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Ajouter le résultat dans votre panierMesures en mécanique par méthodes optiques / Brémand, Fabrice in Techniques de l'ingénieur BR, Vol. BR2 (Trimestriel)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 22 p.
Titre : Mesures en mécanique par méthodes optiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Brémand, Fabrice, Auteur ; Cottron, Mario, Auteur ; Doumalin, Pascal, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 22 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Mécanique; Méthodes optiques Résumé : La photomécanique, qui regroupe l’ensemble des métrologies optiques, offre une large palette de techniques de mesure sans contact, souvent mises à profit pour l’identification du comportement mécanique des matériaux dans les laboratoires comme pour le suivi des procédés de fabrication ou la tenue de structures dans l’industrie. REFERENCE : R 1 850v2 Date : Juin 2011 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...] [article] Mesures en mécanique par méthodes optiques [texte imprimé] / Brémand, Fabrice, Auteur ; Cottron, Mario, Auteur ; Doumalin, Pascal, Auteur . - 2008 . - 22 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 22 p.
Mots-clés : Mécanique; Méthodes optiques Résumé : La photomécanique, qui regroupe l’ensemble des métrologies optiques, offre une large palette de techniques de mesure sans contact, souvent mises à profit pour l’identification du comportement mécanique des matériaux dans les laboratoires comme pour le suivi des procédés de fabrication ou la tenue de structures dans l’industrie. REFERENCE : R 1 850v2 Date : Juin 2011 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 16 p.
Titre : Vibrations d'usinage : Comment les identifier et les limiter Type de document : texte imprimé Auteurs : Lionel Arnaud, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 16 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Vibrations; Usinage Résumé : Depuis plus d'un siècle les vibrations d'usinage sont identifiées comme un frein majeur à la productivité. Par exemple, le constructeur automobile Renault a évalué sur une simple opération d'usinage, un surcoût s'élevant à 120 k€/an.
Cet article montre d’abord que ce problème est multifactoriel, en faisant intervenir au même niveau des caractéristiques de la machine, de l’outil, et de la pièce, ainsi que les choix des conditions de coupe.
De plus, le problème est multifacettes car il peut se manifester par des bruits, des états de surface dégradés, des casses d’outil, de l'usure de la machine, etc.
Les surcoûts sont alors liés à la réduction de productivité pour assurer un usinage stable, aux temps de mise au point rallongés pour trouver une solution, aux rebuts d’outils, de pièces, et aux machines prématurément usées.
Cet article présente ensuite les principales modélisations analytiques, numériques et logicielles ainsi que leurs limites pratiques.
Enfin des approches pragmatiques appliquées en atelier sont présentées, notamment la méthode des lobes de stabilité, les outils à pas variables, les outils amortissants.
REFERENCE : BM 7 030 Date : Mai 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Vibrations d'usinage : Comment les identifier et les limiter [texte imprimé] / Lionel Arnaud, Auteur . - 2008 . - 16 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 16 p.
Mots-clés : Vibrations; Usinage Résumé : Depuis plus d'un siècle les vibrations d'usinage sont identifiées comme un frein majeur à la productivité. Par exemple, le constructeur automobile Renault a évalué sur une simple opération d'usinage, un surcoût s'élevant à 120 k€/an.
Cet article montre d’abord que ce problème est multifactoriel, en faisant intervenir au même niveau des caractéristiques de la machine, de l’outil, et de la pièce, ainsi que les choix des conditions de coupe.
De plus, le problème est multifacettes car il peut se manifester par des bruits, des états de surface dégradés, des casses d’outil, de l'usure de la machine, etc.
Les surcoûts sont alors liés à la réduction de productivité pour assurer un usinage stable, aux temps de mise au point rallongés pour trouver une solution, aux rebuts d’outils, de pièces, et aux machines prématurément usées.
Cet article présente ensuite les principales modélisations analytiques, numériques et logicielles ainsi que leurs limites pratiques.
Enfin des approches pragmatiques appliquées en atelier sont présentées, notamment la méthode des lobes de stabilité, les outils à pas variables, les outils amortissants.
REFERENCE : BM 7 030 Date : Mai 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 30 p.
Titre : Analyse statistique énergétique (SEA) de l'environnement vibroacostique : SEA (Statistical Energy Analysis) Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Borello, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 30 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Modélisation; Interactions fluide-structures; Moyennes et hautes fréquences; Industries du transport; Bâtiment; Environnement; Acoustique; Vibrations; Vibrations aléatoires Résumé : La simulation par calcul de l'environnement vibratoire et acoustique engendré par les machines et les véhicules constitue une somme d'enjeux industriels majeurs, allant de la maîtrise des problèmes de fatigue et de tenue vibratoire des équipements au confort acoustique des véhicules en passant par le contrôle des nuisances sonores. Du fait de l'étendue du spectre audible, seule la méthode d'analyse statistique énergétique (SEA) permet de construire des modèles numériques capables de le couvrir. Le cadre théorique de la SEA est présenté en partant de cas simples pour lesquels on montre que les phénomènes vibratoires peuvent s'appréhender par des équations de conservation de l'énergie entre les différents composants du système dynamique. La dérivation des coefficients d'échange qui lient les composants est explicitée ainsi que les hypothèses qui sous-tendent les modèles théoriques proposés. Lorsque la fréquence augmente, l'énergie portée par les vibrations mécaniques et acoustiques en milieu fini tend à diffuser du fait du nombre de modes de résonance. Cette diffusion, associée à une statistique des modes de vibration, engendre des algorithmes de calcul rapides et robustes qui éclairent la physique sous-jacente des environnements vibroacoustiques. Mis en œuvre dans des logiciels, ces algorithmes sont une aide au contrôle de l’environnement sonore. Une partie de ces algorithmes repose sur le couplage entre milieux infinis et la dualité fini/infini de la représentation des phénomènes vibratoires en hautes fréquences. Cette dualité est mise en lumière sur des cas concrets de modélisation (multicouches acoustiques, isolation vibratoire) simulant les traitements acoustiques et vibratoires utilisés dans les véhicules. REFERENCE : R 6 215v2 Date : Juin 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...] [article] Analyse statistique énergétique (SEA) de l'environnement vibroacostique : SEA (Statistical Energy Analysis) [texte imprimé] / Gérard Borello, Auteur . - 2008 . - 30 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 30 p.
Mots-clés : Modélisation; Interactions fluide-structures; Moyennes et hautes fréquences; Industries du transport; Bâtiment; Environnement; Acoustique; Vibrations; Vibrations aléatoires Résumé : La simulation par calcul de l'environnement vibratoire et acoustique engendré par les machines et les véhicules constitue une somme d'enjeux industriels majeurs, allant de la maîtrise des problèmes de fatigue et de tenue vibratoire des équipements au confort acoustique des véhicules en passant par le contrôle des nuisances sonores. Du fait de l'étendue du spectre audible, seule la méthode d'analyse statistique énergétique (SEA) permet de construire des modèles numériques capables de le couvrir. Le cadre théorique de la SEA est présenté en partant de cas simples pour lesquels on montre que les phénomènes vibratoires peuvent s'appréhender par des équations de conservation de l'énergie entre les différents composants du système dynamique. La dérivation des coefficients d'échange qui lient les composants est explicitée ainsi que les hypothèses qui sous-tendent les modèles théoriques proposés. Lorsque la fréquence augmente, l'énergie portée par les vibrations mécaniques et acoustiques en milieu fini tend à diffuser du fait du nombre de modes de résonance. Cette diffusion, associée à une statistique des modes de vibration, engendre des algorithmes de calcul rapides et robustes qui éclairent la physique sous-jacente des environnements vibroacoustiques. Mis en œuvre dans des logiciels, ces algorithmes sont une aide au contrôle de l’environnement sonore. Une partie de ces algorithmes repose sur le couplage entre milieux infinis et la dualité fini/infini de la représentation des phénomènes vibratoires en hautes fréquences. Cette dualité est mise en lumière sur des cas concrets de modélisation (multicouches acoustiques, isolation vibratoire) simulant les traitements acoustiques et vibratoires utilisés dans les véhicules. REFERENCE : R 6 215v2 Date : Juin 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 25 p.
