[article] in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N°6 (Decembre 2006) . - 1829-1841 p. | Titre : | Corrosion Model of a Rotor-Bar-Under-Fault Progress in Induction Motors | | Titre original : | Modèle de Corrosion d'un Progrès de Rotor-Barre-Sous-Défaut dans des Moteurs à Induction | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Jung, Jee-Hoon, Auteur ; Kwon, Bong-Hwan, Auteur | | Article en page(s) : | 1829-1841 p. | | Note générale : | Génie Electrique | | Langues : | Anglais (eng) | | Mots-clés : | Corrosion model Modèle de corrosion Induction motor Moteur à induction Motor current signature analysis Analyse courante de signature de moteur (MCSA) Motor diagnosis Diagnostic de moteur Motor modeling Rotor-bar fault modèle de défaut de Rotor-barre | | Index. décimale : | 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie | | Résumé : | A corrosion model of a rotor-bar-under-fault progress in induction motors is presented for simulations of induction machines with a rotor-bar fault. A rotor-bar model is derived from the electromagnetic theory. A leakage inductance of the corrosion model of a rotor bar is calculated from the relations of magnetic energy, inductance, current, and magnetic-field intensity by Ampere's law. The leakage inductance and resistance of a rotor bar varies when the rotor bar rusts. In addition, the skin effect is considered to establish the practical model of a rotor bar. Consequently, the variation of resistance and leakage inductance has an effect on the results of motor dynamic simulations and experiments, since a corrosive rotor bar is one model of a rotor bar in fault progress. The results of simulations and experiments are shown to be in good agreement with the spectral analysis of stator-current harmonics. From the proposed corrosion model, motor current signature analysis can detect the fault of a corrosive rotor bar as the progress of a rotor-bar fault. Computer simulations were achieved using the MATLAB Simulink with an electrical model of a 3.7-kW, three-phase, and squirrel-cage induction motor. Also, experimental results were obtained by real induction motors, which had the same specification as the electrical model used in the simulation.
Un modèle de corrosion d'un progrès de rotor-barre-sous-défaut dans des moteurs à induction est présenté pour des simulations des machines d'induction avec un défaut de rotor-barre. Un modèle de rotor-barre est dérivé de la théorie électromagnétique. Une inductance de fuite du modèle de corrosion d'une barre de rotor est calculée à partir des relations de l'énergie magnétique, de l'inductance, du courant, et de l'intensité de champ magnétique par la loi d'Ampere's. L'inductance de fuite et la résistance d'une barre de rotor change quand la barre de rotor se rouille. En outre, l'effet de peau est considéré comme établir le modèle pratique d'une barre de rotor. En conséquence, la variation de la résistance et l'inductance de fuite a un effet sur les résultats des simulations et des expériences dynamiques de moteur, puisqu'une barre corrosive de rotor est un modèle d'une barre de rotor dans le progrès de défaut. Les résultats des simulations et des expériences sont montrés pour être en bon accord avec l'analyse spectrale des harmoniques redresseur-courants. Du modèle proposé de corrosion, circuler en voiture l'analyse courante de signature peut détecter le défaut d'une barre corrosive de rotor comme progrès d'un défaut de rotor-barre. Des simulations sur ordinateur ont été réalisées en utilisant le MATLAB Simulink avec un modèle électrique d'un 3.7-kW, triphasé, et le moteur à induction squirrel-cage. En outre, des résultats expérimentaux ont été obtenus par les vrais moteurs à induction, qui ont eu les mêmes spécifications que le modèle électrique utilisé dans la simulation. | | DEWEY : | 621 | | ISSN : | 0278-0046 | | En ligne : | bhknown@postech.ac.kr |
[article] Corrosion Model of a Rotor-Bar-Under-Fault Progress in Induction Motors = Modèle de Corrosion d'un Progrès de Rotor-Barre-Sous-Défaut dans des Moteurs à Induction [texte imprimé] / Jung, Jee-Hoon, Auteur ; Kwon, Bong-Hwan, Auteur . - 1829-1841 p. Génie Electrique Langues : Anglais ( eng) in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N°6 (Decembre 2006) . - 1829-1841 p. | Mots-clés : | Corrosion model Modèle de corrosion Induction motor Moteur à induction Motor current signature analysis Analyse courante de signature de moteur (MCSA) Motor diagnosis Diagnostic de moteur Motor modeling Rotor-bar fault modèle de défaut de Rotor-barre | | Index. décimale : | 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie | | Résumé : | A corrosion model of a rotor-bar-under-fault progress in induction motors is presented for simulations of induction machines with a rotor-bar fault. A rotor-bar model is derived from the electromagnetic theory. A leakage inductance of the corrosion model of a rotor bar is calculated from the relations of magnetic energy, inductance, current, and magnetic-field intensity by Ampere's law. The leakage inductance and resistance of a rotor bar varies when the rotor bar rusts. In addition, the skin effect is considered to establish the practical model of a rotor bar. Consequently, the variation of resistance and leakage inductance has an effect on the results of motor dynamic simulations and experiments, since a corrosive rotor bar is one model of a rotor bar in fault progress. The results of simulations and experiments are shown to be in good agreement with the spectral analysis of stator-current harmonics. From the proposed corrosion model, motor current signature analysis can detect the fault of a corrosive rotor bar as the progress of a rotor-bar fault. Computer simulations were achieved using the MATLAB Simulink with an electrical model of a 3.7-kW, three-phase, and squirrel-cage induction motor. Also, experimental results were obtained by real induction motors, which had the same specification as the electrical model used in the simulation.
Un modèle de corrosion d'un progrès de rotor-barre-sous-défaut dans des moteurs à induction est présenté pour des simulations des machines d'induction avec un défaut de rotor-barre. Un modèle de rotor-barre est dérivé de la théorie électromagnétique. Une inductance de fuite du modèle de corrosion d'une barre de rotor est calculée à partir des relations de l'énergie magnétique, de l'inductance, du courant, et de l'intensité de champ magnétique par la loi d'Ampere's. L'inductance de fuite et la résistance d'une barre de rotor change quand la barre de rotor se rouille. En outre, l'effet de peau est considéré comme établir le modèle pratique d'une barre de rotor. En conséquence, la variation de la résistance et l'inductance de fuite a un effet sur les résultats des simulations et des expériences dynamiques de moteur, puisqu'une barre corrosive de rotor est un modèle d'une barre de rotor dans le progrès de défaut. Les résultats des simulations et des expériences sont montrés pour être en bon accord avec l'analyse spectrale des harmoniques redresseur-courants. Du modèle proposé de corrosion, circuler en voiture l'analyse courante de signature peut détecter le défaut d'une barre corrosive de rotor comme progrès d'un défaut de rotor-barre. Des simulations sur ordinateur ont été réalisées en utilisant le MATLAB Simulink avec un modèle électrique d'un 3.7-kW, triphasé, et le moteur à induction squirrel-cage. En outre, des résultats expérimentaux ont été obtenus par les vrais moteurs à induction, qui ont eu les mêmes spécifications que le modèle électrique utilisé dans la simulation. | | DEWEY : | 621 | | ISSN : | 0278-0046 | | En ligne : | bhknown@postech.ac.kr |
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