| Titre : |
Calcul automatique d'un tablier de pont mixte hyperstatique |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Guenouche, A., Auteur ; Attari, Nasser-Eddine, Auteur ; Salort, George, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
1985 |
| Importance : |
82 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
27 cm. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985
Annexe [20] f. - Bibliogr. [1] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont mixte hyperstatique
Tablier de pont -- calcul automatique
Poutres sous-chaussée |
| Index. décimale : |
PB02585 |
| Résumé : |
Le présent sujet de fin d'études nous a été proposé par la Société Algérienne des Ponts et Travaux; il s'agit de concevoir un programme de calcul automatique d'un tablier de pont mixte hyperstatique à 3 travées et à poutres sous-chaussée.
Ce travail entre dans le cadre d'un programme tracé par la société qui consiste à informatiser tout les calculs relatifs aux ponts.
Ces derniers sont souvent répétitifs et fastidieux. En les automatisant, on permet aux ingénieurs de se consacrer à des problèmes plus importants. |
Calcul automatique d'un tablier de pont mixte hyperstatique [texte imprimé] / Guenouche, A., Auteur ; Attari, Nasser-Eddine, Auteur ; Salort, George, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1985 . - 82 f. : ill. ; 27 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985
Annexe [20] f. - Bibliogr. [1] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont mixte hyperstatique
Tablier de pont -- calcul automatique
Poutres sous-chaussée |
| Index. décimale : |
PB02585 |
| Résumé : |
Le présent sujet de fin d'études nous a été proposé par la Société Algérienne des Ponts et Travaux; il s'agit de concevoir un programme de calcul automatique d'un tablier de pont mixte hyperstatique à 3 travées et à poutres sous-chaussée.
Ce travail entre dans le cadre d'un programme tracé par la société qui consiste à informatiser tout les calculs relatifs aux ponts.
Ces derniers sont souvent répétitifs et fastidieux. En les automatisant, on permet aux ingénieurs de se consacrer à des problèmes plus importants. |
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