Titre : Essais de vibrations : Mesures et exploitation des résultats Type de document : texte imprimé Auteurs : Dupuis, Paul-Eric, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 25 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Vibrations; Exploitation; Chaine d'acquisition Résumé : Les vibrations font partie intégrante de notre univers. Le moindre mouvement entraîne des vibrations d'amplitude et de durée variables, depuis l'oscillation lente d'un pont suspendu excité par le vent jusqu'au choc engendré à l'atterrissage par un avion, en passant par le bruit des moteurs de nos voitures. Cet environnement vibratoire est ressenti par l'ensemble des équipements que nous utilisons dans la vie courante et peut engendrer des dysfonctionnements allant jusqu'à la destruction du matériel en question.
C'est ainsi qu'est né le besoin de certifier les structures au travers d'une série d'essais représentatifs de l'environnement vibratoire rencontré par un produit au long de son cycle de vie. La grande diversité des situations rencontrées engendre un large éventail d'essais de nature très différente, ce qui oblige l'opérateur d'un essai de vibrations à utiliser un matériel de mesure tout aussi diversifié.
Le but de cet article est de permettre au néophyte de comprendre quels sont les éléments importants à prendre en compte dans le choix du matériel de mesure, puis, à partir des résultats obtenus, comment les exploiter en évitant les pièges d'une mauvaise interprétation.
Pour cela, après un bref rappel de quelques principes de dynamique des structures, les différents types d'essais de vibrations sont évoqués de manière à mettre en évidence leurs spécificités tant dans les paramètres de mesure que dans le traitement des résultats.
Les différents constituants d'une chaîne d'acquisition sont ensuite détaillés car il est nécessaire de comprendre les avantages et les inconvénients des divers matériels pour faire un choix adapté. L'interprétation des résultats de mesure est une étape indispensable car on ne peut exploiter que ce que l'on sait interpréter.
À titre d'information, la chronologie d'un essai de vibrations est retracée, ce qui permet de restituer chaque étape dans un cadre concret.
REFERENCE : BM 5 160 Date : Juillet 2000 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Essais de vibrations : Mesures et exploitation des résultats [texte imprimé] / Dupuis, Paul-Eric, Auteur . - 2008 . - 25 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 25 p.
Mots-clés : Vibrations; Exploitation; Chaine d'acquisition Résumé : Les vibrations font partie intégrante de notre univers. Le moindre mouvement entraîne des vibrations d'amplitude et de durée variables, depuis l'oscillation lente d'un pont suspendu excité par le vent jusqu'au choc engendré à l'atterrissage par un avion, en passant par le bruit des moteurs de nos voitures. Cet environnement vibratoire est ressenti par l'ensemble des équipements que nous utilisons dans la vie courante et peut engendrer des dysfonctionnements allant jusqu'à la destruction du matériel en question.
C'est ainsi qu'est né le besoin de certifier les structures au travers d'une série d'essais représentatifs de l'environnement vibratoire rencontré par un produit au long de son cycle de vie. La grande diversité des situations rencontrées engendre un large éventail d'essais de nature très différente, ce qui oblige l'opérateur d'un essai de vibrations à utiliser un matériel de mesure tout aussi diversifié.
Le but de cet article est de permettre au néophyte de comprendre quels sont les éléments importants à prendre en compte dans le choix du matériel de mesure, puis, à partir des résultats obtenus, comment les exploiter en évitant les pièges d'une mauvaise interprétation.
Pour cela, après un bref rappel de quelques principes de dynamique des structures, les différents types d'essais de vibrations sont évoqués de manière à mettre en évidence leurs spécificités tant dans les paramètres de mesure que dans le traitement des résultats.
Les différents constituants d'une chaîne d'acquisition sont ensuite détaillés car il est nécessaire de comprendre les avantages et les inconvénients des divers matériels pour faire un choix adapté. L'interprétation des résultats de mesure est une étape indispensable car on ne peut exploiter que ce que l'on sait interpréter.
À titre d'information, la chronologie d'un essai de vibrations est retracée, ce qui permet de restituer chaque étape dans un cadre concret.
REFERENCE : BM 5 160 Date : Juillet 2000 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 9 p.
Titre : Etalonnage des accéléromètres Type de document : texte imprimé Auteurs : Badarous, Alain, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 9 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Étalonnage; Accéléromètres; Dynamiques; L'environnement mécanique Résumé : Dans cet article, nous nous bornerons au domaine d’étalonnages d’accéléromètres susceptibles de mesurer des accélérations dynamiques, soit dans le domaine périodique (vibrations), soit dans le domaine impulsionnel (chocs).
Différentes méthodes d’étalonnage, absolu pour les étalons, relatif pour les accéléromètres utilisés de façon routinière, montrent la complexité des opérations réalisées pour étalonner des instruments sans cesse plus nombreux, dont l’utilisation pour la connaissance de l’environnement mécanique est de plus en plus étendue.
REFERENCE : R 1 813 Date : Décembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Etalonnage des accéléromètres [texte imprimé] / Badarous, Alain, Auteur . - 2008 . - 9 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 9 p.
Mots-clés : Étalonnage; Accéléromètres; Dynamiques; L'environnement mécanique Résumé : Dans cet article, nous nous bornerons au domaine d’étalonnages d’accéléromètres susceptibles de mesurer des accélérations dynamiques, soit dans le domaine périodique (vibrations), soit dans le domaine impulsionnel (chocs).
Différentes méthodes d’étalonnage, absolu pour les étalons, relatif pour les accéléromètres utilisés de façon routinière, montrent la complexité des opérations réalisées pour étalonner des instruments sans cesse plus nombreux, dont l’utilisation pour la connaissance de l’environnement mécanique est de plus en plus étendue.
REFERENCE : R 1 813 Date : Décembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 29 p.
Titre : Analyse modale expérimentale Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Piranda, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 29 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Modale expérimentale; Dynamique des structures Résumé : Les méthodes d’analyse modale sont des méthodes d’investigation relativement récentes, qui ont été mises en œuvre pour établir et (ou) améliorer la connaissance du modèle dynamique des structures réelles. En effet, les para-mètres significatifs permettant de représenter le comportement dynamique d’une structure linéaire quelle que soit sa complexité sont « concentrés » dans un nombre de paramètres modaux réduits : fréquences propres, amortissements et formes propres associés. Le comportement dynamique de la structure sous des conditions d’excitation particulières en l’absence de toute modélisation ne requiert que la seule connaissance de ces paramètres. C’est la raison pour laquelle l’analyse modale expérimentale est devenue grâce aux progrès de l’informatique et de l’instrumentation, une méthode privilégiée d’investigation dans le domaine de la dynamique des structures [EWINS (D.) - Modal testing : theory and practice] .
Les premiers instigateurs de cette technique ont été les avionneurs qui étaient confrontés au problème crucial de « flottement » des avions. Ce phénomène dû au couplage aéroélastique entre l’air et la structure de l’avion provoque à certaines vitesses un phénomène de vibrations autoexcitées pouvant causer la destruction de l’appareil. Il peut être prévu si l’on connaît les caractéristiques dynamiques de la structure, à savoir : vecteurs propres, fréquences propres et amortissements généralisés, masses généralisées (masses modales).
Les premières méthodes développées dans les années 1950-60 ont été les méthodes d’appropriation modale qui consistaient à appliquer à la structure un ensemble de forces excitatrices harmoniques convenablement réparties en amplitude et en phase, donnant une réponse de la structure proportionnelle à un mode propre du système conservatif associé.
Ces méthodes, toujours utilisées, ont l’avantage d’être très fiables, car l’expérimentateur « voit » le mode identifié, la qualité de l’appropriation pouvant être qualifiée grâce au critère de phase. Cependant, elles sont très lourdes à mettre en œuvre et nécessitent des investissements importants.
La recherche constante de l’amélioration de la qualité dans tous les domaines où intervient la mécanique a conduit les concepteurs à utiliser l’analyse modale expérimentale comme un outil privilégié pour accéder à une meilleure connaissance du comportement dynamique des structures. C’est pourquoi ces tech-niques ont largement dépassé le cadre de l’aéronautique pour s’intéresser aux structures dans le domaine du transport (véhicules automobiles, ferroviaires, bateaux...), aux ouvrages de génie civil (ponts, tours aéroréfrigérantes, massifs de groupe...) et plus généralement à tous les matériels susceptibles d’être soumis à une ambiance vibratoire sévère. Toute une méthodologie s’est ainsi développée en aval de l’analyse modale concernant par exemple la sous-structuration dyna-mique ou le recalage des modèles de calcul par éléments finis par rapport à la structure réelle.
Du point de vue théorique, les méthodes d’analyse modale sont basées sur une représentation du comportement dynamique des structures par des systèmes discrets, l’hypothèse la plus couramment adoptée pour représenter les dissipations étant celle d’un amortissement visqueux. Il est par conséquent fondamental de bien maîtriser les notions se rattachant à la dynamique des systèmes discrets, en particulier celles concernant les modes propres complexes des systèmes dissipatifs et leurs liens avec ceux du système conservatif associé.
Les méthodes d’analyse modale se divisent en deux grandes familles : les méthodes opérant dans le domaine temporel et celles opérant dans le domaine fréquentiel. On donne dans ce document les notions indispensables à la compréhension des systèmes discrets, puis on décrit quelques méthodes de base utilisées en analyse modale expérimentale.
REFERENCE : R 6 180 Date : Décembre 2001 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Analyse modale expérimentale [texte imprimé] / Jean Piranda, Auteur . - 2008 . - 29 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 29 p.
Mots-clés : Modale expérimentale; Dynamique des structures Résumé : Les méthodes d’analyse modale sont des méthodes d’investigation relativement récentes, qui ont été mises en œuvre pour établir et (ou) améliorer la connaissance du modèle dynamique des structures réelles. En effet, les para-mètres significatifs permettant de représenter le comportement dynamique d’une structure linéaire quelle que soit sa complexité sont « concentrés » dans un nombre de paramètres modaux réduits : fréquences propres, amortissements et formes propres associés. Le comportement dynamique de la structure sous des conditions d’excitation particulières en l’absence de toute modélisation ne requiert que la seule connaissance de ces paramètres. C’est la raison pour laquelle l’analyse modale expérimentale est devenue grâce aux progrès de l’informatique et de l’instrumentation, une méthode privilégiée d’investigation dans le domaine de la dynamique des structures [EWINS (D.) - Modal testing : theory and practice] .
Les premiers instigateurs de cette technique ont été les avionneurs qui étaient confrontés au problème crucial de « flottement » des avions. Ce phénomène dû au couplage aéroélastique entre l’air et la structure de l’avion provoque à certaines vitesses un phénomène de vibrations autoexcitées pouvant causer la destruction de l’appareil. Il peut être prévu si l’on connaît les caractéristiques dynamiques de la structure, à savoir : vecteurs propres, fréquences propres et amortissements généralisés, masses généralisées (masses modales).
Les premières méthodes développées dans les années 1950-60 ont été les méthodes d’appropriation modale qui consistaient à appliquer à la structure un ensemble de forces excitatrices harmoniques convenablement réparties en amplitude et en phase, donnant une réponse de la structure proportionnelle à un mode propre du système conservatif associé.
Ces méthodes, toujours utilisées, ont l’avantage d’être très fiables, car l’expérimentateur « voit » le mode identifié, la qualité de l’appropriation pouvant être qualifiée grâce au critère de phase. Cependant, elles sont très lourdes à mettre en œuvre et nécessitent des investissements importants.
La recherche constante de l’amélioration de la qualité dans tous les domaines où intervient la mécanique a conduit les concepteurs à utiliser l’analyse modale expérimentale comme un outil privilégié pour accéder à une meilleure connaissance du comportement dynamique des structures. C’est pourquoi ces tech-niques ont largement dépassé le cadre de l’aéronautique pour s’intéresser aux structures dans le domaine du transport (véhicules automobiles, ferroviaires, bateaux...), aux ouvrages de génie civil (ponts, tours aéroréfrigérantes, massifs de groupe...) et plus généralement à tous les matériels susceptibles d’être soumis à une ambiance vibratoire sévère. Toute une méthodologie s’est ainsi développée en aval de l’analyse modale concernant par exemple la sous-structuration dyna-mique ou le recalage des modèles de calcul par éléments finis par rapport à la structure réelle.
Du point de vue théorique, les méthodes d’analyse modale sont basées sur une représentation du comportement dynamique des structures par des systèmes discrets, l’hypothèse la plus couramment adoptée pour représenter les dissipations étant celle d’un amortissement visqueux. Il est par conséquent fondamental de bien maîtriser les notions se rattachant à la dynamique des systèmes discrets, en particulier celles concernant les modes propres complexes des systèmes dissipatifs et leurs liens avec ceux du système conservatif associé.
Les méthodes d’analyse modale se divisent en deux grandes familles : les méthodes opérant dans le domaine temporel et celles opérant dans le domaine fréquentiel. On donne dans ce document les notions indispensables à la compréhension des systèmes discrets, puis on décrit quelques méthodes de base utilisées en analyse modale expérimentale.
REFERENCE : R 6 180 Date : Décembre 2001 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 17 p.
Titre : Vibrations et contraintes alternées dans les turbomachines Type de document : texte imprimé Auteurs : Martial Naudin, Auteur ; Jean-Marc Pugnet, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 17 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Vibrations; Turbomachines Résumé : Chacun connaît l’histoire de ponts rompus simplement lors de leur traversée par un régiment d’infanterie marchant au pas cadencé. Le pont de Tacoma aux États-Unis s’est effondré lui, six mois après sa mise en service en 1940, sous l’effet d’un vent régulier mais pas particulièrement élevé. Il avait déjà supporté des vents à peine moins rapides ou plus violents sans dommage. Ces accidents sont ici le résultat d’une résonance, coïncidence d’une fréquence propre de structure et d’une fréquence d’excitation.
Ces phénomènes vibratoires sont également fréquemment à l’origine des incidents mécaniques rencontrés sur les turbomachines. Un calcul des modes propres des composants, ainsi que la connaissance des excitations qui sont susceptibles de leur être appliquées en fonctionnement, permettent d’améliorer sensiblement la fiabilité et la disponibilité du matériel.
