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Tendances des prix du pétrole à long terme / El Badri, Omar

Public ISBD Titre : Tendances des prix du pétrole à long terme : relations internationales et équilibre économique Type de document : texte imprimé Auteurs : El Badri, Omar, Auteur ; Guitton, Henri, Directeur de thèse Editeur : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne Année de publication : 1977 Importance : 231 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Thèse de Doctorat : Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Pantheon-Sorbonne : 1977 Bibliogr. f. 233 - 248 Langues : Français (fre) Mots-clés : Économie  --  l'énergie Prix  du  pétrole Équilibre  --  économique Pays  producteurs  --  marché Industrie  pétrolière Demande  --  énergie Demande  --  pétrole Index. décimale : D000277 Résumé : D'emblée, il convient de souligner que le monde ne manque pas d'énergie et ne risque pas d'en manquer à moyen terme. Les réserves prouvées et probables de charbon, de pétrole, de schistes et sables bitumineux sont, comme nous le verrons, tout à fait suffisantes pour satisfaire les besoins de l'humanité jusqu'à un horizon relativement lointain. Il n'existe pas non plus d'obstacles techniques qui soient insurmontables et qui puissent entraver la mise en oeuvre de ces ressources. Pour aigüe qu'elle soit, la "crise" de l'énergie ne traduit pas une pénurie physique. Au cours des quinze dernières années, la production annuelle de pétrole croissait de manière à satisfaire à la quasi-totalité de l'augmentation de la demande énergétique mondiale. La position dominante des pays exportateurs de pétrole du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord s'accentuait ainsi continuellement, leur production représentant presque la moitié de la production mondiale. Cette concentration géographique de la production de pétrole devait avoir d'importantes conséquences politiques et économiques. Elle a permis aux principaux pays exportateurs de tirer profit du marché de vendeurs qui a existé de 1970 à 1974 et d'obtenir des modifications de la structure de l'industrie pétrolière qui leur soient plus favorables. Les sociétés pétrolières conservent, certes, une influence due à leurs apports technologiques et à ce qu'elles contrôlent une part importante des débouchés. Cependant, ce sont les Etats producteurs qui sont désormais maîtres de fixer les niveaux de production et les prix. Si de nouvelles contraintes interdisent que l'augmentation de la demande d'énergie soit satisfaite par le seul pétrole, comment et dans quelles proportions pourrait-on faire appel aux autres sources d'énergie? Pourrait-on alors satisfaire une demande croissante grâce à une contribution harmonieuse de toutes les sources d'énergie et tout en s'assurant que cette croissance est compatible avec un développement satisfaisant des pays consommateurs et de l'économie mondiale en général? Quel serait alors le niveau d'équilibre du prix de l'énergie et par référence celui du pétrole? Telles sont les questions auxquelles nous allons essayer d'apporter des réponses en essayant de montrer comment un développement raisonnable de la demande énergétique ne peut être satisfait que par l'exploitation de ressources relativement chères et donc des prix élevés, mais qu'à contrario, un niveau élevé des prix n'est pas incompatible avec le développement économique mondial et, en particulier, avec celui des pays les plus défavorisés. Nous insistons cependant sur le fait qu'en ce domaine où se rencontrent les intérêts des Etats producteurs et consommateurs et ceux, peut-être moins importants désormais, des