| Titre : |
Etude et calcul d'un pont à poutre en béton précontraint réalisé par post-tension |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Rabah Gasmi, Auteur ; Amar Kacimi, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
151 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 152. - Annexes f. 153 - 157 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont à poutre
Hourdis général
Béton armé
Béton précontraint
Entretoise
Appareil d’appui |
| Index. décimale : |
PB00516 |
| Résumé : |
Etude et calcul d’un pont à poutre préfabriqué en précontrainte constitué de 3 travées isostatiques de longueur 36,1 m chacune et de largeur 31,5 m donnant accès à 4 voies de circulation.
Ce projet rentre dans le cadre de réalisation de la liaison autoroutière reliant le port de BEJAIA à L’autoroute Est-Ouest au niveau d’AHNIF.
L’hourdis en béton armé étant appuyé sur 16 poutres, la super structure est supporté par 2 piles et 2 culées.
Le calcul et vérification du ferraillage passif et actif n’est fait qu’après détermination des sollicitations par le logiciel Autodesk Robot 2014. |
Etude et calcul d'un pont à poutre en béton précontraint réalisé par post-tension [texte imprimé] / Rabah Gasmi, Auteur ; Amar Kacimi, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 151 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 152. - Annexes f. 153 - 157 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont à poutre
Hourdis général
Béton armé
Béton précontraint
Entretoise
Appareil d’appui |
| Index. décimale : |
PB00516 |
| Résumé : |
Etude et calcul d’un pont à poutre préfabriqué en précontrainte constitué de 3 travées isostatiques de longueur 36,1 m chacune et de largeur 31,5 m donnant accès à 4 voies de circulation.
Ce projet rentre dans le cadre de réalisation de la liaison autoroutière reliant le port de BEJAIA à L’autoroute Est-Ouest au niveau d’AHNIF.
L’hourdis en béton armé étant appuyé sur 16 poutres, la super structure est supporté par 2 piles et 2 culées.
Le calcul et vérification du ferraillage passif et actif n’est fait qu’après détermination des sollicitations par le logiciel Autodesk Robot 2014. |
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