Le développement des moyens informatiques a permis un calcul de plus en plus précis des fréquences et modes propres grâce, en particulier, aux techniques des éléments finis. De nombreux logiciels ont été développés, parfois généraux, parfois spécifiques à des études particulières comme par exemple l’analyse torsionnelle d’une ligne d’arbres. Par contre, la connaissance des sources d’excitation, si elle s’est beaucoup améliorée, reste encore parfois insuffisante pour expliquer et surtout anticiper des phénomènes vibratoires complexes que l’on peut rencontrer sur les machines tournantes.REFERENCE : BM 4 175 Date : Juillet 1999 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/machines-hydr [...] [article] Vibrations et contraintes alternées dans les turbomachines [texte imprimé] / Martial Naudin, Auteur ; Jean-Marc Pugnet, Auteur . - 2008 . - 17 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 17 p.
Mots-clés : Vibrations; Turbomachines Résumé : Chacun connaît l’histoire de ponts rompus simplement lors de leur traversée par un régiment d’infanterie marchant au pas cadencé. Le pont de Tacoma aux États-Unis s’est effondré lui, six mois après sa mise en service en 1940, sous l’effet d’un vent régulier mais pas particulièrement élevé. Il avait déjà supporté des vents à peine moins rapides ou plus violents sans dommage. Ces accidents sont ici le résultat d’une résonance, coïncidence d’une fréquence propre de structure et d’une fréquence d’excitation.
Ces phénomènes vibratoires sont également fréquemment à l’origine des incidents mécaniques rencontrés sur les turbomachines. Un calcul des modes propres des composants, ainsi que la connaissance des excitations qui sont susceptibles de leur être appliquées en fonctionnement, permettent d’améliorer sensiblement la fiabilité et la disponibilité du matériel.
Le développement des moyens informatiques a permis un calcul de plus en plus précis des fréquences et modes propres grâce, en particulier, aux techniques des éléments finis. De nombreux logiciels ont été développés, parfois généraux, parfois spécifiques à des études particulières comme par exemple l’analyse torsionnelle d’une ligne d’arbres. Par contre, la connaissance des sources d’excitation, si elle s’est beaucoup améliorée, reste encore parfois insuffisante pour expliquer et surtout anticiper des phénomènes vibratoires complexes que l’on peut rencontrer sur les machines tournantes.REFERENCE : BM 4 175 Date : Juillet 1999 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/machines-hydr [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 7 p.
Titre : Comportement vibratoire de systemes mécaniques Type de document : texte imprimé Auteurs : Boudet, René, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 7 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Systèmes; Mécaniques; Vibration Résumé : La prédiction du comportement vibratoire de systèmes mécaniques est fondamentale et pourtant dans la formation des ingénieurs cette aptitude n’a pas la place qu’elle mériterait. En effet, une mauvaise évaluation du niveau vibratoire peut se traduire par :
des amplitudes de déplacement, donc de déformations et de contraintes mal estimées ce qui accentue le phénomène de détérioration des pièces par fatigue puis fissuration ;
un inconfort que nous avons tous ressenti dans certains moyens de transport ;
le fait qu’une pièce va entrer en résonance et qu’une gêne sonore va aussitôt apparaître.
Bien sûr, nombre de nos moteurs (à explosion, turbine à gaz...) sont à fonctionnement périodique et constituent une source d’excitation pour les systèmes.
Le but des différents articles qui suivent dans ce volume est de rappeler les éléments qui permettent de :
prévoir des comportements avec un suivi dans le temps de l’évolution des positions ;
lutter efficacement contre les déplacements non souhaités en procédant à une isolation vibratoire.
REFERENCE : BM 5 100 Date : Septembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Comportement vibratoire de systemes mécaniques [texte imprimé] / Boudet, René, Auteur . - 2008 . - 7 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 7 p.
Mots-clés : Systèmes; Mécaniques; Vibration Résumé : La prédiction du comportement vibratoire de systèmes mécaniques est fondamentale et pourtant dans la formation des ingénieurs cette aptitude n’a pas la place qu’elle mériterait. En effet, une mauvaise évaluation du niveau vibratoire peut se traduire par :
des amplitudes de déplacement, donc de déformations et de contraintes mal estimées ce qui accentue le phénomène de détérioration des pièces par fatigue puis fissuration ;
un inconfort que nous avons tous ressenti dans certains moyens de transport ;
le fait qu’une pièce va entrer en résonance et qu’une gêne sonore va aussitôt apparaître.
Bien sûr, nombre de nos moteurs (à explosion, turbine à gaz...) sont à fonctionnement périodique et constituent une source d’excitation pour les systèmes.
Le but des différents articles qui suivent dans ce volume est de rappeler les éléments qui permettent de :
prévoir des comportements avec un suivi dans le temps de l’évolution des positions ;
lutter efficacement contre les déplacements non souhaités en procédant à une isolation vibratoire.
REFERENCE : BM 5 100 Date : Septembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 35 p.
Titre : Dynamique des rotors en flexion Type de document : texte imprimé Auteurs : Lalanne, Michel, Auteur ; Ferraris, Guy, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 35 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Rotors; Flexion Résumé : Les machines tournantes sont présentes dans de nombreux secteurs d’activité. Elles sont très diverses : compresseurs, turbines, moteurs d’avion, pompes, alternateurs... Elles doivent, dans un souci de qualité, d’efficacité et de sûreté, être étudiées avec soin au niveau du projet.
Dans une première étape, les rotors des machines sont dimensionnés à partir de la résistance des matériaux : il s’agit d’avoir un rayon minimal de l’arbre pouvant supporter le couple nominal. L’étude du comportement dynamique en torsion est ensuite effectuée, il s’agit d’éviter un fonctionnement dans une plage de vitesse comportant une ou des vitesses critiques. Par ailleurs, si des régimes transitoires existent, par exemple dans le cas d’un moteur électrique lors du démarrage ou lors d’un court-circuit accidentel, le comportement transitoire doit être étudié ; il fournit alors un rayon de l’arbre supérieur au rayon minimum défini en statique. La dynamique des rotors en flexion doit ensuite être considérée. Deux effets particuliers sont généralement présents : l’effet gyroscopique (Coriolis) dû aux disques et l’effet d’amortissement qui peut être très important dans le cas de paliers hydrodynamiques. Dans un premier temps, il s’agit de prévoir l’évolution des fréquences naturelles en fonction des vitesses de rotation : cela permet de déterminer les vitesses critiques et les possibles instabilités dues aux paliers. Dans un deuxième temps, on calcule en régime permanent, la réponse à des effets de balourd et éventuellement à une force asynchrone.REFERENCE : B 5 110 Date : Novembre 1996 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Dynamique des rotors en flexion [texte imprimé] / Lalanne, Michel, Auteur ; Ferraris, Guy, Auteur . - 2008 . - 35 p.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Rotors; Flexion Résumé : Les machines tournantes sont présentes dans de nombreux secteurs d’activité. Elles sont très diverses : compresseurs, turbines, moteurs d’avion, pompes, alternateurs... Elles doivent, dans un souci de qualité, d’efficacité et de sûreté, être étudiées avec soin au niveau du projet.
