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Analytical studies of concrete-filled circular steel tubes under axial compression / K. K. Choi in Journal of structural engineering, Vol. 136 N° 5 (Mai 2010) 

Public ISBD [article]  in Journal of structural engineering > Vol. 136 N° 5 (Mai 2010) . - pp. 565-573 Titre : Analytical studies of concrete-filled circular steel tubes under axial compression Type de document : texte imprimé Auteurs : K. K. Choi, Auteur ; Xiao, Y., Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 565-573 Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : CFT  Concrete-filled  tube  Composite  Confinement  Analysis  Uniaxial  compression Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : This paper describes a numerical program to analyze the behavior of the concrete-filled steel tubular (CFT) stub columns, and predict various modes of lateral interactions between steel tube and filled-in-concrete under axial compression. The behavior of the CFT columns is controlled by both the strength and the confinement effect of steel tube and filled-in-concrete in the columns. Various lateral interactions between steel tube and filled-in-concrete in CFT columns are classified into eight different cases by the contact between steel tube and filled-in concrete at different stress stages. The paper examines the analytical models with various experimental results in literature. The comparisons showed that the numerical program is reasonable to capture mechanical behavior of concrete-filled circular steel tubes. DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v136/i5/p565_s1?isAuthorized=no [article] Analytical studies of concrete-filled circular steel tubes under axial compression [texte imprimé] / K. K. Choi, Auteur ; Xiao, Y., Auteur . - 2011 . - pp. 565-573. Génie Civil Langues : Anglais (eng) in Journal of structural engineering > Vol. 136 N° 5 (Mai 2010) . - pp. 565-573 Mots-clés : CFT  Concrete-filled  tube  Composite  Confinement  Analysis  Uniaxial  compression Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : This paper describes a numerical program to analyze the behavior of the concrete-filled steel tubular (CFT) stub columns, and predict various modes of lateral interactions between steel tube and filled-in-concrete under axial compression. The behavior of the CFT columns is controlled by both the strength and the confinement effect of steel tube and filled-in-concrete in the columns. Various lateral interactions between steel tube and filled-in-concrete in CFT columns are classified into eight different cases by the contact between steel tube and filled-in concrete at different stress stages. The paper examines the analytical models with various experimental results in literature. The comparisons showed that the numerical program is reasonable to capture mechanical behavior of concrete-filled circular steel tubes. DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v136/i5/p565_s1?isAuthorized=no

Flexural behavior of concrete-filled circular steel tubes under high-strain rate impact loading / Y. Deng in Journal of structural engineering, Vol. 138 N° 3 (Mars 2012) 

Public ISBD [article]  in Journal of structural engineering > Vol. 138 N° 3 (Mars 2012) . - pp. 449-456 Titre : Flexural behavior of concrete-filled circular steel tubes under high-strain rate impact loading Type de document : texte imprimé Auteurs : Y. Deng, Auteur ; C. Y. Tuan, Auteur ; Xiao, Y., Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp. 449-456 Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Dynamic  response  Concrete  Tubes  Steel  Posttensioning  Strain  rates  Impact  tests  Fiber-reinforced  concrete Résumé : Nine simply supported circular steel concrete-filled tubes (CFTs), two circular steel posttensioned concrete-filled tubes (PTCFTs), and one circular steel fiber–reinforced concrete-filled tube (FRCFT) have been tested in an instrumented drop-weight impact facility. The weight and the height of the drop-weight were varied to cause failure in some test specimens. The failure modes and local damages in those specimens have been investigated extensively. Failure in the steel tubes was commonly tensile facture or rupture along the circumference. Concrete core in the impact area commonly crushed under compression and cracked under tension. The use of prestressing strands and steel fibers significantly restrained the concrete tension cracks in the PTCFT and FRCFT specimens, respectively. The experimental results are analyzed in the context of principles of energy and momentum conservation. DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v138/i3/p449_s1?isAuthorized=no [article] Flexural behavior of concrete-filled circular steel tubes under high-strain rate impact loading [texte imprimé] / Y. Deng, Auteur ; C. Y. Tuan, Auteur ; Xiao, Y., Auteur . - 2012 . - pp. 449-456. Génie Civil Langues : Anglais (eng) in Journal of structural engineering > Vol. 138 N° 3 (Mars 2012) . - pp. 449-456 Mots-clés : Dynamic  response  Concrete  Tubes  Steel  Posttensioning  Strain  rates  Impact  tests  Fiber-reinforced  concrete Résumé : Nine simply supported circular steel concrete-filled tubes (CFTs), two circular steel posttensioned concrete-filled tubes (PTCFTs), and one circular steel fiber–reinforced concrete-filled tube (FRCFT) have been tested in an instrumented drop-weight impact facility. The weight and the height of the drop-weight were varied to cause failure in some test specimens. The failure modes and local damages in those specimens have been investigated extensively. Failure in the steel tubes was commonly tensile facture or rupture along the circumference. Concrete core in the impact area commonly crushed under compression and cracked under tension. The use of prestressing strands and steel fibers significantly restrained the concrete tension cracks in the PTCFT and FRCFT specimens, respectively. The experimental results are analyzed in the context of principles of energy and momentum conservation. DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v138/i3/p449_s1?isAuthorized=no

Optimal Synchronization Control of High-Precision Motion Systems / Xiao, Y. in IEEE transactions on industrial electronics, Vol. 53 N° 4 (Aout 2006) 

Public ISBD [article]  in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N° 4 (Aout 2006) . - 1160- 1169 p. Titre : Optimal Synchronization Control of High-Precision Motion Systems Titre original : Commande Optimale de Synchronisation des Systèmes à Haute Précision de Mouvement Type de document : texte imprimé Auteurs : Xiao, Y., Auteur ; Zhu, K. Y., Auteur Article en page(s) : 1160- 1169 p. Note générale : Génie Electrique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Cross  coupling  Motion  control  Permanent-magnet  linear  motor  Quadratic  performance  index  Synchronisation.Interconnexion  Commande  de  mouvement  Moteur  linéaire  à  un  aimant  permanent  Index  quadratique  d'exécution  Synchronisation Index. décimale : 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie Résumé : Recently, in the motion control area, one of the most challenging problems has been synchronization control of multiple motion axes or drivers. Unfortunately, the majority of the previous approaches have not fully addressed the synchronization problem when the system performs a complex motion. In this paper, a novel synchronized design of the high-precision motion control system is presented. The basic idea is to introduce the coupling and synchronization factors into the definition of the synchronization error. Then, a new quadratic performance index incorporating the synchronization errors of the multiple motion axes is introduced so that the resulting control law generates the cross-coupling control action, and as a consequence, improved tracking and synchronization performance can be obtained. The key to the success of the new design is to ensure that each motor tracks its desired trajectory while synchronizing motion with others. Computer simulations and real-time experiments on a servo system with two permanent-magnet linear motors demonstrate the effectiveness of the method. Récemment, dans la zone de contrôle de mouvement, un des problèmes les plus provocants a été commande de synchronisation des haches multiples ou des conducteurs de mouvement. Malheureusement, la majorité des approches précédentes n'ont pas entièrement adressé le problème de synchronisation quand le système effectue un mouvement complexe. En cet article, un roman conception synchronisée du système de commande à haute précision de mouvement est présenté. L'idée fondamentale est de présenter les facteurs d'accouplement et de synchronisation dans la définition de l'erreur de synchronisation. Puis, un nouvel index quadratique d'exécution incorporant les erreurs de synchronisation des haches multiples de mouvement est présenté de sorte que la loi résultante de commande produise de l'action de interconnexion de commande, et par conséquent, le cheminement et l'exécution améliorés de synchronisation peuvent être obtenus. La clef au succès de la nouvelle conception est de s'assurer que chaque moteur dépiste sa trajectoire désirée tout en synchronisant le mouvement avec d'autres. Les simulations sur ordinateur et les expériences en temps réel sur un système servo avec deux moteurs linéaires à un aimant permanent démontrent l'efficacité de la méthode. DEWEY : 621 ISSN : 0278-0046 En ligne : ekyzhu@ntu.edu.sg [article] Optimal Synchronization Control of High-Precision Motion Systems = Commande Optimale de Synchronisation des Systèmes à Haute Précision de Mouvement [texte imprimé] / Xiao, Y., Auteur ; Zhu, K. Y., Auteur . - 1160- 1169 p. Génie Electrique Langues : Anglais (eng) in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N° 4 (Aout 2006) . - 1160- 1169 p. Mots-clés : Cross  coupling  Motion  control  Permanent-magnet  linear  motor  Quadratic  performance  index  Synchronisation.Interconnexion  Commande  de  mouvement  Moteur  linéaire  à  un  aimant  permanent  Index  quadratique  d'exécution  Synchronisation Index. décimale : 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie Résumé : Recently, in the motion control area, one of the most challenging problems has been synchronization control of multiple motion axes or drivers. Unfortunately, the majority of the previous approaches have not fully addressed the synchronization problem when the system performs a complex motion. In this paper, a novel synchronized design of the high-precision motion control system is presented. The basic idea is to introduce the coupling and synchronization factors into the definition of the synchronization error. Then, a new quadratic performance index incorporating the synchronization errors of the multiple motion axes is introduced so that the resulting control law generates the cross-coupling control action, and as a consequence, improved tracking and synchronization performance can be obtained. The key to the success of the new design is to ensure that each motor tracks its desired trajectory while synchronizing motion with others. Computer simulations and real-time experiments on a servo system with two permanent-magnet linear motors demonstrate the effectiveness of the method. Récemment, dans la zone de contrôle de mouvement, un des problèmes les plus provocants a été commande de synchronisation des haches multiples ou des conducteurs de mouvement. Malheureusement, la majorité des approches précédentes n'ont pas entièrement adressé le problème de synchronisation quand le système effectue un mouvement complexe. En cet article, un roman conception synchronisée du système de commande à haute précision de mouvement est présenté. L'idée fondamentale est de présenter les facteurs d'accouplement et de synchronisation dans la définition de l'erreur de synchronisation. Puis, un nouvel index quadratique d'exécution incorporant les erreurs de synchronisation des haches multiples de mouvement est présenté de sorte que la loi résultante de commande produise de l'action de interconnexion de commande, et par conséquent, le cheminement et l'exécution améliorés de synchronisation peuvent être obtenus. La clef au succès de la nouvelle conception est de s'assurer que chaque moteur dépiste sa trajectoire désirée tout en synchronisant le mouvement avec d'autres. Les simulations sur ordinateur et les expériences en temps réel sur un système servo avec deux moteurs linéaires à un aimant permanent démontrent l'efficacité de la méthode. DEWEY : 621 ISSN : 0278-0046 En ligne : ekyzhu@ntu.edu.sg

