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Contribution à l'étude des machines asynchrones à rotor massif rainuré / Zaim, Mohammed El Hadi 

Public ISBD Titre : Contribution à l'étude des machines asynchrones à rotor massif rainuré Type de document : texte imprimé Auteurs : Zaim, Mohammed El Hadi, Auteur ; Mailfert, A., Directeur de thèse Editeur : Institut National Polytechnique de Lorraine Année de publication : 1979 Importance : 125 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Thèse d'Etat: Génie Electrique: Lorraine, Institut National Polytechnique de Lorraine: 1979 Annexe f. 115 - 125. Bibliogr. f. II - III Langues : Français (fre) Mots-clés : Génie  électrique  Machines  asynchrones  Rotor  massif  rainuré  Machine  à  rotors  massifs Index. décimale : D000179 Résumé : Au début de notre recherche, nous avions établi une théorie de fonctionnement valable pour un rotor rainuré constitué de matériau magnétique à caractéristique linéaire. Dans l'hypothèse où les diverses grandeurs varient sinusoïdalement par rapport au temps, nous avons montré comment le problème peut être ramené à une résolution sur un pas dentaire du rotor. La caractéristique couple-vitesse mesurée pour un état de saturation négligeable a été comparée à celle obtenue par le calcul; la coïncidence est acceptable, toutefois l'hypothèse d'une perméabilité constante ne peut être retenue en pratique, et cette démarche conduirait à des calculs beaucoup plus lourds si on voulait tenir compte de la saturation. L'ensemble de ce travail est présenté en annexe A. Cette voie reste ouverte, mais dans un souci d'efficacité à court terme, nous avons préféré envisager des hypothèses simplificatrices sur le trajet des lignes de champ. L'exposé des problèmes généraux concernant le calcul des machines à rotor massif constitue la première partie de notre mémoire; on y expose les hypothèses générales ainsi que les principales théories concernant le traitement de la saturation et des effets d'extrémités. La deuxième partie concerne la recherche d'un modèle simplifié, on y présente les travaux de RAJAGOPALAN et BALARAMA MURTY. Dans la troisième partie, on modifie la méthode précédente en introduisant un traitement local de la saturation. Dans le chapitre IV, on exploite les programmes mis au point après cette étude, ce qui nous permet d'optimiser la structure d'une machine de 50 Kw qui sera essayée ultérieurement au L.E.E.A. Parallèlement à l'étude théorique, nous avons mené une importante étude expérimentale: de nombreux rotors réalisés dans notre laboratoire ont été testés sur un banc d'essais de 7 Kw. Ces essais sont présentés au chapitre V et comparés avec les résultats des calculs théoriques. Contribution à l'étude des machines asynchrones à rotor massif rainuré [texte imprimé] / Zaim, Mohammed El Hadi, Auteur ; Mailfert, A., Directeur de thèse . - [S.l.] : Institut National Polytechnique de Lorraine, 1979 . - 125 f. : ill. ; 30 cm. Thèse d'Etat: Génie Electrique: Lorraine, Institut National Polytechnique de Lorraine: 1979 Annexe f. 115 - 125. Bibliogr. f. II - III Langues : Français (fre) Mots-clés : Génie  électrique  Machines  asynchrones  Rotor  massif  rainuré  Machine  à  rotors  massifs Index. décimale : D000179 Résumé : Au début de notre recherche, nous avions établi une théorie de fonctionnement valable pour un rotor rainuré constitué de matériau magnétique à caractéristique linéaire. Dans l'hypothèse où les diverses grandeurs varient sinusoïdalement par rapport au temps, nous avons montré comment le problème peut être ramené à une résolution sur un pas dentaire du rotor. La caractéristique couple-vitesse mesurée pour un état de saturation négligeable a été comparée à celle obtenue par le calcul; la coïncidence est acceptable, toutefois l'hypothèse d'une perméabilité constante ne peut être retenue en pratique, et cette démarche conduirait à des calculs beaucoup plus lourds si on voulait tenir compte de la saturation. L'ensemble de ce travail est présenté en annexe A. Cette voie reste ouverte, mais dans un souci d'efficacité à court terme, nous avons préféré envisager des hypothèses simplificatrices sur le trajet des lignes de champ. L'exposé des problèmes généraux concernant le calcul des machines à rotor massif constitue la première partie de notre mémoire; on y expose les hypothèses générales ainsi que les principales théories concernant le traitement de la saturation et des effets d'extrémités. La deuxième partie concerne la recherche d'un modèle simplifié, on y présente les travaux de RAJAGOPALAN et BALARAMA MURTY. Dans la troisième partie, on modifie la méthode précédente en introduisant un traitement local de la saturation. Dans le chapitre IV, on exploite les programmes mis au point après cette étude, ce qui nous permet d'optimiser la structure d'une machine de 50 Kw qui sera essayée ultérieurement au L.E.E.A. Parallèlement à l'étude théorique, nous avons mené une importante étude expérimentale: de nombreux rotors réalisés dans notre laboratoire ont été testés sur un banc d'essais de 7 Kw. Ces essais sont présentés au chapitre V et comparés avec les résultats des calculs théoriques.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
D000179	D000179	Papier	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible

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