Étude de faisabilité du remplacement d'un condenseur E-8 de la RA1K par l'aéroréfrigérant EA-52 / Ikram Mouissa (2025) 

Public ISBD Titre : Étude de faisabilité du remplacement d'un condenseur E-8 de la RA1K par l'aéroréfrigérant EA-52 Type de document : document électronique Auteurs : Ikram Mouissa, Auteur ; Ines Bessal, Auteur ; Saliha Haddoum, Directeur de thèse ; Ouardia Rebas, Directeur de thèse ; Fares Ameurzaimech, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2025 Importance : 1 fichier PDF (4.9 Mo) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025 Bibliogr. p. 96-97. - Annexes Mémoire confidentiel 5 ans jusqu'à Juin 2030 Langues : Français (fre) Mots-clés : Aromatiques Aéroréfrigérants Aspen HYSYS Aspen EDR Index. décimale : PC00925 Résumé : L’échangeur E-8, utilisé dans l’unité 200 pour la récupération des aromatiques, est actuellement en défaillance totale. Cette étude a pour but de vérifier s’il est possible de continuer à faire fonctionner le procédé sans cet échangeur, en utilisant uniquement les aéroréfrigérants EA-52 pour refroidir les vapeurs venant de la colonne C-55. Pour cela, des simulations ont été effectuées à l’aide d’Aspen HYSYS pour valider le modèle choisi (cas de design) et analyser le fonctionnement réel (cas actuel). Des simulations complémentaires avec Aspen EDR ont permis de vérifier la capacité des EA-52 à assurer le refroidissement, dans les conditions actuelles et à pleine capacité. L’objectif final est de déterminer si les EA-52 peuvent totalement éliminer l’échangeur E-8, sans risque pour le procédé, tout en assurant un bon refroidissement et une condensation complète des vapeurs. Étude de faisabilité du remplacement d'un condenseur E-8 de la RA1K par l'aéroréfrigérant EA-52 [document électronique] / Ikram Mouissa, Auteur ; Ines Bessal, Auteur ; Saliha Haddoum, Directeur de thèse ; Ouardia Rebas, Directeur de thèse ; Fares Ameurzaimech, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2025 . - 1 fichier PDF (4.9 Mo). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025 Bibliogr. p. 96-97. - Annexes Mémoire confidentiel 5 ans jusqu'à Juin 2030 Langues : Français (fre) Mots-clés : Aromatiques Aéroréfrigérants Aspen HYSYS Aspen EDR Index. décimale : PC00925 Résumé : L’échangeur E-8, utilisé dans l’unité 200 pour la récupération des aromatiques, est actuellement en défaillance totale. Cette étude a pour but de vérifier s’il est possible de continuer à faire fonctionner le procédé sans cet échangeur, en utilisant uniquement les aéroréfrigérants EA-52 pour refroidir les vapeurs venant de la colonne C-55. Pour cela, des simulations ont été effectuées à l’aide d’Aspen HYSYS pour valider le modèle choisi (cas de design) et analyser le fonctionnement réel (cas actuel). Des simulations complémentaires avec Aspen EDR ont permis de vérifier la capacité des EA-52 à assurer le refroidissement, dans les conditions actuelles et à pleine capacité. L’objectif final est de déterminer si les EA-52 peuvent totalement éliminer l’échangeur E-8, sans risque pour le procédé, tout en assurant un bon refroidissement et une condensation complète des vapeurs.

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Etude du tablier du pont Pk34 de la pénétrante de Tizi Ouzou / Lydia Dellici (2025)

Public ISBD Titre : Etude du tablier du pont Pk34 de la pénétrante de Tizi Ouzou : optimisation de la gestion des délais et des coûts : application des méthodes Lean : construction et BIM Type de document : document électronique Auteurs : Lydia Dellici, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2025 Importance : 1 fichier PDF (3.8 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025 Bibliogr. p. 82-84. - Annexes p. 85-88 Langues : Français (fre) Mots-clés : Tablier du pont PK34 -- Étude technique Béton précontraint Robot structural analysis Lean construction Index. décimale : PC00925 Résumé : Ce projet combine deux volets clés de la formation d’un ingénieur civil : l’analyse technique et la gestion de projet. Il s’appuie sur l’étude du tablier du pont situé au PK34 de la pénétrante de Tizi Ouzou, constitué de deux travées de 26 mètres et sept poutres en béton précontraint. Grâce au logiciel Autodesk Robot Structural Analysis 2025, les efforts ont été tirés, la précontrainte définie , et le ferraillage calculé. En parallèle, une approche managériale basée sur les méthodes Lean Construction et BIM a été appliquée pour optimiser les délais, les coûts et les ressources. L’intégration d’outils comme Microsoft Project et l’analyse des risques a permis de structurer une gestion efficace et cohérente, de la conception à la réalisation de l’ouvrage. Etude du tablier du pont Pk34 de la pénétrante de Tizi Ouzou : optimisation de la gestion des délais et des coûts : application des méthodes Lean : construction et BIM [document électronique] / Lydia Dellici, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2025 . - 1 fichier PDF (3.8 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025 Bibliogr. p. 82-84. - Annexes p. 85-88 Langues : Français (fre) Mots-clés : Tablier du pont PK34 -- Étude technique Béton précontraint Robot structural analysis Lean construction Index. décimale : PC00925 Résumé : Ce projet combine deux volets clés de la formation d’un ingénieur civil : l’analyse technique et la gestion de projet. Il s’appuie sur l’étude du tablier du pont situé au PK34 de la pénétrante de Tizi Ouzou, constitué de deux travées de 26 mètres et sept poutres en béton précontraint. Grâce au logiciel Autodesk Robot Structural Analysis 2025, les efforts ont été tirés, la précontrainte définie , et le ferraillage calculé. En parallèle, une approche managériale basée sur les méthodes Lean Construction et BIM a été appliquée pour optimiser les délais, les coûts et les ressources. L’intégration d’outils comme Microsoft Project et l’analyse des risques a permis de structurer une gestion efficace et cohérente, de la conception à la réalisation de l’ouvrage.

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EP00935	PC00925	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Téléchargeable