Dépouillements

Experimental and numerical modeling of symmetrical four-branch supercritical cross junction flow / Emmanuel Mignot in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 723-738 Titre : Experimental and numerical modeling of symmetrical four-branch supercritical cross junction flow Titre original : Modélisation expérimentale et numérique des écoulements dans un croisement en croix à quatre branches en régime torrentiel Type de document : texte imprimé Auteurs : Emmanuel Mignot, Auteur ; André Paquier, Auteur ; Nicolas Riviere, Auteur Article en page(s) : pp. 723-738 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : 2D  shallow  water  equations  Experimental  study  Junction  Numerical  validation  Supercritical  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : During severe urban flooding, the surface flow can become supercritical near some crossroads if the slope of the streets reaches a critical steepness. The present study aims to validate the capacity of a code solving the two-dimensional shallow water equations to simulate the flows in a four-branch supercritical cross junction. An experimental study showed that five main flow patterns can be observed and are determined by the upstream flow characteristics as well as the slope of the channels. Computed and measured flows were compared on five detailed water depth fields and on more than 200 measured flow rate distributions. It appears that the flow rate distribution to the downstream branches and the flow characteristics, computed by the code using a set of reference parameters, compare well with the experimental data. Nevertheless, some discrepancies appear concerning the prediction of the location and of the thickness of the oblique jumps mainly because jumps are set on one cell in the numerical model. Furthermore, the flow patterns remain well predicted when altering the set of numerical parameters though the water depth field is slightly modified when changing the friction coefficients or the other parameters governing energy losses. Durant les inondations urbaines extrêmes, l'écoulement à la surface de la ville peut passer en régime torrentiel à proximité de certains carrefours si la pente des rues dépasse une valeur critique. Le travail présenté ici a pour objectif de valider la capacité d'un code numérique résolvant les équations de Saint Venant bidimensionnelles à simuler les écoulements au sein d'un carrefour à quatre branches en régime torrentiel. Une étude expérimentale a montré que cinq formes d'écoulement principales peuvent être observées en fonction des caractéristiques des écoulements amont et de la pente des branches d'entrée. La comparaison des écoulements mesurés et calculés a eu lieu sur la base de cinq champs de hauteur d'eau détaillés et de plus de 200 répartitions des débits dans les branches aval. Il apparaît que ces répartitions de débits ainsi que les principales caractéristiques des écoulements, calculés par le code de calcul utilisant un jeu de paramètres de référence sont en bon accord avec les mesures expérimentales. Cependant, certaines différences apparaissent au niveau de la localisation et l'épaisseur du ressaut oblique calculé notamment dû au fait que le code tend à positionner le ressaut oblique sur une maille de calcul unique. De plus, bien que les formes d'écoulement restent bien estimées lorsque l'on changent les valeurs des paramètres numériques, les champs de hauteur prédits sont légèrement modifiés notamment lorsque l'on joue sur les coefficients de frottement et les paramètres liés aux pertes de charge. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Experimental and numerical modeling of symmetrical four-branch supercritical cross junction flow = Modélisation expérimentale et numérique des écoulements dans un croisement en croix à quatre branches en régime torrentiel [texte imprimé] / Emmanuel Mignot, Auteur ; André Paquier, Auteur ; Nicolas Riviere, Auteur . - pp. 723-738. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 723-738 Mots-clés : 2D  shallow  water  equations  Experimental  study  Junction  Numerical  validation  Supercritical  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : During severe urban flooding, the surface flow can become supercritical near some crossroads if the slope of the streets reaches a critical steepness. The present study aims to validate the capacity of a code solving the two-dimensional shallow water equations to simulate the flows in a four-branch supercritical cross junction. An experimental study showed that five main flow patterns can be observed and are determined by the upstream flow characteristics as well as the slope of the channels. Computed and measured flows were compared on five detailed water depth fields and on more than 200 measured flow rate distributions. It appears that the flow rate distribution to the downstream branches and the flow characteristics, computed by the code using a set of reference parameters, compare well with the experimental data. Nevertheless, some discrepancies appear concerning the prediction of the location and of the thickness of the oblique jumps mainly because jumps are set on one cell in the numerical model. Furthermore, the flow patterns remain well predicted when altering the set of numerical parameters though the water depth field is slightly modified when changing the friction coefficients or the other parameters governing energy losses. Durant les inondations urbaines extrêmes, l'écoulement à la surface de la ville peut passer en régime torrentiel à proximité de certains carrefours si la pente des rues dépasse une valeur critique. Le travail présenté ici a pour objectif de valider la capacité d'un code numérique résolvant les équations de Saint Venant bidimensionnelles à simuler les écoulements au sein d'un carrefour à quatre branches en régime torrentiel. Une étude expérimentale a montré que cinq formes d'écoulement principales peuvent être observées en fonction des caractéristiques des écoulements amont et de la pente des branches d'entrée. La comparaison des écoulements mesurés et calculés a eu lieu sur la base de cinq champs de hauteur d'eau détaillés et de plus de 200 répartitions des débits dans les branches aval. Il apparaît que ces répartitions de débits ainsi que les principales caractéristiques des écoulements, calculés par le code de calcul utilisant un jeu de paramètres de référence sont en bon accord avec les mesures expérimentales. Cependant, certaines différences apparaissent au niveau de la localisation et l'épaisseur du ressaut oblique calculé notamment dû au fait que le code tend à positionner le ressaut oblique sur une maille de calcul unique. De plus, bien que les formes d'écoulement restent bien estimées lorsque l'on changent les valeurs des paramètres numériques, les champs de hauteur prédits sont légèrement modifiés notamment lorsque l'on joue sur les coefficients de frottement et les paramètres liés aux pertes de charge. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Numerical computation of the flow in hydraulic jump stilling basins / R. F. Carvalho in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 739-752 Titre : Numerical computation of the flow in hydraulic jump stilling basins Titre original : Calcul numérique du ressaut hydraulique en bassin de tranquillisation Type de document : texte imprimé Auteurs : R. F. Carvalho, Auteur ; C. M. Lemos, Auteur ; C. M. Ramos, Auteur Article en page(s) : pp. 739-752 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Favor  Free  surface  Hydraulic  jump  Numerical  mode  RNG  K-£  Stilling  basin  VOF Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The formation of a hydraulic jump in a stilling basin downstream of a spillway with Froude number Fr = 6 and developed upstream flow was investigated using a physical and a numerical model. The numerical model is based on the 2D Reynolds-averaged Navier–Stokes equations, where the free surface is represented using a refined Volume-Of-Fluid (VOF) algorithm, the internal obstacles are described by means of the Fractional Area–Volume Obstacle Representation (FAVOR) method and the turbulence dynamics are represented using a specially developed RNG k–ε closure model. Additional features of the code that are vital for its practical application include an automatic time step control, high–order schemes for advection and a variety of boundary conditions for the dependent variables on the free surface and adjacent to the internal obstacles.With this model, the hydraulic jump characteristics were analysed in two stages. First the turbulence model was not used, to describe the initial stages of jump formation and obtain suitable initial and boundary conditions. Then the full model was used to compute the time history of the dependent variables at selected locations and sections. The computed velocity, pressure values were compared with laboratory measurements and formulae available in the literature. The agreement between the numerical results and laboratory measurements was satisfactory. La formation d'un ressaut hydraulique dans un bassin de tranquillisation à l'aval d'un déversoir, avec un nombre de Froude Fr = 6, et qui se développe en amont de l'écoulement, a été étudié en utilisant un modèle physique et un modèle numérique. Le modèle numérique est basé sur les équations 2D de Navier-Stokes en moyenne de Reynolds; la surface libre est représentée en utilisant un algorithme de raffinement en volumes finis (VOF), les obstacles internes sont décrits au moyen de la méthode de représentation d'obstacle par surface ou volume partiels (FAVOR), et la dynamique de turbulence est prise en compte par un modèle de fermeture RNG k-e développé spécialement. Les dispositifs additionnels du code, qui sont essentiels pour son application pratique, comprennent: un contrôle automatique du pas de temps, des schémas d'ordre élevé pour la convection et une variété de conditions aux limites pour les variables dépendantes sur la surface libre et le long des obstacles internes. Avec ce modèle, les caractéristiques du ressaut hydraulique ont été analysées en deux étapes. D'abord la turbulence n'est pas prise en compte. Puis l'évolution des solutions numériques a été contrôlée en calculant l'évolution en temps des variables dépendantes en plusieurs points ou sections. Les valeurs calculées de vitesse et de pression ont été comparées aux mesures de laboratoire et aux formules disponibles dans la littérature. L'accord entre les résultats numériques et les mesures de laboratoire était satisfaisant. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Numerical computation of the flow in hydraulic jump stilling basins = Calcul numérique du ressaut hydraulique en bassin de tranquillisation [texte imprimé] / R. F. Carvalho, Auteur ; C. M. Lemos, Auteur ; C. M. Ramos, Auteur . - pp. 739-752. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 739-752 Mots-clés : Favor  Free  surface  Hydraulic  jump  Numerical  mode  RNG  K-£  Stilling  basin  VOF Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The formation of a hydraulic jump in a stilling basin downstream of a spillway with Froude number Fr = 6 and developed upstream flow was investigated using a physical and a numerical model. The numerical model is based on the 2D Reynolds-averaged Navier–Stokes equations, where the free surface is represented using a refined Volume-Of-Fluid (VOF) algorithm, the internal obstacles are described by means of the Fractional Area–Volume Obstacle Representation (FAVOR) method and the turbulence dynamics are represented using a specially developed RNG k–ε closure model. Additional features of the code that are vital for its practical application include an automatic time step control, high–order schemes for advection and a variety of boundary conditions for the dependent variables on the free surface and adjacent to the internal obstacles.With this model, the hydraulic jump characteristics were analysed in two stages. First the turbulence model was not used, to describe the initial stages of jump formation and obtain suitable initial and boundary conditions. Then the full model was used to compute the time history of the dependent variables at selected locations and sections. The computed velocity, pressure values were compared with laboratory measurements and formulae available in the literature. The agreement between the numerical results and laboratory measurements was satisfactory. La formation d'un ressaut hydraulique dans un bassin de tranquillisation à l'aval d'un déversoir, avec un nombre de Froude Fr = 6, et qui se développe en amont de l'écoulement, a été étudié en utilisant un modèle physique et un modèle numérique. Le modèle numérique est basé sur les équations 2D de Navier-Stokes en moyenne de Reynolds; la surface libre est représentée en utilisant un algorithme de raffinement en volumes finis (VOF), les obstacles internes sont décrits au moyen de la méthode de représentation d'obstacle par surface ou volume partiels (FAVOR), et la dynamique de turbulence est prise en compte par un modèle de fermeture RNG k-e développé spécialement. Les dispositifs additionnels du code, qui sont essentiels pour son application pratique, comprennent: un contrôle automatique du pas de temps, des schémas d'ordre élevé pour la convection et une variété de conditions aux limites pour les variables dépendantes sur la surface libre et le long des obstacles internes. Avec ce modèle, les caractéristiques du ressaut hydraulique ont été analysées en deux étapes. D'abord la turbulence n'est pas prise en compte. Puis l'évolution des solutions numériques a été contrôlée en calculant l'évolution en temps des variables dépendantes en plusieurs points ou sections. Les valeurs calculées de vitesse et de pression ont été comparées aux mesures de laboratoire et aux formules disponibles dans la littérature. L'accord entre les résultats numériques et les mesures de laboratoire était satisfaisant. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Analytical treatment of source terms for complex channel geometry / Leonardo Schippa in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 753-763 Titre : Analytical treatment of source terms for complex channel geometry Titre original : Traitement analytique des termes source pour des géométries complexes de rivières Type de document : texte imprimé Auteurs : Leonardo Schippa, Auteur ; Sara Pavan, Auteur Article en page(s) : pp. 753-763 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : CFD  Complex  geometry  Natural  rivers  Numerical  model  Open  channel  flow  Source  terms Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Starting from the classical conservative form of the shallow water equations, the source term of the momentum balance equation was modified to increase computational stability. This was achieved by replacing the term representing the local bed slope by an alternative expression of the pressure effect due to cross-section irregularities in non-prismatic channels. The resulting mathematical model turns out to be particularly suitable for complex channel and natural river geometries, and also improves the computational stability for complicated flow conditions. The explicit finite difference MacCormack scheme was adopted for numerical implementation. The model was thoroughly tested using a set of numerical test cases involving various channel geometries and a wide range of flow conditions. The same simulations were compared also with the classical model and with other schemes. Finally, a real flood event on the Italian river Reno was simulated, to confirm the model suitability for natural channels. À partir de la forme conservative classique des équations en eau peu profondes, le terme source de l'équation d'équilibre des quantités de mouvement a été modifié pour augmenter la stabilité informatique. Ceci a été réalisé en remplaçant le terme représentant la pente locale de lit par une expression différente de l'effet de pression dû aux irrégularités en coupe dans des canaux non-prismatiques. Le modèle mathématique résultant s'avère être particulièrement approprié aux canaux complexes et aux géométries naturelles des fleuves, et améliore également la stabilité informatique pour des régimes compliqués d'écoulement. Le schéma explicite de MacCormack en différences finies a été adopté pour le calcul numérique. Le modèle numérique a été complètement testé en utilisant un ensemble de cas impliquant diverses géométries de canal et un éventail de régimes d'écoulement. Les mêmes simulations ont été également comparées au modèle classique et à d'autres schémas. En conclusion, une inondation réelle sur le fleuve italien Reno a été simulée, pour confirmer l'adéquation du modèle aux rivières naturelles. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Analytical treatment of source terms for complex channel geometry = Traitement analytique des termes source pour des géométries complexes de rivières [texte imprimé] / Leonardo Schippa, Auteur ; Sara Pavan, Auteur . - pp. 753-763. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 753-763 Mots-clés : CFD  Complex  geometry  Natural  rivers  Numerical  model  Open  channel  flow  Source  terms Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Starting from the classical conservative form of the shallow water equations, the source term of the momentum balance equation was modified to increase computational stability. This was achieved by replacing the term representing the local bed slope by an alternative expression of the pressure effect due to cross-section irregularities in non-prismatic channels. The resulting mathematical model turns out to be particularly suitable for complex channel and natural river geometries, and also improves the computational stability for complicated flow conditions. The explicit finite difference MacCormack scheme was adopted for numerical implementation. The model was thoroughly tested using a set of numerical test cases involving various channel geometries and a wide range of flow conditions. The same simulations were compared also with the classical model and with other schemes. Finally, a real flood event on the Italian river Reno was simulated, to confirm the model suitability for natural channels. À partir de la forme conservative classique des équations en eau peu profondes, le terme source de l'équation d'équilibre des quantités de mouvement a été modifié pour augmenter la stabilité informatique. Ceci a été réalisé en remplaçant le terme représentant la pente locale de lit par une expression différente de l'effet de pression dû aux irrégularités en coupe dans des canaux non-prismatiques. Le modèle mathématique résultant s'avère être particulièrement approprié aux canaux complexes et aux géométries naturelles des fleuves, et améliore également la stabilité informatique pour des régimes compliqués d'écoulement. Le schéma explicite de MacCormack en différences finies a été adopté pour le calcul numérique. Le modèle numérique a été complètement testé en utilisant un ensemble de cas impliquant diverses géométries de canal et un éventail de régimes d'écoulement. Les mêmes simulations ont été également comparées au modèle classique et à d'autres schémas. En conclusion, une inondation réelle sur le fleuve italien Reno a été simulée, pour confirmer l'adéquation du modèle aux rivières naturelles. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Effects of varying submergence and channel width on local scour by plane turbulent wall jets / Alex Bey in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 764-776 Titre : Effects of varying submergence and channel width on local scour by plane turbulent wall jets Titre original : Effets de l'immersion variable et de la largeur de canal sur l'affouillement dû aux jets plans turbulents en paroi Type de document : texte imprimé Auteurs : Alex Bey, Auteur ; M. A. A. Faruque, Auteur ; Ram Balachandar, Auteur Article en page(s) : pp. 764-776 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Asymptotic  state  Channel  width  Cohesionless  soil  Plane  jet  Scour  Submergence  Tailwater  ratio  Turbulence  Velocity-time  history Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An experimental program was carried out to understand the role of channel width and varying tailwater depth on the scour caused by a plane wall jet. To this end, four groups of tests, denoted as A, B, C and D, were conducted. In group A, during each test the tailwater depth was gradually increased from 2bo to 20bo in a systematic manner. Here, bo is the nozzle height at the exit. In group B, the tailwater depth was gradually decreased from 20bo to 2bo. Group C tests were conducted at fixed tailwater depths based on inferences made from groups A and B tests but correspond to low tailwater conditions. Group D tests were conducted at fixed tailwater conditions corresponding to a large submergence.Within each group, the jet exit velocity was varied from 0.75 to 1.16 m/s while the channel width was varied from 100 to 400 mm. A two-dimensional laser Doppler anemometer was used to characterize the velocity field. Present observations indicate that the velocity-time history can be used to characterize various regimes of flow. Distinct velocity signature patterns have been identified for the digging and refilling phases. These patterns also serve to distinguish between high and low submergence flow. The complete absence of the refilling phase indicates high submergence flow. Most previous studies made the distinction between high and low submergence based on the tailwater ratio. However, the present results show that the distinction also depends on the jet exit velocity. Though the channel width does not have a significant effect on distinguishing the flow as high or low submergence, the scour pattern is affected by the channel width. Narrower channels tend to provide for a two-dimensional (2D) scour pattern in a nominally 2D flow, whereas, wider channels provide for a three-dimensional mound region. These aspects should be borne in mind while conducting future scour experiments and in developing empirical equations that are commonly used to describe scour geometry. Un programme expérimental a été entrepris pour comprendre le rôle de la largeur de canal et de la profondeur variable du plan d'eau aval sur l'affouillement provoqué par un jet plan pariétal. À cet effet, quatre groupes d'essais, dénotés A, B, C et D, ont été réalisés. Dans le groupe A, pendant chaque essai la profondeur en aval a été graduellement augmentée de 2bo à 20bo d'une façon systématique. Ici, bo est la hauteur de tuyère à la sortie. Dans le groupe B, la profondeur en aval a été graduellement diminuée de 20bo à 2bo. Les essais du groupe C ont été effectués à des profondeurs fixes du plan d'eau aval basées sur des inférences faites à partir des essais du groupe A et du groupe B mais qui correspondent à des tirants d'eau bas. Les essais du groupe D ont été effectués avec un niveau aval fixe correspondant à une grande immersion. Dans chaque groupe, on a fait varier la vitesse de sortie du jet de 0.75 à 1.16 m/s, et la largeur de canal de 100 à 400 mm. Un anémomètre bidimensionnel laser Doppler a été utilisé pour caractériser le champ de vitesse. Les observations faites indiquent que la variation en temps de la vitesse peut servir à caractériser les différents régimes d'écoulement. Des modèles distincts de signature de vitesse ont été identifiés pour les phases de creusement et de remplissage. Ces modèles servent également à distinguer les immersions hautes et basses de l'écoulement. L'absence complète de la phase de remplissage indique un écoulement en forte immersion. La plupart des études précédentes ont fait une distinction entre les immersions élevées et basses basée sur le rapport au tirant d'eau aval. Cependant, les résultats actuels prouvent que cette distinction dépend également de la vitesse de sortie du jet. Bien que la largeur de canal n'ait pas un effet significatif sur la distinction entre une immersion élevée ou basse de l'écoulement, elle affecte par contre la forme de l'affouillement. Les canaux plus étroits tendent à générer une forme bidimensionnelle de l'affouillement dans un écoulement nominalement bidimensionnel, tandis que, les canaux plus larges génèrent une zone tridimensionnelle de monticule. Ces aspects devraient être pris en compte lors des futures expériences sur les affouillements et dans le développement des équations empiriques qui sont généralement utilisées pour en décrire la géométrie. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Effects of varying submergence and channel width on local scour by plane turbulent wall jets = Effets de l'immersion variable et de la largeur de canal sur l'affouillement dû aux jets plans turbulents en paroi [texte imprimé] / Alex Bey, Auteur ; M. A. A. Faruque, Auteur ; Ram Balachandar, Auteur . - pp. 764-776. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 764-776 Mots-clés : Asymptotic  state  Channel  width  Cohesionless  soil  Plane  jet  Scour  Submergence  Tailwater  ratio  Turbulence  Velocity-time  history Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An experimental program was carried out to understand the role of channel width and varying tailwater depth on the scour caused by a plane wall jet. To this end, four groups of tests, denoted as A, B, C and D, were conducted. In group A, during each test the tailwater depth was gradually increased from 2bo to 20bo in a systematic manner. Here, bo is the nozzle height at the exit. In group B, the tailwater depth was gradually decreased from 20bo to 2bo. Group C tests were conducted at fixed tailwater depths based on inferences made from groups A and B tests but correspond to low tailwater conditions. Group D tests were conducted at fixed tailwater conditions corresponding to a large submergence.Within each group, the jet exit velocity was varied from 0.75 to 1.16 m/s while the channel width was varied from 100 to 400 mm. A two-dimensional laser Doppler anemometer was used to characterize the velocity field. Present observations indicate that the velocity-time history can be used to characterize various regimes of flow. Distinct velocity signature patterns have been identified for the digging and refilling phases. These patterns also serve to distinguish between high and low submergence flow. The complete absence of the refilling phase indicates high submergence flow. Most previous studies made the distinction between high and low submergence based on the tailwater ratio. However, the present results show that the distinction also depends on the jet exit velocity. Though the channel width does not have a significant effect on distinguishing the flow as high or low submergence, the scour pattern is affected by the channel width. Narrower channels tend to provide for a two-dimensional (2D) scour pattern in a nominally 2D flow, whereas, wider channels provide for a three-dimensional mound region. These aspects should be borne in mind while conducting future scour experiments and in developing empirical equations that are commonly used to describe scour geometry. Un programme expérimental a été entrepris pour comprendre le rôle de la largeur de canal et de la profondeur variable du plan d'eau aval sur l'affouillement provoqué par un jet plan pariétal. À cet effet, quatre groupes d'essais, dénotés A, B, C et D, ont été réalisés. Dans le groupe A, pendant chaque essai la profondeur en aval a été graduellement augmentée de 2bo à 20bo d'une façon systématique. Ici, bo est la hauteur de tuyère à la sortie. Dans le groupe B, la profondeur en aval a été graduellement diminuée de 20bo à 2bo. Les essais du groupe C ont été effectués à des profondeurs fixes du plan d'eau aval basées sur des inférences faites à partir des essais du groupe A et du groupe B mais qui correspondent à des tirants d'eau bas. Les essais du groupe D ont été effectués avec un niveau aval fixe correspondant à une grande immersion. Dans chaque groupe, on a fait varier la vitesse de sortie du jet de 0.75 à 1.16 m/s, et la largeur de canal de 100 à 400 mm. Un anémomètre bidimensionnel laser Doppler a été utilisé pour caractériser le champ de vitesse. Les observations faites indiquent que la variation en temps de la vitesse peut servir à caractériser les différents régimes d'écoulement. Des modèles distincts de signature de vitesse ont été identifiés pour les phases de creusement et de remplissage. Ces modèles servent également à distinguer les immersions hautes et basses de l'écoulement. L'absence complète de la phase de remplissage indique un écoulement en forte immersion. La plupart des études précédentes ont fait une distinction entre les immersions élevées et basses basée sur le rapport au tirant d'eau aval. Cependant, les résultats actuels prouvent que cette distinction dépend également de la vitesse de sortie du jet. Bien que la largeur de canal n'ait pas un effet significatif sur la distinction entre une immersion élevée ou basse de l'écoulement, elle affecte par contre la forme de l'affouillement. Les canaux plus étroits tendent à générer une forme bidimensionnelle de l'affouillement dans un écoulement nominalement bidimensionnel, tandis que, les canaux plus larges génèrent une zone tridimensionnelle de monticule. Ces aspects devraient être pris en compte lors des futures expériences sur les affouillements et dans le développement des équations empiriques qui sont généralement utilisées pour en décrire la géométrie. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Erosion resistance of cohesive soils / Tarek Salaheldin Mostafa in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 777-787 Titre : Erosion resistance of cohesive soils Titre original : Résistance à l'érosion des sols cohésifs Type de document : texte imprimé Auteurs : Tarek Salaheldin Mostafa, Auteur ; Jasim Imran, Auteur ; M. Hanif Chaudhry, Auteur Article en page(s) : pp. 777-787 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Clay  Cohesive  soil  Critical  shear  Erosion  Erosion  resistance  Shear  strength Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : This paper presents experimental results on surface erodibility tests performed with undisturbed and remolded samples of cohesive soils. When subjected to shear stress caused by flowing water, erosion occurs in two distinctive modes: particle erosion and mass erosion. Erosion resistance is defined as the applied bed shear stress at which incipient erosion occurs. The ratio of mass erosion to particle erosion resistance ranged from 3.7 to 5.4 for the undisturbed samples. The erosion resistance increased with increase of moist bulk density, and an increase of water content to a certain level (to be termed optimum condition hereafter) and the decrease of the mean sediment size.Water content, plasticity index, and moist bulk density of a soil sample are combined into a single parameter χ. Results of the tests on field samples show that χand the non-dimensional erosion resistance follow linear relationship. In the erodibility tests of remolded samples, individual soil property was changed to investigate its effect on erosion resistance. The results of the tests on remolded samples show that both normalized particle and mass erosion resistance could be represented by a Gamma distribution of χwith the maximum resistance occurring under a condition that closely resembles the field condition in terms of moist bulk density and water content. An erosion model is presented that can be used to estimate the particle and mass erosion resistance from the measured water content, plasticity index, and the moist bulk density of a cohesive soil sample. Cet article présente les résultats expérimentaux d'essais sur l'érodabilité de surface réalisés avec des échantillons non remaniés et rechapés de sols cohésifs. Sous l'effet de l'effort de cisaillement dû à l'écoulement de l'eau, l'érosion se produit selon deux modes distincts: érosion de particules et érosion de la masse. La résistance à l'érosion est définie par l'effort de cisaillement, appliqué au lit, à partir duquel l'érosion se produit. Le rapport des résistances à l'érosion de masse et de particules s'est étendu de 3.7 à 5.4 pour les échantillons non remaniés. La résistance à l'érosion a augmenté avec l'accroissement de la densité du substrat humide, et l'accroissement de la teneur en eau jusqu'à un certain niveau (dénommé état optimum ci-après) et la diminution de la taille moyenne de sédiment. La teneur en eau, l'index de plasticité, et la densité du substrat humide d'un échantillon de sol sont combinés dans un paramètre unique Χ. Les résultats des essais sur des échantillons de terrain montrent que Χ et la résistance d'érosion sans dimension suivent une relation linéaire. Dans les essais d'érodabilité des échantillons remaniés, la propriété individuelle du sol a été changée pour étudier son effet sur la résistance à l'érosion. Les résultats des essais sur des échantillons remaniés montrent que les érosions normées de particules et de masse pourraient être représentées par une distribution gamma de Χ avec la résistance maximum se produisant dans une condition qui définit étroitement l'état du terrain en termes de densité du substrat humide et de teneur en eau. On présente un modèle d'érosion qui peut être employé pour estimer la résistance à l'érosion de particules et de masse à partir de la teneur en eau mesurée, de l'index de plasticité, et de la densité du substrat humide d'un échantillon cohésif de sol. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Erosion resistance of cohesive soils = Résistance à l'érosion des sols cohésifs [texte imprimé] / Tarek Salaheldin Mostafa, Auteur ; Jasim Imran, Auteur ; M. Hanif Chaudhry, Auteur . - pp. 777-787. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 777-787 Mots-clés : Clay  Cohesive  soil  Critical  shear  Erosion  Erosion  resistance  Shear  strength Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : This paper presents experimental results on surface erodibility tests performed with undisturbed and remolded samples of cohesive soils. When subjected to shear stress caused by flowing water, erosion occurs in two distinctive modes: particle erosion and mass erosion. Erosion resistance is defined as the applied bed shear stress at which incipient erosion occurs. The ratio of mass erosion to particle erosion resistance ranged from 3.7 to 5.4 for the undisturbed samples. The erosion resistance increased with increase of moist bulk density, and an increase of water content to a certain level (to be termed optimum condition hereafter) and the decrease of the mean sediment size.Water content, plasticity index, and moist bulk density of a soil sample are combined into a single parameter χ. Results of the tests on field samples show that χand the non-dimensional erosion resistance follow linear relationship. In the erodibility tests of remolded samples, individual soil property was changed to investigate its effect on erosion resistance. The results of the tests on remolded samples show that both normalized particle and mass erosion resistance could be represented by a Gamma distribution of χwith the maximum resistance occurring under a condition that closely resembles the field condition in terms of moist bulk density and water content. An erosion model is presented that can be used to estimate the particle and mass erosion resistance from the measured water content, plasticity index, and the moist bulk density of a cohesive soil sample. Cet article présente les résultats expérimentaux d'essais sur l'érodabilité de surface réalisés avec des échantillons non remaniés et rechapés de sols cohésifs. Sous l'effet de l'effort de cisaillement dû à l'écoulement de l'eau, l'érosion se produit selon deux modes distincts: érosion de particules et érosion de la masse. La résistance à l'érosion est définie par l'effort de cisaillement, appliqué au lit, à partir duquel l'érosion se produit. Le rapport des résistances à l'érosion de masse et de particules s'est étendu de 3.7 à 5.4 pour les échantillons non remaniés. La résistance à l'érosion a augmenté avec l'accroissement de la densité du substrat humide, et l'accroissement de la teneur en eau jusqu'à un certain niveau (dénommé état optimum ci-après) et la diminution de la taille moyenne de sédiment. La teneur en eau, l'index de plasticité, et la densité du substrat humide d'un échantillon de sol sont combinés dans un paramètre unique Χ. Les résultats des essais sur des échantillons de terrain montrent que Χ et la résistance d'érosion sans dimension suivent une relation linéaire. Dans les essais d'érodabilité des échantillons remaniés, la propriété individuelle du sol a été changée pour étudier son effet sur la résistance à l'érosion. Les résultats des essais sur des échantillons remaniés montrent que les érosions normées de particules et de masse pourraient être représentées par une distribution gamma de Χ avec la résistance maximum se produisant dans une condition qui définit étroitement l'état du terrain en termes de densité du substrat humide et de teneur en eau. On présente un modèle d'érosion qui peut être employé pour estimer la résistance à l'érosion de particules et de masse à partir de la teneur en eau mesurée, de l'index de plasticité, et de la densité du substrat humide d'un échantillon cohésif de sol. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

The front condition for intrusive gravity currents / Roger I. Nokes in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 788-801 Titre : The front condition for intrusive gravity currents Titre original : Condition de front pour les courants gravitaires intrusifs Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger I. Nokes, Auteur ; Mark J. Davidson, Auteur ; Charlotte A. Stepien, Auteur Article en page(s) : pp. 788-801 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Front  condition  Gravity  current  Intrusion  Inviscid  irrotational  flow  Lock  exchange Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A mathematical model is developed for a high Reynolds number, quasi-steady, intrusive gravity current propagating into a two-layer ambient fluid. The model is based on inviscid, irrotational flow theory, and is used to predict the rate of advance of the current front as a function of its head height. The key underlying assumptions of the model are that the local conditions at the head determine its speed of propagation, and that the upstream portion of the head is well approximated by an inviscid, irrotational flow. In order to provide a complete set of boundary conditions it is assumed that the ambient flow over the top of the head is horizontal, but not uniform. An upper bound solution is derived and is compared with a full solution generated with an optimisation based Boundary Element Method technique. The upper bound solution is shown to be entirely adequate for relative current heights greater than 0.3. The results from two experimental programmes provide support for the model predictions, and particle tracking velocimetry measurements indicate that the assumption of horizontal flow over the head is reasonable. Un modèle mathématique est développé pour un courant de densité intrusif, quasi-permanent, à nombre de Reynolds élevé, se propageant dans un fluide ambiant à deux-couches. Le modèle est basé sur la théorie des écoulements irrotationnels non visqueux, et est utilisé pour prévoir l'avancement du front de courant en fonction de sa hauteur de tête. Les hypothèses fondamentales du modèle sont que les conditions locales en tête de front déterminent sa vitesse de propagation, et que la partie amont de la tête est bien approchée par un écoulement non visqueux et irrotationnel. Afin de fournir un ensemble complet de conditions aux limites on suppose que l'écoulement ambiant au-dessus de la tête de front est horizontal, mais non uniforme. Une condition de limite supérieure est obtenue et est comparée à une solution complète donnée par une technique de Méthode d'Elément de Frontière basée sur une optimisation. La condition de limite supérieure s'avère entièrement adéquate pour les hauteurs relatives de courant supérieures à 0.3. Les résultats de deux programmes expérimentaux viennent à l'appui des prévisions du modèle, et les mesures de vélocimétrie par suivi de particules indiquent que l'hypothèse d'écoulement horizontal au-dessus de la tête est raisonnable. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] The front condition for intrusive gravity currents = Condition de front pour les courants gravitaires intrusifs [texte imprimé] / Roger I. Nokes, Auteur ; Mark J. Davidson, Auteur ; Charlotte A. Stepien, Auteur . - pp. 788-801. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 788-801 Mots-clés : Front  condition  Gravity  current  Intrusion  Inviscid  irrotational  flow  Lock  exchange Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A mathematical model is developed for a high Reynolds number, quasi-steady, intrusive gravity current propagating into a two-layer ambient fluid. The model is based on inviscid, irrotational flow theory, and is used to predict the rate of advance of the current front as a function of its head height. The key underlying assumptions of the model are that the local conditions at the head determine its speed of propagation, and that the upstream portion of the head is well approximated by an inviscid, irrotational flow. In order to provide a complete set of boundary conditions it is assumed that the ambient flow over the top of the head is horizontal, but not uniform. An upper bound solution is derived and is compared with a full solution generated with an optimisation based Boundary Element Method technique. The upper bound solution is shown to be entirely adequate for relative current heights greater than 0.3. The results from two experimental programmes provide support for the model predictions, and particle tracking velocimetry measurements indicate that the assumption of horizontal flow over the head is reasonable. Un modèle mathématique est développé pour un courant de densité intrusif, quasi-permanent, à nombre de Reynolds élevé, se propageant dans un fluide ambiant à deux-couches. Le modèle est basé sur la théorie des écoulements irrotationnels non visqueux, et est utilisé pour prévoir l'avancement du front de courant en fonction de sa hauteur de tête. Les hypothèses fondamentales du modèle sont que les conditions locales en tête de front déterminent sa vitesse de propagation, et que la partie amont de la tête est bien approchée par un écoulement non visqueux et irrotationnel. Afin de fournir un ensemble complet de conditions aux limites on suppose que l'écoulement ambiant au-dessus de la tête de front est horizontal, mais non uniforme. Une condition de limite supérieure est obtenue et est comparée à une solution complète donnée par une technique de Méthode d'Elément de Frontière basée sur une optimisation. La condition de limite supérieure s'avère entièrement adéquate pour les hauteurs relatives de courant supérieures à 0.3. Les résultats de deux programmes expérimentaux viennent à l'appui des prévisions du modèle, et les mesures de vélocimétrie par suivi de particules indiquent que l'hypothèse d'écoulement horizontal au-dessus de la tête est raisonnable. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Effect of bed dunes on spatial development of open-channel flow / Athanassios A. Dimas in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 802-813 Titre : Effect of bed dunes on spatial development of open-channel flow Titre original : Effet des dunes du lit sur le développement spatial de l'écoulement en canal à surface libre Type de document : texte imprimé Auteurs : Athanassios A. Dimas, Auteur ; Nikolaos Th. Fourniotis, Auteur ; Andreas P. Vouros, Auteur Article en page(s) : pp. 802-813 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bed  dunes  Open  channel  RANS  equations  Turbulent  flow  VOP  method Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The spatial development of turbulent, sub-critical open-channel flow over five identical dunes is studied by the numerical solution of the RANS equations utilizing theVOF free-surface formulation and the k–ε or Spalart–Allmaras turbulence models. Results are presented for smooth and rough walls and several dune dimensions. One of the cases was also studied experimentally. The flow separation at each dune crest generates a recirculation in the dune lee-side and reattachment at a distance, which increases with increasing dune height and decreasing dune length. Turbulence does not fully develop over the dunes, while the majority of turbulent kinetic energy production takes place in the recirculation region. The spatially mean, free-surface level decreases in the flow direction over the dunes, while the free-surface amplitude increases with increasing dune height. The dune drag coefficient increases with increasing dune height, while the contribution of form resistance on the drag increases with increasing dune height and decreasing dune length. Le développement spatial de l'écoulement turbulent et fluvial dans un canal à surface libre avec cinq dunes de fond identiques est étudié par la résolution numérique des équations RANS utilisant la formulation VOF à surface libre et les modèles de turbulence k-e ou de Spalart-Allmaras. Les résultats sont présentés pour des parois lisses et rugueuses et plusieurs dimensions de dunes. Un des cas a été également étudié expérimentalement. La séparation de l'écoulement à chaque crête dunaire produit une recirculation à l'aval de la dune et un recollement à une distance, qui augmente avec la hauteur de la dune et quand sa longueur diminue. La turbulence ne se développe pas entièrement au-dessus des dunes, alors que la majorité de la production d'énergie cinétique turbulente a lieu dans la région de recirculation. Le niveau moyen de surface libre diminue dans le sens de l'écoulement au-dessus des dunes, alors que l'amplitude de la surface libre augmente avec la taille dunaire. Le coefficient de traînée augmente avec la hauteur de la dune, alors que la contribution de la résistance de forme à la trainée augmente avec la hauteur de la dune et quand sa longueur décroit. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Effect of bed dunes on spatial development of open-channel flow = Effet des dunes du lit sur le développement spatial de l'écoulement en canal à surface libre [texte imprimé] / Athanassios A. Dimas, Auteur ; Nikolaos Th. Fourniotis, Auteur ; Andreas P. Vouros, Auteur . - pp. 802-813. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 802-813 Mots-clés : Bed  dunes  Open  channel  RANS  equations  Turbulent  flow  VOP  method Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The spatial development of turbulent, sub-critical open-channel flow over five identical dunes is studied by the numerical solution of the RANS equations utilizing theVOF free-surface formulation and the k–ε or Spalart–Allmaras turbulence models. Results are presented for smooth and rough walls and several dune dimensions. One of the cases was also studied experimentally. The flow separation at each dune crest generates a recirculation in the dune lee-side and reattachment at a distance, which increases with increasing dune height and decreasing dune length. Turbulence does not fully develop over the dunes, while the majority of turbulent kinetic energy production takes place in the recirculation region. The spatially mean, free-surface level decreases in the flow direction over the dunes, while the free-surface amplitude increases with increasing dune height. The dune drag coefficient increases with increasing dune height, while the contribution of form resistance on the drag increases with increasing dune height and decreasing dune length. Le développement spatial de l'écoulement turbulent et fluvial dans un canal à surface libre avec cinq dunes de fond identiques est étudié par la résolution numérique des équations RANS utilisant la formulation VOF à surface libre et les modèles de turbulence k-e ou de Spalart-Allmaras. Les résultats sont présentés pour des parois lisses et rugueuses et plusieurs dimensions de dunes. Un des cas a été également étudié expérimentalement. La séparation de l'écoulement à chaque crête dunaire produit une recirculation à l'aval de la dune et un recollement à une distance, qui augmente avec la hauteur de la dune et quand sa longueur diminue. La turbulence ne se développe pas entièrement au-dessus des dunes, alors que la majorité de la production d'énergie cinétique turbulente a lieu dans la région de recirculation. Le niveau moyen de surface libre diminue dans le sens de l'écoulement au-dessus des dunes, alors que l'amplitude de la surface libre augmente avec la taille dunaire. Le coefficient de traînée augmente avec la hauteur de la dune, alors que la contribution de la résistance de forme à la trainée augmente avec la hauteur de la dune et quand sa longueur décroit. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

A study of the effects of the longitudinal arrangement of submerged vanes on sediment behavior near intake structures / Hojjat Allah Yonesi in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 814-819 Titre : A study of the effects of the longitudinal arrangement of submerged vanes on sediment behavior near intake structures Titre original : Etude des effets de l'arrangement longitudinal de panneaux submergés sur le comportement des sédiments près des structures de prise d'eau Type de document : texte imprimé Auteurs : Hojjat Allah Yonesi, Auteur ; Mohhamad Hossein Omid, Auteur ; Amir Hamzeh Haghiabi, Auteur Article en page(s) : pp. 814-819 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Intake  port  Longitudinal  arrangement  Sediment  efficiency  Submerged  vanes Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Constructing intake structures to divert some part of the flow from rivers causes some changes in hydraulic conditions of the flow in front of the intake port. These changes, like flows in river bends, induce secondary flows, thereby causing sedimentation in the intake port and erosion in the bank facing the intake. Submerged vanes have been used for different purposes such as reducing erosion in river bends, bank stabilization, increasing flow into the intake and so on. The vanes are typically installed with an angle of 15◦–25◦ to the flow direction and with an initial height of about 20%–50% of the flow depth (Marelius and Sinha, 1998; Nakato et al., 1990). In this study, the possibility of the submerged vanes to control and direct the flow and river thalweg toward the intake port with different longitudinal arrangements has been investigated. Three longitudinal distances 3H, 4H, and 6H (H being the initial height of the vanes) have been considered and the experiments have been done for the regular and zigzag arrangements for different intake discharges. The results showed that using submerged vanes in the longitudinal spacing of 3H to 6H in regular and zigzag arrangements makes it possible to direct the thalweg toward the intake port. In addition, with the use of the vanes, a trench is made toward the intake, which in turn increases the impoundment efficiency by 50%–80% in the regular arrangement and by 25%–50% in the zigzag arrangement. Submerged vanes can also reduce the sedimentation by 40% over that without vanes. La construction des structures de prise pour détourner une certaine partie de l'écoulement des fleuves cause quelques modifications dans les conditions hydrauliques de l'écoulement en amont de l'orifice d'admission. Ces modifications, comme dans les courbes des fleuves, induisent des écoulements secondaires, causant ainsi une sédimentation dans l'orifice d'admission et l'érosion de la rive face à la prise. Des panneaux submergés ont été utilisés avec différents objectifs tels que réduire l'érosion dans des courbes des fleuves, stabiliser des rives, augmenter le débit de prise etc. Les panneaux sont habituellement installés avec un angle de 15°-25° par rapport à l'écoulement et avec une hauteur initiale d'environ 20% à 50% du tirant d'eau (Marelius et Sinha, 1998; Nakato, et autres., 1990). Dans cette étude, la capacité des panneaux submergés à contrôler et diriger l'écoulement et le thalweg de fleuve vers l'orifice d'admission a été étudiée avec différents arrangements longitudinaux. Trois distances longitudinales 3H, 4H, et 6H (H étant la taille initiale des panneaux) ont été considérées et les expériences ont été faites pour des arrangements réguliers et en zigzag, et différents débits de prise. Les résultats ont montré que des panneaux submergés, avec un espacement longitudinal de 3H à 6H et des arrangements réguliers et en zigzag, permettent de diriger le thalweg vers l'orifice d'admission. En outre, avec les panneaux, un fossé se creuse du côté de la prise, ce qui augmente l'efficacité de retenue de 50% à 80% avec l'arrangement régulier et de 25% à 50% avec l'arrangement en zigzag. Les panneaux submergés peuvent également réduire la sédimentation de 40%. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] A study of the effects of the longitudinal arrangement of submerged vanes on sediment behavior near intake structures = Etude des effets de l'arrangement longitudinal de panneaux submergés sur le comportement des sédiments près des structures de prise d'eau [texte imprimé] / Hojjat Allah Yonesi, Auteur ; Mohhamad Hossein Omid, Auteur ; Amir Hamzeh Haghiabi, Auteur . - pp. 814-819. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 814-819 Mots-clés : Intake  port  Longitudinal  arrangement  Sediment  efficiency  Submerged  vanes Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Constructing intake structures to divert some part of the flow from rivers causes some changes in hydraulic conditions of the flow in front of the intake port. These changes, like flows in river bends, induce secondary flows, thereby causing sedimentation in the intake port and erosion in the bank facing the intake. Submerged vanes have been used for different purposes such as reducing erosion in river bends, bank stabilization, increasing flow into the intake and so on. The vanes are typically installed with an angle of 15◦–25◦ to the flow direction and with an initial height of about 20%–50% of the flow depth (Marelius and Sinha, 1998; Nakato et al., 1990). In this study, the possibility of the submerged vanes to control and direct the flow and river thalweg toward the intake port with different longitudinal arrangements has been investigated. Three longitudinal distances 3H, 4H, and 6H (H being the initial height of the vanes) have been considered and the experiments have been done for the regular and zigzag arrangements for different intake discharges. The results showed that using submerged vanes in the longitudinal spacing of 3H to 6H in regular and zigzag arrangements makes it possible to direct the thalweg toward the intake port. In addition, with the use of the vanes, a trench is made toward the intake, which in turn increases the impoundment efficiency by 50%–80% in the regular arrangement and by 25%–50% in the zigzag arrangement. Submerged vanes can also reduce the sedimentation by 40% over that without vanes. La construction des structures de prise pour détourner une certaine partie de l'écoulement des fleuves cause quelques modifications dans les conditions hydrauliques de l'écoulement en amont de l'orifice d'admission. Ces modifications, comme dans les courbes des fleuves, induisent des écoulements secondaires, causant ainsi une sédimentation dans l'orifice d'admission et l'érosion de la rive face à la prise. Des panneaux submergés ont été utilisés avec différents objectifs tels que réduire l'érosion dans des courbes des fleuves, stabiliser des rives, augmenter le débit de prise etc. Les panneaux sont habituellement installés avec un angle de 15°-25° par rapport à l'écoulement et avec une hauteur initiale d'environ 20% à 50% du tirant d'eau (Marelius et Sinha, 1998; Nakato, et autres., 1990). Dans cette étude, la capacité des panneaux submergés à contrôler et diriger l'écoulement et le thalweg de fleuve vers l'orifice d'admission a été étudiée avec différents arrangements longitudinaux. Trois distances longitudinales 3H, 4H, et 6H (H étant la taille initiale des panneaux) ont été considérées et les expériences ont été faites pour des arrangements réguliers et en zigzag, et différents débits de prise. Les résultats ont montré que des panneaux submergés, avec un espacement longitudinal de 3H à 6H et des arrangements réguliers et en zigzag, permettent de diriger le thalweg vers l'orifice d'admission. En outre, avec les panneaux, un fossé se creuse du côté de la prise, ce qui augmente l'efficacité de retenue de 50% à 80% avec l'arrangement régulier et de 25% à 50% avec l'arrangement en zigzag. Les panneaux submergés peuvent également réduire la sédimentation de 40%. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Flow induced by a turbulent jet under random waves / Barry Ying-Fan Tam in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 820-829 Titre : Flow induced by a turbulent jet under random waves Titre original : Ecoulement induit par jet turbulent sous des vagues aléatoires Type de document : texte imprimé Auteurs : Barry Ying-Fan Tam, Auteur ; Chi-Wai Li, Auteur Article en page(s) : pp. 820-829 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Jet  Jet-wave  interaction  Random  waves Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The flow characteristics of a vertical turbulent jet discharged in random-waves environment have been investigated experimentally to assess the dilution of wastewater discharge in coastal areas. The results show that additional wave induced mixing is significant, which is reflected from the substantial increase in jet width and turbulence, as well as the rapid decrease in centerline velocity and shortening of jet potential core. The jet–wave interaction generates two flow regimes; jet-momentum dominated near field (JDNF) and wave-momentum dominated far field (WDFF). Comparing to those of jet flow in regular waves, the transition point between the two regimes is closer to the jet outlet and the velocity decay in WDFF is milder. A Lagrangian integral model has been developed to predict the characteristics of jet in random waves. Using the commonly adopted values of the radial and forced entrainment coefficients, the computed results match the experimental data closely for cases of small to medium waves (usig/W0 < 0.05, usig = mid-depth maximum orbital velocity, W0 = jet outlet velocity), while for large waves the jet width is underpredicted, showing that the entrainment coefficients are wave dependent. Les caractéristiques d'écoulement d'un jet turbulent vertical dans des vagues aléatoires ont été étudiées expérimentalement pour évaluer la dilution de la décharge d'eau usée dans les régions côtières. Les résultats prouvent que le mélange supplémentaire induit par les vagues est significatif, reflété par l'augmentation substantielle de la largeur du jet et de la turbulence, ainsi que par la diminution rapide de la vitesse sur l'axe et le raccourcissement du noyau potentiel du jet. L'interaction jet-vagues produit deux régimes d'écoulement; dans le champ proche dominé par les quantités de mouvement du jet (JDNF) et dans le champ lointain dominé par les quantités de mouvement des vagues (WDFF). Par comparaison avec un jet dans des vagues régulières, le point de transition entre les deux régimes est plus proche de la sortie du jet et la décroissance de vitesse dans WDFF est plus faible. Un modèle intégral lagrangien a été développé pour prévoir les caractéristiques du jet dans les vagues aléatoires. En utilisant les valeurs généralement adoptées des coefficients radiaux et d'entraînement forcé, les résultats calculés collent bien aux données expérimentales pour des vagues petites à moyennes (usig/W0 < 0.05, usig = vitesse orbitale maximale à mi-profondeur, W0 = la vitesse de sortie du jet), alors que pour de grandes vagues, la largeur du jet est surestimée, prouvant que les coefficients d'entraînement dépendent des vagues. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Flow induced by a turbulent jet under random waves = Ecoulement induit par jet turbulent sous des vagues aléatoires [texte imprimé] / Barry Ying-Fan Tam, Auteur ; Chi-Wai Li, Auteur . - pp. 820-829. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 820-829 Mots-clés : Jet  Jet-wave  interaction  Random  waves Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The flow characteristics of a vertical turbulent jet discharged in random-waves environment have been investigated experimentally to assess the dilution of wastewater discharge in coastal areas. The results show that additional wave induced mixing is significant, which is reflected from the substantial increase in jet width and turbulence, as well as the rapid decrease in centerline velocity and shortening of jet potential core. The jet–wave interaction generates two flow regimes; jet-momentum dominated near field (JDNF) and wave-momentum dominated far field (WDFF). Comparing to those of jet flow in regular waves, the transition point between the two regimes is closer to the jet outlet and the velocity decay in WDFF is milder. A Lagrangian integral model has been developed to predict the characteristics of jet in random waves. Using the commonly adopted values of the radial and forced entrainment coefficients, the computed results match the experimental data closely for cases of small to medium waves (usig/W0 < 0.05, usig = mid-depth maximum orbital velocity, W0 = jet outlet velocity), while for large waves the jet width is underpredicted, showing that the entrainment coefficients are wave dependent. Les caractéristiques d'écoulement d'un jet turbulent vertical dans des vagues aléatoires ont été étudiées expérimentalement pour évaluer la dilution de la décharge d'eau usée dans les régions côtières. Les résultats prouvent que le mélange supplémentaire induit par les vagues est significatif, reflété par l'augmentation substantielle de la largeur du jet et de la turbulence, ainsi que par la diminution rapide de la vitesse sur l'axe et le raccourcissement du noyau potentiel du jet. L'interaction jet-vagues produit deux régimes d'écoulement; dans le champ proche dominé par les quantités de mouvement du jet (JDNF) et dans le champ lointain dominé par les quantités de mouvement des vagues (WDFF). Par comparaison avec un jet dans des vagues régulières, le point de transition entre les deux régimes est plus proche de la sortie du jet et la décroissance de vitesse dans WDFF est plus faible. Un modèle intégral lagrangien a été développé pour prévoir les caractéristiques du jet dans les vagues aléatoires. En utilisant les valeurs généralement adoptées des coefficients radiaux et d'entraînement forcé, les résultats calculés collent bien aux données expérimentales pour des vagues petites à moyennes (usig/W0 < 0.05, usig = vitesse orbitale maximale à mi-profondeur, W0 = la vitesse de sortie du jet), alors que pour de grandes vagues, la largeur du jet est surestimée, prouvant que les coefficients d'entraînement dépendent des vagues. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Vapor cavity collapse downstream from orifice plates / Nathan Q. Smith in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 830-834 Titre : Vapor cavity collapse downstream from orifice plates Titre original : Effondrement de cavité de vapeur en aval des plaques d'orifice Type de document : texte imprimé Auteurs : Nathan Q. Smith, Auteur ; Michael C. Johnson, Auteur ; Steven L. Barfuss, Auteur Article en page(s) : pp. 830-834 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Cavitation  Collapse  location  Orifice  plate  Supercavitation  Vapor  cavity Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Cavitation is the rapid vaporization and condensation of a liquid and was a focus of study for years because of its negative impacts on hydraulic systems including noise, vibration, erosion damage, pressure fluctuations, and loss of efficiency. Supercavitation is described as a state of cavitation where the vapor cavity extends to many diameters downstream of the equipment that is causing the cavitation and terminates in abrupt vapor cavity collapse. Although an important topic, the literature contains limited information pertaining to the geometry of the collapse and the length of the vapor cavity. This study was commissioned to investigate the characteristics of the vapor cavity downstream from a supercavitating orifice plate and provide information about vapor cavity collapse location and vapor cavity stability. Four different orifice geometries were evaluated with a variety of flow conditions passing through the orifice. The results of this study show that the vapor cavity collapse location is stable and predictable using the equations developed. La cavitation est la vaporisation et la condensation rapides d'un liquide et a été au centre de nombreuses études pendant des années en raison de ses impacts négatifs sur les circuits hydrauliques comprenant le bruit, la vibration, les dommages d'érosion, les fluctuations de pression, et la perte d'efficacité. La supercavitation est décrite comme état de cavitation où la cavité de vapeur se prolonge à plusieurs diamètres en aval de l'équipement qui en est la cause, et se termine en collapse brusque de la cavité de vapeur. Bien qu'il s'agisse d'un sujet important, la littérature ne donne qu'une information limitée sur la géométrie du collapse et la longueur de la cavité de vapeur. Cette étude a été commanditée pour déterminer les caractéristiques de la cavité de vapeur à l'aval d'une plaque d'orifice supercavitante et pour fournir des informations sur la position du collapse et la stabilité de la cavité de vapeur. Quatre géométries différentes d'orifice ont été étudiées avec des écoulements variés à travers l'orifice. Les résultats de cette étude montrent que la position du collapse de la cavité de vapeur est stable et prévisible en utilisant les équations développées. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Vapor cavity collapse downstream from orifice plates = Effondrement de cavité de vapeur en aval des plaques d'orifice [texte imprimé] / Nathan Q. Smith, Auteur ; Michael C. Johnson, Auteur ; Steven L. Barfuss, Auteur . - pp. 830-834. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 830-834 Mots-clés : Cavitation  Collapse  location  Orifice  plate  Supercavitation  Vapor  cavity Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Cavitation is the rapid vaporization and condensation of a liquid and was a focus of study for years because of its negative impacts on hydraulic systems including noise, vibration, erosion damage, pressure fluctuations, and loss of efficiency. Supercavitation is described as a state of cavitation where the vapor cavity extends to many diameters downstream of the equipment that is causing the cavitation and terminates in abrupt vapor cavity collapse. Although an important topic, the literature contains limited information pertaining to the geometry of the collapse and the length of the vapor cavity. This study was commissioned to investigate the characteristics of the vapor cavity downstream from a supercavitating orifice plate and provide information about vapor cavity collapse location and vapor cavity stability. Four different orifice geometries were evaluated with a variety of flow conditions passing through the orifice. The results of this study show that the vapor cavity collapse location is stable and predictable using the equations developed. La cavitation est la vaporisation et la condensation rapides d'un liquide et a été au centre de nombreuses études pendant des années en raison de ses impacts négatifs sur les circuits hydrauliques comprenant le bruit, la vibration, les dommages d'érosion, les fluctuations de pression, et la perte d'efficacité. La supercavitation est décrite comme état de cavitation où la cavité de vapeur se prolonge à plusieurs diamètres en aval de l'équipement qui en est la cause, et se termine en collapse brusque de la cavité de vapeur. Bien qu'il s'agisse d'un sujet important, la littérature ne donne qu'une information limitée sur la géométrie du collapse et la longueur de la cavité de vapeur. Cette étude a été commanditée pour déterminer les caractéristiques de la cavité de vapeur à l'aval d'une plaque d'orifice supercavitante et pour fournir des informations sur la position du collapse et la stabilité de la cavité de vapeur. Quatre géométries différentes d'orifice ont été étudiées avec des écoulements variés à travers l'orifice. Les résultats de cette étude montrent que la position du collapse de la cavité de vapeur est stable et prévisible en utilisant les équations développées. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Reliability analysis of design discharge for mountainous gully flow / Jinn-Chyi Chen in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 835-838 Titre : Reliability analysis of design discharge for mountainous gully flow Titre original : Analyse de fiabilité des débits de projet pour l'écoulement dans les ravins de montagne Type de document : texte imprimé Auteurs : Jinn-Chyi Chen, Auteur ; Jan, Chyan-Deng, Auteur ; Ming-Hsi Lee, Auteur Article en page(s) : pp. 835-838 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Design  discharge  First-Order  Second-Moment  method  Mountainous  gully  Parameter  uncertainty  Reliabilité  probability Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A probabilistic equation of design discharge for a mountainous gully was derived in terms of reliability probability. Its derivation was based on the rational formula, the rainfall-intensity-duration formula, and the First-Order Second-Moment method (FOSM) by considering the uncertainty of parameters, such as the annual rainfall, the runoff coefficient, the watershed area, the sediment concentration, the length and velocity of overland flow, and the horizontal length and elevation difference of a gully, involved in the formulas. The probabilistic equation was also applied to the probabilistic design discharge for a debris-flow-prone gully in Taiwan. Une équation probabiliste de débits de projet pour un ravin en montagne a été établie en termes de fiabilité. Son établissement a été basée sur la formule rationnelle, la formule de précipitation-intensité-durée, et la méthode au premier ordre du moment du second ordre (FOSM) en considérant l'incertitude des paramètres, tels que les précipitations annuelles, le coefficient d'écoulement, la surface de précipitation, la concentration en sédiment, la distance et la vitesse de l'écoulement de surface, la longueur horizontale et les différences de cotes du ravin, impliqués dans les formules. L'équation probabiliste a été également appliquée au débit probable de projet pour un caniveau d'écoulement de débris à Taiwan. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Reliability analysis of design discharge for mountainous gully flow = Analyse de fiabilité des débits de projet pour l'écoulement dans les ravins de montagne [texte imprimé] / Jinn-Chyi Chen, Auteur ; Jan, Chyan-Deng, Auteur ; Ming-Hsi Lee, Auteur . - pp. 835-838. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 835-838 Mots-clés : Design  discharge  First-Order  Second-Moment  method  Mountainous  gully  Parameter  uncertainty  Reliabilité  probability Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A probabilistic equation of design discharge for a mountainous gully was derived in terms of reliability probability. Its derivation was based on the rational formula, the rainfall-intensity-duration formula, and the First-Order Second-Moment method (FOSM) by considering the uncertainty of parameters, such as the annual rainfall, the runoff coefficient, the watershed area, the sediment concentration, the length and velocity of overland flow, and the horizontal length and elevation difference of a gully, involved in the formulas. The probabilistic equation was also applied to the probabilistic design discharge for a debris-flow-prone gully in Taiwan. Une équation probabiliste de débits de projet pour un ravin en montagne a été établie en termes de fiabilité. Son établissement a été basée sur la formule rationnelle, la formule de précipitation-intensité-durée, et la méthode au premier ordre du moment du second ordre (FOSM) en considérant l'incertitude des paramètres, tels que les précipitations annuelles, le coefficient d'écoulement, la surface de précipitation, la concentration en sédiment, la distance et la vitesse de l'écoulement de surface, la longueur horizontale et les différences de cotes du ravin, impliqués dans les formules. L'équation probabiliste a été également appliquée au débit probable de projet pour un caniveau d'écoulement de débris à Taiwan. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Air uptake along the lower nappe of a spillway aerator / Alberto Carlos De Melo Lima in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 839-843 Titre : Air uptake along the lower nappe of a spillway aerator Titre original : Prise d'air le long de nappe inférieure d'un aérateur de déversoir Type de document : texte imprimé Auteurs : Alberto Carlos De Melo Lima, Auteur ; Harry Edmar Schulz, Auteur ; John S. Gulliver, Auteur Article en page(s) : pp. 839-843 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Air  concentration  measurements  Air  entrainment  Air  uptake  Air-water  flows  Spillway  aerators  Void  ratio Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Air concentration measurements performed along the lower nappe of a bottom aerator through the impact and downstream flow regions permitted the calculation of air entrainment along the jet length. The air uptake was also measured in the air supply conduit. It was shown that integration of the concentration profiles along the jet overestimates the air uptake measured in the air supply conduit. Corrective procedures were developed by adapting the concept of entrained and entrapped air, in which the latter is re-circulated in the cavity, but both are measured by air concentration probes. Les mesures de concentration en air exécutées le long de la nappe inférieure d'un aérateur de fond à l'impact et à l'aval de l'écoulement ont permis le calcul de l'entraînement d'air sur la longueur du jet. La prise d'air a été également mesurée dans le conduit d'amenée d'air. On a montré que l'intégration des profils de concentration le long du jet surestime la prise d'air mesurée dans le conduit d'air. Des procédures correctives ont été développées en adaptant les concepts d'air entraîné et occlus, dans lesquelles ce dernier est recyclé dans la cavité, mais les deux sont mesurés par des sondes de concentration en air. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Air uptake along the lower nappe of a spillway aerator = Prise d'air le long de nappe inférieure d'un aérateur de déversoir [texte imprimé] / Alberto Carlos De Melo Lima, Auteur ; Harry Edmar Schulz, Auteur ; John S. Gulliver, Auteur . - pp. 839-843. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 839-843 Mots-clés : Air  concentration  measurements  Air  entrainment  Air  uptake  Air-water  flows  Spillway  aerators  Void  ratio Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Air concentration measurements performed along the lower nappe of a bottom aerator through the impact and downstream flow regions permitted the calculation of air entrainment along the jet length. The air uptake was also measured in the air supply conduit. It was shown that integration of the concentration profiles along the jet overestimates the air uptake measured in the air supply conduit. Corrective procedures were developed by adapting the concept of entrained and entrapped air, in which the latter is re-circulated in the cavity, but both are measured by air concentration probes. Les mesures de concentration en air exécutées le long de la nappe inférieure d'un aérateur de fond à l'impact et à l'aval de l'écoulement ont permis le calcul de l'entraînement d'air sur la longueur du jet. La prise d'air a été également mesurée dans le conduit d'amenée d'air. On a montré que l'intégration des profils de concentration le long du jet surestime la prise d'air mesurée dans le conduit d'air. Des procédures correctives ont été développées en adaptant les concepts d'air entraîné et occlus, dans lesquelles ce dernier est recyclé dans la cavité, mais les deux sont mesurés par des sondes de concentration en air. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Energy and momentum under critical flow conditions / Oscar Castro-Orgaz in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 844-848 Titre : Energy and momentum under critical flow conditions Titre original : Energie et quantité de mouvement dans des conditions d'écoulement critique Type de document : texte imprimé Auteurs : Oscar Castro-Orgaz, Auteur ; Juan Vicente Giraldez, Auteur ; Jose Luis Ayuso, Auteur Article en page(s) : pp. 844-848 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Gradually  varied  flow  Hydraulics  One  dimensional  flow  Open  channels  Spillways Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The definitions of the critical flow condition in open channel hydraulics, based on the momentum and the energy equations, differ from each other if non-hydrostatic pressure and non-uniform velocity distributions are considered. The concept of minimum energy and minimum momentum yields two distinct critical flow conditions, both in terms of their magnitude and their position. Consequently, for a given discharge, there are two singular points in the water surface profile, derived from the momentum and the energy principles, respectively. Extended momentum and energy equations for non-uniform velocity and non-hydrostatic pressure distributions are presented and the critical flow condition is generalized in relation to those conservation laws. Les définitions des conditions critiques d'écoulement en hydraulique à surface libre, basées sur les quantités de mouvement et les équations d'énergie, diffèrent si l'on considère la pression non-hydrostatique et des distributions non-uniformes de vitesses. Les concepts de minimum d'énergie et de quantités de mouvement conduisent à deux régimes d'écoulement critiques distincts, aussi bien en grandeur qu'en position. En conséquence, pour un débit donné, on trouve, respectivement, deux points singuliers dans le profil de la surface de l'eau, dérivés des quantités de mouvement et des principes d'énergie. On présente ici des équations de quantités de mouvement et d'énergie, étendues à des distributions de vitesses non-uniformes et de pression non-hydrostatiques, et les conditions critiques d'écoulement sont généralisées par rapport à ces lois de conservation. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Energy and momentum under critical flow conditions = Energie et quantité de mouvement dans des conditions d'écoulement critique [texte imprimé] / Oscar Castro-Orgaz, Auteur ; Juan Vicente Giraldez, Auteur ; Jose Luis Ayuso, Auteur . - pp. 844-848. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 844-848 Mots-clés : Gradually  varied  flow  Hydraulics  One  dimensional  flow  Open  channels  Spillways Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The definitions of the critical flow condition in open channel hydraulics, based on the momentum and the energy equations, differ from each other if non-hydrostatic pressure and non-uniform velocity distributions are considered. The concept of minimum energy and minimum momentum yields two distinct critical flow conditions, both in terms of their magnitude and their position. Consequently, for a given discharge, there are two singular points in the water surface profile, derived from the momentum and the energy principles, respectively. Extended momentum and energy equations for non-uniform velocity and non-hydrostatic pressure distributions are presented and the critical flow condition is generalized in relation to those conservation laws. Les définitions des conditions critiques d'écoulement en hydraulique à surface libre, basées sur les quantités de mouvement et les équations d'énergie, diffèrent si l'on considère la pression non-hydrostatique et des distributions non-uniformes de vitesses. Les concepts de minimum d'énergie et de quantités de mouvement conduisent à deux régimes d'écoulement critiques distincts, aussi bien en grandeur qu'en position. En conséquence, pour un débit donné, on trouve, respectivement, deux points singuliers dans le profil de la surface de l'eau, dérivés des quantités de mouvement et des principes d'énergie. On présente ici des équations de quantités de mouvement et d'énergie, étendues à des distributions de vitesses non-uniformes et de pression non-hydrostatiques, et les conditions critiques d'écoulement sont généralisées par rapport à ces lois de conservation. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Higher order critical flow condition in curved streamline flow / Oscar Castro-Orgaz in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 849-853 Titre : Higher order critical flow condition in curved streamline flow Titre original : Condition d'ordre élevé pour l'écoulement critique dans un courant incurvé Type de document : texte imprimé Auteurs : Oscar Castro-Orgaz, Auteur ; Juan Vicente Giraldez, Auteur ; Jose Luis Ayuso, Auteur Article en page(s) : pp. 849-853 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Critical  flow  One  dimensional  flow  Open  channels  Spillways  Weirs Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A new extended Bernoulli energy equation, which is valid for moderately curved channel flows, is presented. From this generalized energy equation, a higher order critical flow condition valid for curved streamline flow was developed. As a practical application, the flow over a circular-crested weir was studied. The proposed new critical flow theory improves the results of a previous lower order theory up to a dimensionless specific energy of 2, thus obtaining accurate results in situations in which the velocity is non-uniform, the pressure non-hydrostatic, and the conventional critical flow theory not valid. On présente une nouvelle équation étendue d'énergie de Bernoulli, qui est valide pour des écoulements modérément incurvés en canal. À partir de cette équation généralisée d'énergie, une condition d'ordre supérieur pour l'écoulement critique, valide pour un courant incurvé, a été développée. Comme application pratique, on a étudié l'écoulement sur un déversoir à crête circulaire. La nouvelle théorie d'écoulement critique proposée améliore les résultats d'une théorie précédente d'ordre inférieur jusqu'à une énergie spécifique sans dimensions de 2, fournissant de ce fait des résultats précis pour les situations dans lesquelles la vitesse est non-uniforme, la pression est non-hydrostatique, et la théorie conventionnelle de l'écoulement critique est invalide. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Higher order critical flow condition in curved streamline flow = Condition d'ordre élevé pour l'écoulement critique dans un courant incurvé [texte imprimé] / Oscar Castro-Orgaz, Auteur ; Juan Vicente Giraldez, Auteur ; Jose Luis Ayuso, Auteur . - pp. 849-853. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 849-853 Mots-clés : Critical  flow  One  dimensional  flow  Open  channels  Spillways  Weirs Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A new extended Bernoulli energy equation, which is valid for moderately curved channel flows, is presented. From this generalized energy equation, a higher order critical flow condition valid for curved streamline flow was developed. As a practical application, the flow over a circular-crested weir was studied. The proposed new critical flow theory improves the results of a previous lower order theory up to a dimensionless specific energy of 2, thus obtaining accurate results in situations in which the velocity is non-uniform, the pressure non-hydrostatic, and the conventional critical flow theory not valid. On présente une nouvelle équation étendue d'énergie de Bernoulli, qui est valide pour des écoulements modérément incurvés en canal. À partir de cette équation généralisée d'énergie, une condition d'ordre supérieur pour l'écoulement critique, valide pour un courant incurvé, a été développée. Comme application pratique, on a étudié l'écoulement sur un déversoir à crête circulaire. La nouvelle théorie d'écoulement critique proposée améliore les résultats d'une théorie précédente d'ordre inférieur jusqu'à une énergie spécifique sans dimensions de 2, fournissant de ce fait des résultats précis pour les situations dans lesquelles la vitesse est non-uniforme, la pression est non-hydrostatique, et la théorie conventionnelle de l'écoulement critique est invalide. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

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