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Ouvrages de la bibliothèque en indexation Ms04812



Titre : Modélisation et étude de la tenue au feu du tunnel autoroutier de Bouzegza : Autoroute Est-ouest Type de document : texte imprimé Auteurs : Chahrazed Amrane, Auteur ; Hadjira Mairi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2012 Importance : 140 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2012
Bibliogr. f. 141 - 142 . Annexe f. 143 - 155Langues : Français (fre) Mots-clés : Génie civil Tunnel Creusement Modélisation Soutènement Revêtement Feu Sécurité Index. décimale : Ms04812 Résumé : L’objet de notre travail est la modélisation et l’étude du tunnel de Bouzegza à travers l’étude de deux sections, à l’entré Est et en son milieu.
A cet effet, nous avons déterminé les différentes pressions en appliquant différentes théories.
A l’aide du logiciel Robot nous avons modélisé le soutènement provisoire et le revêtement définitif.
Vu les risques d’incendie dans les tunnels routiers et leurs conséquences vis-à-vis des usagés une étude de tenue au feu du tunnel est traité.
En dernière partie, nous avons mentionné quelques dispositions de sécurité dans un tunnel.Modélisation et étude de la tenue au feu du tunnel autoroutier de Bouzegza : Autoroute Est-ouest [texte imprimé] / Chahrazed Amrane, Auteur ; Hadjira Mairi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2012 . - 140 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2012
Bibliogr. f. 141 - 142 . Annexe f. 143 - 155
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Génie civil Tunnel Creusement Modélisation Soutènement Revêtement Feu Sécurité Index. décimale : Ms04812 Résumé : L’objet de notre travail est la modélisation et l’étude du tunnel de Bouzegza à travers l’étude de deux sections, à l’entré Est et en son milieu.
A cet effet, nous avons déterminé les différentes pressions en appliquant différentes théories.
A l’aide du logiciel Robot nous avons modélisé le soutènement provisoire et le revêtement définitif.
Vu les risques d’incendie dans les tunnels routiers et leurs conséquences vis-à-vis des usagés une étude de tenue au feu du tunnel est traité.
En dernière partie, nous avons mentionné quelques dispositions de sécurité dans un tunnel.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms04812A Ms04812 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Ms04812B Ms04812 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
AMRANE.Chahrazed_MAIRI.Hadjira.pdfURL