Catalogue en ligne Bibliothèque Ecole Nationale Polytechnique d'Alger

Etude des performances d’un enrobé modifié par polymère Styrene-Butadiene-Styrene (SBS) / Sadoudi, Lyacia

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ISBD

Titre : Etude des performances d’un enrobé modifié par polymère Styrene-Butadiene-Styrene (SBS)
Type de document : texte imprimé
Auteurs : Sadoudi, Lyacia, Auteur ; Kettab Née Mitiche, Ratiba, Directeur de thèse
Editeur : [S.l.] : [s.n.]
Année de publication : 2020
Importance : 175 f., 1 Fichier PDF (15 Mo)
Présentation : ill.
Format : 30 cm.
Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Thèse de Doctorat : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 168 - 175
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Béton bitumineux ; Caoutchouc ; Maniabilité ; Paramètres Marshall ; Module de rigidité ; Fluage statique ; Orniérage ; Corrélation des images
Index. décimale : D001020
Résumé : La concentration du trafic et la haute température sont considérées comme les principales causes de dégradation des routes. Ces contraintes nécessitent l'exploration de
nouvelles pistes de recherche pour améliorer les performances du béton bitumineux ordinaire.
Cette recherche consiste en l’étude des performances d’un enrobé modifié par polymère
Styrene-Butadiene-Styrene (SBS). Des investigations aux laboratoires ont été effectuées à savoir : l'évaluation de l'ouvrabilité, des paramètres Marshall, de la tenue à l’eau, du module de rigidité, de la résistance aux déformations permanentes (orniérage), du fluage statique et de
la mesure de déformations locales par corrélation des images. Ce polymère se présente sous forme de poudrette issu de la récupération de semelles de chaussures et de tapis de véhicules ; elle a été introduite dans le mélange bitumineux par voie sèche. Des mélanges témoin et modifiés ont été préparés avec une teneur optimale en bitume de classe 40/50, différentes fractions d'agrégats et divers pourcentages de caoutchouc broyé. Les pourcentages de caoutchouc ajouté au mélange sont estimés à l'aide d'un test de maniabilité. Les résultats obtenus des propriétés du mélange modifié indiquent que l'introduction de caoutchouc dans le mélange témoin à des pourcentages différents de caoutchouc (0,25%, 0,5% et 0,75%) donne un mélange maniable, avec de meilleures performances à un pourcentage de 0,25% de poudrette de caoutchouc.

Etude des performances d’un enrobé modifié par polymère Styrene-Butadiene-Styrene (SBS) [texte imprimé] / Sadoudi, Lyacia, Auteur ; Kettab Née Mitiche, Ratiba, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 175 f., 1 Fichier PDF (15 Mo) : ill. ; 30 cm.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Thèse de Doctorat : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 168 - 175
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Béton bitumineux ; Caoutchouc ; Maniabilité ; Paramètres Marshall ; Module de rigidité ; Fluage statique ; Orniérage ; Corrélation des images
Index. décimale : D001020
Résumé : La concentration du trafic et la haute température sont considérées comme les principales causes de dégradation des routes. Ces contraintes nécessitent l'exploration de
nouvelles pistes de recherche pour améliorer les performances du béton bitumineux ordinaire.
Cette recherche consiste en l’étude des performances d’un enrobé modifié par polymère
Styrene-Butadiene-Styrene (SBS). Des investigations aux laboratoires ont été effectuées à savoir : l'évaluation de l'ouvrabilité, des paramètres Marshall, de la tenue à l’eau, du module de rigidité, de la résistance aux déformations permanentes (orniérage), du fluage statique et de
la mesure de déformations locales par corrélation des images. Ce polymère se présente sous forme de poudrette issu de la récupération de semelles de chaussures et de tapis de véhicules ; elle a été introduite dans le mélange bitumineux par voie sèche. Des mélanges témoin et modifiés ont été préparés avec une teneur optimale en bitume de classe 40/50, différentes fractions d'agrégats et divers pourcentages de caoutchouc broyé. Les pourcentages de caoutchouc ajouté au mélange sont estimés à l'aide d'un test de maniabilité. Les résultats obtenus des propriétés du mélange modifié indiquent que l'introduction de caoutchouc dans le mélange témoin à des pourcentages différents de caoutchouc (0,25%, 0,5% et 0,75%) donne un mélange maniable, avec de meilleures performances à un pourcentage de 0,25% de poudrette de caoutchouc.

Exemplaires

Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire
T000295 D001020 Papier Bibliothèque centrale Thèse de Doctorat Disponible Genie_civil Consultation sur place

Documents numériques

SADOUDI.Lyacia.pdf
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