Structural evolution and physical properties of Bi1−xGdxFeO3 ceramics / J.B. Li in Acta materialia, Vol. 58 N° 10 (Juin 2010) 

Public ISBD [article]  in Acta materialia > Vol. 58 N° 10 (Juin 2010) . - pp. 3701–3708 Titre : Structural evolution and physical properties of Bi1−xGdxFeO3 ceramics Type de document : texte imprimé Auteurs : J.B. Li, Auteur ; G.H. Rao, Auteur ; Xiao, Y., Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 3701–3708 Note générale : Métallurgie Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bi-based  magnetoelectric  perovskites  Crystal  structure  Phase  transformation  X-ray  diffraction Résumé : The crystal structure and physical properties of Bi1−xGdxFeO3 ceramics with x ≤ 0.5 have been studied by X-ray diffraction, differential scanning calorimetry, dielectric and magnetic measurements. Bi1−xGdxFeO3 compounds crystallize at room temperature in R3c structure for x < 0.08 and in Pbnm structure for x ≥ 0.3. The R3c phase transforms to the Pbnm phase as temperature increases. Temperature-dependent dielectric response and low-temperature X-ray diffraction indicate a phase transition of the Pbnm phase at low-temperature. Detailed structural analysis indicates that the interaction between Bi and O plays an important role in the evolution of structure and physical properties. A phase diagram is constructed to illustrate the physical property–composition–temperature relations. DEWEY : 669 ISSN : 1359-6454 En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1359645410001527 [article] Structural evolution and physical properties of Bi1−xGdxFeO3 ceramics [texte imprimé] / J.B. Li, Auteur ; G.H. Rao, Auteur ; Xiao, Y., Auteur . - 2011 . - pp. 3701–3708. Métallurgie Langues : Anglais (eng) in Acta materialia > Vol. 58 N° 10 (Juin 2010) . - pp. 3701–3708 Mots-clés : Bi-based  magnetoelectric  perovskites  Crystal  structure  Phase  transformation  X-ray  diffraction Résumé : The crystal structure and physical properties of Bi1−xGdxFeO3 ceramics with x ≤ 0.5 have been studied by X-ray diffraction, differential scanning calorimetry, dielectric and magnetic measurements. Bi1−xGdxFeO3 compounds crystallize at room temperature in R3c structure for x < 0.08 and in Pbnm structure for x ≥ 0.3. The R3c phase transforms to the Pbnm phase as temperature increases. Temperature-dependent dielectric response and low-temperature X-ray diffraction indicate a phase transition of the Pbnm phase at low-temperature. Detailed structural analysis indicates that the interaction between Bi and O plays an important role in the evolution of structure and physical properties. A phase diagram is constructed to illustrate the physical property–composition–temperature relations. DEWEY : 669 ISSN : 1359-6454 En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1359645410001527