3D flow field in a scour hole at a wing-wall abutment / Subhasish Dey in Journal of hydraulic research, Vol. 44 N°1 (2006)  

Public ISBD [article]  inJournal of hydraulic research > Vol. 44 N°1 (2006) . - 33-50 p. Titre : 3D flow field in a scour hole at a wing-wall abutment Titre original : Champ 3D d'écoulement dans un affouillement au niveau d'une butée Type de document : texte imprimé Auteurs : Subhasish Dey, Auteur ; Barbhuiya, Abdul Karim, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : 33-50 p. Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Abutments Three-dimensional flow Turbulent Open channel Scour Sediment transport Hydraulics Butées Ecoulement tridimensionnel turbulent ouvert de canal Affouillement Transport sédiment L'hydraulique Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Experiment was conducted in a laboratory flume to measure the 3D turbulent flow field by an acoustic Doppler velocimeter in a scour hole at a 45o wing-wall abutment under a clear water regime. The profiles of time-averaged velocity components, turbulence intensity components, turbulent kinetic energy and Reynolds stresses at different azimuthal planes are presented. In the upstream, vector plots of flow field at azimuthal and horizontal planes show the presence of a large primary vortex associated with a downflow within the scour hole. In the downstream, the flow is upward. The bed shear stresses within the scour hole are estimated from the Reynolds stresses and the velocity gradients. The data presented in this study would be useful to the researchers for the future development and validation of theoretical models of flow field in a scour hole at bridge abutments. L'expérience a été entreprise dans une canalisation de laboratoire pour mesurer le champ turbulent de l'écoulement 3D par un velocimeter acoustique de Doppler dans un affouillement à une butée du l'aile-mur 45o sous un régime clair de l'eau. Les profils des composants temps-faits la moyenne de vitesse, des composants d'intensité de turbulence, de l'énergie cinétique turbulente et des efforts de Reynolds à différents avions azimutaux sont présentés. Dans l'ascendant, les parcelles de terrain de vecteur du champ d'écoulement aux plans azimutaux et horizontaux montrent la présence d'un grand vortex primaire lié vers le bas à un couler dans l'affouillement. Dans le descendant, l'écoulement est ascendant. Les efforts de cisaillement de lit dans l'affouillement sont estimés à partir des efforts de Reynolds et des gradients de vitesse. Les données présentées dans cette étude seraient utiles aux chercheurs pour le futurs développement et validation des modèles théoriques du champ d'écoulement dans l'affouillement aux butées de pont. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 RAMEAU : Affouillement (génie hydraulique) En ligne : sdey@iitkgp.ac.in [article] 3D flow field in a scour hole at a wing-wall abutment = Champ 3D d'écoulement dans un affouillement au niveau d'une butée [texte imprimé] / Subhasish Dey, Auteur ; Barbhuiya, Abdul Karim, Auteur . - 2006 . - 33-50 p. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 44 N°1 (2006) . - 33-50 p. Mots-clés : Abutments Three-dimensional flow Turbulent Open channel Scour Sediment transport Hydraulics Butées Ecoulement tridimensionnel turbulent ouvert de canal Affouillement Transport sédiment L'hydraulique Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Experiment was conducted in a laboratory flume to measure the 3D turbulent flow field by an acoustic Doppler velocimeter in a scour hole at a 45o wing-wall abutment under a clear water regime. The profiles of time-averaged velocity components, turbulence intensity components, turbulent kinetic energy and Reynolds stresses at different azimuthal planes are presented. In the upstream, vector plots of flow field at azimuthal and horizontal planes show the presence of a large primary vortex associated with a downflow within the scour hole. In the downstream, the flow is upward. The bed shear stresses within the scour hole are estimated from the Reynolds stresses and the velocity gradients. The data presented in this study would be useful to the researchers for the future development and validation of theoretical models of flow field in a scour hole at bridge abutments. L'expérience a été entreprise dans une canalisation de laboratoire pour mesurer le champ turbulent de l'écoulement 3D par un velocimeter acoustique de Doppler dans un affouillement à une butée du l'aile-mur 45o sous un régime clair de l'eau. Les profils des composants temps-faits la moyenne de vitesse, des composants d'intensité de turbulence, de l'énergie cinétique turbulente et des efforts de Reynolds à différents avions azimutaux sont présentés. Dans l'ascendant, les parcelles de terrain de vecteur du champ d'écoulement aux plans azimutaux et horizontaux montrent la présence d'un grand vortex primaire lié vers le bas à un couler dans l'affouillement. Dans le descendant, l'écoulement est ascendant. Les efforts de cisaillement de lit dans l'affouillement sont estimés à partir des efforts de Reynolds et des gradients de vitesse. Les données présentées dans cette étude seraient utiles aux chercheurs pour le futurs développement et validation des modèles théoriques du champ d'écoulement dans l'affouillement aux butées de pont. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 RAMEAU : Affouillement (génie hydraulique) En ligne : sdey@iitkgp.ac.in

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