sociétés multinationales, l'économique rejoint la politique et que le problème doit être vu à deux dimensions. Tendances des prix du pétrole à long terme : relations internationales et équilibre économique [texte imprimé] / El Badri, Omar, Auteur ; Guitton, Henri, Directeur de thèse . - [S.l.] : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne, 1977 . - 231 f. : ill. ; 27 cm. Thèse de Doctorat : Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Pantheon-Sorbonne : 1977 Bibliogr. f. 233 - 248 Langues : Français (fre) Mots-clés : Économie  --  l'énergie Prix  du  pétrole Équilibre  --  économique Pays  producteurs  --  marché Industrie  pétrolière Demande  --  énergie Demande  --  pétrole Index. décimale : D000277 Résumé : D'emblée, il convient de souligner que le monde ne manque pas d'énergie et ne risque pas d'en manquer à moyen terme. Les réserves prouvées et probables de charbon, de pétrole, de schistes et sables bitumineux sont, comme nous le verrons, tout à fait suffisantes pour satisfaire les besoins de l'humanité jusqu'à un horizon relativement lointain. Il n'existe pas non plus d'obstacles techniques qui soient insurmontables et qui puissent entraver la mise en oeuvre de ces ressources. Pour aigüe qu'elle soit, la "crise" de l'énergie ne traduit pas une pénurie physique. Au cours des quinze dernières années, la production annuelle de pétrole croissait de manière à satisfaire à la quasi-totalité de l'augmentation de la demande énergétique mondiale. La position dominante des pays exportateurs de pétrole du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord s'accentuait ainsi continuellement, leur production représentant presque la moitié de la production mondiale. Cette concentration géographique de la production de pétrole devait avoir d'importantes conséquences politiques et économiques. Elle a permis aux principaux pays exportateurs de tirer profit du marché de vendeurs qui a existé de 1970 à 1974 et d'obtenir des modifications de la structure de l'industrie pétrolière qui leur soient plus favorables. Les sociétés pétrolières conservent, certes, une influence due à leurs apports technologiques et à ce qu'elles contrôlent une part importante des débouchés. Cependant, ce sont les Etats producteurs qui sont désormais maîtres de fixer les niveaux de production et les prix. Si de nouvelles contraintes interdisent que l'augmentation de la demande d'énergie soit satisfaite par le seul pétrole, comment et dans quelles proportions pourrait-on faire appel aux autres sources d'énergie? Pourrait-on alors satisfaire une demande croissante grâce à une contribution harmonieuse de toutes les sources d'énergie et tout en s'assurant que cette croissance est compatible avec un développement satisfaisant des pays consommateurs et de l'économie mondiale en général? Quel serait alors le niveau d'équilibre du prix de l'énergie et par référence celui du pétrole? Telles sont les questions auxquelles nous allons essayer d'apporter des réponses en essayant de montrer comment un développement raisonnable de la demande énergétique ne peut être satisfait que par l'exploitation de ressources relativement chères et donc des prix élevés, mais qu'à contrario, un niveau élevé des prix n'est pas incompatible avec le développement économique mondial et, en particulier, avec celui des pays les plus défavorisés. Nous insistons cependant sur le fait qu'en ce domaine où se rencontrent les intérêts des Etats producteurs et consommateurs et ceux, peut-être moins importants désormais, des sociétés multinationales, l'économique rejoint la politique et que le problème doit être vu à deux dimensions.

