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Contribution à l'étude du traitement hydrocarbone d'un sable de dune de Hassi Berkine / Guenniche, Lamine 

Public ISBD Titre : Contribution à l'étude du traitement hydrocarbone d'un sable de dune de Hassi Berkine Type de document : texte imprimé Auteurs : Guenniche, Lamine, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2003 Importance : 168 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Magister : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2003 Bibliogr. f. 166 - 168 Langues : Français (fre) Mots-clés : Sable  bitume Chaussée  à  faible  trafic Compacité  Stabilité  Gonflement Imbibition  Fluage  Affaissement  Sahara  Bitume Index. décimale : M000603 Résumé : Devant la conjoncture économique difficile que traverse l'Algérie et afin de répondre aux besoins des régions pauvres en matériaux nobles, la valorisation des matériaux locaux semble être la solution la plus adéquate pour parer aux consommations abusives des matériaux les plus recommandés. Notre contribution rentre dans ce cadre, elle vise à corriger la granulométrie serrée d'un sable de dune de la région de Hassi Berkine et de le traiter à chaud et à froid avec différents types de liants hydrocarbonés afin de valider son emploi en tant que revêtement de chaussées sahariennes ayant un trafic ne dépassant pas les 1000 véhicules par jour. Pour cela plusieurs formulations du sable enrobé ont été élaborées en incorporant différents pourcentages de sables correcteurs où de pulvérulents inductriels. Les résultats encourageants obtenus pour certaines formulations permettent de confirmer la possibilité d'utiliser le sable enrobé en tant que matériau de base pour l'exécution des couches de roulement des chaussées à faible trafic. Contribution à l'étude du traitement hydrocarbone d'un sable de dune de Hassi Berkine [texte imprimé] / Guenniche, Lamine, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2003 . - 168 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Magister : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2003 Bibliogr. f. 166 - 168 Langues : Français (fre) Mots-clés : Sable  bitume Chaussée  à  faible  trafic Compacité  Stabilité  Gonflement Imbibition  Fluage  Affaissement  Sahara  Bitume Index. décimale : M000603 Résumé : Devant la conjoncture économique difficile que traverse l'Algérie et afin de répondre aux besoins des régions pauvres en matériaux nobles, la valorisation des matériaux locaux semble être la solution la plus adéquate pour parer aux consommations abusives des matériaux les plus recommandés. Notre contribution rentre dans ce cadre, elle vise à corriger la granulométrie serrée d'un sable de dune de la région de Hassi Berkine et de le traiter à chaud et à froid avec différents types de liants hydrocarbonés afin de valider son emploi en tant que revêtement de chaussées sahariennes ayant un trafic ne dépassant pas les 1000 véhicules par jour. Pour cela plusieurs formulations du sable enrobé ont été élaborées en incorporant différents pourcentages de sables correcteurs où de pulvérulents inductriels. Les résultats encourageants obtenus pour certaines formulations permettent de confirmer la possibilité d'utiliser le sable enrobé en tant que matériau de base pour l'exécution des couches de roulement des chaussées à faible trafic.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
M000603	M000603	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Magister	Disponible

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