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Étude d’un quai minéralier à Béthioua / Ilyes Boulaguessa 

Public ISBD Titre : Étude d’un quai minéralier à Béthioua Type de document : document électronique Auteurs : Ilyes Boulaguessa, Auteur ; Youcef Kamel Bekkouche, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse ; Chergui, Anissa, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (13 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 138 - 139. - Annexe f. 141 - 150 Langues : Français (fre) Mots-clés : Port Quai Houle Digue Côte Caisson Radier Marée Index. décimale : PB01320 Résumé : Ce projet présent une étude détaillée d’un quai minéralier dans la zone de Béthioua à Oran, proposé par le Laboratoire des Études Maritimes d’Alger. Pour la concrétisation de cette étude, nous avons suivi les étapes suivantes : * Présentation des différentes charges et vérification de la stabilité d’ensemble du quai. * Calcul du ferraillage du caisson et le radier général de deux manières analytique et numérique. * Modélisation de la structure de quai avec ROBOT. Nous avons procédé à des calculs en utilisant la méthode des silos pour le calcul des charges et le calcul du béton armé en respectant les règles du BAEL 91 révisées 99. La modélisation et le dessin des plans de ferraillage ont été effectués grâce à des logiciels (ROBOT, AUTOCAD) afin de dimensionner et dessiner les différents ouvrages de protection et d’accostage du quai. Étude d’un quai minéralier à Béthioua [document électronique] / Ilyes Boulaguessa, Auteur ; Youcef Kamel Bekkouche, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse ; Chergui, Anissa, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (13 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 138 - 139. - Annexe f. 141 - 150 Langues : Français (fre) Mots-clés : Port Quai Houle Digue Côte Caisson Radier Marée Index. décimale : PB01320 Résumé : Ce projet présent une étude détaillée d’un quai minéralier dans la zone de Béthioua à Oran, proposé par le Laboratoire des Études Maritimes d’Alger. Pour la concrétisation de cette étude, nous avons suivi les étapes suivantes : * Présentation des différentes charges et vérification de la stabilité d’ensemble du quai. * Calcul du ferraillage du caisson et le radier général de deux manières analytique et numérique. * Modélisation de la structure de quai avec ROBOT. Nous avons procédé à des calculs en utilisant la méthode des silos pour le calcul des charges et le calcul du béton armé en respectant les règles du BAEL 91 révisées 99. La modélisation et le dessin des plans de ferraillage ont été effectués grâce à des logiciels (ROBOT, AUTOCAD) afin de dimensionner et dessiner les différents ouvrages de protection et d’accostage du quai.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
EP00210	PB01320	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Téléchargeable

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BOULAGUESSA.Ilyes_BEKKOUCHE.Youssef-Kamel.pdf URL

L’organisation et le management d’un chantier maritime / Chiraz Chahrazed Djelouadji

Public ISBD Titre : L’organisation et le management d’un chantier maritime : l’aménagement du port de DjenDjen Type de document : document électronique Auteurs : Chiraz Chahrazed Djelouadji, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2021 Importance : 1 fichier PDF (3.76 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 Bibliogr. f. 97-98 Langues : Français (fre) Mots-clés : Chantier  maritime  --  Management Port Côte Index. décimale : PB01221 Résumé : L’objectif dans ce PFE est de contribuer à la formation des étudiants en Génie Civil aptes au management de projet dans le domaine de la construction. Ce parcours est fortement soutenu par les professionnels de l’économie de la construction tant au niveau de la profession d’économiste que celles des cabinets d’ingénierie et des entreprises du bâtiment et des travaux publics. Ce présent projet consiste à l’aménagement du port maritime de DjenDjen qui a été proposé par le Laboratoire des Etudes Maritimes et il a discuté les points suivants : * La charte du projet. * L’étude technique et le cahier des charges. * Identification et interprétation des risques. * La réalisation de la planification par le logiciel MS Project pour l’identification du délai du projet. * Identification des couts du projet. * Réalisation d’un plan d’installation et d’organisation par le logiciel Autocad. L’organisation et le management d’un chantier maritime : l’aménagement du port de DjenDjen [document électronique] / Chiraz Chahrazed Djelouadji, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (3.76 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 Bibliogr. f. 97-98 Langues : Français (fre) Mots-clés : Chantier  maritime  --  Management Port Côte Index. décimale : PB01221 Résumé : L’objectif dans ce PFE est de contribuer à la formation des étudiants en Génie Civil aptes au management de projet dans le domaine de la construction. Ce parcours est fortement soutenu par les professionnels de l’économie de la construction tant au niveau de la profession d’économiste que celles des cabinets d’ingénierie et des entreprises du bâtiment et des travaux publics. Ce présent projet consiste à l’aménagement du port maritime de DjenDjen qui a été proposé par le Laboratoire des Etudes Maritimes et il a discuté les points suivants : * La charte du projet. * L’étude technique et le cahier des charges. * Identification et interprétation des risques. * La réalisation de la planification par le logiciel MS Project pour l’identification du délai du projet. * Identification des couts du projet. * Réalisation d’un plan d’installation et d’organisation par le logiciel Autocad.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
EP00294	PB01221	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Exclu du prêt	Genie_civil	En Traitement

