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Auteur Zemmour, Fayçal |
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Titre : Étude d’un quai minéralier à Béthioua Type de document : document électronique Auteurs : Ilyes Boulaguessa, Auteur ; Youcef Kamel Bekkouche, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse ; Chergui, Anissa, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (13 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 138 - 139. - Annexe f. 141 - 150Langues : Français (fre) Mots-clés : Port
Quai
Houle
Digue
Côte
Caisson
Radier
MaréeIndex. décimale : PB01320 Résumé : Ce projet présent une étude détaillée d’un quai minéralier dans la zone de Béthioua à Oran, proposé par le Laboratoire des Études Maritimes d’Alger.
Pour la concrétisation de cette étude, nous avons suivi les étapes suivantes :
* Présentation des différentes charges et vérification de la stabilité d’ensemble du quai.
* Calcul du ferraillage du caisson et le radier général de deux manières analytique et numérique.
* Modélisation de la structure de quai avec ROBOT.
Nous avons procédé à des calculs en utilisant la méthode des silos pour le calcul des charges et le calcul du béton armé en respectant les règles du BAEL 91 révisées 99. La modélisation et le dessin des plans de ferraillage ont été effectués grâce à des logiciels (ROBOT, AUTOCAD) afin de dimensionner et dessiner les différents ouvrages de protection et d’accostage du quai.Étude d’un quai minéralier à Béthioua [document électronique] / Ilyes Boulaguessa, Auteur ; Youcef Kamel Bekkouche, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse ; Chergui, Anissa, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (13 Mo) : ill.
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Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 138 - 139. - Annexe f. 141 - 150
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Port
Quai
Houle
Digue
Côte
Caisson
Radier
MaréeIndex. décimale : PB01320 Résumé : Ce projet présent une étude détaillée d’un quai minéralier dans la zone de Béthioua à Oran, proposé par le Laboratoire des Études Maritimes d’Alger.
Pour la concrétisation de cette étude, nous avons suivi les étapes suivantes :
* Présentation des différentes charges et vérification de la stabilité d’ensemble du quai.
* Calcul du ferraillage du caisson et le radier général de deux manières analytique et numérique.
* Modélisation de la structure de quai avec ROBOT.
Nous avons procédé à des calculs en utilisant la méthode des silos pour le calcul des charges et le calcul du béton armé en respectant les règles du BAEL 91 révisées 99. La modélisation et le dessin des plans de ferraillage ont été effectués grâce à des logiciels (ROBOT, AUTOCAD) afin de dimensionner et dessiner les différents ouvrages de protection et d’accostage du quai.Réservation
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BOULAGUESSA.Ilyes_BEKKOUCHE.Youssef-Kamel.pdfURL
Titre : Etude du tablier du pont Pk34 de la pénétrante de Tizi Ouzou : optimisation de la gestion des délais et des coûts : application des méthodes Lean : construction et BIM Type de document : document électronique Auteurs : Lydia Dellici, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2025 Importance : 1 fichier PDF (3.8 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025
Bibliogr. p. 82-84. - Annexes p. 85-88Langues : Français (fre) Mots-clés : Tablier du pont PK34 -- Étude technique
Béton précontraint
Robot structural analysis
Lean constructionIndex. décimale : PB00925 Résumé : Ce projet combine deux volets clés de la formation d’un ingénieur civil : l’analyse technique et la
gestion de projet. Il s’appuie sur l’étude du tablier du pont situé au PK34 de la pénétrante de Tizi
Ouzou, constitué de deux travées de 26 mètres et sept poutres en béton précontraint. Grâce au logiciel
Autodesk Robot Structural Analysis 2025, les efforts ont été tirés, la précontrainte définie , et le
ferraillage calculé.
En parallèle, une approche managériale basée sur les méthodes Lean Construction et BIM a été
appliquée pour optimiser les délais, les coûts et les ressources. L’intégration d’outils comme Microsoft
Project et l’analyse des risques a permis de structurer une gestion efficace et cohérente, de la
conception à la réalisation de l’ouvrage.Etude du tablier du pont Pk34 de la pénétrante de Tizi Ouzou : optimisation de la gestion des délais et des coûts : application des méthodes Lean : construction et BIM [document électronique] / Lydia Dellici, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2025 . - 1 fichier PDF (3.8 Mo) : ill.
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Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025
Bibliogr. p. 82-84. - Annexes p. 85-88
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tablier du pont PK34 -- Étude technique
Béton précontraint
Robot structural analysis
Lean constructionIndex. décimale : PB00925 Résumé : Ce projet combine deux volets clés de la formation d’un ingénieur civil : l’analyse technique et la
gestion de projet. Il s’appuie sur l’étude du tablier du pont situé au PK34 de la pénétrante de Tizi
Ouzou, constitué de deux travées de 26 mètres et sept poutres en béton précontraint. Grâce au logiciel
Autodesk Robot Structural Analysis 2025, les efforts ont été tirés, la précontrainte définie , et le
ferraillage calculé.
En parallèle, une approche managériale basée sur les méthodes Lean Construction et BIM a été
appliquée pour optimiser les délais, les coûts et les ressources. L’intégration d’outils comme Microsoft
Project et l’analyse des risques a permis de structurer une gestion efficace et cohérente, de la
conception à la réalisation de l’ouvrage.Réservation
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Titre : Etude de tablier du Viaduc V1, El Achour à dalle élégie : management de projet et optimisation des ressources de ce projet Type de document : document électronique Auteurs : Raouf Tarik Attoumi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2024 Importance : 1 fichier PDF (4.7 Mo) Note générale :
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Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2024
Bibliogr. p. 100-101. - AnnexesLangues : Français (fre) Mots-clés : Étude technique
Viaduc
Optimisation des ressources
Analyse des risquesIndex. décimale : PB00324 Résumé :
Ce projet valorise deux compétences clés pour tout diplômé : la réalisation d'une étude technique et l'acquisition d'une vision managériale pour mener à bien un projet. Il offre l'opportunité de fusionner ces deux domaines étroitement liés.
L’étude technique concerne le viaduc situé à Draria, destiné à relier la deuxième rocade à la rocade sud. Le viaduc, long de 411 mètres et large de 10,65 mètres, se compose de 11 travées de longueurs variées. L’étude a été réalisée à l'aide du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2025, permettant de modéliser le pont et d'analyser les sollicitations et déformations sous différentes combinaisons de charges. Les travaux effectués incluent le dimensionnement du tablier ainsi que l’étude de la précontrainte et du ferraillage, en intégrant les pertes de précontrainte instantanées et différées.
Quant à l’approche managériale, elle traite de la planification, l'optimisation des délais et des ressources de réalisation du projet. Des méthodes telles que l’analyse des risques et la planification des tâches via le logiciel Primavera P6 ont été utilisées pour optimiser les délais.Etude de tablier du Viaduc V1, El Achour à dalle élégie : management de projet et optimisation des ressources de ce projet [document électronique] / Raouf Tarik Attoumi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2024 . - 1 fichier PDF (4.7 Mo).
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2024
Bibliogr. p. 100-101. - Annexes
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Étude technique
Viaduc
Optimisation des ressources
Analyse des risquesIndex. décimale : PB00324 Résumé :
Ce projet valorise deux compétences clés pour tout diplômé : la réalisation d'une étude technique et l'acquisition d'une vision managériale pour mener à bien un projet. Il offre l'opportunité de fusionner ces deux domaines étroitement liés.
L’étude technique concerne le viaduc situé à Draria, destiné à relier la deuxième rocade à la rocade sud. Le viaduc, long de 411 mètres et large de 10,65 mètres, se compose de 11 travées de longueurs variées. L’étude a été réalisée à l'aide du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2025, permettant de modéliser le pont et d'analyser les sollicitations et déformations sous différentes combinaisons de charges. Les travaux effectués incluent le dimensionnement du tablier ainsi que l’étude de la précontrainte et du ferraillage, en intégrant les pertes de précontrainte instantanées et différées.
Quant à l’approche managériale, elle traite de la planification, l'optimisation des délais et des ressources de réalisation du projet. Des méthodes telles que l’analyse des risques et la planification des tâches via le logiciel Primavera P6 ont été utilisées pour optimiser les délais.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00778 PB00324 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Téléchargeable Documents numériques
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ATTOUMI.Raouf-Tarik.pdfURLManagement de projet – calcul d’un tablier de pont et optimisation des ressources de réalisation du projet M29 Lot 2 / Mehdi Beyboumezrag (2022)
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Titre : Management de projet – calcul d’un tablier de pont et optimisation des ressources de réalisation du projet M29 Lot 2 : Ain Naadja - Baraki Type de document : document électronique Auteurs : Mehdi Beyboumezrag, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2022 Importance : 1 fichier PDF (8.75 MO) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022
Bibliogr. f. 104. - Annexes f. 106-136.Langues : Français (fre) Mots-clés : Etude technique
Analyse financière
Optimisation des ressources
Analyse risquesIndex. décimale : PB00422 Résumé :
Dans ce projet, deux principaux aspects que doit maîtriser chaque diplômé sont mis en valeur : l’étude technique, ainsi qu’une vision managériale sur la réalisation d’un projet. Cela représente une opportunité de joindre les deux aspects qui sont étroitement liés.
