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Auteur Pilkey, Walter D.
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Affiner la rechercheImpact Isolation Limiting Performance Analysis for Three-Component Models / Balandin, Dmitry V. in Transactions of the ASME . Journal of dynamic systems, measurement, and control, Vol. 127, N° 3 (Septembre 2005)
[article]
in Transactions of the ASME . Journal of dynamic systems, measurement, and control > Vol. 127, N° 3 (Septembre 2005) . - 463-471 p.
Titre : Impact Isolation Limiting Performance Analysis for Three-Component Models Titre original : Isolement d'Impact Limitant l'Analyse d'Exécution pour des Modèles de Trois-Composant Type de document : texte imprimé Auteurs : Balandin, Dmitry V., Auteur ; Bolotnik, Nikolai N., Auteur ; Pilkey, Walter D. ; Purtsezov, Sergey V. Article en page(s) : 463-471 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Véhicule de transport Analyse de mérite Isolement Commande optimale Système de trois composants Système de deux composants Commande optimale auxiliaire Index. décimale : 620.1/389 Résumé : For the crashworthiness analysis of transport vehicles a three component system that consists of a base, a container, and an object to be protected, connected by shock isolators, can be utilized as a model. An approach for a limiting performance analysis of shock isolation for such a model is proposed. This approach involves the reduction of the optimal control problem for the three component system to an auxiliary optimal control problem for a two component system. A detailed description of the technique for the determination of the absolute minimum of the performance index and construction of the optimal control is presented. A proposition that provides a mathematical substantiation for this technisue is stated and proven. Example problems included in the paper demonstrate the effectiveness of the proposed technique.
Pour l'analyse de mérite d'accident des véhicules de transport un système de trois composants qui se compose d'une base, d'un récipient, et d'un objet à protéger, s'est relié par des isolants de choc, peut ser d'un modèle. On propose une approche pour une analyse d'exécution limiteuse de l'isolement de choc pour un tel modèle. Cette approche comporte la réduction du problème de commande optimale pour le système de trois composants à un problème de commande optimale auxiliaire pour un système de deux composants. Une description détaillée de la technique pour la détermination du minimum absolu de l'index d'exécution et de la construction de la commande optimale est présentée. Une proposition qui fournit une justification mathématique pour cette technique est énoncée et prouvée. Les problèmes d'exemple inclus dans le papier démontrent l'efficacité de la technique proposée.En ligne : balandin@pmk.unn.runnet.ru, bolotnik@ipmnet.ru, wdp@virginia.edu, pusv@virginia. [...] [article] Impact Isolation Limiting Performance Analysis for Three-Component Models = Isolement d'Impact Limitant l'Analyse d'Exécution pour des Modèles de Trois-Composant [texte imprimé] / Balandin, Dmitry V., Auteur ; Bolotnik, Nikolai N., Auteur ; Pilkey, Walter D. ; Purtsezov, Sergey V. . - 463-471 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Transactions of the ASME . Journal of dynamic systems, measurement, and control > Vol. 127, N° 3 (Septembre 2005) . - 463-471 p.
Mots-clés : Véhicule de transport Analyse de mérite Isolement Commande optimale Système de trois composants Système de deux composants Commande optimale auxiliaire Index. décimale : 620.1/389 Résumé : For the crashworthiness analysis of transport vehicles a three component system that consists of a base, a container, and an object to be protected, connected by shock isolators, can be utilized as a model. An approach for a limiting performance analysis of shock isolation for such a model is proposed. This approach involves the reduction of the optimal control problem for the three component system to an auxiliary optimal control problem for a two component system. A detailed description of the technique for the determination of the absolute minimum of the performance index and construction of the optimal control is presented. A proposition that provides a mathematical substantiation for this technisue is stated and proven. Example problems included in the paper demonstrate the effectiveness of the proposed technique.
Pour l'analyse de mérite d'accident des véhicules de transport un système de trois composants qui se compose d'une base, d'un récipient, et d'un objet à protéger, s'est relié par des isolants de choc, peut ser d'un modèle. On propose une approche pour une analyse d'exécution limiteuse de l'isolement de choc pour un tel modèle. Cette approche comporte la réduction du problème de commande optimale pour le système de trois composants à un problème de commande optimale auxiliaire pour un système de deux composants. Une description détaillée de la technique pour la détermination du minimum absolu de l'index d'exécution et de la construction de la commande optimale est présentée. Une proposition qui fournit une justification mathématique pour cette technique est énoncée et prouvée. Les problèmes d'exemple inclus dans le papier démontrent l'efficacité de la technique proposée.En ligne : balandin@pmk.unn.runnet.ru, bolotnik@ipmnet.ru, wdp@virginia.edu, pusv@virginia. [...]