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Ajouter le résultat dans votre panierAcoustique des transports ferroviaires / Cléon, Louis-Marie in Techniques de l'ingénieur BR, Vol. BR3 (Trimestriel)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 24 p.
Titre : Acoustique des transports ferroviaires Type de document : texte imprimé Auteurs : Cléon, Louis-Marie, Auteur ; Poisson, Franck, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 24 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique; Transports ferroviaires Résumé : Bien que des atouts environnementaux soient largement crédités au système ferroviaire, le bruit apparaît encore comme son talon d'Achille, en dépit des progrès indéniables dans le cas des TGV par exemple.
Les recherches sur le bruit ferroviaire ont déjà permis de connaître et réduire le bruit de roulement, source principale du bruit ferroviaire pour les vitesses classiques dans le domaine voyageur. Il est primordial que des progrès similaires soient réalisés dans l'activité du fret ferroviaire. De même, le trafic périurbain dans les grandes agglomérations, et en particulier en Ile-de-France, doit aussi bénéficier de ces progrès pour en poursuivre le développement compte tenu de la densité forte d'habitations le long des plates-formes ferroviaires.
La problématique du bruit – l'exemple du bruit du roulement l'illustre bien – est celle d'un système où toutes les composantes (la roue des véhicules et le rail des infrastructures) contribuent à l'émission. « L'efficacité des solutions repose sur une action simultanée sur toutes les composantes de ce système. » (Extrait de l'éditorial du président Louis Gallois dans la Revue Générale des Chemins de Fer d'octobre 2003).
Si le bruit de roulement évoqué précédemment reste prépondérant jusqu'aux alentours de 300 km/h, le bruit d'origine aérodynamique apporte une contribution non négligeable pour les vitesses supérieures, d'une part parce qu'en réduisant le bruit du roulement, le bruit d'origine aérodynamique apparaît plus tôt et d'autre part parce que ce dernier croît plus vite avec la vitesse.
Ces différentes sources de bruit pour l'environnement nuisent aussi au confort du voyageur et du mécanicien. Des sources ponctuelles, comme le bruit de climatisation, les annonces sonores, les téléphones portables, les conversations trop fortes de voyageurs... peuvent susciter une gêne complémentaire, relevant évidemment du domaine de la physiologie mais aussi de la psychoacoustique.REFERENCE : BR 2 040 DEWEY : 620.3 Date : Octobre 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr [article] Acoustique des transports ferroviaires [texte imprimé] / Cléon, Louis-Marie, Auteur ; Poisson, Franck, Auteur . - 2010 . - 24 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 24 p.
Mots-clés : Acoustique; Transports ferroviaires Résumé : Bien que des atouts environnementaux soient largement crédités au système ferroviaire, le bruit apparaît encore comme son talon d'Achille, en dépit des progrès indéniables dans le cas des TGV par exemple.
Les recherches sur le bruit ferroviaire ont déjà permis de connaître et réduire le bruit de roulement, source principale du bruit ferroviaire pour les vitesses classiques dans le domaine voyageur. Il est primordial que des progrès similaires soient réalisés dans l'activité du fret ferroviaire. De même, le trafic périurbain dans les grandes agglomérations, et en particulier en Ile-de-France, doit aussi bénéficier de ces progrès pour en poursuivre le développement compte tenu de la densité forte d'habitations le long des plates-formes ferroviaires.
La problématique du bruit – l'exemple du bruit du roulement l'illustre bien – est celle d'un système où toutes les composantes (la roue des véhicules et le rail des infrastructures) contribuent à l'émission. « L'efficacité des solutions repose sur une action simultanée sur toutes les composantes de ce système. » (Extrait de l'éditorial du président Louis Gallois dans la Revue Générale des Chemins de Fer d'octobre 2003).
Si le bruit de roulement évoqué précédemment reste prépondérant jusqu'aux alentours de 300 km/h, le bruit d'origine aérodynamique apporte une contribution non négligeable pour les vitesses supérieures, d'une part parce qu'en réduisant le bruit du roulement, le bruit d'origine aérodynamique apparaît plus tôt et d'autre part parce que ce dernier croît plus vite avec la vitesse.
Ces différentes sources de bruit pour l'environnement nuisent aussi au confort du voyageur et du mécanicien. Des sources ponctuelles, comme le bruit de climatisation, les annonces sonores, les téléphones portables, les conversations trop fortes de voyageurs... peuvent susciter une gêne complémentaire, relevant évidemment du domaine de la physiologie mais aussi de la psychoacoustique.REFERENCE : BR 2 040 DEWEY : 620.3 Date : Octobre 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 26 p.
Titre : Analyses temps-fréquence linéaires et quadratiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Thirion-Moreau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 26 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Analyse; Traitement du signal Résumé : L’objet du traitement du signal est l’étude, la conception et la réalisation de systèmes d’exploitation des signaux, un signal étant un modèle de représentation d’un phénomène évoluant dans le temps, l’espace... et ayant pour vocation de transporter de l’information. La théorie du signal, quant à elle, concerne l’élaboration de ces modèles et y adjoint l’étude des différents outils d’analyse qui leur sont applicables. Un grand nombre de phénomènes ou de dispositifs physiques produisent des signaux : synthétiseur de parole, antennes radar et sonar, appareil photographique, émetteur de télévision, capteur à l’interface d’un milieu physique et d’un système de mesure, cotation boursière des actions...
Les grandes catégories de signaux sont définies par des caractères liés au support (domaine de variation des variables), à l’ensemble de valeurs et au mode de génération du signal. Dans tout cet article, on se limite à l’étude des signaux déterministes, à temps continu (ou permanents), scalaires réels ou complexes, univariables, temporels ; les versions discrètes et échantillonnées des différentes transformées présentées sont fournies à titre d’information et en vue d’une éventuelle implantation sur ordinateur.
Une méthode classique d’analyse d’un signal déterministe consiste à lui associer une transformée particulière de sa représentation initiale. On utilise habituellement, pour les quantités satisfaisant au principe de superposition, et selon le besoin ou la nature du signal, une des diverses formes des transformations fonctionnelles de Fourier, de Laplace, ou en z. La représentation obtenue est constituée par les coefficients complexes d’une combinaison linéaire de quantités de base reconstruisant la quantité de départ.
