European journal of environmental and civil engineering : revue européenne de génie civil, Vol. 14 N° 2. European journal of environmental and civil engineering - Fevrier 2010
| Titre : | European journal of environmental and civil engineering : revue européenne de génie civil, Vol. 14 N° 2. European journal of environmental and civil engineering - Fevrier 2010 |
| Type de document : | Bulletin |
| Paru le : | 22/11/2010 |
Dépouillements
Article : texte imprimé
Luc Hamm, Auteur ;
Franck Mazas, Auteur ;
Nicolas Garcia, Auteur
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Le but de cet article est d'améliorer les méthodes statistiques actuelles de détermination des houles extrêmes en proposant des solutions justifiées théoriquement mais aussi applicables en pratique tout en pointant la nécessité pour les praticie[...]
Article : texte imprimé
Rudy Magne, Auteur ;
Fabrice Ardhuin, Auteur ;
Aaron Roland, Auteur
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Le SHOM a développé un système de prévisions des états de mer fondé sur une approche multi-échelle, du globe à la plage, combinant plusieurs modèles hauturiers de résolution relativement grossière et une série de loupes côtières. Ce système est [...]
Article : texte imprimé
Nicolas Guillou, Auteur ;
Georges Chapalain, Auteur
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Un modèle hydro-sédimentaire tridimensionnel multiclasse basé sur le couplage des codes de circulation COHERENS et de propagation de houle SWAN est appliqué à l'environnement du détroit du Pas-de-Calais et des zones côtières adjacentes au cours [...]
Article : texte imprimé
Sanchez, Martin, Auteur
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La répartition des dépôts de sédiments fins dans un domaine côtier à proximité de l'estuaire de la Loire est présentée. Les courants de marée et la houle dans le domaine étudié sont décrits grâce à la mise au point d'une modélisation numérique 2[...]
Article : texte imprimé
Déborah Idier, Auteur ;
Emmanuel Romieu, Auteur ;
Rodrigo Pedreros, Auteur
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L'influence relative des vagues, courants de marée et courants induits par le vent sur la mobilité sédimentaire est étudiée en domaine de plate-forme interne macrotidale (au large des pertuis charentais). Des mesures hydrodynamiques avaient déjà[...]
Article : texte imprimé
Gael Arnaud, Auteur ;
Mathieu Mory, Auteur ;
Abadie, Stéphane, Auteur
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Les levés bathymétriques à haute fréquence en zone de surf sont délicats et dangereux à cause du déferlement des vagues. C'est pourtant dans ces zones énergétiques intenses que les évolutions morphologiques sont particulièrement utiles à connaît[...]
Article : texte imprimé
Jean-Pierre Savard, Auteur ;
Alain Bourque, Auteur
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La population riveraine du Québec maritime est vulnérable à l'impact des changements climatiques (CC). La hausse du niveau de la mer et les modifications de la fréquence des tempêtes, du régime des glaces, des cycles de gel et des extrêmes clima[...]
Article : texte imprimé
Yannick Mamindy-Pajany, Auteur ;
Charlotte Hurel, Auteur ;
Nicolas Marmier, Auteur
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La mobilité et la stabilisation chimique de l'arsenic ont été étudiées sur un sédiment de dragage contaminé, sur la base d'expériences en colonnes et en réacteur fermé. La lixiviation du sédiment a été réalisée d'après la norme XP X 31-210 AFNOR[...]
Article : texte imprimé
Ernesto Silitonga, Auteur ;
Daniel Levacher, Auteur ;
Salim Mezazigh, Auteur
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Disposal of large sediment from dredging activities is increasingly intractable problem in France. The reuse of dredged sediment as a new material for the construction of foundation and base layers for roads is one of the solution. The main obje[...]
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