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High-Performance Speed Servo System Considering Voltage Saturation of a Vector-Controlled induction motor / Ohishi, Kiyoshi in IEEE transactions on industrial electronics, Vol. 53 N° 3 (Juin 2006) 

Public ISBD [article]  in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N° 3 (Juin 2006) . - 795- 802 p. Titre : High-Performance Speed Servo System Considering Voltage Saturation of a Vector-Controlled induction motor Titre original : Système Servo de Vitesse à Rendement Elevé Considérant la Saturation de Tension d'un Moteur à Induction Vecteur-Commandé Type de document : texte imprimé Auteurs : Ohishi, Kiyoshi, Auteur ; Hayasaka, Emiko, Auteur ; Nagano, Tetsuaki Article en page(s) : 795- 802 p. Note générale : Génie Electrique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Antiwindup  algorithm  Output  saturation  Speed  servo  system.Algorithme  anti-remontage  Saturation  de  rendement  Système  servo  de  vitesse. Index. décimale : 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie Résumé : Generally, a speed servo system of a vector-controlled induction motor has limitations of motor voltage and current. When the speed servo system has a large torque reference, the output of its PI controller is often saturated. In this case, the conventional servo system stops the integral calculation of its PI controller. However, this system often has a large overshoot and/or an oscillated response caused by both a windup phenomenon and phase error on the vector control condition. This paper proposes a new speed servo system considering voltage saturation for the vector-controlled induction motor. The proposed control method compensates the phase error on vector control condition quickly, and always keeps the vector control condition. The experimental results show that the proposed system well regulates the motor speed and the secondary magnetic flux for a large torque reference without a windup phenomenon. Généralement, un système servo de vitesse d'un moteur à induction vecteur-commandé a des limitations de tension et de courant de moteur. Quand le système servo de vitesse a une grande référence de couple, le rendement de son contrôleur de pi est souvent saturé. Dans ce cas-ci, le système servo conventionnel arrête le calcul intégral de son contrôleur de pi. Cependant, ce système fait souvent dépasser un grand et/ou une réponse oscillée provoquée par un phénomène de remontage et erreur de phase sur l'état de commande de vecteur. Cet article propose un système servo de nouvelle vitesse considérant la saturation de tension pour le moteur à induction vecteur-commandé. La méthode de contrôle proposée compense l'erreur de phase sur l'état de commande de vecteur rapidement, et garde toujours l'état de commande de vecteur. Les résultats expérimentaux prouvent que le puits proposé de système règle le flux magnétique de vitesse de moteur et secondaire pour une grande référence de couple sans phénomène de remontage. DEWEY : 621 ISSN : 0278-0046 En ligne : ohishi@vos.nagaokaut.ac.jp, hayasaka@kai.mei.melco.co.jp, kanmachi@cc.sendai-ct. [...] [article] High-Performance Speed Servo System Considering Voltage Saturation of a Vector-Controlled induction motor = Système Servo de Vitesse à Rendement Elevé Considérant la Saturation de Tension d'un Moteur à Induction Vecteur-Commandé [texte imprimé] / Ohishi, Kiyoshi, Auteur ; Hayasaka, Emiko, Auteur ; Nagano, Tetsuaki . - 795- 802 p. Génie Electrique Langues : Anglais (eng) in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 53 N° 3 (Juin 2006) . - 795- 802 p. Mots-clés : Antiwindup  algorithm  Output  saturation  Speed  servo  system.Algorithme  anti-remontage  Saturation  de  rendement  Système  servo  de  vitesse. Index. décimale : 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie Résumé : Generally, a speed servo system of a vector-controlled induction motor has limitations of motor voltage and current. When the speed servo system has a large torque reference, the output of its PI controller is often saturated. In this case, the conventional servo system stops the integral calculation of its PI controller. However, this system often has a large overshoot and/or an oscillated response caused by both a windup phenomenon and phase error on the vector control condition. This paper proposes a new speed servo system considering voltage saturation for the vector-controlled induction motor. The proposed control method compensates the phase error on vector control condition quickly, and always keeps the vector control condition. The experimental results show that the proposed system well regulates the motor speed and the secondary magnetic flux for a large torque reference without a windup phenomenon. Généralement, un système servo de vitesse d'un moteur à induction vecteur-commandé a des limitations de tension et de courant de moteur. Quand le système servo de vitesse a une grande référence de couple, le rendement de son contrôleur de pi est souvent saturé. Dans ce cas-ci, le système servo conventionnel arrête le calcul intégral de son contrôleur de pi. Cependant, ce système fait souvent dépasser un grand et/ou une réponse oscillée provoquée par un phénomène de remontage et erreur de phase sur l'état de commande de vecteur. Cet article propose un système servo de nouvelle vitesse considérant la saturation de tension pour le moteur à induction vecteur-commandé. La méthode de contrôle proposée compense l'erreur de phase sur l'état de commande de vecteur rapidement, et garde toujours l'état de commande de vecteur. Les résultats expérimentaux prouvent que le puits proposé de système règle le flux magnétique de vitesse de moteur et secondaire pour une grande référence de couple sans phénomène de remontage. DEWEY : 621 ISSN : 0278-0046 En ligne : ohishi@vos.nagaokaut.ac.jp, hayasaka@kai.mei.melco.co.jp, kanmachi@cc.sendai-ct. [...]