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New DC–DC Converter for Energy Storage System Interfacing in Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles / Marchesoni, Mario in IEEE transactions on power electronics, Vol. 22 N°1 (Janvier 2007) 

Public ISBD [article]  in IEEE transactions on power electronics > Vol. 22 N°1 (Janvier 2007) . - 301-308 p. Titre : New DC–DC Converter for Energy Storage System Interfacing in Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles Titre original : Nouveau convertisseur de DC-DC pour le système de stockage d'énergie connectant dans des véhicules électriques d'hybride de cellules de carburant Type de document : texte imprimé Auteurs : Marchesoni, Mario, Auteur ; Vacca, Camillo, Auteur Article en page(s) : 301-308 p. Note générale : Electronique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bidirectional  converter  DC-DC  power  conversion  Fuel  cell  vehiles  (FCVs)  Multiple-input  converter  Convertisseur  bidirectionnel  Conversion  de  puissance  de  DC-DC  Vehiles  de  cellules  de  carburant  Convertisseur  à  entrées  multiples Index. décimale : 621.31 Production,approvisionnement et contrôle de l'électricité.Machines et appareils électriques.Mesure électrique.Magnétisme et électrostatique appliquées Résumé : The use of energy storage devices such as batteries or supercapacitors is almost mandatory in fuel cell hybrid electric vehicles, in order to guarantee load leveling, assuring braking energy recovery and good performances in transient operations. To this end, converters with bidirectional power flows are needed to connect the accumulators to the dc-link of the motor drive system. In this paper, a new conversion structure for the bidirectional interfacing of two dc voltage sources with a higher voltage dc-link is presented, where only three controllable power electronic switches are needed and where the only limit is that the sum of the two dc voltages must be lower or equal than the motor drive dc-link voltage. The analysis of the converter structure, the control and modulation systems that have been developed, and simulations and experimental results are reported. L'utilisation des dispositifs de stockage d'énergie tels que des batteries ou des supercapacitors est presque obligatoire dans des véhicules électriques hybrides de cellules de carburant, afin de garantir la mise à niveau de charge, assurant le rétablissement freinant d'énergie et les bonnes exécutions dans des opérations passagères. À cet effet, les convertisseurs avec des flux de puissance bidirectionnels sont nécessaires pour relier les accumulateurs au C.C-lien du système d'entraînement de moteur. En cet article, une nouvelle structure de conversion pour l'interface bidirectionnelle de deux sources de tension CC avec un C.C-lien plus élevé de tension est présentée, où seulement trois commutateurs électroniques de puissance contrôlable sont nécessaires et où la seule limite est que la somme des deux tensions CC doit être inférieure ou égale à la tension de C.C-lien d'entraînement de moteur. L'analyse de la structure de convertisseur, la commande et les systèmes de modulation qui ont été développés, et des simulations et les résultats expérimentaux sont rapportés. DEWEY : 621 ISSN : 0885-8993 RAMEAU : Convertisseurs électriques-- Batteries En ligne : marchesoni@unige.it, amillovacca@yahoo.it [article] New DC–DC Converter for Energy Storage System Interfacing in Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles = Nouveau convertisseur de DC-DC pour le système de stockage d'énergie connectant dans des véhicules électriques d'hybride de cellules de carburant [texte imprimé] / Marchesoni, Mario, Auteur ; Vacca, Camillo, Auteur . - 301-308 p. Electronique Langues : Anglais (eng) in IEEE transactions on power electronics > Vol. 22 N°1 (Janvier 2007) . - 301-308 p. Mots-clés : Bidirectional  converter  DC-DC  power  conversion  Fuel  cell  vehiles  (FCVs)  Multiple-input  converter  Convertisseur  bidirectionnel  Conversion  de  puissance  de  DC-DC  Vehiles  de  cellules  de  carburant  Convertisseur  à  entrées  multiples Index. décimale : 621.31 Production,approvisionnement et contrôle de l'électricité.Machines et appareils électriques.Mesure électrique.Magnétisme et électrostatique appliquées Résumé : The use of energy storage devices such as batteries or supercapacitors is almost mandatory in fuel cell hybrid electric vehicles, in order to guarantee load leveling, assuring braking energy recovery and good performances in transient operations. To this end, converters with bidirectional power flows are needed to connect the accumulators to the dc-link of the motor drive system. In this paper, a new conversion structure for the bidirectional interfacing of two dc voltage sources with a higher voltage dc-link is presented, where only three controllable power electronic switches are needed and where the only limit is that the sum of the two dc voltages must be lower or equal than the motor drive dc-link voltage. The analysis of the converter structure, the control and modulation systems that have been developed, and simulations and experimental results are reported. L'utilisation des dispositifs de stockage d'énergie tels que des batteries ou des supercapacitors est presque obligatoire dans des véhicules électriques hybrides de cellules de carburant, afin de garantir la mise à niveau de charge, assurant le rétablissement freinant d'énergie et les bonnes exécutions dans des opérations passagères. À cet effet, les convertisseurs avec des flux de puissance bidirectionnels sont nécessaires pour relier les accumulateurs au C.C-lien du système d'entraînement de moteur. En cet article, une nouvelle structure de conversion pour l'interface bidirectionnelle de deux sources de tension CC avec un C.C-lien plus élevé de tension est présentée, où seulement trois commutateurs électroniques de puissance contrôlable sont nécessaires et où la seule limite est que la somme des deux tensions CC doit être inférieure ou égale à la tension de C.C-lien d'entraînement de moteur. L'analyse de la structure de convertisseur, la commande et les systèmes de modulation qui ont été développés, et des simulations et les résultats expérimentaux sont rapportés. DEWEY : 621 ISSN : 0885-8993 RAMEAU : Convertisseurs électriques-- Batteries En ligne : marchesoni@unige.it, amillovacca@yahoo.it