Si l’analyse fréquentielle de Fourier met en œuvre deux représentations conjuguées et globales, l’une de type temporel, l’autre de type fréquentiel, la nature est cependant riche en signaux pour lesquels l’information utile est véhiculée non seulement par les fréquences émises mais aussi par la structure temporelle même du signal ; l’exemple de la musique est en cela caractéristique (une partition musicale rend compte à la fois de la fréquence des notes mais également de l’ordre dans lequel elles doivent être jouées). Une représentation du signal comme fonction du temps uniquement donne peu d’indications sur le comportement en fréquence, tandis que son analyse de Fourier masque l’instant d’émission et la durée de chacun des éléments composites du signal. Pour les besoins du traitement du signal, on a donc cherché à associer, à un signal temporel ou fréquentiel, des représentations dépendant des deux variables temps et fréquence et possédant donc simultanément les deux caractères temporel et fréquentiel. Ces transformées sont qualifiées de représentations temps-fréquence (RTF), elles ne doivent surtout pas être confondues avec des représentations fréquentielles partielles, d’un signal bivariable spatio-temporel (dépendant alors du temps et de la fréquence associée à la variable spatiale).
Il convient de voir le passage par RTF au domaine temps-fréquence, non pas comme un gain d’information, mais plutôt comme une redistribution de l’information contenue dans le signal analysé de façon à en faciliter l’interprétation. Les RTF ont en effet l’avantage de mettre en évidence des comportements locaux non stationnaires : la liaison existant entre représentation temps-fréquence et représentation fréquentielle d’un signal peut se comparer à la relation entre une suite de notes musicales et l’histogramme de ces notes. Diverses méthodes engendrent des RTF de propriétés et performances variées. Elles se regroupent au sein d’ensembles cohérents, basés soit sur le type (paramétrique ou non) de modélisation, soit sur le caractère (linéaire, quadratique ou autre) de la transformation engendrant la représentation.REFERENCE : TE 5 240 DEWEY : 620.3 Date : Nouvembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Analyses temps-fréquence linéaires et quadratiques [texte imprimé] / Thirion-Moreau, Auteur . - 2010 . - 26 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 26 p.
Mots-clés : Analyse; Traitement du signal Résumé : L’objet du traitement du signal est l’étude, la conception et la réalisation de systèmes d’exploitation des signaux, un signal étant un modèle de représentation d’un phénomène évoluant dans le temps, l’espace... et ayant pour vocation de transporter de l’information. La théorie du signal, quant à elle, concerne l’élaboration de ces modèles et y adjoint l’étude des différents outils d’analyse qui leur sont applicables. Un grand nombre de phénomènes ou de dispositifs physiques produisent des signaux : synthétiseur de parole, antennes radar et sonar, appareil photographique, émetteur de télévision, capteur à l’interface d’un milieu physique et d’un système de mesure, cotation boursière des actions...
Les grandes catégories de signaux sont définies par des caractères liés au support (domaine de variation des variables), à l’ensemble de valeurs et au mode de génération du signal. Dans tout cet article, on se limite à l’étude des signaux déterministes, à temps continu (ou permanents), scalaires réels ou complexes, univariables, temporels ; les versions discrètes et échantillonnées des différentes transformées présentées sont fournies à titre d’information et en vue d’une éventuelle implantation sur ordinateur.
Une méthode classique d’analyse d’un signal déterministe consiste à lui associer une transformée particulière de sa représentation initiale. On utilise habituellement, pour les quantités satisfaisant au principe de superposition, et selon le besoin ou la nature du signal, une des diverses formes des transformations fonctionnelles de Fourier, de Laplace, ou en z. La représentation obtenue est constituée par les coefficients complexes d’une combinaison linéaire de quantités de base reconstruisant la quantité de départ.
Si l’analyse fréquentielle de Fourier met en œuvre deux représentations conjuguées et globales, l’une de type temporel, l’autre de type fréquentiel, la nature est cependant riche en signaux pour lesquels l’information utile est véhiculée non seulement par les fréquences émises mais aussi par la structure temporelle même du signal ; l’exemple de la musique est en cela caractéristique (une partition musicale rend compte à la fois de la fréquence des notes mais également de l’ordre dans lequel elles doivent être jouées). Une représentation du signal comme fonction du temps uniquement donne peu d’indications sur le comportement en fréquence, tandis que son analyse de Fourier masque l’instant d’émission et la durée de chacun des éléments composites du signal. Pour les besoins du traitement du signal, on a donc cherché à associer, à un signal temporel ou fréquentiel, des représentations dépendant des deux variables temps et fréquence et possédant donc simultanément les deux caractères temporel et fréquentiel. Ces transformées sont qualifiées de représentations temps-fréquence (RTF), elles ne doivent surtout pas être confondues avec des représentations fréquentielles partielles, d’un signal bivariable spatio-temporel (dépendant alors du temps et de la fréquence associée à la variable spatiale).
Il convient de voir le passage par RTF au domaine temps-fréquence, non pas comme un gain d’information, mais plutôt comme une redistribution de l’information contenue dans le signal analysé de façon à en faciliter l’interprétation. Les RTF ont en effet l’avantage de mettre en évidence des comportements locaux non stationnaires : la liaison existant entre représentation temps-fréquence et représentation fréquentielle d’un signal peut se comparer à la relation entre une suite de notes musicales et l’histogramme de ces notes. Diverses méthodes engendrent des RTF de propriétés et performances variées. Elles se regroupent au sein d’ensembles cohérents, basés soit sur le type (paramétrique ou non) de modélisation, soit sur le caractère (linéaire, quadratique ou autre) de la transformation engendrant la représentation.REFERENCE : TE 5 240 DEWEY : 620.3 Date : Nouvembre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 24 p.
Titre : Acoustique des salles Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Jouhaneau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 24 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique; Champ réverbérés Résumé : Compte tenu de la complexité des lois physiques qui régissent les phénomènes de propagation, d’absorption et de diffraction par les obstacles, l’étude de l’acoustique des salles ne peut être abordée qu’à partir de modèles simplifiés reposant, tantôt sur des lois analogues à celles de l’optique géométrique, tantôt sur des lois ondulatoires, tantôt sur des lois statistiques.
Lorsque ces modèles sont en défaut, on tente d’expliquer les phénomènes observés en faisant appel à des distributions :
temporelles, pour les régimes transitoires ;
modales, pour les régimes permanents.
