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Pont courbe en béton précontraint à section caisson / Rili, Moussa

Public ISBD Titre : Pont courbe en béton précontraint à section caisson Type de document : texte imprimé Auteurs : Rili, Moussa, Auteur ; Ahmed Babaammi, Auteur ; Bonneville, Pierre, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1979 Importance : T1 : 1 - 125 f. T2 : 127 - 268 f., Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 4 Planches Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1979 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont  courbe Béton  précontraint Section  caisson Index. décimale : PB01679 Résumé : Le présent projet a pour but l'étude d'un pont courbe en précontraint composé de deux travées identiques , hyperstatiques. Ce pont doit franchir une auto-route à double sens de largeur 70 m, pour pouvoir relier cette auto-route et a une route secondaire. Le pont a été choisi courbe pour que le raccordement entre l'auto-route et la route secondaire soit aisé, et ne nécessite pas grands détours, et par conséquent de grands espaces. En effet, si l'on adopte un pont droit à la place de pont courbe, les raccordements nécessiteraient de grands espaces de pont et d'autre de l'auto-route, et l'on peut même être conduit à détruire des bâtiments déjà en place en bordure de l'auto-route. Pont courbe en béton précontraint à section caisson [texte imprimé] / Rili, Moussa, Auteur ; Ahmed Babaammi, Auteur ; Bonneville, Pierre, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1979 . - T1 : 1 - 125 f. T2 : 127 - 268 f., : ill. ; 30 cm. + 4 Planches. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1979 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont  courbe Béton  précontraint Section  caisson Index. décimale : PB01679 Résumé : Le présent projet a pour but l'étude d'un pont courbe en précontraint composé de deux travées identiques , hyperstatiques. Ce pont doit franchir une auto-route à double sens de largeur 70 m, pour pouvoir relier cette auto-route et a une route secondaire. Le pont a été choisi courbe pour que le raccordement entre l'auto-route et la route secondaire soit aisé, et ne nécessite pas grands détours, et par conséquent de grands espaces. En effet, si l'on adopte un pont droit à la place de pont courbe, les raccordements nécessiteraient de grands espaces de pont et d'autre de l'auto-route, et l'on peut même être conduit à détruire des bâtiments déjà en place en bordure de l'auto-route.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB01679	PB01679	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable