Étude d’un quai minéralier à Béthioua / Ilyes Boulaguessa (2020) 

Public ISBD Titre : Étude d’un quai minéralier à Béthioua Type de document : document électronique Auteurs : Ilyes Boulaguessa, Auteur ; Youcef Kamel Bekkouche, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse ; Chergui, Anissa, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (13 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 138 - 139. - Annexe f. 141 - 150 Langues : Français (fre) Mots-clés : Port Quai Houle Digue Côte Caisson Radier Marée Index. décimale : PB01320 Résumé : Ce projet présent une étude détaillée d’un quai minéralier dans la zone de Béthioua à Oran, proposé par le Laboratoire des Études Maritimes d’Alger. Pour la concrétisation de cette étude, nous avons suivi les étapes suivantes : * Présentation des différentes charges et vérification de la stabilité d’ensemble du quai. * Calcul du ferraillage du caisson et le radier général de deux manières analytique et numérique. * Modélisation de la structure de quai avec ROBOT. Nous avons procédé à des calculs en utilisant la méthode des silos pour le calcul des charges et le calcul du béton armé en respectant les règles du BAEL 91 révisées 99. La modélisation et le dessin des plans de ferraillage ont été effectués grâce à des logiciels (ROBOT, AUTOCAD) afin de dimensionner et dessiner les différents ouvrages de protection et d’accostage du quai. Étude d’un quai minéralier à Béthioua [document électronique] / Ilyes Boulaguessa, Auteur ; Youcef Kamel Bekkouche, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse ; Chergui, Anissa, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (13 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 138 - 139. - Annexe f. 141 - 150 Langues : Français (fre) Mots-clés : Port Quai Houle Digue Côte Caisson Radier Marée Index. décimale : PB01320 Résumé : Ce projet présent une étude détaillée d’un quai minéralier dans la zone de Béthioua à Oran, proposé par le Laboratoire des Études Maritimes d’Alger. Pour la concrétisation de cette étude, nous avons suivi les étapes suivantes : * Présentation des différentes charges et vérification de la stabilité d’ensemble du quai. * Calcul du ferraillage du caisson et le radier général de deux manières analytique et numérique. * Modélisation de la structure de quai avec ROBOT. Nous avons procédé à des calculs en utilisant la méthode des silos pour le calcul des charges et le calcul du béton armé en respectant les règles du BAEL 91 révisées 99. La modélisation et le dessin des plans de ferraillage ont été effectués grâce à des logiciels (ROBOT, AUTOCAD) afin de dimensionner et dessiner les différents ouvrages de protection et d’accostage du quai.

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Etude de tablier du Viaduc V1, El Achour à dalle élégie / Raouf Tarik Attoumi (2024) 

Public ISBD Titre : Etude de tablier du Viaduc V1, El Achour à dalle élégie : management de projet et optimisation des ressources de ce projet Type de document : document électronique Auteurs : Raouf Tarik Attoumi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2024 Importance : 1 fichier PDF (4.7 Mo) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2024 Bibliogr. p. 100-101. - Annexes Langues : Français (fre) Mots-clés : Étude technique Viaduc Optimisation des ressources Analyse des risques Index. décimale : PB00324 Résumé : Ce projet valorise deux compétences clés pour tout diplômé : la réalisation d'une étude technique et l'acquisition d'une vision managériale pour mener à bien un projet. Il offre l'opportunité de fusionner ces deux domaines étroitement liés. L’étude technique concerne le viaduc situé à Draria, destiné à relier la deuxième rocade à la rocade sud. Le viaduc, long de 411 mètres et large de 10,65 mètres, se compose de 11 travées de longueurs variées. L’étude a été réalisée à l'aide du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2025, permettant de modéliser le pont et d'analyser les sollicitations et déformations sous différentes combinaisons de charges. Les travaux effectués incluent le dimensionnement du tablier ainsi que l’étude de la précontrainte et du ferraillage, en intégrant les pertes de précontrainte instantanées et différées. Quant à l’approche managériale, elle traite de la planification, l'optimisation des délais et des ressources de réalisation du projet. Des méthodes telles que l’analyse des risques et la planification des tâches via le logiciel Primavera P6 ont été utilisées pour optimiser les délais. Etude de tablier du Viaduc V1, El Achour à dalle élégie : management de projet et optimisation des ressources de ce projet [document électronique] / Raouf Tarik Attoumi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2024 . - 1 fichier PDF (4.7 Mo). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2024 Bibliogr. p. 100-101. - Annexes Langues : Français (fre) Mots-clés : Étude technique Viaduc Optimisation des ressources Analyse des risques Index. décimale : PB00324 Résumé : Ce projet valorise deux compétences clés pour tout diplômé : la réalisation d'une étude technique et l'acquisition d'une vision managériale pour mener à bien un projet. Il offre l'opportunité de fusionner ces deux domaines étroitement liés. L’étude technique concerne le viaduc situé à Draria, destiné à relier la deuxième rocade à la rocade sud. Le viaduc, long de 411 mètres et large de 10,65 mètres, se compose de 11 travées de longueurs variées. L’étude a été réalisée à l'aide du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2025, permettant de modéliser le pont et d'analyser les sollicitations et déformations sous différentes combinaisons de charges. Les travaux effectués incluent le dimensionnement du tablier ainsi que l’étude de la précontrainte et du ferraillage, en intégrant les pertes de précontrainte instantanées et différées. Quant à l’approche managériale, elle traite de la planification, l'optimisation des délais et des ressources de réalisation du projet. Des méthodes telles que l’analyse des risques et la planification des tâches via le logiciel Primavera P6 ont été utilisées pour optimiser les délais.