Ces distributions mettent en évidence les limites de validité des lois statistiques.
Dans les cas où la géométrie des salles devient trop complexe et où aucune des approches précédentes ne donnent satisfaction, il devient nécessaire de faire appel à des théories mettant en jeu des bilans d’échange d’énergie. Les lois qui en résultent s’appliquent aussi bien aux différentes parties d’une même salle qu’aux ensembles constitués de plusieurs locaux, juxtaposés ou non.
Mais l’étude complète d’une salle attribue une importance croissante aux effets perceptifs. Sa description passe par l’introduction d’un certain nombre de critères susceptibles de traduire les différentes composantes entrant dans la définition de la qualité des salles.REFERENCE : C 3 360 Date : fevrier 1995 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/securite-d [...] [article] Acoustique des salles [texte imprimé] / Jacques Jouhaneau, Auteur . - 2010 . - 24 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 24 p.
Mots-clés : Acoustique; Champ réverbérés Résumé : Compte tenu de la complexité des lois physiques qui régissent les phénomènes de propagation, d’absorption et de diffraction par les obstacles, l’étude de l’acoustique des salles ne peut être abordée qu’à partir de modèles simplifiés reposant, tantôt sur des lois analogues à celles de l’optique géométrique, tantôt sur des lois ondulatoires, tantôt sur des lois statistiques.
Lorsque ces modèles sont en défaut, on tente d’expliquer les phénomènes observés en faisant appel à des distributions :
temporelles, pour les régimes transitoires ;
modales, pour les régimes permanents.
Ces distributions mettent en évidence les limites de validité des lois statistiques.
Dans les cas où la géométrie des salles devient trop complexe et où aucune des approches précédentes ne donnent satisfaction, il devient nécessaire de faire appel à des théories mettant en jeu des bilans d’échange d’énergie. Les lois qui en résultent s’appliquent aussi bien aux différentes parties d’une même salle qu’aux ensembles constitués de plusieurs locaux, juxtaposés ou non.
Mais l’étude complète d’une salle attribue une importance croissante aux effets perceptifs. Sa description passe par l’introduction d’un certain nombre de critères susceptibles de traduire les différentes composantes entrant dans la définition de la qualité des salles.REFERENCE : C 3 360 Date : fevrier 1995 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/securite-d [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 13 p.
Titre : Guide méthodologique pour l'étude acoustique d'une salle : Approche par modèles Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Jouhaneau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 13 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Étude acoustique; Salle Résumé :
Cette approche est plus directe que l'approche systématique [BR 1010] mais elle exige plus de maîtrise dans la mesure où elle ne fait pas appel qu'à des connaissances spécifiquement acoustiques. Elle peut, selon les cas, constituer la première ou la dernière étape du processus de linéarisation qui sera décrit dans la troisième partie de ce dossier [BR1014].
Pour bien comprendre l'intérêt de cette démarche, on l'illustrera par trois exemples :
Le premier exemple est une simple tentative d'optimisation à partir d'un modèle classique mais, à travers les difficultés rencontrées, on y verra apparaître la nécessité de faire des choix qui tendent par tous les moyens à réduire le nombre de variables. C'est donc là une étape intermédiaire entre la première approche (systématique – [BR 1010]) et la troisième (linéarisée – [BR1014]).
Le deuxième exemple donne, à partir d'une simple comparaison de deux formules de calcul d'un TR, un schéma type de bifurcation intervenant couramment dans la plupart des modèles comparatifs.
Le troisième exemple montre comment l'échec d'un modèle classique peut conduire à développer d'autres modèles et comment ces autres modèles peuvent s'« enchaîner » pour donner lieu à des interprétations cohérentes susceptibles d'améliorer la compréhension des phénomènes physiques sous-jacents.
REFERENCE : BR1012 Date : Avril 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Guide méthodologique pour l'étude acoustique d'une salle : Approche par modèles [texte imprimé] / Jacques Jouhaneau, Auteur . - 2010 . - 13 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 13 p.
Mots-clés : Étude acoustique; Salle Résumé :
Cette approche est plus directe que l'approche systématique [BR 1010] mais elle exige plus de maîtrise dans la mesure où elle ne fait pas appel qu'à des connaissances spécifiquement acoustiques. Elle peut, selon les cas, constituer la première ou la dernière étape du processus de linéarisation qui sera décrit dans la troisième partie de ce dossier [BR1014].
Pour bien comprendre l'intérêt de cette démarche, on l'illustrera par trois exemples :
Le premier exemple est une simple tentative d'optimisation à partir d'un modèle classique mais, à travers les difficultés rencontrées, on y verra apparaître la nécessité de faire des choix qui tendent par tous les moyens à réduire le nombre de variables. C'est donc là une étape intermédiaire entre la première approche (systématique – [BR 1010]) et la troisième (linéarisée – [BR1014]).
Le deuxième exemple donne, à partir d'une simple comparaison de deux formules de calcul d'un TR, un schéma type de bifurcation intervenant couramment dans la plupart des modèles comparatifs.
Le troisième exemple montre comment l'échec d'un modèle classique peut conduire à développer d'autres modèles et comment ces autres modèles peuvent s'« enchaîner » pour donner lieu à des interprétations cohérentes susceptibles d'améliorer la compréhension des phénomènes physiques sous-jacents.
REFERENCE : BR1012 Date : Avril 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 5 p.
Titre : Guide méthodologique pour l'étude acoustique d'une salle : Approche linéarisée Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Jouhaneau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 5 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Étude acoustique; Salle; Méthodologie Résumé : Contrairement aux autres domaines de l'acoustique (comportement vibratoire des sources, rayonnement, propagation, électroacoustique, etc.) qui peuvent être correctement abordés à partir de lois physiques fondamentales et de leur expression mathématique, l'acoustique des salles ne peut, en aucune manière, faire l'objet d'une modélisation décrivant mathématiquement le comportement du son dans une salle (cf. introduction de l'article [C 3360]). Pour suppléer à cette carence, les différents chercheurs qui se sont intéressés à cette question depuis l'Antiquité ont proposé une multitude de « petites formules » d'origine diverse destinées à évaluer l'importance relative d'une ou plusieurs variables en un point donné de la salle et pour une configuration bien définie. C'est ainsi que l'on dispose aujourd'hui d'un jeu de relations issues de considérations tantôt géométriques, tantôt statistiques, tantôt ondulatoires, mais le plus souvent empiriques ou psychophysiques.