L’étude technique se résume au calcul d’un tablier d’une passerelle du SNTF en béton précontraint, relative à la station Aïn Naadja Gare, de 70m de longueur par 13m de largeur, divisée en trois travées. L’étude est effectuée conformément à la réglementation en vigueur, elle se fera grâce au logiciel Autodesk ROBOT Structural Analysis.
Quant à l’approche managériale, cette dernière est divisée en deux parties. La première concerne l’avant-projet, et englobe une aide à la décision pour le choix des variantes proposées. Pour ce faire, une analyse des tracés, une financière et une économique ont été réalisées. La deuxième partie représente la planification de la réalisation du projet Aïn Naadja gare, et cela en respectant le phasage des tâches et les ressources disponibles, en optimisant les délais et les ressources de tous types.Management de projet – calcul d’un tablier de pont et optimisation des ressources de réalisation du projet M29 Lot 2 : Ain Naadja - Baraki [document électronique] / Mehdi Beyboumezrag, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2022 . - 1 fichier PDF (8.75 MO).
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022
Bibliogr. f. 104. - Annexes f. 106-136.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Etude technique
Analyse financière
Optimisation des ressources
Analyse risquesIndex. décimale : PB00422 Résumé :
Dans ce projet, deux principaux aspects que doit maîtriser chaque diplômé sont mis en valeur : l’étude technique, ainsi qu’une vision managériale sur la réalisation d’un projet. Cela représente une opportunité de joindre les deux aspects qui sont étroitement liés.
L’étude technique se résume au calcul d’un tablier d’une passerelle du SNTF en béton précontraint, relative à la station Aïn Naadja Gare, de 70m de longueur par 13m de largeur, divisée en trois travées. L’étude est effectuée conformément à la réglementation en vigueur, elle se fera grâce au logiciel Autodesk ROBOT Structural Analysis.
Quant à l’approche managériale, cette dernière est divisée en deux parties. La première concerne l’avant-projet, et englobe une aide à la décision pour le choix des variantes proposées. Pour ce faire, une analyse des tracés, une financière et une économique ont été réalisées. La deuxième partie représente la planification de la réalisation du projet Aïn Naadja gare, et cela en respectant le phasage des tâches et les ressources disponibles, en optimisant les délais et les ressources de tous types.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00443 PB00422 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Téléchargeable Documents numériques
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BEYBOUMEZRAG.Mehdi.pdfURL
Titre : L’organisation et le management d’un chantier maritime : l’aménagement du port de DjenDjen Type de document : document électronique Auteurs : Chiraz Chahrazed Djelouadji, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2021 Importance : 1 fichier PDF (3.76 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Bibliogr. f. 97-98Langues : Français (fre) Mots-clés : Chantier maritime -- Management
Port
CôteIndex. décimale : PB01221 Résumé :
L’objectif dans ce PFE est de contribuer à la formation des étudiants en Génie Civil aptes au management de projet dans le domaine de la construction. Ce parcours est fortement soutenu par les professionnels de l’économie de la construction tant au niveau de la profession d’économiste que celles des cabinets d’ingénierie et des entreprises du bâtiment et des travaux publics.
Ce présent projet consiste à l’aménagement du port maritime de DjenDjen qui a été proposé par le Laboratoire des Etudes Maritimes et il a discuté les points suivants :
* La charte du projet.
* L’étude technique et le cahier des charges.
* Identification et interprétation des risques.
* La réalisation de la planification par le logiciel MS Project pour l’identification du délai du projet.
* Identification des couts du projet.
* Réalisation d’un plan d’installation et d’organisation par le logiciel Autocad.L’organisation et le management d’un chantier maritime : l’aménagement du port de DjenDjen [document électronique] / Chiraz Chahrazed Djelouadji, Auteur ; Sana Stihi, Directeur de thèse ; Zemmour, Fayçal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (3.76 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Bibliogr. f. 97-98
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Chantier maritime -- Management
Port
CôteIndex. décimale : PB01221 Résumé :
L’objectif dans ce PFE est de contribuer à la formation des étudiants en Génie Civil aptes au management de projet dans le domaine de la construction. Ce parcours est fortement soutenu par les professionnels de l’économie de la construction tant au niveau de la profession d’économiste que celles des cabinets d’ingénierie et des entreprises du bâtiment et des travaux publics.
Ce présent projet consiste à l’aménagement du port maritime de DjenDjen qui a été proposé par le Laboratoire des Etudes Maritimes et il a discuté les points suivants :
* La charte du projet.
* L’étude technique et le cahier des charges.
* Identification et interprétation des risques.
* La réalisation de la planification par le logiciel MS Project pour l’identification du délai du projet.
* Identification des couts du projet.
* Réalisation d’un plan d’installation et d’organisation par le logiciel Autocad.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00294 PB01221 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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