Titre : |
Etude et conception d’un tablier du pont routier reliant Chiffa à Berrouaghia |
Type de document : |
document électronique |
Auteurs : |
Walid Aziez, Auteur ; Abdenour Bentaleb, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse |
Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
1 fichier PDF (7.84 Mo) |
Présentation : |
ill. |
Note générale : |
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Bibliogr. f. 171-172. - Annexes f. 174-182 |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Viaduc
Superstructure
Poutres
Post-tension
VIPP |
Index. décimale : |
PB00221 |
Résumé : |
Ce projet est consacré à l'étude et la conception d'un pont routier reliant CHIFFA à BEROUAGHIA wilaya de Médéa. Après examen des différentes variantes, nous optons pour le choix de trois Viaducs jumelés, identiques à travées indépendantes en poutres précontraintes par post-tension. Chaque viaduc a une longueur de 35 m et une largeur de 15.75 m. Une étude analytique de la superstructure est faite puis confirmer numériquement par le logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2018.
Les plans sont exécutés à l'aide du logiciel Autodesk AutoCAD. |
Etude et conception d’un tablier du pont routier reliant Chiffa à Berrouaghia [document électronique] / Walid Aziez, Auteur ; Abdenour Bentaleb, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (7.84 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Bibliogr. f. 171-172. - Annexes f. 174-182 Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Viaduc
Superstructure
Poutres
Post-tension
VIPP |
Index. décimale : |
PB00221 |
Résumé : |
Ce projet est consacré à l'étude et la conception d'un pont routier reliant CHIFFA à BEROUAGHIA wilaya de Médéa. Après examen des différentes variantes, nous optons pour le choix de trois Viaducs jumelés, identiques à travées indépendantes en poutres précontraintes par post-tension. Chaque viaduc a une longueur de 35 m et une largeur de 15.75 m. Une étude analytique de la superstructure est faite puis confirmer numériquement par le logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2018.
Les plans sont exécutés à l'aide du logiciel Autodesk AutoCAD. |
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