Ces relations peuvent prédire la valeur d'une variable par différentes méthodes, mais ne sont que rarement concordantes sur le résultat et, de toute façon, quand elles le sont pour une configuration donnée, elles ne le sont plus dès lors qu'on s'écarte un tant soit peu de cette situation de référence (déplacement du point de mesure, de la bande de fréquence, variation du nombre d'auditeurs, de la température ...).REFERENCE : BR1014 Date : Avril 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Guide méthodologique pour l'étude acoustique d'une salle : Approche linéarisée [texte imprimé] / Jacques Jouhaneau, Auteur . - 2010 . - 5 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 5 p.
Mots-clés : Étude acoustique; Salle; Méthodologie Résumé : Contrairement aux autres domaines de l'acoustique (comportement vibratoire des sources, rayonnement, propagation, électroacoustique, etc.) qui peuvent être correctement abordés à partir de lois physiques fondamentales et de leur expression mathématique, l'acoustique des salles ne peut, en aucune manière, faire l'objet d'une modélisation décrivant mathématiquement le comportement du son dans une salle (cf. introduction de l'article [C 3360]). Pour suppléer à cette carence, les différents chercheurs qui se sont intéressés à cette question depuis l'Antiquité ont proposé une multitude de « petites formules » d'origine diverse destinées à évaluer l'importance relative d'une ou plusieurs variables en un point donné de la salle et pour une configuration bien définie. C'est ainsi que l'on dispose aujourd'hui d'un jeu de relations issues de considérations tantôt géométriques, tantôt statistiques, tantôt ondulatoires, mais le plus souvent empiriques ou psychophysiques.
Ces relations peuvent prédire la valeur d'une variable par différentes méthodes, mais ne sont que rarement concordantes sur le résultat et, de toute façon, quand elles le sont pour une configuration donnée, elles ne le sont plus dès lors qu'on s'écarte un tant soit peu de cette situation de référence (déplacement du point de mesure, de la bande de fréquence, variation du nombre d'auditeurs, de la température ...).REFERENCE : BR1014 Date : Avril 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 49 p.
Titre : Traitement acoustique et insonorisation des bâtiments Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Jouhaneau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 49 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique; Insonorisation; Bâtiments Résumé : Faisant suite à l’acoustique des salles qui constitue une approche géométrique, ondulatoire et statistique des lois qui régissent le comportement des ondes sonores dans les espaces clos, cet article présente les principes physiques qui sous-tendent les phénomènes d’absorption et de transmission ainsi que les approches concrètes qui peuvent en découler dans le traitement acoustique des parois.
Plutôt que de présenter de façon classique les caractéristiques d’absorption des différents types de revêtement, nous avons choisi de développer un modèle physique très général, mais applicable à tous les matériaux.
Dans la première partie, le modèle proposé comprend une partie rigide et une partie compliante. Il permet donc de rendre compte du comportement des absorbants dont la contribution dissipative due aux déformations structurelles (fibres textiles, mousses poreuses, feutres, etc.) peut être négligée. Ce paragraphe est complété par une méthode de « mise en forme » de la courbe de réponse de la salle par mise en application des principes proposés.REFERENCE : C3 362 Date : Novembre 1996 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Traitement acoustique et insonorisation des bâtiments [texte imprimé] / Jacques Jouhaneau, Auteur . - 2010 . - 49 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 49 p.
Mots-clés : Acoustique; Insonorisation; Bâtiments Résumé : Faisant suite à l’acoustique des salles qui constitue une approche géométrique, ondulatoire et statistique des lois qui régissent le comportement des ondes sonores dans les espaces clos, cet article présente les principes physiques qui sous-tendent les phénomènes d’absorption et de transmission ainsi que les approches concrètes qui peuvent en découler dans le traitement acoustique des parois.
Plutôt que de présenter de façon classique les caractéristiques d’absorption des différents types de revêtement, nous avons choisi de développer un modèle physique très général, mais applicable à tous les matériaux.
Dans la première partie, le modèle proposé comprend une partie rigide et une partie compliante. Il permet donc de rendre compte du comportement des absorbants dont la contribution dissipative due aux déformations structurelles (fibres textiles, mousses poreuses, feutres, etc.) peut être négligée. Ce paragraphe est complété par une méthode de « mise en forme » de la courbe de réponse de la salle par mise en application des principes proposés.REFERENCE : C3 362 Date : Novembre 1996 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 22 p.
Titre : Réglementation acoustique des bâtiments Type de document : texte imprimé Auteurs : Mathias Meisser, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 22 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique; Réglementation acoustique Résumé : En France, la réglementation relative à la limitation du bruit dans les bâtiments fixe des exigences correspondant à une qualité acoustique minimale en fonction de la destination des constructions. C’est au maître d’ouvrage de prendre en considération des circonstances particulières et éventuellement de demander que soient réalisées des performances supérieures aux exigences réglementaires. Cela devrait être notamment le cas lorsque le bâtiment prévu est situé dans un environnement particulièrement calme.
La réglementation ne traite que des constructions neuves, additions ou surélévations d’immeubles.
Les textes réglementaires relatifs aux caractéristiques acoustiques des bâtiments s’imposent à tous les constructeurs. Ces textes sont parsemés de termes qui ne sont pas toujours compris de tous : niveaux de pression acoustique, décibel, décibel A, intervalles d’octave centrés sur une fréquence, spectre de bruit, isolement acoustique normalisé pour un bruit rose à l’émission, isolement acoustique standardisé, niveau de pression du bruit de choc standardisé, durée de réverbération, aire d’absorption équivalente...REFERENCE : C 3 365 Date : Auôt 2005 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/la-lumiere [...] [article] Réglementation acoustique des bâtiments [texte imprimé] / Mathias Meisser, Auteur . - 2010 . - 22 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 22 p.
Mots-clés : Acoustique; Réglementation acoustique Résumé : En France, la réglementation relative à la limitation du bruit dans les bâtiments fixe des exigences correspondant à une qualité acoustique minimale en fonction de la destination des constructions. C’est au maître d’ouvrage de prendre en considération des circonstances particulières et éventuellement de demander que soient réalisées des performances supérieures aux exigences réglementaires. Cela devrait être notamment le cas lorsque le bâtiment prévu est situé dans un environnement particulièrement calme.
