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Auteur Cheng, J. J. R.
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Affiner la rechercheBehavior of cold bend pipes under bending loads / M. Sen in Journal of structural engineering, Vol. 137 N° 5 (Mai 2011)
[article]
in Journal of structural engineering > Vol. 137 N° 5 (Mai 2011) . - pp. 571-578
Titre : Behavior of cold bend pipes under bending loads Type de document : texte imprimé Auteurs : M. Sen, Auteur ; Cheng, J. J. R., Auteur ; J. Zhou, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 571-578 Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Pipe Cold bend Bending Buckle Strain Imperfection Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : Ground movement along a buried pipeline often places the line in net compression. The local buckling resistance at cold bends is less than at straight sections, and hence, local buckling tends to occur at bends. Correspondingly, this full-scale testing program was conducted to investigate the local and global load-deformation relationships for seven cold bend pipes under applied loads. The specimens were loaded under bending, axial load, and internal pressure until local buckling occurred, and their curvatures were subsequently increased to establish their postbuckling behaviors. It was demonstrated though these tests that the buckling strain of the cold bend pipes was considerably lower than a straight pipe and that the presence of internal pressure exhibited a predominant role on the specimens load-deformation behaviors. It was also established that the behavior of the specimens was relatively unaffected by the bending methods that were employed during cold bending.
DEWEY : 624 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v137/i5/p571_s1?isAuthorized=no [article] Behavior of cold bend pipes under bending loads [texte imprimé] / M. Sen, Auteur ; Cheng, J. J. R., Auteur ; J. Zhou, Auteur . - 2011 . - pp. 571-578.
Génie Civil
Langues : Anglais (eng)
in Journal of structural engineering > Vol. 137 N° 5 (Mai 2011) . - pp. 571-578
Mots-clés : Pipe Cold bend Bending Buckle Strain Imperfection Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : Ground movement along a buried pipeline often places the line in net compression. The local buckling resistance at cold bends is less than at straight sections, and hence, local buckling tends to occur at bends. Correspondingly, this full-scale testing program was conducted to investigate the local and global load-deformation relationships for seven cold bend pipes under applied loads. The specimens were loaded under bending, axial load, and internal pressure until local buckling occurred, and their curvatures were subsequently increased to establish their postbuckling behaviors. It was demonstrated though these tests that the buckling strain of the cold bend pipes was considerably lower than a straight pipe and that the presence of internal pressure exhibited a predominant role on the specimens load-deformation behaviors. It was also established that the behavior of the specimens was relatively unaffected by the bending methods that were employed during cold bending.
DEWEY : 624 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v137/i5/p571_s1?isAuthorized=no Microvoid Damage Model with Material Dilation for Ductile Fracture / Khoo, H. A. in Journal of engineering mechanics, Vol. 132 N°10 (Octobre 2006)
[article]
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°10 (Octobre 2006) . - 1067-1076 p.
Titre : Microvoid Damage Model with Material Dilation for Ductile Fracture Titre original : Modèle Vide-Micro de Dommages avec la Dilatation Matérielle pour la Rupture Ductile Type de document : texte imprimé Auteurs : Khoo, H. A., Auteur ; Manzari, Madjid T., Editeur scientifique ; Cheng, J. J. R. ; Hrudey, T. M., Auteur Article en page(s) : 1067-1076 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Steel Damage Mechanics Fractures Models Acier Dommages Mécanique Ruptures Modèles Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : A constitutive model that incorporates material dilation and the concept of continuum damage mechanics is developed to predict ductile fracture of steel under monotonic quasi-static loading due to microvoids. In this model, damage is assumed to be isotropic and is a function of the state of stress and the plastic strain increment. Material dilation is assumed to vary with the state of damage. Fracture occurs when the damage limit is reached. Parameters for the model are calibrated using data obtained from tension coupon tests. The constitutive model and the process used to determine its parameters are described. Analyses have been carried out to illustrate the effect of incorporating material dilation. The model is able to closely predict the load versus deformation curve of the tension test. Additional test data required for verifying the model have also been outlined.
Un Modèle constitutif qui incorpore la dilatation matérielle et le concept de la mécanique de dommages de continuum est développé pour prévoir la rupture ductile de l'acier sous le chargement quasistatique monotonique dû aux microvoids. Dans ce modèle, on assume que sont isotropes et est des dommages une fonction de l'état d'effort et de l'incrément en plastique de contrainte. On assume que la dilatation matérielle change avec l'état de dommages. La rupture se produit quand la limite de dommages est atteinte. Des paramètres pour le modèle sont calibrés en utilisant des données obtenues à partir des essais de bon de tension. Le modèle constitutif et le processus déterminaient ses paramètres sont décrits. Des analyses ont été effectuées pour illustrer l'effet d'incorporer la dilatation matérielle. Le modèle peut prévoir étroitement la charge contre la courbe de déformation de l'essai de tension. Des essais additionnels exigés pour vérifier le modèle ont été également décrits.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : heng_khoo@carleton.ca, roger.cheng@ualberta.ca, terry.hrudey@ualberta.ca [article] Microvoid Damage Model with Material Dilation for Ductile Fracture = Modèle Vide-Micro de Dommages avec la Dilatation Matérielle pour la Rupture Ductile [texte imprimé] / Khoo, H. A., Auteur ; Manzari, Madjid T., Editeur scientifique ; Cheng, J. J. R. ; Hrudey, T. M., Auteur . - 1067-1076 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°10 (Octobre 2006) . - 1067-1076 p.
Mots-clés : Steel Damage Mechanics Fractures Models Acier Dommages Mécanique Ruptures Modèles Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : A constitutive model that incorporates material dilation and the concept of continuum damage mechanics is developed to predict ductile fracture of steel under monotonic quasi-static loading due to microvoids. In this model, damage is assumed to be isotropic and is a function of the state of stress and the plastic strain increment. Material dilation is assumed to vary with the state of damage. Fracture occurs when the damage limit is reached. Parameters for the model are calibrated using data obtained from tension coupon tests. The constitutive model and the process used to determine its parameters are described. Analyses have been carried out to illustrate the effect of incorporating material dilation. The model is able to closely predict the load versus deformation curve of the tension test. Additional test data required for verifying the model have also been outlined.
Un Modèle constitutif qui incorpore la dilatation matérielle et le concept de la mécanique de dommages de continuum est développé pour prévoir la rupture ductile de l'acier sous le chargement quasistatique monotonique dû aux microvoids. Dans ce modèle, on assume que sont isotropes et est des dommages une fonction de l'état d'effort et de l'incrément en plastique de contrainte. On assume que la dilatation matérielle change avec l'état de dommages. La rupture se produit quand la limite de dommages est atteinte. Des paramètres pour le modèle sont calibrés en utilisant des données obtenues à partir des essais de bon de tension. Le modèle constitutif et le processus déterminaient ses paramètres sont décrits. Des analyses ont été effectuées pour illustrer l'effet d'incorporer la dilatation matérielle. Le modèle peut prévoir étroitement la charge contre la courbe de déformation de l'essai de tension. Des essais additionnels exigés pour vérifier le modèle ont été également décrits.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : heng_khoo@carleton.ca, roger.cheng@ualberta.ca, terry.hrudey@ualberta.ca