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Management de projet – calcul d’un tablier de pont et optimisation des ressources de réalisation du projet M29 Lot 2 / Mehdi Beyboumezrag (2022) 

Public ISBD Titre : Management de projet – calcul d’un tablier de pont et optimisation des ressources de réalisation du projet M29 Lot 2 : Ain Naadja - Baraki Type de document : document électronique Auteurs : Mehdi Beyboumezrag, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2022 Importance : 1 fichier PDF (8.75 MO) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022 Bibliogr. f. 104. - Annexes f. 106-136. Langues : Français (fre) Mots-clés : Etude technique Analyse financière Optimisation des ressources Analyse risques Index. décimale : PB00422 Résumé : Dans ce projet, deux principaux aspects que doit maîtriser chaque diplômé sont mis en valeur : l’étude technique, ainsi qu’une vision managériale sur la réalisation d’un projet. Cela représente une opportunité de joindre les deux aspects qui sont étroitement liés. L’étude technique se résume au calcul d’un tablier d’une passerelle du SNTF en béton précontraint, relative à la station Aïn Naadja Gare, de 70m de longueur par 13m de largeur, divisée en trois travées. L’étude est effectuée conformément à la réglementation en vigueur, elle se fera grâce au logiciel Autodesk ROBOT Structural Analysis. Quant à l’approche managériale, cette dernière est divisée en deux parties. La première concerne l’avant-projet, et englobe une aide à la décision pour le choix des variantes proposées. Pour ce faire, une analyse des tracés, une financière et une économique ont été réalisées. La deuxième partie représente la planification de la réalisation du projet Aïn Naadja gare, et cela en respectant le phasage des tâches et les ressources disponibles, en optimisant les délais et les ressources de tous types. Management de projet – calcul d’un tablier de pont et optimisation des ressources de réalisation du projet M29 Lot 2 : Ain Naadja - Baraki [document électronique] / Mehdi Beyboumezrag, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2022 . - 1 fichier PDF (8.75 MO). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022 Bibliogr. f. 104. - Annexes f. 106-136. Langues : Français (fre) Mots-clés : Etude technique Analyse financière Optimisation des ressources Analyse risques Index. décimale : PB00422 Résumé : Dans ce projet, deux principaux aspects que doit maîtriser chaque diplômé sont mis en valeur : l’étude technique, ainsi qu’une vision managériale sur la réalisation d’un projet. Cela représente une opportunité de joindre les deux aspects qui sont étroitement liés. L’étude technique se résume au calcul d’un tablier d’une passerelle du SNTF en béton précontraint, relative à la station Aïn Naadja Gare, de 70m de longueur par 13m de largeur, divisée en trois travées. L’étude est effectuée conformément à la réglementation en vigueur, elle se fera grâce au logiciel Autodesk ROBOT Structural Analysis. Quant à l’approche managériale, cette dernière est divisée en deux parties. La première concerne l’avant-projet, et englobe une aide à la décision pour le choix des variantes proposées. Pour ce faire, une analyse des tracés, une financière et une économique ont été réalisées. La deuxième partie représente la planification de la réalisation du projet Aïn Naadja gare, et cela en respectant le phasage des tâches et les ressources disponibles, en optimisant les délais et les ressources de tous types.

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L’organisation et le management d’un chantier maritime / Chiraz Chahrazed Djelouadji (2021) 