Renforcement à l'effort tranchant des poutres en béton armé / Ben Idir, Khaled 

Public ISBD Titre : Renforcement à l'effort tranchant des poutres en béton armé Type de document : texte imprimé Auteurs : Ben Idir, Khaled, Auteur ; Zemmour, Fayçal, Auteur ; Baouche, Nadjia, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2007 Importance : 66 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2007 Annexe [20] f. Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Poutres Renforcement Effort  tranchant Matériaux  composites Index. décimale : PB00107 Résumé : L’objectif de ce mémoire est d’étudier le renforcement des poutres en béton armé soumises à l’effort tranchant par les matériaux composites. Dans la première étape nous exposant une étude bibliographique sur les matériaux composites et en second lieu nous donnerons et interprèteront les résultats expérimentaux obtenus après écrasement des poutres isostatiques simplement appuyées et soumises à deux charges concentrées. Le travail présenté dans ce mémoire porte sur le renforcement des poutres à l’effort tranchant. Le premier chapitre est consacré à la présentation de l’étude en rappelant la problématique du renforcement et de la réparation par des matériaux composites. Le chapitre 2 comporte une étude bibliographique relative au comportement des matériaux à base de fibres de carbone. Il s’intéresse d’une part, aux comportements des poutres en béton armé renforcées par composites avec en particulier les différents modes de ruptures et les paramètres influents, et d’autre part aux concepts et hypothèses des méthodes de dimensionnement de type réglementaire des éléments renforcées par composite pour les sollicitations de flexion et d’effort tranchant. Le chapitre 3 présente le volet expérimental de l’étude, la première partie du chapitre décrit les caractéristiques des échantillons testés et les procédures d’essais suivis, alors que la seconde partie détaille les résultats obtenus. Enfin, le mémoire est complété par le chapitre «conclusions et recommandations» qui fait une révision des principales conclusions tirées de l’étude et met en évidence les limitations et les contributions apportées par ce modeste projet. Renforcement à l'effort tranchant des poutres en béton armé [texte imprimé] / Ben Idir, Khaled, Auteur ; Zemmour, Fayçal, Auteur ; Baouche, Nadjia, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2007 . - 66 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2007 Annexe [20] f. Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Poutres Renforcement Effort  tranchant Matériaux  composites Index. décimale : PB00107 Résumé : L’objectif de ce mémoire est d’étudier le renforcement des poutres en béton armé soumises à l’effort tranchant par les matériaux composites. Dans la première étape nous exposant une étude bibliographique sur les matériaux composites et en second lieu nous donnerons et interprèteront les résultats expérimentaux obtenus après écrasement des poutres isostatiques simplement appuyées et soumises à deux charges concentrées. Le travail présenté dans ce mémoire porte sur le renforcement des poutres à l’effort tranchant. Le premier chapitre est consacré à la présentation de l’étude en rappelant la problématique du renforcement et de la réparation par des matériaux composites. Le chapitre 2 comporte une étude bibliographique relative au comportement des matériaux à base de fibres de carbone. Il s’intéresse d’une part, aux comportements des poutres en béton armé renforcées par composites avec en particulier les différents modes de ruptures et les paramètres influents, et d’autre part aux concepts et hypothèses des méthodes de dimensionnement de type réglementaire des éléments renforcées par composite pour les sollicitations de flexion et d’effort tranchant. Le chapitre 3 présente le volet expérimental de l’étude, la première partie du chapitre décrit les caractéristiques des échantillons testés et les procédures d’essais suivis, alors que la seconde partie détaille les résultats obtenus. Enfin, le mémoire est complété par le chapitre «conclusions et recommandations» qui fait une révision des principales conclusions tirées de l’étude et met en évidence les limitations et les contributions apportées par ce modeste projet.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB00107	PB00107	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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BEN IDIR.Khaled_ZEMMOUR.Faycal.pdf URL