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Auteur Cherid, Djamila
Documents disponibles écrits par cet auteur
Affiner la rechercheApplication de la méthode de guyon massonnet pour la répartition transversale des efforts dans un pont à poutres multiples / Achour Menasri
Titre : Application de la méthode de guyon massonnet pour la répartition transversale des efforts dans un pont à poutres multiples Type de document : texte imprimé Auteurs : Achour Menasri, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 43 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 44Langues : Français (fre) Mots-clés : Coefficient de répartition
Paramètre d’entretoisement
Paramètre de torsion
Pont à poutres multiplesIndex. décimale : Ms17816 Résumé : Le but de ce travail est de répartir transversalement les efforts calculés dans le sens longitudinal (moments fléchissant et efforts tranchants) dans un pont à poutres multiples.
La méthode utilisée est celle de Guyon Massonnet, qui se base sur le calcul du coefficient de répartition transversale.
A la fin de ce travail, on arrive à déterminer la répartition des efforts dans les différentes parties de la structure.Application de la méthode de guyon massonnet pour la répartition transversale des efforts dans un pont à poutres multiples [texte imprimé] / Achour Menasri, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 43 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Génie civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 44
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Coefficient de répartition
Paramètre d’entretoisement
Paramètre de torsion
Pont à poutres multiplesIndex. décimale : Ms17816 Résumé : Le but de ce travail est de répartir transversalement les efforts calculés dans le sens longitudinal (moments fléchissant et efforts tranchants) dans un pont à poutres multiples.
La méthode utilisée est celle de Guyon Massonnet, qui se base sur le calcul du coefficient de répartition transversale.
A la fin de ce travail, on arrive à déterminer la répartition des efforts dans les différentes parties de la structure.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms17816 Ms17816 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
MENASRI.Achour.pdfURL
Titre : Approche numérique du comportement élastoplastique des structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Louaïleche, Nadir, Auteur ; Medjdoub, Abdennour, Auteur ; Zeghlache, Brahim, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1999 Importance : 95 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1999
Bibliogr. [2] f. Annexe [4] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Elastoplasticité
Elasticité
Structures
Modèle de Drucker-Prager
Mécanique des solsIndex. décimale : PB01199 Résumé : L'objet de ce travail est l'étude dans le cas statistique du comportement élastoplastique des structures par la méthode des éléments finis. Approche numérique du comportement élastoplastique des structures [texte imprimé] / Louaïleche, Nadir, Auteur ; Medjdoub, Abdennour, Auteur ; Zeghlache, Brahim, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1999 . - 95 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1999
Bibliogr. [2] f. Annexe [4] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Elastoplasticité
Elasticité
Structures
Modèle de Drucker-Prager
Mécanique des solsIndex. décimale : PB01199 Résumé : L'objet de ce travail est l'étude dans le cas statistique du comportement élastoplastique des structures par la méthode des éléments finis. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB01199 PB01199 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
LOUAILECHE.Nadir_MEDJDOUB.Abdennour.pdfURL Calcul des flèches des ponts construits en encorbellement successif (Coulage sur place des voussoirs) / Arrache, Mohamed Nadhir
Titre : Calcul des flèches des ponts construits en encorbellement successif (Coulage sur place des voussoirs) Type de document : texte imprimé Auteurs : Arrache, Mohamed Nadhir, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2004 Importance : 78 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2004
Annexe f. 59 - 76. Bibliogr. f. 77 - 78Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont
Flèche
Contre flèche déformation
Fluage
Caisson
Voussoir
Fléau
Encorbellement successifIndex. décimale : PB00204 Résumé : L'objet de ce travail est d'étudié les flèches des ponts construits par encorbellement successif.
A cet effet, le calcul a été fait dans les diverses phases de construction d'une part et de service d'autre part.
L'analyse effectuée prend aussi en compte les différentes causes de déformations pour chaque cas.
Les résultats obtenus des flèches calculés en phase finale et celle déterminée pour chaque étape de construction ont conduit à des conclusions pratiques.Calcul des flèches des ponts construits en encorbellement successif (Coulage sur place des voussoirs) [texte imprimé] / Arrache, Mohamed Nadhir, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2004 . - 78 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2004
Annexe f. 59 - 76. Bibliogr. f. 77 - 78
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Pont
Flèche
Contre flèche déformation
Fluage
Caisson
Voussoir
Fléau
Encorbellement successifIndex. décimale : PB00204 Résumé : L'objet de ce travail est d'étudié les flèches des ponts construits par encorbellement successif.