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D000277	D000277	Papier	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible

L'economie du gaz naturel liquéfié / Dezes, Jean-Pierre

Public ISBD Titre : L'economie du gaz naturel liquéfié : influence de l'effet de taille et de l'outil de transport Type de document : texte imprimé Auteurs : Dezes, Jean-Pierre, Auteur ; Ducros, Bernard, Directeur de thèse Editeur : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne Année de publication : 1973 Importance : 257 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Thèse d’État : Droit et Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Pantheon-Sorbonne : 1973 Annexe f. 261 - 293 . Bibliogr. f. 297 - 301 Langues : Français (fre) Mots-clés : Économie  --  énergie Gaz  naturel Liquéfaction Trafics  --  GNL Transport Usine  de  liquéfaction Stockage Port  --  embarquement Usine  --  régazeification Chaîne  --  GNL Index. décimale : D000873 Résumé : La consommation mondiale d'énergie connaît depuis ces vingt dernières années une croissance exceptionnelle, croissance qui ne manque pas d'alarmer les experts du monde entier, comme en a témoigné récemment le rapport célèbre du M.I.T. réalisé à l'intention du club de Rome. Pour cela nous nous efforcerons dans une première partie, d'estimer le marché potentiel du gaz naturel liquéfié, tant comme apport d'énergie de base que pour ses usages spécifiques. Dans une deuxième partie nous préciserons, dans l'état actuel des techniques, la sensibilité des coûts des différents maillons d'une chaîne de gaz naturel liquéfié aux effets d'échelle. Compte-tenu des enseignements de l'étude précédente et des possibilités d'optimisation, nous analyserons pour conclure, dans une dernière partie, le rôle que peut être amené à jouer le gaz naturel liquéfié sur les grands marchés de consommation d'énergie. L'economie du gaz naturel liquéfié : influence de l'effet de taille et de l'outil de transport [texte imprimé] / Dezes, Jean-Pierre, Auteur ; Ducros, Bernard, Directeur de thèse . - [S.l.] : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne, 1973 . - 257 f. : ill. ; 27 cm. Thèse d’État : Droit et Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Pantheon-Sorbonne : 1973 Annexe f. 261 - 293 . Bibliogr. f. 297 - 301 Langues : Français (fre) Mots-clés : Économie  --  énergie Gaz  naturel Liquéfaction Trafics  --  GNL Transport Usine  de  liquéfaction Stockage Port  --  embarquement Usine  --  régazeification Chaîne  --  GNL Index. décimale : D000873 Résumé : La consommation mondiale d'énergie connaît depuis ces vingt dernières années une croissance exceptionnelle, croissance qui ne manque pas d'alarmer les experts du monde entier, comme en a témoigné récemment le rapport célèbre du M.I.T. réalisé à l'intention du club de Rome. Pour cela nous nous efforcerons dans une première partie, d'estimer le marché potentiel du gaz naturel liquéfié, tant comme apport d'énergie de base que pour ses usages spécifiques. Dans une deuxième partie nous préciserons, dans l'état actuel des techniques, la sensibilité des coûts des différents maillons d'une chaîne de gaz naturel liquéfié aux effets d'échelle. Compte-tenu des enseignements de l'étude précédente et des possibilités d'optimisation, nous analyserons pour conclure, dans une dernière partie, le rôle que peut être amené à jouer le gaz naturel liquéfié sur les grands marchés de consommation d'énergie.

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D000873	D000873	Papier	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible

La distribution des hydrocarbures / Vasseur, Roger

Public ISBD Titre : La distribution des hydrocarbures : optimisation à l'échelle régionale Type de document : texte imprimé Auteurs : Vasseur, Roger, Auteur ; Bertier, Patrice, Directeur de thèse Editeur : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne Année de publication : 1974 Importance : 212 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Thèse de Doctorat : Droit et Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Panthéon-Sorbonne : 1974 Bibliogr. f. 215 - 216 . Annexe f. I - LIII Langues : Français (fre) Mots-clés : Droit  --  Economie  --  Energie Tournée  --  livraison Distribution  --  hydrocarbures Hydrocarbures Index. décimale : D000874 Résumé : Nous avons choisi de limiter cette étude au seul problème de la détermination des tournées de livraison, que nous appellerons ici distribution, en excluant de la signification de ce terme les activités de caractère commercial ou technique qui incombent au dépôt et à la direction régionale dont il dépend. Afin de mieux explorer le sujet que nous devions traiter, nous avons tout d'abord étudié les divers aspects pratiques et théoriques de l'élaboration des tournées. Nous regroupons dans le titre 1 la somme des informations à notre disposition qui concernent le dispatching manuel et les diverses méthodes théoriques actuellement connues. Dans cet inventaire, nous n'avons pas jugé utile de développer une étude de la nature des données et des contraintes qui entrent en jeu dans l'organisation des livraisons. Leur nombre et leur définition variant avec les utilisateurs, c'est en définitive aux méthodes que nous avons accordé toute notre attention. Il est certains toutefois que nous ne négligerons pas leur incidence sur les résultats obtenus et que dans les exemples d'application que nous étudierons, nous leur accorderons la place qu'il convient. Dans le titre 2 nous abordons l'étude complète d'un exemple de procédure exploitable industriellement. Nous décomposons sa construction en trois phases: la première permet d'exposer le principe de la méthode retenue et de mesurer ses performances sur un exemple théorique très simple. Dans un deuxième temps, nous complétons la définition du problème afin de pouvoir résoudre un problème de tournées simplifié. La comparaison des résultats obtenus pour diverses hypothèses conduit au choix d'une procédure répondant aux objectifs de l'étude. Enfin la troisième partie intègre tout les éléments du problème réel des tournées dans une procédure générale d'optimisation. Nous terminons cet exposé par un essai d'étude de rentabilité de l'informatisation du dispatching à partir des résultats des calculs que nous avons effectués pour plusieurs cas concrets. L'étude que nous avons réalisée est restée très générale: il ne s'agissait pas de résoudre un cas concret d'organisation des livraisons, mais plutôt de choisir un type de méthode adapté dans la majorité des cas, et de définir les modalités de son utilisation industrielle. Pour notre recherche, qui a été entreprise en 1970, nous n'avons pu tenir compte des contributions à la connaissance théorique du problème des tournées publiées ultérieurement, et alors que nous avions déjà définitivement arrêté notre plan d'étude. Nous renvoyons le lecteur à la bibliographie pour ces ouvrages ou articles venus depuis à notre connaissance et qui pourraient conduire à l'étude du problème des tournées sur des bases différentes de celles que nous avons retenues. Note de contenu : N°d'inventaire :34615 La distribution des hydrocarbures : optimisation à l'échelle régionale [texte imprimé] / Vasseur, Roger, Auteur ; Bertier, Patrice, Directeur de thèse . - [S.l.] : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne, 1974 . - 212 f. : ill. ; 27 cm. Thèse de Doctorat : Droit et Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Panthéon-Sorbonne : 1974 Bibliogr. f. 215 - 216 . Annexe f. I - LIII Langues : Français (fre) Mots-clés : Droit  --  Economie  --  Energie Tournée  --  livraison Distribution  --  hydrocarbures Hydrocarbures Index. décimale : D000874 Résumé : Nous avons choisi de limiter cette étude au seul problème de la détermination des tournées de livraison, que nous appellerons ici distribution, en excluant de la signification de ce terme les activités de caractère commercial ou technique qui incombent au dépôt et à la direction régionale dont il dépend. Afin de mieux explorer le sujet que nous devions traiter, nous avons tout d'abord étudié les divers aspects pratiques et théoriques de l'élaboration des tournées. Nous regroupons dans le titre 1 la somme des informations à notre disposition qui concernent le dispatching manuel et les diverses méthodes théoriques actuellement connues. Dans cet inventaire, nous n'avons pas jugé utile de développer une étude de la nature des données et des contraintes qui entrent en jeu dans l'organisation des livraisons. Leur nombre et leur définition variant avec les utilisateurs, c'est en définitive aux méthodes que nous avons accordé toute notre attention. Il est certains toutefois que nous ne négligerons pas leur incidence sur les résultats obtenus et que dans les exemples d'application que nous étudierons, nous leur accorderons la place qu'il convient. Dans le titre 2 nous abordons l'étude complète d'un exemple de procédure exploitable industriellement. Nous décomposons sa construction en trois phases: la première permet d'exposer le principe de la méthode retenue et de mesurer ses performances sur un exemple théorique très simple. Dans un deuxième temps, nous complétons la définition du problème afin de pouvoir résoudre un problème de tournées simplifié. La comparaison des résultats obtenus pour diverses hypothèses conduit au choix d'une procédure répondant aux objectifs de l'étude. Enfin la troisième partie intègre tout les éléments du problème réel des tournées dans une procédure générale d'optimisation. Nous terminons cet exposé par un essai d'étude de rentabilité de l'informatisation du dispatching à partir des résultats des calculs que nous avons effectués pour plusieurs cas concrets. L'étude que nous avons réalisée est restée très générale: il ne s'agissait pas de résoudre un cas concret d'organisation des livraisons, mais plutôt de choisir un type de méthode adapté dans la majorité des cas, et de définir les modalités de son utilisation industrielle. Pour notre recherche, qui a été entreprise en 1970, nous n'avons pu tenir compte des contributions à la connaissance théorique du problème des tournées publiées ultérieurement, et alors que nous avions déjà définitivement arrêté notre plan d'étude. Nous renvoyons le lecteur à la bibliographie pour ces ouvrages ou articles venus depuis à notre connaissance et qui pourraient conduire à l'étude du problème des tournées sur des bases différentes de celles que nous avons retenues. Note de contenu : N°d'inventaire :34615

