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Auteur Covic, Grant A.
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Affiner la rechercheAn Appropriate Magnetic Coupling Co-Efficient for the Design and Comparison of ICPT Pickups / Boys, John T. in IEEE transactions on power electronics, Vol. 22 N°1 (Janvier 2007)
[article]
in IEEE transactions on power electronics > Vol. 22 N°1 (Janvier 2007) . - 333-335 p.
Titre : An Appropriate Magnetic Coupling Co-Efficient for the Design and Comparison of ICPT Pickups Titre original : Un coefficient magnétique approprié d'accouplement pour la conception et la comparaison des collectes d'ICPT Type de document : texte imprimé Auteurs : Boys, John T., Auteur ; Elliott, Grant A. J., Auteur ; Covic, Grant A., Auteur Article en page(s) : 333-335 p. Note générale : Electronique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Inductively coupled power transfer (ICPT) systems Magnetically coupled circuits Systèmes de transfert inductivement couplés de puissance Circuit magnétiquement couplé Index. décimale : 621.31 Production,approvisionnement et contrôle de l'électricité.Machines et appareils électriques.Mesure électrique.Magnétisme et électrostatique appliquées
Résumé : Coupling factor k is widely used when referring to magnetically coupled circuits such as transformers and induction motors. It is also used in the system-level design of inductively coupled power transfer systems, but for distributed applications it does not provide a useful measure to compare the magnetic performance of different pickup designs. As such, a more appropriate magnetic coupling coefficient, kappaphi, is proposed. It is simple to determine, provides an excellent measure as the magnetic efficiency of a pickup design, and provides a mechanism to decouple the design of the magnetic geometry of a pickup from the rest of the system design. It can be incorporated into traditional lumped-circuit models, providing a specific reference to the system's underpinning magnetic geometry which can often appear invisible in traditional lumped-circuit models.
Le facteur k d'accouplement est employé couramment en se rapportant aux circuits par magnétisme couplés tels que des transformateurs et des moteurs à induction. Il est également employé dans la conception de niveau de système des systèmes de transfert inductivement couplés de puissance, mais pour des applications réparties il ne fournit pas une mesure utile de comparer l'exécution magnétique de différentes conceptions de collecte. En tant que tels, on propose un coefficient magnétique plus approprié d'accouplement, kappaphi. Il est simple de déterminer, fournit une excellente mesure comme efficacité magnétique d'une conception de collecte, et fournit un mécanisme pour découpler la conception de la géométrie magnétique d'une collecte du reste de la conception de système. Il peut être incorporé aux modèles traditionnels de lumped-circuit, fournissant une référence spécifique à la géométrie magnétique de soutien du système qui peut souvent sembler invisible dans traditionnel lumped des modèles de circuit.DEWEY : 621 ISSN : 0885-8993 RAMEAU : Circuits magnétiques En ligne : mailto:ga.covic@auckland.ac.nz [article] An Appropriate Magnetic Coupling Co-Efficient for the Design and Comparison of ICPT Pickups = Un coefficient magnétique approprié d'accouplement pour la conception et la comparaison des collectes d'ICPT [texte imprimé] / Boys, John T., Auteur ; Elliott, Grant A. J., Auteur ; Covic, Grant A., Auteur . - 333-335 p.
Electronique
Langues : Anglais (eng)
in IEEE transactions on power electronics > Vol. 22 N°1 (Janvier 2007) . - 333-335 p.
Mots-clés : Inductively coupled power transfer (ICPT) systems Magnetically coupled circuits Systèmes de transfert inductivement couplés de puissance Circuit magnétiquement couplé Index. décimale : 621.31 Production,approvisionnement et contrôle de l'électricité.Machines et appareils électriques.Mesure électrique.Magnétisme et électrostatique appliquées
Résumé : Coupling factor k is widely used when referring to magnetically coupled circuits such as transformers and induction motors. It is also used in the system-level design of inductively coupled power transfer systems, but for distributed applications it does not provide a useful measure to compare the magnetic performance of different pickup designs. As such, a more appropriate magnetic coupling coefficient, kappaphi, is proposed. It is simple to determine, provides an excellent measure as the magnetic efficiency of a pickup design, and provides a mechanism to decouple the design of the magnetic geometry of a pickup from the rest of the system design. It can be incorporated into traditional lumped-circuit models, providing a specific reference to the system's underpinning magnetic geometry which can often appear invisible in traditional lumped-circuit models.