A cet effet, le calcul a été fait dans les diverses phases de construction d'une part et de service d'autre part.
L'analyse effectuée prend aussi en compte les différentes causes de déformations pour chaque cas.
Les résultats obtenus des flèches calculés en phase finale et celle déterminée pour chaque étape de construction ont conduit à des conclusions pratiques.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00204 PB00204 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
ARRACHE.Mohamed-Nadhir.pdfURL
Titre : Calcul d'une paroi moulée du carrefour Chevaley Type de document : texte imprimé Auteurs : Zelmat, Yassine, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2004 Importance : 73 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2004
Bibliogr. [1] f. Annexe [8] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Paroi moulée
Mur de soutènement
Méthode des éléments finis
Poussée Butée
ButonnageIndex. décimale : PB01004 Résumé : L'objectif de cette étude est d'évaluer les efforts de poussée et de butée afin de dimensionner la paroi moulée située au niveau du carrefour de Chevaley.
Les sociétés Hhdro-Technique et Soletanche-Bachy sont chargées de sa réalisation.
A cet effet, de différentes approches théoriques utilisées dans ce type de problèmes sont présentées pour la détermination des efforts sollicitant ces parois.
Par ailleurs, le logiciel ROBOBAT est utilisé pour l'évaluation des sollicitations ainsi que du ferraillage à adopter.
Les résultats obtenus par ce logiciel sont comparés à ceux issus de la méthode dite élastoplastique utilisée par d'autres logiciel; ceci a aboutit à des conclusions et à des propositions théoriques.Calcul d'une paroi moulée du carrefour Chevaley [texte imprimé] / Zelmat, Yassine, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2004 . - 73 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2004
Bibliogr. [1] f. Annexe [8] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Paroi moulée
Mur de soutènement
Méthode des éléments finis
Poussée Butée
ButonnageIndex. décimale : PB01004 Résumé : L'objectif de cette étude est d'évaluer les efforts de poussée et de butée afin de dimensionner la paroi moulée située au niveau du carrefour de Chevaley.
Les sociétés Hhdro-Technique et Soletanche-Bachy sont chargées de sa réalisation.
A cet effet, de différentes approches théoriques utilisées dans ce type de problèmes sont présentées pour la détermination des efforts sollicitant ces parois.
Par ailleurs, le logiciel ROBOBAT est utilisé pour l'évaluation des sollicitations ainsi que du ferraillage à adopter.
Les résultats obtenus par ce logiciel sont comparés à ceux issus de la méthode dite élastoplastique utilisée par d'autres logiciel; ceci a aboutit à des conclusions et à des propositions théoriques.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB01004 PB01004 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
ZELMAT.Yassine.pdfURL
Titre : Calcul d'un tunnel du métro d'Alger : cas du tunnel sous l'hôpital MUSTAPHA BACHA Type de document : texte imprimé Auteurs : Ait Kadi, Ali, Auteur ; Ouarets, Houssem Eddine, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2006 Importance : 127 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006
Annexes [52] f. Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Tunnel
Métro
Creusement
SoutènementIndex. décimale : PB00106 Résumé : La réalisation d'un métro peut résoudre le problème d'encombrement de la circulation auquel sont confrontées les grandes villes.
L'étude du tunnel consiste à faire le meilleur choix de la méthode de réalisation afin d'assurer la stabilité de l'ouvrage dans le but de rendre la circulation des usagers plus sure et confortable.Calcul d'un tunnel du métro d'Alger : cas du tunnel sous l'hôpital MUSTAPHA BACHA [texte imprimé] / Ait Kadi, Ali, Auteur ; Ouarets, Houssem Eddine, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2006 . - 127 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006
Annexes [52] f. Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tunnel
Métro
Creusement
SoutènementIndex. décimale : PB00106 Résumé : La réalisation d'un métro peut résoudre le problème d'encombrement de la circulation auquel sont confrontées les grandes villes.
L'étude du tunnel consiste à faire le meilleur choix de la méthode de réalisation afin d'assurer la stabilité de l'ouvrage dans le but de rendre la circulation des usagers plus sure et confortable.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00106 PB00106 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
AIT KADI.Ali_OUARETS.Houssemeddine.pdfURL PermalinkPermalinkConception et étude de la Bibliothéque de l'école (E.N.P) / khaled Laggoun
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkConception et étude du Viaduc V5 sur la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute est-ouest au PK 15 + 500 / Aghiles Begriche
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