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D000874	D000874	Papier	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible

L'économie de la désulfuration des huiles combustibles / Joseph Le Duigou

Public ISBD Titre : L'économie de la désulfuration des huiles combustibles Type de document : texte imprimé Auteurs : Joseph Le Duigou, Auteur ; Jean-Claude Balaceanu, Directeur de thèse Editeur : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne Année de publication : 1972 Importance : 179 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Thèse de Doctorat : Droit et Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Pantheon-Sorbonne : 1972 Bibliogr. f. 183 - 188 . Annexe [32] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Economie Désulfuration Huiles  combustibles Pollution  atmosphérique Index. décimale : D001172 Résumé : A l'exception du dernier chapitre, nous nous sommes volontairement limité à la situation en Europe, et tout particulièrement en France. Sur le plan de l'étude physique des phénomènes de pollution sulfureuse comme sur celui des coûts externes qui pourraient en résulter, les résultats auxquels nous avons abouti ne semblent pas directement transposables aux Etats-Unis ou au Japon, pour lesquels des études particulières devraient être entreprises. La pollution atmosphérique par l'anhydride sulfureux est un phénomène très localisé dans l'espace et dans le temps. Même dans notre pays, où on peut disposer de renseignements statistiques abondants et de très bonne qualité, nous avons été gênés par l'insuffisante régionalisation des statistiques. Le département est une circonscription administrative souvent trop vaste; l'étude d'un tel phénomène demanderait des mesures à l'échelle du canton, ou même de la commune. L'économie de la désulfuration des huiles combustibles [texte imprimé] / Joseph Le Duigou, Auteur ; Jean-Claude Balaceanu, Directeur de thèse . - [S.l.] : Université de Paris I Pantheon-Sorbonne, 1972 . - 179 f. : ill. ; 27 cm. Thèse de Doctorat : Droit et Économie de l’Énergie : Paris, Université de Paris I Pantheon-Sorbonne : 1972 Bibliogr. f. 183 - 188 . Annexe [32] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Economie Désulfuration Huiles  combustibles Pollution  atmosphérique Index. décimale : D001172 Résumé : A l'exception du dernier chapitre, nous nous sommes volontairement limité à la situation en Europe, et tout particulièrement en France. Sur le plan de l'étude physique des phénomènes de pollution sulfureuse comme sur celui des coûts externes qui pourraient en résulter, les résultats auxquels nous avons abouti ne semblent pas directement transposables aux Etats-Unis ou au Japon, pour lesquels des études particulières devraient être entreprises. La pollution atmosphérique par l'anhydride sulfureux est un phénomène très localisé dans l'espace et dans le temps. Même dans notre pays, où on peut disposer de renseignements statistiques abondants et de très bonne qualité, nous avons été gênés par l'insuffisante régionalisation des statistiques. Le département est une circonscription administrative souvent trop vaste; l'étude d'un tel phénomène demanderait des mesures à l'échelle du canton, ou même de la commune.

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D001172	D001172	Papier	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible