Dépouillements

Application of Godunov-type schemes to transient mixed flows / Arturo S. Leon in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 147-156 Titre : Application of Godunov-type schemes to transient mixed flows Titre original : Application des schémas de type Godunov aux écoulements transitoires mixtes Type de document : texte imprimé Auteurs : Arturo S. Leon, Auteur ; Mohamed S. Ghidaoui, Auteur ; Arthur R. Schmidt, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 147-156 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Open  channel  flow  Pipe  Pressurized  flow  Sewer  Simulation  Transient  flow  Unsteady  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A robust model for simulating the simultaneous occurrence of free surface and pressurized flows is presented using the Preissmann slot approach for modeling pressurized flows. This model is capable of simulating transient flows in closed conduits ranging from free surface flows, to partly free surface-partly pressurized flows (mixed flows), to fully pressurized flows. Its robustness for simulating mixed flows is accomplished by: (1) Introducing a gradual transition between the pipe and the slot, and (2) Using a second-order Godunov-type scheme with a slope limiter to solve the governing free surface flow equations. The accuracy and robustness of the modified Preissmann model is investigated using five test cases. The results show that the proposed model accurately describes complex flow features, such as negative open channel-pressurized flow interfaces and interface reversals. The results also show that the proposed model is able to produce stable results for strong (rapid) transients at field scale where no sub-atmospheric flows occur. On présente un modèle robuste, simulant l'occurrence simultanée d'écoulements à surface libre et en charge, qui utilise l'approche de fente de Preissmann pour modéliser les écoulements pressurisés. Ce modèle est capable de simuler des écoulements transitoires dans des conduits fermés comprenant des écoulements à surface libre, des écoulements partiellement pressurisés et partiellement à surface libre (écoulements mixtes), et des écoulements entièrement pressurisés. La robustesse de ce modèle pour simuler des écoulements mixtes est due à: (1) l'introduction d'une transition progressive entre le conduit et la fente, et (2) l'utilisation d'un schéma de type Godunov du second ordre avec un limiteur de pente pour résoudre les équations de l'écoulement à surface libre. L'exactitude et la robustesse du modèle de Preissmann modifié est étudiée en utilisant cinq cas tests. Les résultats prouvent que le modèle proposé décrit correctement les caractéristiques des écoulements complexes, tels que les interfaces négatives: canal à surface libre-écoulement en charge, et les inversions d'interface. Les résultats montrent également que le modèle proposé est capable de fournir des résultats stables pour les transitoires rapides en grandeur nature, là où n'apparaissent pas de pressions sous-atmosphériques. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Application of Godunov-type schemes to transient mixed flows = Application des schémas de type Godunov aux écoulements transitoires mixtes [texte imprimé] / Arturo S. Leon, Auteur ; Mohamed S. Ghidaoui, Auteur ; Arthur R. Schmidt, Auteur . - 2009 . - pp. 147-156. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 147-156 Mots-clés : Open  channel  flow  Pipe  Pressurized  flow  Sewer  Simulation  Transient  flow  Unsteady  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A robust model for simulating the simultaneous occurrence of free surface and pressurized flows is presented using the Preissmann slot approach for modeling pressurized flows. This model is capable of simulating transient flows in closed conduits ranging from free surface flows, to partly free surface-partly pressurized flows (mixed flows), to fully pressurized flows. Its robustness for simulating mixed flows is accomplished by: (1) Introducing a gradual transition between the pipe and the slot, and (2) Using a second-order Godunov-type scheme with a slope limiter to solve the governing free surface flow equations. The accuracy and robustness of the modified Preissmann model is investigated using five test cases. The results show that the proposed model accurately describes complex flow features, such as negative open channel-pressurized flow interfaces and interface reversals. The results also show that the proposed model is able to produce stable results for strong (rapid) transients at field scale where no sub-atmospheric flows occur. On présente un modèle robuste, simulant l'occurrence simultanée d'écoulements à surface libre et en charge, qui utilise l'approche de fente de Preissmann pour modéliser les écoulements pressurisés. Ce modèle est capable de simuler des écoulements transitoires dans des conduits fermés comprenant des écoulements à surface libre, des écoulements partiellement pressurisés et partiellement à surface libre (écoulements mixtes), et des écoulements entièrement pressurisés. La robustesse de ce modèle pour simuler des écoulements mixtes est due à: (1) l'introduction d'une transition progressive entre le conduit et la fente, et (2) l'utilisation d'un schéma de type Godunov du second ordre avec un limiteur de pente pour résoudre les équations de l'écoulement à surface libre. L'exactitude et la robustesse du modèle de Preissmann modifié est étudiée en utilisant cinq cas tests. Les résultats prouvent que le modèle proposé décrit correctement les caractéristiques des écoulements complexes, tels que les interfaces négatives: canal à surface libre-écoulement en charge, et les inversions d'interface. Les résultats montrent également que le modèle proposé est capable de fournir des résultats stables pour les transitoires rapides en grandeur nature, là où n'apparaissent pas de pressions sous-atmosphériques. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

One-dimensional channel flow equations with curvature revisited / Oscar Castro-Orgaz in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 157-166 Titre : One-dimensional channel flow equations with curvature revisited Titre original : Reformulation des équations unidimensionnelles de l'écoulement en canal avec courbure Type de document : texte imprimé Auteurs : Oscar Castro-Orgaz, Auteur ; Subhasish Dey, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 157-166 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Curvilinear  coordinates  Free  surface  flow  Hydraulics  Open  channel  flow  Steady  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The one-dimensional (1D) momentum equation for free surface flow over curved boundaries has so far been traditionally developed integrating the Reynolds equations across the flow section in a boundary-fitted system of coordinates, such as flows over spillways and round-crested weirs. The formulation of the Reynolds equation was performed in a Cartesian coordinate system instead of boundary-fitted coordinates. Consequently, the traditional free surface flow equations do not strictly apply to the flow over curved boundaries. In this study, a novel generalized (1D) momentum equation for steady free surface flow over curved boundaries is developed by considering a modified formulation of the boundary-fitted coordinates. In an application of the present model, the singular-point of a round crested weir is found to be closer to the crest than as predicted by the traditional theory. A generalized expression for the pressure distribution is also proposed. L'équation unidimensionnelle de quantité de mouvement pour les écoulements à surface libre sur des frontières incurvées a été jusqu'ici traditionnellement développée en intégrant les équations de Reynolds à travers la section d'écoulement dans un système de coordonnées adapté aux frontières, comme pour les écoulements sur déversoirs et sur seuils à crête arrondie. La formulation de l'équation de Reynolds était faite dans un système de coordonnées cartésien au lieu de coordonnées adaptées aux limites. En conséquence, les équations traditionnelles à surface libre ne s'appliquent pas strictement aux frontières incurvées. Dans cette étude, une nouvelle équation unidimensionnelle de quantité de mouvement pour un écoulement à surface libre sur des frontières incurvées est développée, avec une formulation modifiée des coordonnées curvilignes adaptées à la paroi. Dans une application du modèle actuel, le point singulier d'un déversoir à crête ronde a été trouvé plus près de la crête que prévu par la théorie traditionnelle. On propose également une expression généralisée pour la distribution de pression. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] One-dimensional channel flow equations with curvature revisited = Reformulation des équations unidimensionnelles de l'écoulement en canal avec courbure [texte imprimé] / Oscar Castro-Orgaz, Auteur ; Subhasish Dey, Auteur . - 2009 . - pp. 157-166. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 157-166 Mots-clés : Curvilinear  coordinates  Free  surface  flow  Hydraulics  Open  channel  flow  Steady  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The one-dimensional (1D) momentum equation for free surface flow over curved boundaries has so far been traditionally developed integrating the Reynolds equations across the flow section in a boundary-fitted system of coordinates, such as flows over spillways and round-crested weirs. The formulation of the Reynolds equation was performed in a Cartesian coordinate system instead of boundary-fitted coordinates. Consequently, the traditional free surface flow equations do not strictly apply to the flow over curved boundaries. In this study, a novel generalized (1D) momentum equation for steady free surface flow over curved boundaries is developed by considering a modified formulation of the boundary-fitted coordinates. In an application of the present model, the singular-point of a round crested weir is found to be closer to the crest than as predicted by the traditional theory. A generalized expression for the pressure distribution is also proposed. L'équation unidimensionnelle de quantité de mouvement pour les écoulements à surface libre sur des frontières incurvées a été jusqu'ici traditionnellement développée en intégrant les équations de Reynolds à travers la section d'écoulement dans un système de coordonnées adapté aux frontières, comme pour les écoulements sur déversoirs et sur seuils à crête arrondie. La formulation de l'équation de Reynolds était faite dans un système de coordonnées cartésien au lieu de coordonnées adaptées aux limites. En conséquence, les équations traditionnelles à surface libre ne s'appliquent pas strictement aux frontières incurvées. Dans cette étude, une nouvelle équation unidimensionnelle de quantité de mouvement pour un écoulement à surface libre sur des frontières incurvées est développée, avec une formulation modifiée des coordonnées curvilignes adaptées à la paroi. Dans une application du modèle actuel, le point singulier d'un déversoir à crête ronde a été trouvé plus près de la crête que prévu par la théorie traditionnelle. On propose également une expression généralisée pour la distribution de pression. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Experimental and numerical modeling of a sluice gate flow / Mevlut Sami Akoz in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 167-176 Titre : Experimental and numerical modeling of a sluice gate flow Titre original : Modélisation expérimentale et numérique d'un écoulement d'écluse Type de document : texte imprimé Auteurs : Mevlut Sami Akoz, Auteur ; Mehmet Salih Kirkgoz, Auteur ; Ahmet Alper Oner, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 167-176 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Numerical  modeling  Open  channel  flow  Particle  velocimetry  Sluice  gate  Surface  profile  Velocity  distribution  Volume  of  fluid  method Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Laboratory experiments are conducted to measure the velocities of 2D turbulent open channel flow upstream of a vertical sluice gate. The flow case having the same conditions with the experiment is analyzed by computational fluid dynamics simulation. The finite element method is used to solve the governing equations by employing the standard k–ε and standard k–ω turbulence closure models. The volume of fluid method is used to determine the free surface of the flow. The numerical results for the velocity field and the free surface profile from eight different computational meshes are compared with the experimental data, and based on the comparisons; the most suitable mesh system among the eight is selected. The comparisons of the numerical and experimental results show that the numerical simulation using the k–ε turbulence closure model predicts the velocity field and free surface profile more accurately compared to that of the k–ω turbulence model. Des expériences de laboratoire sont entreprises pour mesurer les vitesses de l'écoulement turbulent 2D dans un canal à l'amont d'une vanne verticale. Ce cas d'écoulement, dans les mêmes conditions que l'expérience, est analysé par simulation numérique. La méthode des éléments finis est employée pour résoudre les équations en utilisant les modèles standards de fermeture de la turbulence k-ε et k-ω. La méthode du volume de fluide est employée pour déterminer la surface libre de l'écoulement. Les résultats numériques pour le champ de vitesse et le profil de la surface libre obtenus avec huit maillages différents de calcul sont comparés aux données expérimentales; en se basant sur les comparaisons, le système de maillage le plus approprié parmi les huit est choisi. Les comparaisons des résultats numériques et expérimentaux montrent que la simulation utilisant le modèle de turbulence k-e donne un champ de vitesse et une surface libre meilleurs que celle qui utilise le modèle k-e. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Experimental and numerical modeling of a sluice gate flow = Modélisation expérimentale et numérique d'un écoulement d'écluse [texte imprimé] / Mevlut Sami Akoz, Auteur ; Mehmet Salih Kirkgoz, Auteur ; Ahmet Alper Oner, Auteur . - 2009 . - pp. 167-176. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 167-176 Mots-clés : Numerical  modeling  Open  channel  flow  Particle  velocimetry  Sluice  gate  Surface  profile  Velocity  distribution  Volume  of  fluid  method Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Laboratory experiments are conducted to measure the velocities of 2D turbulent open channel flow upstream of a vertical sluice gate. The flow case having the same conditions with the experiment is analyzed by computational fluid dynamics simulation. The finite element method is used to solve the governing equations by employing the standard k–ε and standard k–ω turbulence closure models. The volume of fluid method is used to determine the free surface of the flow. The numerical results for the velocity field and the free surface profile from eight different computational meshes are compared with the experimental data, and based on the comparisons; the most suitable mesh system among the eight is selected. The comparisons of the numerical and experimental results show that the numerical simulation using the k–ε turbulence closure model predicts the velocity field and free surface profile more accurately compared to that of the k–ω turbulence model. Des expériences de laboratoire sont entreprises pour mesurer les vitesses de l'écoulement turbulent 2D dans un canal à l'amont d'une vanne verticale. Ce cas d'écoulement, dans les mêmes conditions que l'expérience, est analysé par simulation numérique. La méthode des éléments finis est employée pour résoudre les équations en utilisant les modèles standards de fermeture de la turbulence k-ε et k-ω. La méthode du volume de fluide est employée pour déterminer la surface libre de l'écoulement. Les résultats numériques pour le champ de vitesse et le profil de la surface libre obtenus avec huit maillages différents de calcul sont comparés aux données expérimentales; en se basant sur les comparaisons, le système de maillage le plus approprié parmi les huit est choisi. Les comparaisons des résultats numériques et expérimentaux montrent que la simulation utilisant le modèle de turbulence k-e donne un champ de vitesse et une surface libre meilleurs que celle qui utilise le modèle k-e. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Velocity distribution and wake-law in gradually decelerating flows / Yang, Shu-Qing in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 177-184 Titre : Velocity distribution and wake-law in gradually decelerating flows Titre original : Loi de distribution des vitesses et du sillage dans les écoulements en décélération graduelle Type de document : texte imprimé Auteurs : Yang, Shu-Qing, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 177-184 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Log-law  Non-uniform  flow  Reynolds-shear  stress  Velocity  distribution  Wake-law  Wall-normal  velocity Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An attempt was made to explain deviations of measured Reynolds-shear stresses from the linear distribution and measured velocity u from the log-law in decelerating flows. Starting from the Reynolds equations, this investigation shows that the momentum flux ρu v driven by a nonzero wall-normal velocity v plays an important role for these deviations. The term ρu v, similar to the Reynolds stress, should not be neglected in the momentum equation, therefore. Theoretical and experimental studies evidence the existence of an upward velocity component in decelerating flows. It was confirmed that the classical log-law is applicable if and only if the wall-normal velocity is zero, and the wake-function is caused by an up-flow. The relation between the wake-strength and the wall-normal velocity was also established. The model developed produces reasonable agreement with measured velocity profiles available in the literature. On tente d'expliquer les écarts des contraintes de cisaillement de Reynolds mesurées par rapport à la distribution linéaire, et des vitesses u mesurées >ar rapport à la loi log dans des écoulements en décélération. À partir des équations de Reynolds, cette étude montre que le flux de quantités de nouvement ρuυ, induit par une vitesse normale à la paroi v non nulle, joue un rôle important pour ces écarts. Le terme ρuυ semblable à la contrainte le Reynolds, ne doit donc pas être négligé dans l'équation de quantités de mouvement. Les études théoriques et expérimentales démontrent l'existence l'un composant ascendant de vitesse dans des écoulements ralentis. Il a été confirmé que la loi-log classique est applicable si et seulement si la vitesse normale à la paroi est nulle, et que la fonction de sillage est due à un flux ascendant. La relation entre la valeur du sillage et la vitesse normale à la paroi a également été établie. Le modèle développé est raisonnablement en accord avec des profils de vitesse mesurés disponibles dans la littérature. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Velocity distribution and wake-law in gradually decelerating flows = Loi de distribution des vitesses et du sillage dans les écoulements en décélération graduelle [texte imprimé] / Yang, Shu-Qing, Auteur . - 2009 . - pp. 177-184. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 177-184 Mots-clés : Log-law  Non-uniform  flow  Reynolds-shear  stress  Velocity  distribution  Wake-law  Wall-normal  velocity Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An attempt was made to explain deviations of measured Reynolds-shear stresses from the linear distribution and measured velocity u from the log-law in decelerating flows. Starting from the Reynolds equations, this investigation shows that the momentum flux ρu v driven by a nonzero wall-normal velocity v plays an important role for these deviations. The term ρu v, similar to the Reynolds stress, should not be neglected in the momentum equation, therefore. Theoretical and experimental studies evidence the existence of an upward velocity component in decelerating flows. It was confirmed that the classical log-law is applicable if and only if the wall-normal velocity is zero, and the wake-function is caused by an up-flow. The relation between the wake-strength and the wall-normal velocity was also established. The model developed produces reasonable agreement with measured velocity profiles available in the literature. On tente d'expliquer les écarts des contraintes de cisaillement de Reynolds mesurées par rapport à la distribution linéaire, et des vitesses u mesurées >ar rapport à la loi log dans des écoulements en décélération. À partir des équations de Reynolds, cette étude montre que le flux de quantités de nouvement ρuυ, induit par une vitesse normale à la paroi v non nulle, joue un rôle important pour ces écarts. Le terme ρuυ semblable à la contrainte le Reynolds, ne doit donc pas être négligé dans l'équation de quantités de mouvement. Les études théoriques et expérimentales démontrent l'existence l'un composant ascendant de vitesse dans des écoulements ralentis. Il a été confirmé que la loi-log classique est applicable si et seulement si la vitesse normale à la paroi est nulle, et que la fonction de sillage est due à un flux ascendant. La relation entre la valeur du sillage et la vitesse normale à la paroi a également été établie. Le modèle développé est raisonnablement en accord avec des profils de vitesse mesurés disponibles dans la littérature. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Hydraulics of developing chute flow / Oscar Castro-Orgaz in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 185-194 Titre : Hydraulics of developing chute flow Titre original : Hydraulique du développement d'une chute d'eau Type de document : texte imprimé Auteurs : Oscar Castro-Orgaz, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 185-194 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Air  inception  Boundary  layer  Chute  flow  Inception  point  Open  channel  Turbulent  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A turbulent boundary layer develops if water flows down a chute. This region is referred to as the developing zone, where a turbulent boundary layer coexists with a irrotational flow above it. No computational approach is currently available for the developing zone based on the simultaneous solution of the momentum equation inside the boundary layer and the energy equation for the irrotational flow zone. An analytical solution of the energy, and the von Karman momentum equations using a power law velocity profile inside the boundary layer yield explicit equations for the free surface and the turbulent boundary layer profiles. The model developed is applicable to an uncontrolled spillway crest followed by a steep chute of constant slope. The analytical results obtained herein proved to be a close fit to both experimental data and detailed solutions of the Reynolds equations for chute flow. Itwas demonstrated herein that the Colebrook–White equation generally underestimates the friction factor in developing chute flow. Une couche limite turbulente se développe si l'eau tombe en chute. Cette région est désignée sous le nom de zone de développement, où une couche limite turbulente coexiste avec un écoulement irrotationnel au-dessus d'elle. Aucune approche de calcul n'est actuellement disponible pour la zone de développement basée sur la solution simultanée de l'équation de quantités de mouvement à l'intérieur de la couche limite et de l'équation d'énergie pour la zone d'écoulement irrotationnel. Une solution analytique de l'énergie, et des équations de quantités de mouvement de von Karman avec une loi puissance pour le profil de vitesse à l'intérieur de la couche limite fournissent des équations explicites pour la surface libre et les profils turbulents de couche limite. Le modèle développé est applicable à une crête de déversoir non contrôlé suivie d'une chute raide de pente constante. Les résultats analytiques ainsi obtenus se sont avéré bien correspondre aux données expérimentales et aux solutions détaillées des équations de Reynolds pour les chutes. On a démontré ainsi que la relation de Colebrook-White sous-estime généralement le facteur de frottement dans les écoulements de chute en développement. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Hydraulics of developing chute flow = Hydraulique du développement d'une chute d'eau [texte imprimé] / Oscar Castro-Orgaz, Auteur . - 2009 . - pp. 185-194. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 185-194 Mots-clés : Air  inception  Boundary  layer  Chute  flow  Inception  point  Open  channel  Turbulent  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A turbulent boundary layer develops if water flows down a chute. This region is referred to as the developing zone, where a turbulent boundary layer coexists with a irrotational flow above it. No computational approach is currently available for the developing zone based on the simultaneous solution of the momentum equation inside the boundary layer and the energy equation for the irrotational flow zone. An analytical solution of the energy, and the von Karman momentum equations using a power law velocity profile inside the boundary layer yield explicit equations for the free surface and the turbulent boundary layer profiles. The model developed is applicable to an uncontrolled spillway crest followed by a steep chute of constant slope. The analytical results obtained herein proved to be a close fit to both experimental data and detailed solutions of the Reynolds equations for chute flow. Itwas demonstrated herein that the Colebrook–White equation generally underestimates the friction factor in developing chute flow. Une couche limite turbulente se développe si l'eau tombe en chute. Cette région est désignée sous le nom de zone de développement, où une couche limite turbulente coexiste avec un écoulement irrotationnel au-dessus d'elle. Aucune approche de calcul n'est actuellement disponible pour la zone de développement basée sur la solution simultanée de l'équation de quantités de mouvement à l'intérieur de la couche limite et de l'équation d'énergie pour la zone d'écoulement irrotationnel. Une solution analytique de l'énergie, et des équations de quantités de mouvement de von Karman avec une loi puissance pour le profil de vitesse à l'intérieur de la couche limite fournissent des équations explicites pour la surface libre et les profils turbulents de couche limite. Le modèle développé est applicable à une crête de déversoir non contrôlé suivie d'une chute raide de pente constante. Les résultats analytiques ainsi obtenus se sont avéré bien correspondre aux données expérimentales et aux solutions détaillées des équations de Reynolds pour les chutes. On a démontré ainsi que la relation de Colebrook-White sous-estime généralement le facteur de frottement dans les écoulements de chute en développement. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Numerical simulation of flushing effect on sewer sediments and comparison of four sediment transport formulas / Creaco,Enrico in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 195-202 Titre : Numerical simulation of flushing effect on sewer sediments and comparison of four sediment transport formulas Titre original : Simulation numérique de l'effet des chasses hydrauliques sur les sédiments en réseau d'assainissement et comparaison de quatre formules de transport solide Type de document : texte imprimé Auteurs : Creaco,Enrico, Auteur ; Bertrand-Krajewski, Jean-Luc, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 195-202 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Combined  sewer  Flushing  Modeling  Sediment  transport  Sewer  cleansing  Unsteady  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results of numerical modeling of sediment flushing in a combined sewer reach are herein presented. Simulations were performed by using a numerical model based on the solution of the De SaintVenant–Exner equations by the TVD MacCormack scheme. The model, previously validated by means of data derived from laboratory experiments, was applied to the Lacassagne trunk sewer in Lyon, France.A Hydrass flushing gate was put into operation at this site in 2003 to remove sediments accumulated during 3 years. A 5-month long experimental campaign was carried out to measure the sediment profile evolution during flushing operations. Four sediment transport formulas were used for the numerical simulations and compared. The model proved to be able to reproduce correctly the global evolution of the sediment profiles as a function of the number of flushing operations. L'article présente des résultats de modélisation numérique de la chasse hydraulique de sédiments dans un tronçon de réseau d'assainissement unitaire. Les simulations ont été effectuées au moyen d'un modèle numérique résolvant les équations de De Saint-Venant-Exner avec un schéma de type TVD MacCormack. Le modèle, validé préalablement avec des données issues d'expériences en laboratoire, a été appliqué au collecteur d'assainissement Lacassagne à Lyon, France. Une vanne de chasse hydraulique Hydrass a été mise en fonctionnement sur ce site en 2003 pour éliminer des sédiments iccumulés préalablement pendant 3 ans. Une campagne de mesure expérimentale de 5 mois a été conduite pour mesurer l'évolution du profil longitudinal des sédiments au cours des opérations de chasse hydraulique. Quatre formules de transport solide ont été appliquées pour les simulations numériques et comparées. Le modèle a montré son aptitude à reproduire correctement l'évolution globale du profil des sédiments en fonction du nombre de chasses hydrauliques. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Numerical simulation of flushing effect on sewer sediments and comparison of four sediment transport formulas = Simulation numérique de l'effet des chasses hydrauliques sur les sédiments en réseau d'assainissement et comparaison de quatre formules de transport solide [texte imprimé] / Creaco,Enrico, Auteur ; Bertrand-Krajewski, Jean-Luc, Auteur . - 2009 . - pp. 195-202. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 195-202 Mots-clés : Combined  sewer  Flushing  Modeling  Sediment  transport  Sewer  cleansing  Unsteady  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results of numerical modeling of sediment flushing in a combined sewer reach are herein presented. Simulations were performed by using a numerical model based on the solution of the De SaintVenant–Exner equations by the TVD MacCormack scheme. The model, previously validated by means of data derived from laboratory experiments, was applied to the Lacassagne trunk sewer in Lyon, France.A Hydrass flushing gate was put into operation at this site in 2003 to remove sediments accumulated during 3 years. A 5-month long experimental campaign was carried out to measure the sediment profile evolution during flushing operations. Four sediment transport formulas were used for the numerical simulations and compared. The model proved to be able to reproduce correctly the global evolution of the sediment profiles as a function of the number of flushing operations. L'article présente des résultats de modélisation numérique de la chasse hydraulique de sédiments dans un tronçon de réseau d'assainissement unitaire. Les simulations ont été effectuées au moyen d'un modèle numérique résolvant les équations de De Saint-Venant-Exner avec un schéma de type TVD MacCormack. Le modèle, validé préalablement avec des données issues d'expériences en laboratoire, a été appliqué au collecteur d'assainissement Lacassagne à Lyon, France. Une vanne de chasse hydraulique Hydrass a été mise en fonctionnement sur ce site en 2003 pour éliminer des sédiments iccumulés préalablement pendant 3 ans. Une campagne de mesure expérimentale de 5 mois a été conduite pour mesurer l'évolution du profil longitudinal des sédiments au cours des opérations de chasse hydraulique. Quatre formules de transport solide ont été appliquées pour les simulations numériques et comparées. Le modèle a montré son aptitude à reproduire correctement l'évolution globale du profil des sédiments en fonction du nombre de chasses hydrauliques. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

A three-dimensional distinct element model for bed-load transport / Abbas Yeganeh-Bakhtiary in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 203-212 Titre : A three-dimensional distinct element model for bed-load transport Titre original : Un modèle tridimensionnel d'élément distinct pour le transport solide de lit Type de document : texte imprimé Auteurs : Abbas Yeganeh-Bakhtiary, Auteur ; Behnam Shabani, Auteur ; Hitoshi Gotoh, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 203-212 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bed-load  transport  Distinct  element  model  (DEM)  Fluid-particle  interaction  Particle-particle  interaction  Saltation  Sheet-flow  Two-phase  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A three-dimensional model is developed to simulate bed-load transport using Distinct Element Method (DEM). The model describes the bed-load transport as dynamically interdependent motions of individual sediment particles under the flow action. A steady logarithmic velocity distribution over the flow depth is considered to represent fluid motion, while turbulent intensities are also included within the closure model. The present model accounts for both fluid–particle and particle–particle interactions, which are the predominant micro-mechanisms of bed-load transport under low and high tractive forces, respectively. Characteristic features of bed-load transport, previously reported by experimental observations, are numerically reproduced. The concept of vertical momentum transfer is exploited to describe features of concurrently present of saltation and sheet-flow layers. It is concluded that the vertical motion of particles is not significantly active in sheet-flow layer and the particle momentum is preserved. Consequently the interparticle collisions is the predominant mechanism of bed-load transport at high fluid tractive forces. Un modèle tridimensionnel est développé pour simuler le transport solide de lit en utilisant la méthode d'élément distinct (DEM). Le modèle décrit le transport de lit en tant que mouvements dynamiquement interdépendants de différentes particules de sédiment sous l'action de l'écoulement. Une vitesse permanente de distribution logarithmique sur la hauteur d'eau est considérée pour représenter le mouvement liquide, alors que les intensités turbulentes sont également incluses dans le modèle de fermeture. Le présent modèle tient compte à la fois des interactions fluide-particule et particule-particule, qui sont les micro-mécanismes prédominants du transport solide sous l'effet de forces motrices faibles et importantes respectivement. Les caractéristiques du transport solide, précédemment rapportées par des observations expérimentales, sont numériquement reproduites. Le concept du transfert vertical de quantité de mouvement est exploité pour décrire les mécanismes concurrents de saltation et d'écoulement stratifié. On conclut que le mouvement vertical des particules n'est pas significativement actif dans l'écoulement stratifié et que la quantité de mouvement des particules est préservée. En conséquence les collisions inter particules constituent le mécanisme prédominant du transport solide pour des forces d'entraînement liquide importantes. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] A three-dimensional distinct element model for bed-load transport = Un modèle tridimensionnel d'élément distinct pour le transport solide de lit [texte imprimé] / Abbas Yeganeh-Bakhtiary, Auteur ; Behnam Shabani, Auteur ; Hitoshi Gotoh, Auteur . - 2009 . - pp. 203-212. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 203-212 Mots-clés : Bed-load  transport  Distinct  element  model  (DEM)  Fluid-particle  interaction  Particle-particle  interaction  Saltation  Sheet-flow  Two-phase  flow Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A three-dimensional model is developed to simulate bed-load transport using Distinct Element Method (DEM). The model describes the bed-load transport as dynamically interdependent motions of individual sediment particles under the flow action. A steady logarithmic velocity distribution over the flow depth is considered to represent fluid motion, while turbulent intensities are also included within the closure model. The present model accounts for both fluid–particle and particle–particle interactions, which are the predominant micro-mechanisms of bed-load transport under low and high tractive forces, respectively. Characteristic features of bed-load transport, previously reported by experimental observations, are numerically reproduced. The concept of vertical momentum transfer is exploited to describe features of concurrently present of saltation and sheet-flow layers. It is concluded that the vertical motion of particles is not significantly active in sheet-flow layer and the particle momentum is preserved. Consequently the interparticle collisions is the predominant mechanism of bed-load transport at high fluid tractive forces. Un modèle tridimensionnel est développé pour simuler le transport solide de lit en utilisant la méthode d'élément distinct (DEM). Le modèle décrit le transport de lit en tant que mouvements dynamiquement interdépendants de différentes particules de sédiment sous l'action de l'écoulement. Une vitesse permanente de distribution logarithmique sur la hauteur d'eau est considérée pour représenter le mouvement liquide, alors que les intensités turbulentes sont également incluses dans le modèle de fermeture. Le présent modèle tient compte à la fois des interactions fluide-particule et particule-particule, qui sont les micro-mécanismes prédominants du transport solide sous l'effet de forces motrices faibles et importantes respectivement. Les caractéristiques du transport solide, précédemment rapportées par des observations expérimentales, sont numériquement reproduites. Le concept du transfert vertical de quantité de mouvement est exploité pour décrire les mécanismes concurrents de saltation et d'écoulement stratifié. On conclut que le mouvement vertical des particules n'est pas significativement actif dans l'écoulement stratifié et que la quantité de mouvement des particules est préservée. En conséquence les collisions inter particules constituent le mécanisme prédominant du transport solide pour des forces d'entraînement liquide importantes. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

The formation of tidal sand waves: steady versus unsteady approaches / P. Blondeaux in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 213-222 Titre : The formation of tidal sand waves: steady versus unsteady approaches Titre original : Formation des ondes de sable dues aux marées: approches stationnaire et instationnaire Type de document : texte imprimé Auteurs : P. Blondeaux, Auteur ; G. Vittori, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 213-222 Note générale : Hydraulique Résumé en Français Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bed  load  Sand  waves  Suspended  load  Tidal  currents  Unsteady  approach Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : To investigate the formation of the sand waves generated by tide propagation, the stability of a flat sea bottom forced by tidal currents is often analyzed. Both quasi-steady and unsteady approaches are used. The steady approaches consider a steady current characterized by a slowly varying strength, such that time t is considered as a parameter in the equations describing the phenomenon. The unsteady approaches take into account the unsteadiness of the forcing flow assuming that the terms related to ∂/∂t provide significant contributions to the momentum and sediment balances. Herein, the accuracy of the two classes of approaches is discussed along with the reliability of their predictions. The use of an unsteady approach appears to be necessary when the suspended sediment transport provides a significant contribution to the total load. A simple diagram is presented to evaluate the need of an unsteady approach. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] The formation of tidal sand waves: steady versus unsteady approaches = Formation des ondes de sable dues aux marées: approches stationnaire et instationnaire [texte imprimé] / P. Blondeaux, Auteur ; G. Vittori, Auteur . - 2009 . - pp. 213-222. Hydraulique Résumé en Français Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 213-222 Mots-clés : Bed  load  Sand  waves  Suspended  load  Tidal  currents  Unsteady  approach Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : To investigate the formation of the sand waves generated by tide propagation, the stability of a flat sea bottom forced by tidal currents is often analyzed. Both quasi-steady and unsteady approaches are used. The steady approaches consider a steady current characterized by a slowly varying strength, such that time t is considered as a parameter in the equations describing the phenomenon. The unsteady approaches take into account the unsteadiness of the forcing flow assuming that the terms related to ∂/∂t provide significant contributions to the momentum and sediment balances. Herein, the accuracy of the two classes of approaches is discussed along with the reliability of their predictions. The use of an unsteady approach appears to be necessary when the suspended sediment transport provides a significant contribution to the total load. A simple diagram is presented to evaluate the need of an unsteady approach. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Artificial neural network for bedload estimation in alluvial rivers / Mustafa Sasal in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 223-232 Titre : Artificial neural network for bedload estimation in alluvial rivers Titre original : Un réseau neuronal artificiel pour l'évaluation du transport solide dans les fleuves alluviaux Type de document : texte imprimé Auteurs : Mustafa Sasal, Auteur ; Shalini Kashyap, Auteur ; Colin D. Rennie, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 223-232 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Alluvial  channels  Artificial  neural  network  Bedload  Levenberg-Marquardt  algorithm  River  engineering  Sediment  transport Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A talented soft computational technique is applied to predict bedload sediment discharge in rivers. The feedforward–backpropagated (Levenberg–Marquardt algorithm) Artificial Neural Network (ANN) architecture is employed without any restriction to an extensive database compiled from measurements in 16 different rivers. Following the assessment of several possible models, two dimensionless parameters were selected from an initial set of five for the prediction of dimensionless bedload discharge. The ANN method demonstrated an encouraging performance compared to other standard methods. The mean value and standard deviation of the bedload predictions of theANN model differ only slightly from the measured values. The coefficient of determination and the efficiency coefficient of the ANN method are higher than those of the traditional methods. The performance of the currently used ANN method demonstrates its predictive capability and the possibility of generalization of the modeling to nonlinear problems for river engineering applications. Une technique informatique simple et performante est appliquée à la prévision du transport de sédiment dans les fleuves. L'architecture ANN (Artificial Neural Network) alimenté-avant-propagé-arrière (algorithme de Levenberg-Marquardt) est appliquée sans aucune restriction à une base de données étendue compilée à partir de mesures effectuées dans 16 fleuves différents. Après l'évaluation de plusieurs modèles possibles, deux paramètres sans dimensions ont été choisis parmi un premier ensemble de cinq pour la prévision du débit adimensionnel de transport solide. La méthode ANN a fait preuve de qualités encourageantes comparée à d'autres méthodes standard. La valeur moyenne et l'écart type des prévisions de transport solide données par le modèle ANN ne diffèrent que légèrement des valeurs mesurées. Le coefficient de détermination et le coefficient d'efficacité de la méthode ANN sont supérieurs à ceux des méthodes traditionnelles. Les résultats de la méthode ANN utilisée ici démontrent ses capacités prédictives et la possibilité d'une généralisation pour modéliser les problèmes non-linéaires en technologie fluviale. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Artificial neural network for bedload estimation in alluvial rivers = Un réseau neuronal artificiel pour l'évaluation du transport solide dans les fleuves alluviaux [texte imprimé] / Mustafa Sasal, Auteur ; Shalini Kashyap, Auteur ; Colin D. Rennie, Auteur . - 2009 . - pp. 223-232. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 223-232 Mots-clés : Alluvial  channels  Artificial  neural  network  Bedload  Levenberg-Marquardt  algorithm  River  engineering  Sediment  transport Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A talented soft computational technique is applied to predict bedload sediment discharge in rivers. The feedforward–backpropagated (Levenberg–Marquardt algorithm) Artificial Neural Network (ANN) architecture is employed without any restriction to an extensive database compiled from measurements in 16 different rivers. Following the assessment of several possible models, two dimensionless parameters were selected from an initial set of five for the prediction of dimensionless bedload discharge. The ANN method demonstrated an encouraging performance compared to other standard methods. The mean value and standard deviation of the bedload predictions of theANN model differ only slightly from the measured values. The coefficient of determination and the efficiency coefficient of the ANN method are higher than those of the traditional methods. The performance of the currently used ANN method demonstrates its predictive capability and the possibility of generalization of the modeling to nonlinear problems for river engineering applications. Une technique informatique simple et performante est appliquée à la prévision du transport de sédiment dans les fleuves. L'architecture ANN (Artificial Neural Network) alimenté-avant-propagé-arrière (algorithme de Levenberg-Marquardt) est appliquée sans aucune restriction à une base de données étendue compilée à partir de mesures effectuées dans 16 fleuves différents. Après l'évaluation de plusieurs modèles possibles, deux paramètres sans dimensions ont été choisis parmi un premier ensemble de cinq pour la prévision du débit adimensionnel de transport solide. La méthode ANN a fait preuve de qualités encourageantes comparée à d'autres méthodes standard. La valeur moyenne et l'écart type des prévisions de transport solide données par le modèle ANN ne diffèrent que légèrement des valeurs mesurées. Le coefficient de détermination et le coefficient d'efficacité de la méthode ANN sont supérieurs à ceux des méthodes traditionnelles. Les résultats de la méthode ANN utilisée ici démontrent ses capacités prédictives et la possibilité d'une généralisation pour modéliser les problèmes non-linéaires en technologie fluviale. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Leak-edge detection / Marco Ferrante in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 233-241 Titre : Leak-edge detection Titre original : Détection des fluides-contours Type de document : texte imprimé Auteurs : Marco Ferrante, Auteur ; Bruno Brunone, Auteur ; Silvia Meniconi, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 233-241 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Hydraulic  transients  Leakage  Water  pipelines  Water  ressources  Wavelets Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An edge detection technique is applied herein to improve leak detection for pressurized pipe flow, based on a transient test analysis. The information contained in a signal is interpreted, especially when it is sharp and isolated: The sudden brightness changes an image and the pressure variations due to a pressure wave trespassing the measurement section. Herein, the analogy between edge and leak detections is further developed. After recalling the main characteristics of an edge detection technique based on the wavelet analysis, the application to leak detection in a pipe is presented. The multi-scale product of the wavelet transform is used to detect sharp pressure variations. Both the simplicity and the reliability of this technique as compared to others make it suitable to develop a rational and automatic procedure. Both numerical and experimental pressure signals were used to evaluate the effects of the noise and the test conditions. It is demonstrated that the wavelet analysis of numerical signals facilitates to recognize small step variations, i.e. small leaks, using low cost transducers. The experimental tests corroborate the numerical results. Une technique de détection des contours est appliquée ici pour améliorer la détection de fuite dans les écoulements de tuyaux sous pression, basée sur une analyse de tests transitoires. L'information contenue dans un signal est interprétée, particulièrement quand elle est pointue et isolée. L'éclat soudain change une image et les variations de pression dues à une onde de pression traversant la section de mesure. L'analogie entre les détections de contour et de fuite est développée. Après avoir rappelé les caractéristiques principales d'une technique de détection de contour basée sur l'analyse d'ondelettes, l'application pour la détection des fuites dans une conduite est présentée. Le produit multi-échelles de la transformation par ondelettes est utilisé pour détecter des variations de pression aigües. La simplicité et la fiabilité de cette technique par rapport à d'autres la rendent propre à développer un procédé rationnel et automatique. Des signaux numériques et expérimentaux de pression ont été utilisés comme moyen pour évaluer les effets du bruit et des conditions d'essai. On démontre que l'analyse par ondelettes des signaux numériques facilite l'identification de petits pas de variations, c.-à-d. de petites fuites, avec des capteurs à prix réduit. Les essais expérimentaux corroborent les résultats numériques. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Leak-edge detection = Détection des fluides-contours [texte imprimé] / Marco Ferrante, Auteur ; Bruno Brunone, Auteur ; Silvia Meniconi, Auteur . - 2009 . - pp. 233-241. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 233-241 Mots-clés : Hydraulic  transients  Leakage  Water  pipelines  Water  ressources  Wavelets Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An edge detection technique is applied herein to improve leak detection for pressurized pipe flow, based on a transient test analysis. The information contained in a signal is interpreted, especially when it is sharp and isolated: The sudden brightness changes an image and the pressure variations due to a pressure wave trespassing the measurement section. Herein, the analogy between edge and leak detections is further developed. After recalling the main characteristics of an edge detection technique based on the wavelet analysis, the application to leak detection in a pipe is presented. The multi-scale product of the wavelet transform is used to detect sharp pressure variations. Both the simplicity and the reliability of this technique as compared to others make it suitable to develop a rational and automatic procedure. Both numerical and experimental pressure signals were used to evaluate the effects of the noise and the test conditions. It is demonstrated that the wavelet analysis of numerical signals facilitates to recognize small step variations, i.e. small leaks, using low cost transducers. The experimental tests corroborate the numerical results. Une technique de détection des contours est appliquée ici pour améliorer la détection de fuite dans les écoulements de tuyaux sous pression, basée sur une analyse de tests transitoires. L'information contenue dans un signal est interprétée, particulièrement quand elle est pointue et isolée. L'éclat soudain change une image et les variations de pression dues à une onde de pression traversant la section de mesure. L'analogie entre les détections de contour et de fuite est développée. Après avoir rappelé les caractéristiques principales d'une technique de détection de contour basée sur l'analyse d'ondelettes, l'application pour la détection des fuites dans une conduite est présentée. Le produit multi-échelles de la transformation par ondelettes est utilisé pour détecter des variations de pression aigües. La simplicité et la fiabilité de cette technique par rapport à d'autres la rendent propre à développer un procédé rationnel et automatique. Des signaux numériques et expérimentaux de pression ont été utilisés comme moyen pour évaluer les effets du bruit et des conditions d'essai. On démontre que l'analyse par ondelettes des signaux numériques facilite l'identification de petits pas de variations, c.-à-d. de petites fuites, avec des capteurs à prix réduit. Les essais expérimentaux corroborent les résultats numériques. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Critical submergence for dual pipe intakes / Yildirim, Nevzat in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 242-249 Titre : Critical submergence for dual pipe intakes Titre original : Immersion critique pour les prises d'eau doubles Type de document : texte imprimé Auteurs : Yildirim, Nevzat, Auteur ; Kerem Tastan, Auteur ; Muammer Mustafa Arslan, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 242-249 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Air-entrainment  Critical  submergency  Intake  Sump  Vortex Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The effects of dimensions and relative positions of two (a dual) pipe intakes on the critical submergence are investigated. A dimensional analysis provided the relationship between the critical submergence and the governing dimensionless variables. Also, the potential flow solution was utilized to predict the critical submergence(s) for dual pipe intakes without partition walls located in the canal axis. Experiments were conducted on two vertical intakes at various relative positions. The experimental results indicate that the critical submergence is considerably affected by the relative positions and dimensions of an intake. The critical submergence for dual pipe intakes is larger than that of a single intake under identical conditions. The agreement between the potential flow solution and the experimental data related to the dual intakes on the same axis as the canal flow was found to be good. On étudie les effets des dimensions et des positions relatives de deux tuyaux de prise d'eau (duales) sur leur immersion critique. Une analyse dimensionnelle a fourni la forme de la relation entre l'immersion critique et les variables sans dimensions régissantes. En outre, la solution de l'écoulement potentiel a été utilisée pour prévoir les immersions critiques pour des prises duales sans cloisons de séparation situées dans l'axe du canal. Des expériences ont été entreprises sur deux prises verticales à diverses positions relatives. Les résultats expérimentaux indiquent que l'immersion critique est considérablement affectée par les positions et les dimensions relatives d'une prise. L'immersion critique pour les prises duales est plus grande que celle d'une prise simple dans des conditions identiques. L'accord entre la solution de l'écoulement potentiel et les données expérimentales relatives aux prises duales dans l'axe de l'écoulement du canal est bon. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Critical submergence for dual pipe intakes = Immersion critique pour les prises d'eau doubles [texte imprimé] / Yildirim, Nevzat, Auteur ; Kerem Tastan, Auteur ; Muammer Mustafa Arslan, Auteur . - 2009 . - pp. 242-249. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 242-249 Mots-clés : Air-entrainment  Critical  submergency  Intake  Sump  Vortex Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The effects of dimensions and relative positions of two (a dual) pipe intakes on the critical submergence are investigated. A dimensional analysis provided the relationship between the critical submergence and the governing dimensionless variables. Also, the potential flow solution was utilized to predict the critical submergence(s) for dual pipe intakes without partition walls located in the canal axis. Experiments were conducted on two vertical intakes at various relative positions. The experimental results indicate that the critical submergence is considerably affected by the relative positions and dimensions of an intake. The critical submergence for dual pipe intakes is larger than that of a single intake under identical conditions. The agreement between the potential flow solution and the experimental data related to the dual intakes on the same axis as the canal flow was found to be good. On étudie les effets des dimensions et des positions relatives de deux tuyaux de prise d'eau (duales) sur leur immersion critique. Une analyse dimensionnelle a fourni la forme de la relation entre l'immersion critique et les variables sans dimensions régissantes. En outre, la solution de l'écoulement potentiel a été utilisée pour prévoir les immersions critiques pour des prises duales sans cloisons de séparation situées dans l'axe du canal. Des expériences ont été entreprises sur deux prises verticales à diverses positions relatives. Les résultats expérimentaux indiquent que l'immersion critique est considérablement affectée par les positions et les dimensions relatives d'une prise. L'immersion critique pour les prises duales est plus grande que celle d'une prise simple dans des conditions identiques. L'accord entre la solution de l'écoulement potentiel et les données expérimentales relatives aux prises duales dans l'axe de l'écoulement du canal est bon. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Local scour at a trapezoidal abutment: sediment motion pattern / Alessio Radice in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 250-262 Titre : Local scour at a trapezoidal abutment: sediment motion pattern Titre original : Affouillement local au droit d'une butée trapézoïdale: comportement du sédiment Type de document : texte imprimé Auteurs : Alessio Radice, Auteur ; Francesco Ballio, Auteur ; Giovanni Porta, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 250-262 Note générale : Hydraulique Résumé en Français Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Laboratory  model  Local  scour  Scour  development  Sediment  concentration  Sediment  velocity  Solid  discharge  Trapezoidal  abutment  Vortical  structures Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results for a local scour experiment are presented where the sediment motion was measured around a trapezoidal abutment. The experiment was performed in clear-water conditions. The sediment fluxes were evaluated by measuring the concentration and the velocity of the moving particles. Various evolution stages were considered, from the start of the experiment to a scour depth of almost twice the abutment length, with particular focus on the temporal and spatial evolution of the sediment kinematics. The results are then compared systematically with literature studies on the vertical flow field around trapezoidal abutments, to verify the consistency between the observed liquid and solid phase motion fields in a local scour process. The findings may support phenomenological analysis of the erosion process and numerical modeling of the temporal development of the scour depth at a trapezoidal abutment. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Local scour at a trapezoidal abutment: sediment motion pattern = Affouillement local au droit d'une butée trapézoïdale: comportement du sédiment [texte imprimé] / Alessio Radice, Auteur ; Francesco Ballio, Auteur ; Giovanni Porta, Auteur . - 2009 . - pp. 250-262. Hydraulique Résumé en Français Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 250-262 Mots-clés : Laboratory  model  Local  scour  Scour  development  Sediment  concentration  Sediment  velocity  Solid  discharge  Trapezoidal  abutment  Vortical  structures Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results for a local scour experiment are presented where the sediment motion was measured around a trapezoidal abutment. The experiment was performed in clear-water conditions. The sediment fluxes were evaluated by measuring the concentration and the velocity of the moving particles. Various evolution stages were considered, from the start of the experiment to a scour depth of almost twice the abutment length, with particular focus on the temporal and spatial evolution of the sediment kinematics. The results are then compared systematically with literature studies on the vertical flow field around trapezoidal abutments, to verify the consistency between the observed liquid and solid phase motion fields in a local scour process. The findings may support phenomenological analysis of the erosion process and numerical modeling of the temporal development of the scour depth at a trapezoidal abutment. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Round turbulent buoyant jets discharged vertically upwards forming a regular polygon / Aristeidis A. Bloutsos in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 263-274 Titre : Round turbulent buoyant jets discharged vertically upwards forming a regular polygon Titre original : Jets ronds flottants turbulents émis verticalement vers le haut en formant un polygone régulier Type de document : texte imprimé Auteurs : Aristeidis A. Bloutsos, Auteur ; Yannopoulos, Panayotis C., Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 263-274 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Buoyant  jet  Entrainment  restriction  Integral  model  Mean  flow  properties  Multiport  diffuser  Rosette-type  riser  Sea  outfall Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The simplified partial differential equations of momentum and tracer for the mean motion are integrated on the reduced cross-sectional area within the field of one buoyant jet from a group issued vertically upwards from a rosette-type riser. The solutions yield the dimensionless centerline axial velocities and concentrations. Mathematically, the one-jet field is separated from the entire group by employing the Entrainment Restriction Approach (ERA) applicable in interacting buoyant jets with symmetry planes. ERA was herein improved by incorporating the Second Order Approach (SOA). Interaction effects are highlighted by normalizing the mean-flow properties. The role of buoyancy on merging is introduced by a dynamic parameter, which combines proximity effects with buoyancy, thus termed dynamic proximity number. In addition, the distributions for mean dilution, kinetic energy flux and local Richardson number are also predicted, discussed, and compared with data reported in the literature. Findings may be useful for design purposes and environmental impact assessment. Les équations aux dérivées partielles simplifiées de la quantité de mouvement et du traceur pour l'écoulement moyen sont intégrées sur la section transversale réduite d'un seul jet flottant regroupant les émissions verticales vers le haut d'une colonne montante de type rosette. Les solutions fournissent les vitesses et des concentrations axiales sans dimensions le long de la ligne centrale. Mathématiquement, le champ du jet unique est séparé du groupe entier en utilisant l'Approche de Restriction d'Entraînement (ERA) applicable aux jets flottants interactifs avec plans de symétrie. La méthode ERA a été ici améliorée en y incorporant l'Approche du Second Ordre (SOA). Les effets d'interaction sont mis en relief par la normalisation des propriétés de l'écoulement moyen. Le rôle de la flottabilité sur le fusionnement est introduit par un paramètre dynamique, qui combine les effets de proximité et de flottabilité, nommé nombre dynamique de proximité. En outre, les distributions de la dilution moyenne, du flux d'énergie cinétique et du nombre de Richardson local sont également calculées, discutées, et comparées aux données rapportées dans la littérature. Les résultats peuvent être utiles pour des objectifs de conception et l'évaluation de l'impact environnemental. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Round turbulent buoyant jets discharged vertically upwards forming a regular polygon = Jets ronds flottants turbulents émis verticalement vers le haut en formant un polygone régulier [texte imprimé] / Aristeidis A. Bloutsos, Auteur ; Yannopoulos, Panayotis C., Auteur . - 2009 . - pp. 263-274. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 263-274 Mots-clés : Buoyant  jet  Entrainment  restriction  Integral  model  Mean  flow  properties  Multiport  diffuser  Rosette-type  riser  Sea  outfall Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : The simplified partial differential equations of momentum and tracer for the mean motion are integrated on the reduced cross-sectional area within the field of one buoyant jet from a group issued vertically upwards from a rosette-type riser. The solutions yield the dimensionless centerline axial velocities and concentrations. Mathematically, the one-jet field is separated from the entire group by employing the Entrainment Restriction Approach (ERA) applicable in interacting buoyant jets with symmetry planes. ERA was herein improved by incorporating the Second Order Approach (SOA). Interaction effects are highlighted by normalizing the mean-flow properties. The role of buoyancy on merging is introduced by a dynamic parameter, which combines proximity effects with buoyancy, thus termed dynamic proximity number. In addition, the distributions for mean dilution, kinetic energy flux and local Richardson number are also predicted, discussed, and compared with data reported in the literature. Findings may be useful for design purposes and environmental impact assessment. Les équations aux dérivées partielles simplifiées de la quantité de mouvement et du traceur pour l'écoulement moyen sont intégrées sur la section transversale réduite d'un seul jet flottant regroupant les émissions verticales vers le haut d'une colonne montante de type rosette. Les solutions fournissent les vitesses et des concentrations axiales sans dimensions le long de la ligne centrale. Mathématiquement, le champ du jet unique est séparé du groupe entier en utilisant l'Approche de Restriction d'Entraînement (ERA) applicable aux jets flottants interactifs avec plans de symétrie. La méthode ERA a été ici améliorée en y incorporant l'Approche du Second Ordre (SOA). Les effets d'interaction sont mis en relief par la normalisation des propriétés de l'écoulement moyen. Le rôle de la flottabilité sur le fusionnement est introduit par un paramètre dynamique, qui combine les effets de proximité et de flottabilité, nommé nombre dynamique de proximité. En outre, les distributions de la dilution moyenne, du flux d'énergie cinétique et du nombre de Richardson local sont également calculées, discutées, et comparées aux données rapportées dans la littérature. Les résultats peuvent être utiles pour des objectifs de conception et l'évaluation de l'impact environnemental. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

Experimental study of turbulent flow near model trashracks / Jonathan Mawuli Tsikata in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 275-280 Titre : Experimental study of turbulent flow near model trashracks Titre original : Etude expérimentale de l'écoulement turbulent près des grilles de modèles Type de document : texte imprimé Auteurs : Jonathan Mawuli Tsikata, Auteur ; Chris Katopodis, Auteur ; Mark Francis Tachie, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp. 275-280 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Blockage  ratio  Experimentation  Head  loss  Particle  image  Velocimetry  Trashrack Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An experimental study of turbulent open channel flownear trashrack models is reported. The trashrack models comprised of an array of rectangular bars of identical thickness. The experiments were conducted for a fixed bar depth but different center-to-center spacing, and then for a fixed center-to-center spacing but different bar depths.A high resolution particle image velocimetry (PIV) technique was used to conduct detailed velocity measurements in the streamwise-spanwise planes located at mid-depth of flow. The mean velocity and Reynolds shear stress were then obtained to study the effects of bar spacing and bar depth on the velocity field and head loss. The results demonstrate that the head loss coefficient increases with increasing blockage ratio but decreases slightly when the bar depth is reduced. On présente une étude expérimentale de l'écoulement turbulent en canal à surface libre près des grilles de modèles. Les grilles de modèles sont ici constituées d'une rangée de barres rectangulaires d'épaisseur identique. Les expériences ont été réalisées, d'une part avec une profondeur fixe des barres mais un espacement différent centre-à-centre, et d'autre part avec un espacement fixe centre-à-centre mais différentes profondeurs de barres. Une technique de vélocimétrie par images de particules (PIV) de haute résolution a été utilisée pour mesurer en détail les vitesses dans des plans parallèles au courant et transversaux situés à mi-profondeur de l'écoulement. La vitesse moyenne et la contrainte de cisaillement de Reynolds ont alors été obtenues pour étudier les effets de l'espacement des barres et de leur profondeur sur le champ de vitesse et la perte de charge. Les résultats montrent que le coefficient de perte de charge augmente avec l'accroissement du rapport de colmatage mais diminue légèrement quand la profondeur de barre est réduite. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Experimental study of turbulent flow near model trashracks = Etude expérimentale de l'écoulement turbulent près des grilles de modèles [texte imprimé] / Jonathan Mawuli Tsikata, Auteur ; Chris Katopodis, Auteur ; Mark Francis Tachie, Auteur . - 2009 . - pp. 275-280. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 2+ Supplément (Mars/Avril 2009) . - pp. 275-280 Mots-clés : Blockage  ratio  Experimentation  Head  loss  Particle  image  Velocimetry  Trashrack Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An experimental study of turbulent open channel flownear trashrack models is reported. The trashrack models comprised of an array of rectangular bars of identical thickness. The experiments were conducted for a fixed bar depth but different center-to-center spacing, and then for a fixed center-to-center spacing but different bar depths.A high resolution particle image velocimetry (PIV) technique was used to conduct detailed velocity measurements in the streamwise-spanwise planes located at mid-depth of flow. The mean velocity and Reynolds shear stress were then obtained to study the effects of bar spacing and bar depth on the velocity field and head loss. The results demonstrate that the head loss coefficient increases with increasing blockage ratio but decreases slightly when the bar depth is reduced. On présente une étude expérimentale de l'écoulement turbulent en canal à surface libre près des grilles de modèles. Les grilles de modèles sont ici constituées d'une rangée de barres rectangulaires d'épaisseur identique. Les expériences ont été réalisées, d'une part avec une profondeur fixe des barres mais un espacement différent centre-à-centre, et d'autre part avec un espacement fixe centre-à-centre mais différentes profondeurs de barres. Une technique de vélocimétrie par images de particules (PIV) de haute résolution a été utilisée pour mesurer en détail les vitesses dans des plans parallèles au courant et transversaux situés à mi-profondeur de l'écoulement. La vitesse moyenne et la contrainte de cisaillement de Reynolds ont alors été obtenues pour étudier les effets de l'espacement des barres et de leur profondeur sur le champ de vitesse et la perte de charge. Les résultats montrent que le coefficient de perte de charge augmente avec l'accroissement du rapport de colmatage mais diminue légèrement quand la profondeur de barre est réduite. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

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