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Auteur Bouali, Belkacem
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Titre : Etude énergétique d'un combine turbo stato réacteur Type de document : texte imprimé Auteurs : Bouali, Belkacem, Auteur ; Ait Kaci, Yazid, Auteur ; Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1993 Importance : 85 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1993
Annexe [19] f. - Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Étude énergétique ; Combine torbostato-réacteur ; Turbine Index. décimale : PM00793 Résumé : Le but de ce travail est d'étudier brièvement deux des principeaux typs de moteurs à réaction convenables pour les vols à grande vitesse supersonique, et de comparer leurs performances dans la plage des nombres de mach compris entre 0 et 7.
Ces moteurs sont le turboréacteur et le statoréacteur.
Ensuite calculer un combiné turbo-statoréacteur aux points optimus permettant le meilleur rendement.Etude énergétique d'un combine turbo stato réacteur [texte imprimé] / Bouali, Belkacem, Auteur ; Ait Kaci, Yazid, Auteur ; Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1993 . - 85 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1993
Annexe [19] f. - Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Étude énergétique ; Combine torbostato-réacteur ; Turbine Index. décimale : PM00793 Résumé : Le but de ce travail est d'étudier brièvement deux des principeaux typs de moteurs à réaction convenables pour les vols à grande vitesse supersonique, et de comparer leurs performances dans la plage des nombres de mach compris entre 0 et 7.
Ces moteurs sont le turboréacteur et le statoréacteur.
Ensuite calculer un combiné turbo-statoréacteur aux points optimus permettant le meilleur rendement.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM00793 PM00793 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
BOUALI.B_AIT-KACI.Y.pdfURL
Titre : Modélisation tridimensionnelle de la Houle non Linéaire et du transport solide Type de document : texte imprimé Auteurs : Bouali, Belkacem, Auteur ; Larbi, Salah, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2018 Importance : 164 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Thèse de Doctorat : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2018
Bibliogr. f. 152 - 164Langues : Français (fre) Mots-clés : Canal à houle numérique ; Génération de vagues ; Écoulement diphasique ; Colonne d'eau oscillante ; Transport solide Index. décimale : D002218 Résumé : Le travail présenté dans cette thèse est relatif au développement d'un modèle de canal à houle numérique pour reproduire la propagation de la houle à partir d'un écoulement incident. L'objectif principal de l’étude est d'analyser les phénomènes associés à la houle, en particulier l'interaction houle-structure, la conversion d'énergie houlo-motrice et le transport solide. Le modèle mathématique développé est basé sur les équations de mouvement régissant l'écoulement diphasique homogène. La turbulence est modélisée par le modèle k-ε avec une fonction de traitement en proche paroi. Le modèle numérique repose sur la discrétisation des équations gouvernantes par couplage de la méthode des volumes finis et d’une approche d’éléments finis. Plusieurs tests de validation ont été effectués et les résultats numériques obtenus concordent bien avec les solutions analytiques et les données expérimentales issues de la littérature. Par la suite, le modèle a été utilisé pour développer une procédure d'optimisation séquentielle de fonctionnement d'un convertisseur d'énergie maritime à colonne d'eau oscillante. Cette technique a montré que le fonctionnement optimal de ce système dépend de plusieurs paramètres non-interactifs. Des tests de simulation ont été effectués pour montrer l'aptitude du modèle à simuler la propagation de la houle avec transport de particules solides. Modélisation tridimensionnelle de la Houle non Linéaire et du transport solide [texte imprimé] / Bouali, Belkacem, Auteur ; Larbi, Salah, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2018 . - 164 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Thèse de Doctorat : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2018
Bibliogr. f. 152 - 164
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Canal à houle numérique ; Génération de vagues ; Écoulement diphasique ; Colonne d'eau oscillante ; Transport solide Index. décimale : D002218 Résumé : Le travail présenté dans cette thèse est relatif au développement d'un modèle de canal à houle numérique pour reproduire la propagation de la houle à partir d'un écoulement incident. L'objectif principal de l’étude est d'analyser les phénomènes associés à la houle, en particulier l'interaction houle-structure, la conversion d'énergie houlo-motrice et le transport solide. Le modèle mathématique développé est basé sur les équations de mouvement régissant l'écoulement diphasique homogène. La turbulence est modélisée par le modèle k-ε avec une fonction de traitement en proche paroi. Le modèle numérique repose sur la discrétisation des équations gouvernantes par couplage de la méthode des volumes finis et d’une approche d’éléments finis. Plusieurs tests de validation ont été effectués et les résultats numériques obtenus concordent bien avec les solutions analytiques et les données expérimentales issues de la littérature. Par la suite, le modèle a été utilisé pour développer une procédure d'optimisation séquentielle de fonctionnement d'un convertisseur d'énergie maritime à colonne d'eau oscillante. Cette technique a montré que le fonctionnement optimal de ce système dépend de plusieurs paramètres non-interactifs. Des tests de simulation ont été effectués pour montrer l'aptitude du modèle à simuler la propagation de la houle avec transport de particules solides. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire T000132 D002218 Papier Bibliothèque Annexe Thèse de Doctorat Disponible Genie_mecanique Consultation sur place T000131 D002218 Papier Bibliothèque centrale Thèse de Doctorat Disponible Genie_mecanique Consultation sur place Documents numériques
BOUALI.Belkacem.pdfURL