La réglementation ne traite que des constructions neuves, additions ou surélévations d’immeubles.
Les textes réglementaires relatifs aux caractéristiques acoustiques des bâtiments s’imposent à tous les constructeurs. Ces textes sont parsemés de termes qui ne sont pas toujours compris de tous : niveaux de pression acoustique, décibel, décibel A, intervalles d’octave centrés sur une fréquence, spectre de bruit, isolement acoustique normalisé pour un bruit rose à l’émission, isolement acoustique standardisé, niveau de pression du bruit de choc standardisé, durée de réverbération, aire d’absorption équivalente...REFERENCE : C 3 365 Date : Auôt 2005 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/la-lumiere [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 20 p.
Titre : intriduction à l'acoustique des auditoriums Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Vian, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 20 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique; Auditoriums Résumé : L’acoustique des salles est un des domaines de l’acoustique qui suscite le plus d’intérêt parmi le public et les acousticiens eux-mêmes. Il se distingue de la plupart des autres domaines de l’acoustique en ce que le son y est envisagé sous son aspect positif : la communication, la culture, la musique, alors qu’il est considéré dans beaucoup de domaines de l’acoustique sous son aspect négatif, c’est-à-dire un bruit source de gêne, ce qu’il est malheureusement souvent. On associe volontiers l’acoustique des salles à un art pratiqué de longue date, entouré parfois d’un certain mystère, comme en témoigne le mythe de l’acoustique des théâtres antiques, entretenu du reste par certains acousticiens. REFERENCE : BR 1 100 Date : Octobre 2005 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] intriduction à l'acoustique des auditoriums [texte imprimé] / Jean-Paul Vian, Auteur . - 2010 . - 20 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 20 p.
Mots-clés : Acoustique; Auditoriums Résumé : L’acoustique des salles est un des domaines de l’acoustique qui suscite le plus d’intérêt parmi le public et les acousticiens eux-mêmes. Il se distingue de la plupart des autres domaines de l’acoustique en ce que le son y est envisagé sous son aspect positif : la communication, la culture, la musique, alors qu’il est considéré dans beaucoup de domaines de l’acoustique sous son aspect négatif, c’est-à-dire un bruit source de gêne, ce qu’il est malheureusement souvent. On associe volontiers l’acoustique des salles à un art pratiqué de longue date, entouré parfois d’un certain mystère, comme en témoigne le mythe de l’acoustique des théâtres antiques, entretenu du reste par certains acousticiens. REFERENCE : BR 1 100 Date : Octobre 2005 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 10 p.
Titre : Les principes de responsabilité en matière d’environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Valérie Lacoqelle, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 10 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Environnement; Responsabilité civile; Responsabilité pénale; Responsabilité administrative Résumé : Les diverses atteintes à l’environnement et les dommages qui en résultent pour l’homme et son milieu ont conduit les juristes à rechercher, au-delà des règles classiques de la responsabilité, une responsabilité spécifique en matière d’environnement. S’il n’existe pas encore de régime spécifique de la responsabilité du fait de dommages écologiques, l’évolution des textes nationaux et internationaux, ainsi que de la jurisprudence, tend progressivement à donner une réelle spécificité au dommage écologique REFERENCE : G 1 020 Date : Octobre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/environnem [...] [article] Les principes de responsabilité en matière d’environnement [texte imprimé] / Valérie Lacoqelle, Auteur . - 2010 . - 10 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 10 p.
Mots-clés : Environnement; Responsabilité civile; Responsabilité pénale; Responsabilité administrative Résumé : Les diverses atteintes à l’environnement et les dommages qui en résultent pour l’homme et son milieu ont conduit les juristes à rechercher, au-delà des règles classiques de la responsabilité, une responsabilité spécifique en matière d’environnement. S’il n’existe pas encore de régime spécifique de la responsabilité du fait de dommages écologiques, l’évolution des textes nationaux et internationaux, ainsi que de la jurisprudence, tend progressivement à donner une réelle spécificité au dommage écologique REFERENCE : G 1 020 Date : Octobre 2002 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/environnem [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 14 p.
Titre : Effet du bruit sur l'homme Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Jouhaneau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 14 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Bruit; Effet auditifs; Homme Résumé :
De toutes les agressions que l’homme subit dans son environnement quotidien, le bruit représente, sans conteste, l’un des éléments le plus répandu et le plus insidieux. Soupçonné depuis plusieurs décades d’être responsable de divers troubles physiologiques et physiques, le bruit a fait l’objet d’approches et de recherches multiples visant à comprendre ses modes d’action et ses mécanismes. En dépit de ces travaux, le bruit reste aujourd’hui l’une des nuisances les plus mal connues aussi bien sur le plan de ses effets sur l’individu que sur celui de ses répercussions économiques et sociales.
Cette méconnaissance repose en premier lieu sur la difficulté de mesurer les conséquences réelles – à court, moyen ou long terme – de l’agression sonore sur des organismes susceptibles de s’adapter et donc de masquer tout ou partie de ces effets. Elle est renforcée par le fait que le bruit comporte un grand nombre de composantes subjectives et qu’à ce titre il peut être perçu de façons très diffé-rentes d’un individu à l’autre avec des réactions variables donnant lieu à des interprétations le plus souvent contradictoires ou ambiguës.
REFERENCE : G 2 720 Date : Octobre 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/la-lumiere [...] [article] Effet du bruit sur l'homme [texte imprimé] / Jacques Jouhaneau, Auteur . - 2010 . - 14 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 14 p.
Mots-clés : Bruit; Effet auditifs; Homme Résumé :
De toutes les agressions que l’homme subit dans son environnement quotidien, le bruit représente, sans conteste, l’un des éléments le plus répandu et le plus insidieux. Soupçonné depuis plusieurs décades d’être responsable de divers troubles physiologiques et physiques, le bruit a fait l’objet d’approches et de recherches multiples visant à comprendre ses modes d’action et ses mécanismes. En dépit de ces travaux, le bruit reste aujourd’hui l’une des nuisances les plus mal connues aussi bien sur le plan de ses effets sur l’individu que sur celui de ses répercussions économiques et sociales.
