Titre : | Implantation et extension d'un réseau de gazoducs, simulation et optimisation : application au cas du Venezuela | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Praselj, Eduardo, Auteur ; Babusiaux, Denis, Directeur de thèse | Editeur : | Université de Dijon | Année de publication : | 1977 | Importance : | 489 f. | Présentation : | ill. | Format : | 27 cm. | Note générale : | Thèse d’État : Mathématiques Appliquées à l’Économie : Dijon, Université de Dijon : 1977
Bibliogr. f. 493 - 504 | Langues : | Français (fre) | Mots-clés : | Economie
Réseau de gazoducs
Venezuela
Industrie du gaz naturel
Transport du gaz naturel
Transport maritime
Transport par conduite | Index. décimale : | D000377 | Résumé : | Nous avons divisé le rapport de thèse en trois parties, à savoir:
- Première Partie: L'industrie du gaz
- Deuxième Partie: La modélisation des réseaux de gazoducs
- Troisième Partie: Application du cas Vénézuélien
La première partie (cinq chapitres) est consacrée aussi bien à présenter les grandes lignes de l'industrie du gaz qu'à introduire le problème de la modélisation des réseaux.
Nous avons voulu donner d'abord un aperçu général de l'industrie et indiquer les principaux ordres de grandeur, notamment les niveaux de production et des réserves, ainsi que leur distribution géographique (chapitre I).
Ensuite, nous avons présenté au chapitre II les caractéristiques de l'industrie du gaz au Venezuela dans le but d'indiquer ses particularités et le contexte dans lequel se situe l'application pratique que nous envisageons.
Les deux chapitres suivants sont consacrés au transport du gaz naturel et ont pour but de présenter la situation mondiale actuelle.
Le chapitre III décrit les principaux réseaux en service et en projet, alors que le chapitre IV indique les principaux paramètres économiques, notamment la structure et les ordres de grandeur des coûts d'investissement et d'exploitation.
Enfin, nous présentons au chapitre V le problème de la modélisation des réseaux de gazoducs afin d'indiquer les principales difficultés auxquelles on est confronté, ainsi que les principaux travaux réalisés dans ce domaine.
La deuxième partie (trois chapitres) est consacrée au développement des modèles de réseaux et des méthodes de solution permettant de déterminer la meilleure structure d'un réseau.
Nous présentons au chapitre VI une analyse de l'écoulement des gaz dans une conduite.
Cette analyse porte sur les problèmes du choix de l'équation d'écoulement et de l'installation de conduites en parallèle (boucles).
Dans ce dernier cas, outre le développement des équations de calcul et l'étude du fonctionnement des boucles, nous étudions le problème de la détermination du diamètre optimal d'une boucle.
Le chapitre VII est consacré à l'étude d'un certain nombre de sous-problèmes.
Ceux-ci incluent notamment la localisation des stations de compression, le calcul du rapport de compression économique, aussi bien dans le cas d'une implantation nouvelle que dans celui de l'extension d'un réseau existant, et le problème de l'arbitrage entre boucles et compresseurs.
Par ailleurs, le chapitre comporte une extension des résultats des sous-problèmes appliquée au cas des réseaux de transport.
Enfin, le chapitre VIII présente le développement du cas général.
Ce chapitre comporte, outre une justification de l'approche retenue, une description détaillée des modules de calcul et plusieurs expériences de simulation.
Celle-ci sont effectuées en articulant de différentes manières les modules et elles concernent aussi bien les réseaux de transport que ceux mixtes, dans les cas de l'implantation et de l'extension.
La troisième partie (trois chapitres) présente l'application au cas du Venezuela.
Les deux premiers chapitres (IX et X) sont consacrés à la description du système que nous traitons (zones productrices, consommatrices et réseaux de gazoducs en service), ainsi qu'à la présentation des données relatives au cas venezuelien (prévisions de demande, coûts d'investissement et d'exploitation des différents équipements, évolution des coûts).
Le chapitre XI présente l'étude de deux problèmes concrets: l'extension d'un réseau de transport et l'extension d'un réseau mixte.
Outre les caractéristiques et les données particulières de chaque problème, nous présentons de manière détaillée la procédure de recherche de la meilleure structure.
Bien que, dans les deux cas, la recherche soit guidée par les résultats des sous-problèmes, le premier des réseaux est calculé à l'aide d'une configuration générale, alors que le deuxième est calculé à l'aide de la programmation dynamique.
