[article] inIEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N° 4 (Aout 2006) . - 1238- 1249 p.
Titre : |
Dynamic Modeling, Experimental Characterization, and Verification for SRM Operation With Simultaneous Two-Phase Excitation |
Titre original : |
Modélisation Dynamique, Caractérisation Expérimentale, et Vérification pour l'Opération de SRM avec l'Excitation Biphasée Simultanée |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Jain, Amit Kumar, Auteur ; Mohan, Ned, Auteur |
Année de publication : |
2006 |
Article en page(s) : |
1238- 1249 p. |
Note générale : |
Génie Electrique |
Langues : |
Anglais (eng) |
Mots-clés : |
Dynamic modeling Experimental characterization Switched reluctance motor Two-phase excitation.Modèle dynamique Caractérisation expérimentale Moteur commuté d'hésitation Excitation biphasée |
Index. décimale : |
621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie |
Résumé : |
Dynamic modeling of switched reluctance motors (SRMs) is usually done on a per-phase basis. However, in most applications, SRMs are used with simultaneous excitation of more than one phase. Thus, a model accounting for mutual coupling in the presence of magnetic saturation is needed to predict and optimize their performance in terms of efficiency and torque ripple. This paper presents a dynamic two-phase excitation model of the SRM. Motor symmetry is used to reduce the amount of flux linkage data needed for the model. An experimental procedure to obtain the flux linkage data is described. Measured flux linkage data for the 8/6 SRM are also included. Details of the simulation model and comparison with experimental waveforms along with their implications for performance prediction are presented.
Modélisation dynamique des moteurs commutés d'hésitation (SRMs) est habituellement fait sur une base de par-phase. Cependant, dans la plupart des applications, SRMs sont employés avec l'excitation simultanée de plus d'une phase. Ainsi, une explication de modèle à couplage mutuel en présence de la saturation magnétique est nécessaire pour prévoir et optimiser leur exécution en termes d'ondulation d'efficacité et de couple. Cet article présente un modèle biphasé dynamique d'excitation du SRM. La symétrie de moteur est employée pour réduire la quantité de données de tringlerie de flux requises pour le modèle. Un procédé expérimental pour obtenir les données de tringlerie de flux est décrit. Des données mesurées de tringlerie de flux pour le 8/6 SRM sont également incluses. Des détails du modèle et de la comparaison de simulation avec des formes d'onde expérimentales avec leurs implications pour la prévision d'exécution sont présentés. |
DEWEY : |
621 |
ISSN : |
0278-0046 |
En ligne : |
amit_k_jain@ieee.org, mohan@ece.umn.edu |
[article] Dynamic Modeling, Experimental Characterization, and Verification for SRM Operation With Simultaneous Two-Phase Excitation = Modélisation Dynamique, Caractérisation Expérimentale, et Vérification pour l'Opération de SRM avec l'Excitation Biphasée Simultanée [texte imprimé] / Jain, Amit Kumar, Auteur ; Mohan, Ned, Auteur . - 2006 . - 1238- 1249 p. Génie Electrique Langues : Anglais ( eng) in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N° 4 (Aout 2006) . - 1238- 1249 p.
Mots-clés : |
Dynamic modeling Experimental characterization Switched reluctance motor Two-phase excitation.Modèle dynamique Caractérisation expérimentale Moteur commuté d'hésitation Excitation biphasée |
Index. décimale : |
621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie |
Résumé : |
Dynamic modeling of switched reluctance motors (SRMs) is usually done on a per-phase basis. However, in most applications, SRMs are used with simultaneous excitation of more than one phase. Thus, a model accounting for mutual coupling in the presence of magnetic saturation is needed to predict and optimize their performance in terms of efficiency and torque ripple. This paper presents a dynamic two-phase excitation model of the SRM. Motor symmetry is used to reduce the amount of flux linkage data needed for the model. An experimental procedure to obtain the flux linkage data is described. Measured flux linkage data for the 8/6 SRM are also included. Details of the simulation model and comparison with experimental waveforms along with their implications for performance prediction are presented.
Modélisation dynamique des moteurs commutés d'hésitation (SRMs) est habituellement fait sur une base de par-phase. Cependant, dans la plupart des applications, SRMs sont employés avec l'excitation simultanée de plus d'une phase. Ainsi, une explication de modèle à couplage mutuel en présence de la saturation magnétique est nécessaire pour prévoir et optimiser leur exécution en termes d'ondulation d'efficacité et de couple. Cet article présente un modèle biphasé dynamique d'excitation du SRM. La symétrie de moteur est employée pour réduire la quantité de données de tringlerie de flux requises pour le modèle. Un procédé expérimental pour obtenir les données de tringlerie de flux est décrit. Des données mesurées de tringlerie de flux pour le 8/6 SRM sont également incluses. Des détails du modèle et de la comparaison de simulation avec des formes d'onde expérimentales avec leurs implications pour la prévision d'exécution sont présentés. |
DEWEY : |
621 |
ISSN : |
0278-0046 |
En ligne : |
amit_k_jain@ieee.org, mohan@ece.umn.edu |
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