[article]
| Titre : |
Analyses of Heated Concrete Spalling due to Restrained Thermal Dilation: Application to the “Chunnel” Fire |
| Titre original : |
Analyses de la Délitescence de Chauffage de Béton due à la Dilatation Thermique Retenue : Application au Feu d'"Tunnel sous la Manche" |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Msaad, Y., Auteur ; Bonnet, G., Auteur ; Christian Hellmich, Éditeur scientifique |
| Année de publication : |
2006 |
| Article en page(s) : |
1124-1135 p. |
| Note générale : |
Génie Mécanique |
| Langues : |
Anglais (eng) |
| Mots-clés : |
Concrete Thermal factors Spalling Concret Facteurs thermiques Délitescence |
| Index. décimale : |
620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux |
| Résumé : |
Two spalling mechanisms are generally quoted in the literature. The first one is due to pore pressure buildup. The second one, which is analyzed in this paper, is generated by restrained thermal dilation. We seek to model the channel tunnel fire by a thermochemoplastic constitutive model. A simplified analytical approach allows us to express mechanical variables as stresses and strains near the heated surface (the concrete wall). This study leads to introducing a “plastification” t’emperature and to deduce a plastification depth that can be useful for determining the spalling localization. A comparison between different cases (with and without chemical softening or decohesion) shows that thermal spalling is due to chemical decohesion (strength degradation) and not to chemical softening (rigidity reduction).
Deux mécanismes de délitescence sont généralement cités dans la littérature. Le premier est dû à l'habillage de pression de pore. Le second, qui est analysé en cet article, est produit par la dilatation thermique retenue. Nous cherchons à modeler le feu de tunnel sous la Manche par un modèle constitutif thermo-chimie-plastique. Une approche analytique simplifiée nous permet d'exprimer des variables mécaniques en tant que des efforts et contraintes près de la surface de chauffage (le mur en béton). Cette étude mène à présenter une temperature de "plastification" et pour déduire une profondeur de plastification qui peut être utile pour déterminer la localisation de délitescence. Une comparaison entre différents cas (avec et sans se ramollir ou decohesion chimique) prouve que la délitescence thermique est due au decohesion chimique (dégradation de force) et pas de se ramollir de produit chimique (réduction de rigidité).
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| DEWEY : |
620.1 |
| ISSN : |
0733-9399 |
| En ligne : |
y.msaad@cerib.com, guy.bonnet@univ-mlv.fr |
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°10 (Octobre 2006) . - 1124-1135 p.
[article] Analyses of Heated Concrete Spalling due to Restrained Thermal Dilation: Application to the “Chunnel” Fire = Analyses de la Délitescence de Chauffage de Béton due à la Dilatation Thermique Retenue : Application au Feu d'"Tunnel sous la Manche" [texte imprimé] / Msaad, Y., Auteur ; Bonnet, G., Auteur ; Christian Hellmich, Éditeur scientifique . - 2006 . - 1124-1135 p. Génie Mécanique Langues : Anglais ( eng) in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°10 (Octobre 2006) . - 1124-1135 p.
| Mots-clés : |
Concrete Thermal factors Spalling Concret Facteurs thermiques Délitescence |
| Index. décimale : |
620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux |
| Résumé : |
Two spalling mechanisms are generally quoted in the literature. The first one is due to pore pressure buildup. The second one, which is analyzed in this paper, is generated by restrained thermal dilation. We seek to model the channel tunnel fire by a thermochemoplastic constitutive model. A simplified analytical approach allows us to express mechanical variables as stresses and strains near the heated surface (the concrete wall). This study leads to introducing a “plastification” t’emperature and to deduce a plastification depth that can be useful for determining the spalling localization. A comparison between different cases (with and without chemical softening or decohesion) shows that thermal spalling is due to chemical decohesion (strength degradation) and not to chemical softening (rigidity reduction).
Deux mécanismes de délitescence sont généralement cités dans la littérature. Le premier est dû à l'habillage de pression de pore. Le second, qui est analysé en cet article, est produit par la dilatation thermique retenue. Nous cherchons à modeler le feu de tunnel sous la Manche par un modèle constitutif thermo-chimie-plastique. Une approche analytique simplifiée nous permet d'exprimer des variables mécaniques en tant que des efforts et contraintes près de la surface de chauffage (le mur en béton). Cette étude mène à présenter une temperature de "plastification" et pour déduire une profondeur de plastification qui peut être utile pour déterminer la localisation de délitescence. Une comparaison entre différents cas (avec et sans se ramollir ou decohesion chimique) prouve que la délitescence thermique est due au decohesion chimique (dégradation de force) et pas de se ramollir de produit chimique (réduction de rigidité).
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| DEWEY : |
620.1 |
| ISSN : |
0733-9399 |
| En ligne : |
y.msaad@cerib.com, guy.bonnet@univ-mlv.fr |
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