Dans une première étape, les rotors des machines sont dimensionnés à partir de la résistance des matériaux : il s’agit d’avoir un rayon minimal de l’arbre pouvant supporter le couple nominal. L’étude du comportement dynamique en torsion est ensuite effectuée, il s’agit d’éviter un fonctionnement dans une plage de vitesse comportant une ou des vitesses critiques. Par ailleurs, si des régimes transitoires existent, par exemple dans le cas d’un moteur électrique lors du démarrage ou lors d’un court-circuit accidentel, le comportement transitoire doit être étudié ; il fournit alors un rayon de l’arbre supérieur au rayon minimum défini en statique. La dynamique des rotors en flexion doit ensuite être considérée. Deux effets particuliers sont généralement présents : l’effet gyroscopique (Coriolis) dû aux disques et l’effet d’amortissement qui peut être très important dans le cas de paliers hydrodynamiques. Dans un premier temps, il s’agit de prévoir l’évolution des fréquences naturelles en fonction des vitesses de rotation : cela permet de déterminer les vitesses critiques et les possibles instabilités dues aux paliers. Dans un deuxième temps, on calcule en régime permanent, la réponse à des effets de balourd et éventuellement à une force asynchrone.REFERENCE : B 5 110 Date : Novembre 1996 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 15 p.
Titre : Équilibrage des rotors rigides et flexibles Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Marc Pugnet, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 15 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Équilibrage; Rotors; Balourds Résumé : Des vibrations de la machine en résultent, sous l’effet des forces développées par les paliers pour s’opposer aux forces des balourds. La manifestation la plus connue en est le franchissement d’une « vitesse critique », coïncidence d’une fréquence propre du rotor et de la vitesse de rotation. Dans aucun cas il ne doit y avoir contact entre rotor et stator, et l’intégrité de l’installation en fatigue doit être respectée. La solution est l’équilibrage, action consistant à minimiser le balourd du rotor.
Ponctuellement, le problème est très simple. Il consiste à ramener le centre de masse sur l’axe de rotation. En général, les rotors présentent plusieurs roues, disques, masses, ou accouplements ... montés sur un arbre qui est plus long que le plus grand diamètre extérieur. La difficulté rencontrée est que la distribution de balourd tout le long du rotor est inconnue et, par conséquent, que le balourd ponctuel ne peut être corrigé individuellement ! Une définition plus rigoureuse est donc que l’équilibrage est l’opération qui consiste à minimiser l’effet des balourds sur les vibrations du rotor et sur les efforts transmis aux paliers.
REFERENCE : BM 5 130 Date : Juillet 1997 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Équilibrage des rotors rigides et flexibles [texte imprimé] / Jean-Marc Pugnet, Auteur . - 2008 . - 15 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Équilibrage; Rotors; Balourds Résumé : Des vibrations de la machine en résultent, sous l’effet des forces développées par les paliers pour s’opposer aux forces des balourds. La manifestation la plus connue en est le franchissement d’une « vitesse critique », coïncidence d’une fréquence propre du rotor et de la vitesse de rotation. Dans aucun cas il ne doit y avoir contact entre rotor et stator, et l’intégrité de l’installation en fatigue doit être respectée. La solution est l’équilibrage, action consistant à minimiser le balourd du rotor.
Ponctuellement, le problème est très simple. Il consiste à ramener le centre de masse sur l’axe de rotation. En général, les rotors présentent plusieurs roues, disques, masses, ou accouplements ... montés sur un arbre qui est plus long que le plus grand diamètre extérieur. La difficulté rencontrée est que la distribution de balourd tout le long du rotor est inconnue et, par conséquent, que le balourd ponctuel ne peut être corrigé individuellement ! Une définition plus rigoureuse est donc que l’équilibrage est l’opération qui consiste à minimiser l’effet des balourds sur les vibrations du rotor et sur les efforts transmis aux paliers.
REFERENCE : BM 5 130 Date : Juillet 1997 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 17 p.
Titre : Isolation antivibratoire et antichoc : Définitions. Principes physiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Garnier, Bernard, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 17 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Antichoc; Antivibratoire; Amortissement Résumé : La suspension élastique des machines pour réduire la transmission des vibrations indésirables à leur environnement est devenue une pratique courante, tout comme le montage souple des systèmes fragiles ou sensibles aux vibrations afin de mieux les protéger. La mise en œuvre de ces dispositifs pourrait sembler assez simple, dès lors qu’on suit bien les indications des constructeurs ; et pourtant nombreux sont les cas qui requièrent une attention particulière pour éviter des résultats malencontreux, allant jusqu’à des usures ou des ruptures prématurées.
REFERENCE : B 5 140 Date : mai 1994 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Isolation antivibratoire et antichoc : Définitions. Principes physiques [texte imprimé] / Garnier, Bernard, Auteur . - 2008 . - 17 p.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Antichoc; Antivibratoire; Amortissement Résumé : La suspension élastique des machines pour réduire la transmission des vibrations indésirables à leur environnement est devenue une pratique courante, tout comme le montage souple des systèmes fragiles ou sensibles aux vibrations afin de mieux les protéger. La mise en œuvre de ces dispositifs pourrait sembler assez simple, dès lors qu’on suit bien les indications des constructeurs ; et pourtant nombreux sont les cas qui requièrent une attention particulière pour éviter des résultats malencontreux, allant jusqu’à des usures ou des ruptures prématurées.
REFERENCE : B 5 140 Date : mai 1994 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 29 p.
Titre : Isolation antivibratoire et antichoc : Solutions technologiques et industrielles Type de document : texte imprimé Auteurs : Garnier, Bernard, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 29 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Isolation antivibratoire; Antichoc Résumé : Rappelons les différentes fonctions demandées conjointement à une suspension de machine :
supporter le poids de l’ensemble suspendu, moyennant une déflexion permanente dite statique ;
assurer la connexion d’éléments tels que les arbres de transmission (accouplements élastiques), les lignes de fluides (manchons élastiques, flexibles d’échappements...), etc. ;compenser les effets des vibrations, corriger les désalignements, rattraper les jeux ;
absorber les efforts transitoires, les à-coups, les chocs, en étalant la restitution d’énergie ;
amortir l’énergie vibratoire en la dégradant en chaleur du fait de la structure moléculaire de l’élastomère choisi ;
découpler la machine de son environnement pour minimiser la propagation des vibrations et la génération de bruit par les structures environnantes à moins qu’il ne s’agisse du cas inverse où l’on souhaite se protéger d’une machine voisine générant de fortes vibrations, ou d’un environnement susceptible de générer des chocs (séismes)REFERENCE : B 5 141 Date : Mai 1994 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Isolation antivibratoire et antichoc : Solutions technologiques et industrielles [texte imprimé] / Garnier, Bernard, Auteur . - 2008 . - 29 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Isolation antivibratoire; Antichoc Résumé : Rappelons les différentes fonctions demandées conjointement à une suspension de machine :
supporter le poids de l’ensemble suspendu, moyennant une déflexion permanente dite statique ;
assurer la connexion d’éléments tels que les arbres de transmission (accouplements élastiques), les lignes de fluides (manchons élastiques, flexibles d’échappements...), etc. ;compenser les effets des vibrations, corriger les désalignements, rattraper les jeux ;
absorber les efforts transitoires, les à-coups, les chocs, en étalant la restitution d’énergie ;
amortir l’énergie vibratoire en la dégradant en chaleur du fait de la structure moléculaire de l’élastomère choisi ;
découpler la machine de son environnement pour minimiser la propagation des vibrations et la génération de bruit par les structures environnantes à moins qu’il ne s’agisse du cas inverse où l’on souhaite se protéger d’une machine voisine générant de fortes vibrations, ou d’un environnement susceptible de générer des chocs (séismes)REFERENCE : B 5 141 Date : Mai 1994 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
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Titre : Vibrations d'usinage : Comment les identifier et les limiter Type de document : texte imprimé Auteurs : Lionel Arnaud, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 15 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Usinage; Vibration; Anticipe Résumé : Depuis plus d'un siècle les vibrations d'usinage sont identifiées comme un frein majeur à la productivité. Par exemple, le constructeur automobile Renault a évalué sur une simple opération d'usinage, un surcoût s'élevant à 120 k€/an.
Cet article montre d’abord que ce problème est multifactoriel, en faisant intervenir au même niveau des caractéristiques de la machine, de l’outil, et de la pièce, ainsi que les choix des conditions de coupe.
De plus, le problème est multifacettes car il peut se manifester par des bruits, des états de surface dégradés, des casses d’outil, de l'usure de la machine, etc.
Les surcoûts sont alors liés à la réduction de productivité pour assurer un usinage stable, aux temps de mise au point rallongés pour trouver une solution, aux rebuts d’outils, de pièces, et aux machines prématurément usées.
Cet article présente ensuite les principales modélisations analytiques, numériques et logicielles ainsi que leurs limites pratiques.
Enfin des approches pragmatiques appliquées en atelier sont présentées, notamment la méthode des lobes de stabilité, les outils à pas variables, les outils amortissants.
REFERENCE : BM 7 030 Date : Avrile 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/mise-en-forme [...] [article] Vibrations d'usinage : Comment les identifier et les limiter [texte imprimé] / Lionel Arnaud, Auteur . - 2008 . - 15 p.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Usinage; Vibration; Anticipe Résumé : Depuis plus d'un siècle les vibrations d'usinage sont identifiées comme un frein majeur à la productivité. Par exemple, le constructeur automobile Renault a évalué sur une simple opération d'usinage, un surcoût s'élevant à 120 k€/an.
Cet article montre d’abord que ce problème est multifactoriel, en faisant intervenir au même niveau des caractéristiques de la machine, de l’outil, et de la pièce, ainsi que les choix des conditions de coupe.
De plus, le problème est multifacettes car il peut se manifester par des bruits, des états de surface dégradés, des casses d’outil, de l'usure de la machine, etc.
Les surcoûts sont alors liés à la réduction de productivité pour assurer un usinage stable, aux temps de mise au point rallongés pour trouver une solution, aux rebuts d’outils, de pièces, et aux machines prématurément usées.
Cet article présente ensuite les principales modélisations analytiques, numériques et logicielles ainsi que leurs limites pratiques.
Enfin des approches pragmatiques appliquées en atelier sont présentées, notamment la méthode des lobes de stabilité, les outils à pas variables, les outils amortissants.
REFERENCE : BM 7 030 Date : Avrile 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/mise-en-forme [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 18 p.
Titre : Contrôle actif des vibrations Type de document : texte imprimé Auteurs : Garnier, Bernard, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 18 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Vibrations; Ventilateurs; Acoustiques; Aéronautique Résumé : Le brevet de Lueg en 1936 [1] est généralement cité comme fondateur du concept de contrôle actif ; mais force est de constater avec A. Roure [2] que, s’il est indéniable que « le contrôle actif, mais oui, ça marche », les applications industrielles ne sont pas légion soixante‐cinq ans plus tard, malgré l’avènement de processeurs numériques suffisamment rapides pour implémenter la plupart des applications.
Les premières applications industrielles ont toutefois été surtout acoustiques, en particulier pour contrôler le bruit de ventilateurs dans des conduits de ventilation et de conditionnement d’air, aboutissant aujourd’hui à de véritables produits industriels.
Un autre domaine ayant donné lieu à industrialisation précoce avec un succès réel est celui du contrôle du bruit résiduel dans la cavité interne de casques antibruit.REFERENCE : R 6 200 Date : juin 2002 En ligne : http://acatalogue_2.biblio.intranet.enp.edu.dz/catalog.php?categ=serials&sub=ana [...] [article] Contrôle actif des vibrations [texte imprimé] / Garnier, Bernard, Auteur . - 2008 . - 18 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 18 p.
Mots-clés : Vibrations; Ventilateurs; Acoustiques; Aéronautique Résumé : Le brevet de Lueg en 1936 [1] est généralement cité comme fondateur du concept de contrôle actif ; mais force est de constater avec A. Roure [2] que, s’il est indéniable que « le contrôle actif, mais oui, ça marche », les applications industrielles ne sont pas légion soixante‐cinq ans plus tard, malgré l’avènement de processeurs numériques suffisamment rapides pour implémenter la plupart des applications.
Les premières applications industrielles ont toutefois été surtout acoustiques, en particulier pour contrôler le bruit de ventilateurs dans des conduits de ventilation et de conditionnement d’air, aboutissant aujourd’hui à de véritables produits industriels.
Un autre domaine ayant donné lieu à industrialisation précoce avec un succès réel est celui du contrôle du bruit résiduel dans la cavité interne de casques antibruit.REFERENCE : R 6 200 Date : juin 2002 En ligne : http://acatalogue_2.biblio.intranet.enp.edu.dz/catalog.php?categ=serials&sub=ana [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 30 p.
Titre : Analyse statistique énergétique (SEA) de l’environnement vibroacoustique : SEA (Statistical Energy Analysis) Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Borello, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 30 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Modélisation; Interactions fluide-structures; Moyennes et hautes fréquences; Industries du transport; Bâtiment; Environnement; Acoustique; Vibrations; vibrations aléatoires Résumé : La simulation par calcul de l'environnement vibratoire et acoustique engendré par les machines et les véhicules constitue une somme d'enjeux industriels majeurs, allant de la maîtrise des problèmes de fatigue et de tenue vibratoire des équipements au confort acoustique des véhicules en passant par le contrôle des nuisances sonores. Du fait de l'étendue du spectre audible, seule la méthode d'analyse statistique énergétique (SEA) permet de construire des modèles numériques capables de le couvrir. Le cadre théorique de la SEA est présenté en partant de cas simples pour lesquels on montre que les phénomènes vibratoires peuvent s'appréhender par des équations de conservation de l'énergie entre les différents composants du système dynamique. La dérivation des coefficients d'échange qui lient les composants est explicitée ainsi que les hypothèses qui sous-tendent les modèles théoriques proposés. Lorsque la fréquence augmente, l'énergie portée par les vibrations mécaniques et acoustiques en milieu fini tend à diffuser du fait du nombre de modes de résonance. Cette diffusion, associée à une statistique des modes de vibration, engendre des algorithmes de calcul rapides et robustes qui éclairent la physique sous-jacente des environnements vibroacoustiques. Mis en œuvre dans des logiciels, ces algorithmes sont une aide au contrôle de l’environnement sonore. Une partie de ces algorithmes repose sur le couplage entre milieux infinis et la dualité fini/infini de la représentation des phénomènes vibratoires en hautes fréquences. Cette dualité est mise en lumière sur des cas concrets de modélisation (multicouches acoustiques, isolation vibratoire) simulant les traitements acoustiques et vibratoires utilisés dans les véhicules. REFERENCE : R 6 215V2 Date : Juin 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...] [article] Analyse statistique énergétique (SEA) de l’environnement vibroacoustique : SEA (Statistical Energy Analysis) [texte imprimé] / Gérard Borello, Auteur . - 2008 . - 30 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Modélisation; Interactions fluide-structures; Moyennes et hautes fréquences; Industries du transport; Bâtiment; Environnement; Acoustique; Vibrations; vibrations aléatoires Résumé : La simulation par calcul de l'environnement vibratoire et acoustique engendré par les machines et les véhicules constitue une somme d'enjeux industriels majeurs, allant de la maîtrise des problèmes de fatigue et de tenue vibratoire des équipements au confort acoustique des véhicules en passant par le contrôle des nuisances sonores. Du fait de l'étendue du spectre audible, seule la méthode d'analyse statistique énergétique (SEA) permet de construire des modèles numériques capables de le couvrir. Le cadre théorique de la SEA est présenté en partant de cas simples pour lesquels on montre que les phénomènes vibratoires peuvent s'appréhender par des équations de conservation de l'énergie entre les différents composants du système dynamique. La dérivation des coefficients d'échange qui lient les composants est explicitée ainsi que les hypothèses qui sous-tendent les modèles théoriques proposés. Lorsque la fréquence augmente, l'énergie portée par les vibrations mécaniques et acoustiques en milieu fini tend à diffuser du fait du nombre de modes de résonance. Cette diffusion, associée à une statistique des modes de vibration, engendre des algorithmes de calcul rapides et robustes qui éclairent la physique sous-jacente des environnements vibroacoustiques. Mis en œuvre dans des logiciels, ces algorithmes sont une aide au contrôle de l’environnement sonore. Une partie de ces algorithmes repose sur le couplage entre milieux infinis et la dualité fini/infini de la représentation des phénomènes vibratoires en hautes fréquences. Cette dualité est mise en lumière sur des cas concrets de modélisation (multicouches acoustiques, isolation vibratoire) simulant les traitements acoustiques et vibratoires utilisés dans les véhicules. REFERENCE : R 6 215V2 Date : Juin 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...]
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Titre : Contrôle actif des bruits : Bases théoriques Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Mangiante, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 20 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Bruit; Contrôle; Lutte Résumé : Classiquement on distingue deux méthodes principales de protection contre le bruit : on peut réduire le bruit à la source ou empêcher sa propagation vers la zone à protéger. La réduction du bruit à la source, lorsqu'elle est possible, devrait toujours être entreprise avant toute autre forme de lutte contre le bruit car c'est souvent elle qui présente la meilleure efficacité. Par exemple, on peut réduire les émissions aux fréquences basses d'une machine en disposant celle-ci sur un socle massif qui agit par inertie, puis éliminer les fréquences hautes par l'interposition, entre le socle et la machine, d'un matériau résilient comme le liège, le caoutchouc ou la fibre de verre. On peut ensuite compléter ces actions à la source par un traitement acoustique dans la machine et un capotage autour de celle-ci. Lorsque la réduction à la source est impossible ou difficile à mettre en œuvre, on interpose, entre la source de bruit et la zone à protéger, des matériaux qui s'opposent à la propagation des ondes sonores. Pour cela, on peut utiliser des matériaux absorbants, constitués de substances poreuses ou fibreuses, comme la laine de roche ou la mousse de polyuréthane, ou des matériaux réfléchissants, qui renvoient les bruits vers des zones où ils sont moins gênants. REFERENCE : BR 3 010 Date : Avril 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Contrôle actif des bruits : Bases théoriques [texte imprimé] / Gérard Mangiante, Auteur . - 2008 . - 20 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Bruit; Contrôle; Lutte Résumé : Classiquement on distingue deux méthodes principales de protection contre le bruit : on peut réduire le bruit à la source ou empêcher sa propagation vers la zone à protéger. La réduction du bruit à la source, lorsqu'elle est possible, devrait toujours être entreprise avant toute autre forme de lutte contre le bruit car c'est souvent elle qui présente la meilleure efficacité. Par exemple, on peut réduire les émissions aux fréquences basses d'une machine en disposant celle-ci sur un socle massif qui agit par inertie, puis éliminer les fréquences hautes par l'interposition, entre le socle et la machine, d'un matériau résilient comme le liège, le caoutchouc ou la fibre de verre. On peut ensuite compléter ces actions à la source par un traitement acoustique dans la machine et un capotage autour de celle-ci. Lorsque la réduction à la source est impossible ou difficile à mettre en œuvre, on interpose, entre la source de bruit et la zone à protéger, des matériaux qui s'opposent à la propagation des ondes sonores. Pour cela, on peut utiliser des matériaux absorbants, constitués de substances poreuses ou fibreuses, comme la laine de roche ou la mousse de polyuréthane, ou des matériaux réfléchissants, qui renvoient les bruits vers des zones où ils sont moins gênants. REFERENCE : BR 3 010 Date : Avril 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 22 p.
Titre : Contrôle actif des bruits : Conception des systèmes et applications Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Mangiante, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 22 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Contrôle; Bruits; Contrôle actif Résumé : Comme nous l'avons indiqué dans la première partie de ce travail, les développements, dans les années quatre-vingt, de la microélectronique et du traitement numérique du signal, ont permis la réalisation de systèmes de contrôle actif adaptatif capables d'élaborer à chaque instant, et sans action extérieure, la commande optimale des sources secondaires. Ce progrès fut décisif et entraîna, dans les années quatre-vingt-dix, la naissance des premières applications industrielles du contrôle actif. REFERENCE : BR 3 011 Date : septembre 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Contrôle actif des bruits : Conception des systèmes et applications [texte imprimé] / Gérard Mangiante, Auteur . - 2008 . - 22 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Contrôle; Bruits; Contrôle actif Résumé : Comme nous l'avons indiqué dans la première partie de ce travail, les développements, dans les années quatre-vingt, de la microélectronique et du traitement numérique du signal, ont permis la réalisation de systèmes de contrôle actif adaptatif capables d'élaborer à chaque instant, et sans action extérieure, la commande optimale des sources secondaires. Ce progrès fut décisif et entraîna, dans les années quatre-vingt-dix, la naissance des premières applications industrielles du contrôle actif. REFERENCE : BR 3 011 Date : septembre 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 20 p.
Titre : Surveillance vibratoire et maintenance prédictive Type de document : texte imprimé Auteurs : Morel, Jacques, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 20 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Installations; Entretien préventif; Entretien correctif; Surveillance Résumé : La maintenance des installations est essentielle à leur sûreté de fonctionnement et à la sécurité des personnes. Compte tenu de son coût, il est cependant judicieux d’établir un bon équilibre entre entretien préventif systématique et entretien correctif.
La surveillance des installations concourt à limiter le niveau d’entretien préventif. Dans ce contexte, l’analyse vibratoire constitue un outil de détection puis de diagnostic de défauts de fonctionnement des installations.REFERENCE : R 6 100 Date : Septembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/genie-industriel-th6/enjeux [...] [article] Surveillance vibratoire et maintenance prédictive [texte imprimé] / Morel, Jacques, Auteur . - 2008 . - 20 p.
bibliogr.
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Mots-clés : Installations; Entretien préventif; Entretien correctif; Surveillance Résumé : La maintenance des installations est essentielle à leur sûreté de fonctionnement et à la sécurité des personnes. Compte tenu de son coût, il est cependant judicieux d’établir un bon équilibre entre entretien préventif systématique et entretien correctif.
La surveillance des installations concourt à limiter le niveau d’entretien préventif. Dans ce contexte, l’analyse vibratoire constitue un outil de détection puis de diagnostic de défauts de fonctionnement des installations.REFERENCE : R 6 100 Date : Septembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/genie-industriel-th6/enjeux [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 16 p.
Titre : Maintenance conditionnelle par analyse des vibrations Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Boulenger, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 16 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Maintenance conditionnelle; vibrations; Motoventilateur. Résumé : Toutes les machines en fonctionnement génèrent des vibrations. Celles-ci, parce qu’elles sont représentatives des efforts dynamiques engendrés par les pièces en mouvement, occupent une place privilégiée parmi les paramètres à prendre en considération pour assurer une surveillance efficace du bon état de fonctionnement des machines. Cette place se justifie d’autant plus que toute modification de la « signature » vibratoire d’une machine constitue souvent la première manifestation physique d’une anomalie, cause potentielle, à plus ou moins long terme, d’une panne ou d’une dégradation préjudiciables soit à la production, soit à la qualité du produit fini, soit enfin à la sécurité du personnel. REFERENCE : BR 3 050 Date : avril 2006 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Maintenance conditionnelle par analyse des vibrations [texte imprimé] / Alain Boulenger, Auteur . - 2008 . - 16 p.
bibliogr.
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Mots-clés : Maintenance conditionnelle; vibrations; Motoventilateur. Résumé : Toutes les machines en fonctionnement génèrent des vibrations. Celles-ci, parce qu’elles sont représentatives des efforts dynamiques engendrés par les pièces en mouvement, occupent une place privilégiée parmi les paramètres à prendre en considération pour assurer une surveillance efficace du bon état de fonctionnement des machines. Cette place se justifie d’autant plus que toute modification de la « signature » vibratoire d’une machine constitue souvent la première manifestation physique d’une anomalie, cause potentielle, à plus ou moins long terme, d’une panne ou d’une dégradation préjudiciables soit à la production, soit à la qualité du produit fini, soit enfin à la sécurité du personnel. REFERENCE : BR 3 050 Date : avril 2006 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 22 p.
Titre : Analyse vibratoire des machines tournantes Type de document : texte imprimé Auteurs : Augeix, David, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 22 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Machines tournantes; L’analyse vibratoire; Diagnostic ;Surveillance Résumé : L’analyse vibratoire est un des moyens utilisés pour suivre la santé des machines tournantes en fonctionnement. Cela s’inscrit dans le cadre d’une politique de maintenance prévisionnelle de l’outil de production industrielle. REFERENCE : BM 5 145 Date : Janvier 2001 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Analyse vibratoire des machines tournantes [texte imprimé] / Augeix, David, Auteur . - 2008 . - 22 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 22 p.
Mots-clés : Machines tournantes; L’analyse vibratoire; Diagnostic ;Surveillance Résumé : L’analyse vibratoire est un des moyens utilisés pour suivre la santé des machines tournantes en fonctionnement. Cela s’inscrit dans le cadre d’une politique de maintenance prévisionnelle de l’outil de production industrielle. REFERENCE : BM 5 145 Date : Janvier 2001 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 18 p.
Titre : Analyseurs de Fourier Type de document : texte imprimé Auteurs : Catherine Catz, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 18 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Analyseurs; Fourier; Les analyseurs; Oscilloscope. Résumé : Les signaux et les systèmes peuvent être caractérisés de manière équivalente dans les domaines temporel et fréquentiel. Toutefois, un paramètre donné est généralement mis en évidence plus aisément dans un domaine que dans l’autre.
Cette dualité se retrouve dans les appareils de mesure : l’analyseur de spectre est au domaine fréquentiel ce que l’oscilloscope est au domaine temporel.
Les analyseurs de spectre peuvent être divisés en deux catégories, en fonction de la gamme des fréquences analysées.REFERENCE : R 1 156 Date : Janvier 1996 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Analyseurs de Fourier [texte imprimé] / Catherine Catz, Auteur . - 2008 . - 18 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 18 p.
Mots-clés : Analyseurs; Fourier; Les analyseurs; Oscilloscope. Résumé : Les signaux et les systèmes peuvent être caractérisés de manière équivalente dans les domaines temporel et fréquentiel. Toutefois, un paramètre donné est généralement mis en évidence plus aisément dans un domaine que dans l’autre.
Cette dualité se retrouve dans les appareils de mesure : l’analyseur de spectre est au domaine fréquentiel ce que l’oscilloscope est au domaine temporel.
Les analyseurs de spectre peuvent être divisés en deux catégories, en fonction de la gamme des fréquences analysées.REFERENCE : R 1 156 Date : Janvier 1996 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 26 p.
Titre : Analyses temps-fréquence linéaires et quadratiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Nadège Thirion-Moreau, Auteur ; Pierre-Yves Arquès, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 26 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Analyse; Traitement de signal Résumé : L’objet du traitement du signal est l’étude, la conception et la réalisation de systèmes d’exploitation des signaux, un signal étant un modèle de représentation d’un phénomène évoluant dans le temps, l’espace... et ayant pour vocation de transporter de l’information. La théorie du signal, quant à elle, concerne l’élaboration de ces modèles et y adjoint l’étude des différents outils d’analyse qui leur sont applicables. Un grand nombre de phénomènes ou de dispositifs physiques produisent des signaux : synthétiseur de parole, antennes radar et sonar, appareil photographique, émetteur de télévision, capteur à l’interface d’un milieu physique et d’un système de mesure, cotation boursière des actions... REFERENCE : TE 5 240 Date : Novembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/metrol [...] [article] Analyses temps-fréquence linéaires et quadratiques [texte imprimé] / Nadège Thirion-Moreau, Auteur ; Pierre-Yves Arquès, Auteur . - 2008 . - 26 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 26 p.
Mots-clés : Analyse; Traitement de signal Résumé : L’objet du traitement du signal est l’étude, la conception et la réalisation de systèmes d’exploitation des signaux, un signal étant un modèle de représentation d’un phénomène évoluant dans le temps, l’espace... et ayant pour vocation de transporter de l’information. La théorie du signal, quant à elle, concerne l’élaboration de ces modèles et y adjoint l’étude des différents outils d’analyse qui leur sont applicables. Un grand nombre de phénomènes ou de dispositifs physiques produisent des signaux : synthétiseur de parole, antennes radar et sonar, appareil photographique, émetteur de télévision, capteur à l’interface d’un milieu physique et d’un système de mesure, cotation boursière des actions... REFERENCE : TE 5 240 Date : Novembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/metrol [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 20 p.
Titre : Caractérisation des vibration par interférométrie Type de document : texte imprimé Auteurs : Smigielski, Paul, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : 20 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Interférométrie; Caractérisation des vibrations Résumé : L’étude du comportement de matériaux et de structures soumis à des contraintes dynamiques ou l’analyse des déformations de machines en fonctionnement (moteur d’automobile, par exemple) se fait habituellement à l’aide de capteurs permettant une mesure ponctuelle avec contact très sensible (accéléromètres, jauges de contrainte...). La validation de codes de calculs par ce type de capteurs peut parfois se révéler erronée. REFERENCE : R 6 100 RAMEAU : Décembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/contro [...] [article] Caractérisation des vibration par interférométrie [texte imprimé] / Smigielski, Paul, Auteur . - 2008 . - 20 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR2 (Trimestriel) . - 20 p.
Mots-clés : Interférométrie; Caractérisation des vibrations Résumé : L’étude du comportement de matériaux et de structures soumis à des contraintes dynamiques ou l’analyse des déformations de machines en fonctionnement (moteur d’automobile, par exemple) se fait habituellement à l’aide de capteurs permettant une mesure ponctuelle avec contact très sensible (accéléromètres, jauges de contrainte...). La validation de codes de calculs par ce type de capteurs peut parfois se révéler erronée. REFERENCE : R 6 100 RAMEAU : Décembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/contro [...]
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