Cette méconnaissance repose en premier lieu sur la difficulté de mesurer les conséquences réelles – à court, moyen ou long terme – de l’agression sonore sur des organismes susceptibles de s’adapter et donc de masquer tout ou partie de ces effets. Elle est renforcée par le fait que le bruit comporte un grand nombre de composantes subjectives et qu’à ce titre il peut être perçu de façons très diffé-rentes d’un individu à l’autre avec des réactions variables donnant lieu à des interprétations le plus souvent contradictoires ou ambiguës.
REFERENCE : G 2 720 Date : Octobre 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/la-lumiere [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 9 p.
Titre : Rappels d'acoustique physique Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Jouhaneau, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 9 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique physique; Champ acoustique; Système masse-ressort Résumé : De toutes les agressions que l’homme subit dans son environnement quotidien, le bruit représente, sans conteste, l’un des éléments le plus répandu et le plus insidieux. Soupçonné depuis plusieurs décades d’être responsable de divers troubles physiologiques et physiques, le bruit a fait l’objet d’approches et de recherches multiples visant à comprendre ses modes d’action et ses mécanismes. En dépit de ces travaux, le bruit reste aujourd’hui l’une des nuisances les plus mal connues aussi bien sur le plan de ses effets sur l’individu que sur celui de ses répercussions économiques et sociales.
Cette méconnaissance repose en premier lieu sur la difficulté de mesurer les conséquences réelles – à court, moyen ou long terme – de l’agression sonore sur des organismes susceptibles de s’adapter et donc de masquer tout ou partie de ces effets. Elle est renforcée par le fait que le bruit comporte un grand nombre de composantes subjectives et qu’à ce titre il peut être perçu de façons très diffé-rentes d’un individu à l’autre avec des réactions variables donnant lieu à des interprétations le plus souvent contradictoires ou ambiguës.
REFERENCE : R 3 112 Date : Décembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/la-lumiere [...] [article] Rappels d'acoustique physique [texte imprimé] / Jacques Jouhaneau, Auteur . - 2010 . - 9 p.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Acoustique physique; Champ acoustique; Système masse-ressort Résumé : De toutes les agressions que l’homme subit dans son environnement quotidien, le bruit représente, sans conteste, l’un des éléments le plus répandu et le plus insidieux. Soupçonné depuis plusieurs décades d’être responsable de divers troubles physiologiques et physiques, le bruit a fait l’objet d’approches et de recherches multiples visant à comprendre ses modes d’action et ses mécanismes. En dépit de ces travaux, le bruit reste aujourd’hui l’une des nuisances les plus mal connues aussi bien sur le plan de ses effets sur l’individu que sur celui de ses répercussions économiques et sociales.
Cette méconnaissance repose en premier lieu sur la difficulté de mesurer les conséquences réelles – à court, moyen ou long terme – de l’agression sonore sur des organismes susceptibles de s’adapter et donc de masquer tout ou partie de ces effets. Elle est renforcée par le fait que le bruit comporte un grand nombre de composantes subjectives et qu’à ce titre il peut être perçu de façons très diffé-rentes d’un individu à l’autre avec des réactions variables donnant lieu à des interprétations le plus souvent contradictoires ou ambiguës.
REFERENCE : R 3 112 Date : Décembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/la-lumiere [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 8 p.
Titre : Mesures acoustiques en laboratoire : Bâtiment et environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilles Reigner, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 8 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustiques; Bâtiment; Environnement Résumé : Après avoir rappelé les bases de la théorie de la production et de la propagation des sons dans un premier article , nous allons appliquer ces bases à l’environnement et au bâtiment avec l’étude des mesures en laboratoire dans ce présent article [R 3 113] et l’étude des mesures in situ dans l’article suivant .
Pour la définition des symboles, le lecteur se reportera en .
Les mesures en laboratoire concernent essentiellement les produits ou systèmes, que l’on souhaite qualifier indépendamment de leur environnement. Ainsi, les essais en laboratoire se différencient des essais in situ, dans le sens où les conditions d’essais sont théoriquement parfaitement maîtrisées, ce qui permet de qualifier un produit et non pas un ouvrage dans sa totalité.
REFERENCE : R 3 113 Date : Décembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...] [article] Mesures acoustiques en laboratoire : Bâtiment et environnement [texte imprimé] / Gilles Reigner, Auteur . - 2010 . - 8 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 8 p.
Mots-clés : Acoustiques; Bâtiment; Environnement Résumé : Après avoir rappelé les bases de la théorie de la production et de la propagation des sons dans un premier article , nous allons appliquer ces bases à l’environnement et au bâtiment avec l’étude des mesures en laboratoire dans ce présent article [R 3 113] et l’étude des mesures in situ dans l’article suivant .
Pour la définition des symboles, le lecteur se reportera en .
Les mesures en laboratoire concernent essentiellement les produits ou systèmes, que l’on souhaite qualifier indépendamment de leur environnement. Ainsi, les essais en laboratoire se différencient des essais in situ, dans le sens où les conditions d’essais sont théoriquement parfaitement maîtrisées, ce qui permet de qualifier un produit et non pas un ouvrage dans sa totalité.
REFERENCE : R 3 113 Date : Décembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 10 p.
Titre : Mesures acoustiques : Bâtiment et environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilles Reigner, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 10 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Environnement; Bâtiment; Mesures acoustique Résumé : Après avoir rappelé les bases de la théorie de la production et de la propagation des sons dans un premier article Rappels d’acoustique physique [Rappels d’acoustique physique
nous avons appliqué ces bases à l’environnement et au bâtiment avec l’étude des mesures en laboratoire dans l’article précédent [Mesures acoustiques en laboratoire- Bâtiment et environnement [Mesures acoustiques en laboratoire- Bâtiment et environnement]REFERENCE : R 3 114 Date : Decembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...] [article] Mesures acoustiques : Bâtiment et environnement [texte imprimé] / Gilles Reigner, Auteur . - 2010 . - 10 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Environnement; Bâtiment; Mesures acoustique Résumé : Après avoir rappelé les bases de la théorie de la production et de la propagation des sons dans un premier article Rappels d’acoustique physique [Rappels d’acoustique physique
nous avons appliqué ces bases à l’environnement et au bâtiment avec l’étude des mesures en laboratoire dans l’article précédent [Mesures acoustiques en laboratoire- Bâtiment et environnement [Mesures acoustiques en laboratoire- Bâtiment et environnement]REFERENCE : R 3 114 Date : Decembre 2003 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/mesure [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 12 p.