Enfin, ce chapitre comporte aussi une présentation du problème de l'évaluation de solutions lorsque l'on est en économie sous-développée, où l'application de l'analyse microéconomique classique ne semble pas donner des réponses satisfaisantes. |
Implantation et extension d'un réseau de gazoducs, simulation et optimisation : application au cas du Venezuela [texte imprimé] / Praselj, Eduardo, Auteur ; Babusiaux, Denis, Directeur de thèse . - [S.l.] : Université de Dijon, 1977 . - 489 f. : ill. ; 27 cm. Thèse d’État : Mathématiques Appliquées à l’Économie : Dijon, Université de Dijon : 1977
Bibliogr. f. 493 - 504 Langues : Français ( fre) Mots-clés : | Economie
Réseau de gazoducs
Venezuela
Industrie du gaz naturel
Transport du gaz naturel
Transport maritime
Transport par conduite | Index. décimale : | D000377 | Résumé : | Nous avons divisé le rapport de thèse en trois parties, à savoir:
- Première Partie: L'industrie du gaz
- Deuxième Partie: La modélisation des réseaux de gazoducs
- Troisième Partie: Application du cas Vénézuélien
La première partie (cinq chapitres) est consacrée aussi bien à présenter les grandes lignes de l'industrie du gaz qu'à introduire le problème de la modélisation des réseaux.
Nous avons voulu donner d'abord un aperçu général de l'industrie et indiquer les principaux ordres de grandeur, notamment les niveaux de production et des réserves, ainsi que leur distribution géographique (chapitre I).
Ensuite, nous avons présenté au chapitre II les caractéristiques de l'industrie du gaz au Venezuela dans le but d'indiquer ses particularités et le contexte dans lequel se situe l'application pratique que nous envisageons.
Les deux chapitres suivants sont consacrés au transport du gaz naturel et ont pour but de présenter la situation mondiale actuelle.
Le chapitre III décrit les principaux réseaux en service et en projet, alors que le chapitre IV indique les principaux paramètres économiques, notamment la structure et les ordres de grandeur des coûts d'investissement et d'exploitation.
Enfin, nous présentons au chapitre V le problème de la modélisation des réseaux de gazoducs afin d'indiquer les principales difficultés auxquelles on est confronté, ainsi que les principaux travaux réalisés dans ce domaine.
La deuxième partie (trois chapitres) est consacrée au développement des modèles de réseaux et des méthodes de solution permettant de déterminer la meilleure structure d'un réseau.
Nous présentons au chapitre VI une analyse de l'écoulement des gaz dans une conduite.
Cette analyse porte sur les problèmes du choix de l'équation d'écoulement et de l'installation de conduites en parallèle (boucles).
Dans ce dernier cas, outre le développement des équations de calcul et l'étude du fonctionnement des boucles, nous étudions le problème de la détermination du diamètre optimal d'une boucle.
Le chapitre VII est consacré à l'étude d'un certain nombre de sous-problèmes.
Ceux-ci incluent notamment la localisation des stations de compression, le calcul du rapport de compression économique, aussi bien dans le cas d'une implantation nouvelle que dans celui de l'extension d'un réseau existant, et le problème de l'arbitrage entre boucles et compresseurs.
Par ailleurs, le chapitre comporte une extension des résultats des sous-problèmes appliquée au cas des réseaux de transport.
Enfin, le chapitre VIII présente le développement du cas général.
Ce chapitre comporte, outre une justification de l'approche retenue, une description détaillée des modules de calcul et plusieurs expériences de simulation.
Celle-ci sont effectuées en articulant de différentes manières les modules et elles concernent aussi bien les réseaux de transport que ceux mixtes, dans les cas de l'implantation et de l'extension.
La troisième partie (trois chapitres) présente l'application au cas du Venezuela.
Les deux premiers chapitres (IX et X) sont consacrés à la description du système que nous traitons (zones productrices, consommatrices et réseaux de gazoducs en service), ainsi qu'à la présentation des données relatives au cas venezuelien (prévisions de demande, coûts d'investissement et d'exploitation des différents équipements, évolution des coûts).
Le chapitre XI présente l'étude de deux problèmes concrets: l'extension d'un réseau de transport et l'extension d'un réseau mixte.
Outre les caractéristiques et les données particulières de chaque problème, nous présentons de manière détaillée la procédure de recherche de la meilleure structure.
Bien que, dans les deux cas, la recherche soit guidée par les résultats des sous-problèmes, le premier des réseaux est calculé à l'aide d'une configuration générale, alors que le deuxième est calculé à l'aide de la programmation dynamique.
Enfin, ce chapitre comporte aussi une présentation du problème de l'évaluation de solutions lorsque l'on est en économie sous-développée, où l'application de l'analyse microéconomique classique ne semble pas donner des réponses satisfaisantes. |
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