Le facteur k d'accouplement est employé couramment en se rapportant aux circuits par magnétisme couplés tels que des transformateurs et des moteurs à induction. Il est également employé dans la conception de niveau de système des systèmes de transfert inductivement couplés de puissance, mais pour des applications réparties il ne fournit pas une mesure utile de comparer l'exécution magnétique de différentes conceptions de collecte. En tant que tels, on propose un coefficient magnétique plus approprié d'accouplement, kappaphi. Il est simple de déterminer, fournit une excellente mesure comme efficacité magnétique d'une conception de collecte, et fournit un mécanisme pour découpler la conception de la géométrie magnétique d'une collecte du reste de la conception de système. Il peut être incorporé aux modèles traditionnels de lumped-circuit, fournissant une référence spécifique à la géométrie magnétique de soutien du système qui peut souvent sembler invisible dans traditionnel lumped des modèles de circuit.DEWEY : 621 ISSN : 0885-8993 RAMEAU : Circuits magnétiques En ligne : mailto:ga.covic@auckland.ac.nz Multiphase pickups for large lateral tolerance contactless power-transfer systems / Elliott, Grant A. J. in IEEE transactions on industrial electronics, Vol. 57 N° 5 (Mai 2010)
[article]
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 5 (Mai 2010) . - pp. 1590 - 1598
Titre : Multiphase pickups for large lateral tolerance contactless power-transfer systems Type de document : texte imprimé Auteurs : Elliott, Grant A. J., Auteur ; Raabe, Stefan, Auteur ; Covic, Grant A., Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 1590 - 1598 Note générale : Génie électrique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Contactless power transfer Magnetically coupled systems Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : The majority of commercial contactless power-transfer systems used in manufacturing applications can only tolerate limited movement of the power pickup relative to the track to which it is magnetically coupled. This paper describes a new multiphase (quadrature) pickup that significantly improves the tolerance of the power receiver to such relative movement, enabling expanded applications such as continuously powered automatic guided vehicles, robots, and other vehicles to be considered. The advantage gained is largely independent of the track type, so that single-phase or multiphase tracks can be used as desired to improve both the power transfer and lateral tolerance as required. The improvement is achieved by capturing both vertical and horizontal components of magnetic flux around any track. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5229195 [article] Multiphase pickups for large lateral tolerance contactless power-transfer systems [texte imprimé] / Elliott, Grant A. J., Auteur ; Raabe, Stefan, Auteur ; Covic, Grant A., Auteur . - 2011 . - pp. 1590 - 1598.
Génie électrique
Langues : Anglais (eng)
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 5 (Mai 2010) . - pp. 1590 - 1598
Mots-clés : Contactless power transfer Magnetically coupled systems Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : The majority of commercial contactless power-transfer systems used in manufacturing applications can only tolerate limited movement of the power pickup relative to the track to which it is magnetically coupled. This paper describes a new multiphase (quadrature) pickup that significantly improves the tolerance of the power receiver to such relative movement, enabling expanded applications such as continuously powered automatic guided vehicles, robots, and other vehicles to be considered. The advantage gained is largely independent of the track type, so that single-phase or multiphase tracks can be used as desired to improve both the power transfer and lateral tolerance as required. The improvement is achieved by capturing both vertical and horizontal components of magnetic flux around any track. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5229195 A unity-power-factor IPT pickup for high-power applications / Keeling, Nicholas A. in IEEE transactions on industrial electronics, Vol. 57 N° 2 (Fevrier 2010)
[article]
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 2 (Fevrier 2010) . - pp. 744 - 751
Titre : A unity-power-factor IPT pickup for high-power applications Type de document : texte imprimé Auteurs : Keeling, Nicholas A., Auteur ; Covic, Grant A., Auteur ; Boys, John T., Auteur Article en page(s) : pp. 744 - 751 Note générale : Génie électrique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Electromagnetic coupling Electromagnetic induction Energy conversion Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : This paper describes the design of a new unity-power-factor inductive-power-transfer (IPT) pickup using an LCL tuned network for application in high-power systems. This new topology has the potential to increase the efficiency and reduce the cost of high-power pickups by minimizing the reactive currents in the pickup coil and the reflected VAR loading on the power supply. In a practical system, the rectifier and associated processing circuitry distorts the current waveforms, adding an effective inductive loading to the pickup circuit. A series compensation capacitor is added to correct this loading. A design strategy is developed for the new topology, and two example circuits are constructed and compared experimentally with a traditional parallel-tuned (LC) pickup operating on a monorail-based IPT system. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5173523 [article] A unity-power-factor IPT pickup for high-power applications [texte imprimé] / Keeling, Nicholas A., Auteur ; Covic, Grant A., Auteur ; Boys, John T., Auteur . - pp. 744 - 751.
Génie électrique
Langues : Anglais (eng)
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 2 (Fevrier 2010) . - pp. 744 - 751
Mots-clés : Electromagnetic coupling Electromagnetic induction Energy conversion Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : This paper describes the design of a new unity-power-factor inductive-power-transfer (IPT) pickup using an LCL tuned network for application in high-power systems. This new topology has the potential to increase the efficiency and reduce the cost of high-power pickups by minimizing the reactive currents in the pickup coil and the reflected VAR loading on the power supply. In a practical system, the rectifier and associated processing circuitry distorts the current waveforms, adding an effective inductive loading to the pickup circuit. A series compensation capacitor is added to correct this loading. A design strategy is developed for the new topology, and two example circuits are constructed and compared experimentally with a traditional parallel-tuned (LC) pickup operating on a monorail-based IPT system. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5173523