Public ISBD Titre : L’organisation et le management d’un chantier maritime : l’aménagement du port de DjenDjen Type de document : document électronique Auteurs : Chiraz Chahrazed Djelouadji, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2021 Importance : 1 fichier PDF (3.76 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 Bibliogr. f. 97-98 Langues : Français (fre) Mots-clés : Chantier maritime -- Management Port Côte Index. décimale : PB01221 Résumé : L’objectif dans ce PFE est de contribuer à la formation des étudiants en Génie Civil aptes au management de projet dans le domaine de la construction. Ce parcours est fortement soutenu par les professionnels de l’économie de la construction tant au niveau de la profession d’économiste que celles des cabinets d’ingénierie et des entreprises du bâtiment et des travaux publics. Ce présent projet consiste à l’aménagement du port maritime de DjenDjen qui a été proposé par le Laboratoire des Etudes Maritimes et il a discuté les points suivants : * La charte du projet. * L’étude technique et le cahier des charges. * Identification et interprétation des risques. * La réalisation de la planification par le logiciel MS Project pour l’identification du délai du projet. * Identification des couts du projet. * Réalisation d’un plan d’installation et d’organisation par le logiciel Autocad. L’organisation et le management d’un chantier maritime : l’aménagement du port de DjenDjen [document électronique] / Chiraz Chahrazed Djelouadji, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (3.76 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 Bibliogr. f. 97-98 Langues : Français (fre) Mots-clés : Chantier maritime -- Management Port Côte Index. décimale : PB01221 Résumé : L’objectif dans ce PFE est de contribuer à la formation des étudiants en Génie Civil aptes au management de projet dans le domaine de la construction. Ce parcours est fortement soutenu par les professionnels de l’économie de la construction tant au niveau de la profession d’économiste que celles des cabinets d’ingénierie et des entreprises du bâtiment et des travaux publics. Ce présent projet consiste à l’aménagement du port maritime de DjenDjen qui a été proposé par le Laboratoire des Etudes Maritimes et il a discuté les points suivants : * La charte du projet. * L’étude technique et le cahier des charges. * Identification et interprétation des risques. * La réalisation de la planification par le logiciel MS Project pour l’identification du délai du projet. * Identification des couts du projet. * Réalisation d’un plan d’installation et d’organisation par le logiciel Autocad.

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EP00294	PB01221	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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Renforcement à l'effort tranchant des poutres en béton armé / Ben Idir, Khaled (2007) 

Public ISBD Titre : Renforcement à l'effort tranchant des poutres en béton armé Type de document : texte imprimé Auteurs : Ben Idir, Khaled, Auteur ; Zemmour, Fayçal, Auteur ; Nadjia Baouche, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2007 Importance : 66 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2007 Annexe [20] f. - Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Poutres Renforcement Effort tranchant Matériaux composites Index. décimale : PB00107 Résumé : L’objectif de ce mémoire est d’étudier le renforcement des poutres en béton armé soumises à l’effort tranchant par les matériaux composites. Dans la première étape nous exposant une étude bibliographique sur les matériaux composites et en second lieu nous donnerons et interprèteront les résultats expérimentaux obtenus après écrasement des poutres isostatiques simplement appuyées et soumises à deux charges concentrées. Le travail présenté dans ce mémoire porte sur le renforcement des poutres à l’effort tranchant. Le premier chapitre est consacré à la présentation de l’étude en rappelant la problématique du renforcement et de la réparation par des matériaux composites. Le chapitre 2 comporte une étude bibliographique relative au comportement des matériaux à base de fibres de carbone. Il s’intéresse d’une part, aux comportements des poutres en béton armé renforcées par composites avec en particulier les différents modes de ruptures et les paramètres influents, et d’autre part aux concepts et hypothèses des méthodes de dimensionnement de type réglementaire des éléments renforcées par composite pour les sollicitations de flexion et d’effort tranchant. Le chapitre 3 présente le volet expérimental de l’étude, la première partie du chapitre décrit les caractéristiques des échantillons testés et les procédures d’essais suivis, alors que la seconde partie détaille les résultats obtenus. Enfin, le mémoire est complété par le chapitre «conclusions et recommandations» qui fait une révision des principales conclusions tirées de l’étude et met en évidence les limitations et les contributions apportées par ce modeste projet. Renforcement à l'effort tranchant des poutres en béton armé [texte imprimé] / Ben Idir, Khaled, Auteur ; Zemmour, Fayçal, Auteur ; Nadjia Baouche, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2007 . - 66 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2007 Annexe [20] f. - Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Poutres Renforcement Effort tranchant Matériaux composites Index. décimale : PB00107 Résumé : L’objectif de ce mémoire est d’étudier le renforcement des poutres en béton armé soumises à l’effort tranchant par les matériaux composites. Dans la première étape nous exposant une étude bibliographique sur les matériaux composites et en second lieu nous donnerons et interprèteront les résultats expérimentaux obtenus après écrasement des poutres isostatiques simplement appuyées et soumises à deux charges concentrées. Le travail présenté dans ce mémoire porte sur le renforcement des poutres à l’effort tranchant. Le premier chapitre est consacré à la présentation de l’étude en rappelant la problématique du renforcement et de la réparation par des matériaux composites. Le chapitre 2 comporte une étude bibliographique relative au comportement des matériaux à base de fibres de carbone. Il s’intéresse d’une part, aux comportements des poutres en béton armé renforcées par composites avec en particulier les différents modes de ruptures et les paramètres influents, et d’autre part aux concepts et hypothèses des méthodes de dimensionnement de type réglementaire des éléments renforcées par composite pour les sollicitations de flexion et d’effort tranchant. Le chapitre 3 présente le volet expérimental de l’étude, la première partie du chapitre décrit les caractéristiques des échantillons testés et les procédures d’essais suivis, alors que la seconde partie détaille les résultats obtenus. Enfin, le mémoire est complété par le chapitre «conclusions et recommandations» qui fait une révision des principales conclusions tirées de l’étude et met en évidence les limitations et les contributions apportées par ce modeste projet.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB00107	PB00107	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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BEN IDIR.Khaled_ZEMMOUR.Faycal.pdf URL