Titre : Bruit des transports : Effets sur l'homme, indices et réglementations Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Lambert, Auteur ; Michel Villette, Auteur ; Bruno VincentI, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 12 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Bruit des transports; Indices et réglementations Résumé : Les préoccupations relatives au bruit de l'environnement ont couvert depuis 1960 les diverses sources que sont le bruit des avions, celui du trafic autoroutier et des voies périphériques aux villes ainsi que le bruit du trafic urbain. Au gré du temps, l'intérêt est allé d'une source à l'autre, montrant une permanence des problèmes, malgré les efforts des pouvoirs publics. La recherche et la réglementation ont dû se préoccuper des aspects physiques du bruit, successivement du niveau global moyen ou énergétique, des crêtes des événements identifiables, des fréquences acoustiques des ambiances sonores. Le bruit en ville est celui qui atteint le plus de population, mais il est considéré comme plus ou moins inévitable, cela depuis les temps les plus anciens. Les publications les plus récentes de l'IFEN (Institut français de l'environnement) soulignent la prédominance du bruit dans les villes : REFERENCE : BR 2 005 Date : Octobre 2007 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Bruit des transports : Effets sur l'homme, indices et réglementations [texte imprimé] / Jacques Lambert, Auteur ; Michel Villette, Auteur ; Bruno VincentI, Auteur . - 2010 . - 12 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : Bruit des transports; Indices et réglementations Résumé : Les préoccupations relatives au bruit de l'environnement ont couvert depuis 1960 les diverses sources que sont le bruit des avions, celui du trafic autoroutier et des voies périphériques aux villes ainsi que le bruit du trafic urbain. Au gré du temps, l'intérêt est allé d'une source à l'autre, montrant une permanence des problèmes, malgré les efforts des pouvoirs publics. La recherche et la réglementation ont dû se préoccuper des aspects physiques du bruit, successivement du niveau global moyen ou énergétique, des crêtes des événements identifiables, des fréquences acoustiques des ambiances sonores. Le bruit en ville est celui qui atteint le plus de population, mais il est considéré comme plus ou moins inévitable, cela depuis les temps les plus anciens. Les publications les plus récentes de l'IFEN (Institut français de l'environnement) soulignent la prédominance du bruit dans les villes : REFERENCE : BR 2 005 Date : Octobre 2007 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 20 p.
Titre : L’aéroacoustique en aéronautique Type de document : texte imprimé Auteurs : Léwy, Serge, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 20 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Aéronautique; Aéroacoustique Résumé : Même si le bruit des aéronefs ne touche qu’une faible partie de la population, il est extrêmement gênant car il se manifeste par la survenance plus au moins aléatoire d’événements brefs très forts. Sa réduction est une des priorités du transport aérien, afin que celui-ci puisse poursuivre son essor en harmonie avec les riverains. REFERENCE : BR 2 020 Date : Avril 2007 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/transports-th14/aeronautiqu [...] [article] L’aéroacoustique en aéronautique [texte imprimé] / Léwy, Serge, Auteur . - 2010 . - 20 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 20 p.
Mots-clés : Aéronautique; Aéroacoustique Résumé : Même si le bruit des aéronefs ne touche qu’une faible partie de la population, il est extrêmement gênant car il se manifeste par la survenance plus au moins aléatoire d’événements brefs très forts. Sa réduction est une des priorités du transport aérien, afin que celui-ci puisse poursuivre son essor en harmonie avec les riverains. REFERENCE : BR 2 020 Date : Avril 2007 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/transports-th14/aeronautiqu [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 17 P.
Titre : Aéroacoustique numérique : Modélisation et simulation des sources sonores et de leur rayonnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Léwy, Serge, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 17 P. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Aéroacoustique numérique; Sources sonores; Rayonnement Résumé : La mécanique des fluides numérique (ou CFD pour Computational Fluid Dynamics), intégrant les équations d'Euler ou de Navier-Stokes, s'est imposée au cours des dernières décennies grâce à l'accroissement de la puissance des ordinateurs. L'acoustique est une petite perturbation du champ aérodynamique moyen et est donc incluse dans la CFD mais l'aéroacoustique numérique (ou CAA pour Computational AeroAcoustics) est vite apparue comme une discipline à part entière en raison de ses spécificités : le calcul comprend dans la plupart des cas une chaîne de logiciels CFD et CAA, la CFD fournissant les données relatives aux sources sonores pour la CAA. De telles méthodes sont souvent appelées « hybrides ». L'objectif du présent document est de dégager les multiples pistes disponibles et d'orienter l'ingénieur dans ses choix, tout en indiquant certaines précautions à prendre. REFERENCE : BR 2 022 Date : Octobre 2011 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Aéroacoustique numérique : Modélisation et simulation des sources sonores et de leur rayonnement [texte imprimé] / Léwy, Serge, Auteur . - 2010 . - 17 P.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 17 P.
Mots-clés : Aéroacoustique numérique; Sources sonores; Rayonnement Résumé : La mécanique des fluides numérique (ou CFD pour Computational Fluid Dynamics), intégrant les équations d'Euler ou de Navier-Stokes, s'est imposée au cours des dernières décennies grâce à l'accroissement de la puissance des ordinateurs. L'acoustique est une petite perturbation du champ aérodynamique moyen et est donc incluse dans la CFD mais l'aéroacoustique numérique (ou CAA pour Computational AeroAcoustics) est vite apparue comme une discipline à part entière en raison de ses spécificités : le calcul comprend dans la plupart des cas une chaîne de logiciels CFD et CAA, la CFD fournissant les données relatives aux sources sonores pour la CAA. De telles méthodes sont souvent appelées « hybrides ». L'objectif du présent document est de dégager les multiples pistes disponibles et d'orienter l'ingénieur dans ses choix, tout en indiquant certaines précautions à prendre. REFERENCE : BR 2 022 Date : Octobre 2011 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 13 p.
Titre : Hydroacoustique et bruit des navires Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Fournier, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 13 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Hydroacoustique; Bruit; Navires Résumé : De même que l'aéroacoustique concerne le bruit lié aux phénomènes aérodynamiques (voir article « L'aéroacoustique en aéronautique » dans ce même traité), l'hydroacoustique désigne ici le bruit lié aux phénomènes hydrodynamiques. Mais comme ce mot contracté désigne le plus souvent « l'acoustique dans l'eau », dont la principale application est le repérage des bancs de poissons, le titre a été complété par « bruit des navires » pour être plus clair. REFERENCE : BR 2 030 Date : Avril 2009 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Hydroacoustique et bruit des navires [texte imprimé] / Gérard Fournier, Auteur . - 2010 . - 13 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 13 p.
Mots-clés : Hydroacoustique; Bruit; Navires Résumé : De même que l'aéroacoustique concerne le bruit lié aux phénomènes aérodynamiques (voir article « L'aéroacoustique en aéronautique » dans ce même traité), l'hydroacoustique désigne ici le bruit lié aux phénomènes hydrodynamiques. Mais comme ce mot contracté désigne le plus souvent « l'acoustique dans l'eau », dont la principale application est le repérage des bancs de poissons, le titre a été complété par « bruit des navires » pour être plus clair. REFERENCE : BR 2 030 Date : Avril 2009 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 24 p.
Titre : Acoustique des transports ferroviaires Type de document : texte imprimé Auteurs : Cléon, Louis-Marie, Auteur ; Poisson, Franck, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 24 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Acoustique; Transport ferroviaires Résumé : Bien que des atouts environnementaux soient largement crédités au système ferroviaire, le bruit apparaît encore comme son talon d'Achille, en dépit des progrès indéniables dans le cas des TGV par exemple.
Les recherches sur le bruit ferroviaire ont déjà permis de connaître et réduire le bruit de roulement, source principale du bruit ferroviaire pour les vitesses classiques dans le domaine voyageur. Il est primordial que des progrès similaires soient réalisés dans l'activité du fret ferroviaire. De même, le trafic périurbain dans les grandes agglomérations, et en particulier en Ile-de-France, doit aussi bénéficier de ces progrès pour en poursuivre le développement compte tenu de la densité forte d'habitations le long des plates-formes ferroviaires.REFERENCE : BR 2 040 Date : Octobre 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/transports-th14/transport-f [...] [article] Acoustique des transports ferroviaires [texte imprimé] / Cléon, Louis-Marie, Auteur ; Poisson, Franck, Auteur . - 2010 . - 24 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 24 p.
Mots-clés : Acoustique; Transport ferroviaires Résumé : Bien que des atouts environnementaux soient largement crédités au système ferroviaire, le bruit apparaît encore comme son talon d'Achille, en dépit des progrès indéniables dans le cas des TGV par exemple.
Les recherches sur le bruit ferroviaire ont déjà permis de connaître et réduire le bruit de roulement, source principale du bruit ferroviaire pour les vitesses classiques dans le domaine voyageur. Il est primordial que des progrès similaires soient réalisés dans l'activité du fret ferroviaire. De même, le trafic périurbain dans les grandes agglomérations, et en particulier en Ile-de-France, doit aussi bénéficier de ces progrès pour en poursuivre le développement compte tenu de la densité forte d'habitations le long des plates-formes ferroviaires.REFERENCE : BR 2 040 Date : Octobre 2010 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/transports-th14/transport-f [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 19 p.
Titre : Vibro-acoustique des moteurs d’automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Leclère, Quentin, Auteur ; Polac, Laurent, Auteur ; Bernard Laulagnet, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 19 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : Vibro-acoustique; Moteur automobile Résumé : Ce dossier donne une description de la vibro-acoustique des groupes motopropulseurs d’automobiles. Une présentation des phénomènes à l’origine du bruit émis est effectuée, on décrit ainsi, les sources internes, le comportement dynamique de la structure et le rayonnement acoustique de l’enveloppe externe du moteur. REFERENCE : BM 2 773 Date : Avril 2006 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/combustion-da [...] [article] Vibro-acoustique des moteurs d’automobile [texte imprimé] / Leclère, Quentin, Auteur ; Polac, Laurent, Auteur ; Bernard Laulagnet, Auteur . - 2010 . - 19 p.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 19 p.
Mots-clés : Vibro-acoustique; Moteur automobile Résumé : Ce dossier donne une description de la vibro-acoustique des groupes motopropulseurs d’automobiles. Une présentation des phénomènes à l’origine du bruit émis est effectuée, on décrit ainsi, les sources internes, le comportement dynamique de la structure et le rayonnement acoustique de l’enveloppe externe du moteur. REFERENCE : BM 2 773 Date : Avril 2006 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/combustion-da [...]
in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 25 p.
Titre : Bruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée Type de document : texte imprimé Auteurs : Fabienne Anfosso-lédée, Auteur ; Julien Cesbron, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 25 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : bruit; Roulement; Pneumatique Résumé : Le bruit de roulement automobile ou bruit de contact pneumatique-chaussée constitue la source prépondérante de bruit d’un trafic routier. Sa réduction nécessite en priorité d’optimiser les revêtements de chaussées. Mais au préalable, il convient de connaître les phénomènes physiques responsables de la génération de bruit. Les méthodes expérimentales pour la mesure du bruit de roulement sont ensuite présentées. L’article se poursuit par une revue exhaustive des modèles de prévision du bruit engendré. Enfin, les différents revêtements peu bruyants sont présentés, leur typologie, leur emploi et leur intérêt pour la réduction du bruit routier. REFERENCE : BR 2 060 Date : AVRIL 2013 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Bruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée [texte imprimé] / Fabienne Anfosso-lédée, Auteur ; Julien Cesbron, Auteur . - 2010 . - 25 p.
bibliogr.
Langues : Français (fre)
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Mots-clés : bruit; Roulement; Pneumatique Résumé : Le bruit de roulement automobile ou bruit de contact pneumatique-chaussée constitue la source prépondérante de bruit d’un trafic routier. Sa réduction nécessite en priorité d’optimiser les revêtements de chaussées. Mais au préalable, il convient de connaître les phénomènes physiques responsables de la génération de bruit. Les méthodes expérimentales pour la mesure du bruit de roulement sont ensuite présentées. L’article se poursuit par une revue exhaustive des modèles de prévision du bruit engendré. Enfin, les différents revêtements peu bruyants sont présentés, leur typologie, leur emploi et leur intérêt pour la réduction du bruit routier. REFERENCE : BR 2 060 Date : AVRIL 2013 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]
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