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Auteur Daghdiche, Samira
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Titre : L'Apport des GPL dans le transport routier Algérien Type de document : texte imprimé Auteurs : Daghdiche, Samira, Auteur ; Chems Eddine Chitour, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2006 Importance : 102 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM Note générale : Mémoire de Magister : Génie chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006
Annexes [15] f. Bibliogr. [3] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Energie
Consommation GPL
Environnement
Carburant
TransportIndex. décimale : M003906 Résumé : La demande en Algérie du secteur des transports routiers devrait croître de manière importante.
Les conséquences de cette évolution aussi bien en terme de consommation d’énergie ou de rejet de gaz à effet de serre ne seront pas soutenables sur le long terme si une stratégie énergétique n’étant pas mise en œuvre.
Ces limites, font qu’aujourd’hui de nombreuses alternatives énergétiques à l’immuable couple carburant pétrolier / moteur à combustion interne sont envisagées.
L’analyse proposée, a pour objectif d’évaluer sur la base d’un scénario d’évolution de la demande du secteur des transports à l’horizon 2030, les conséquences économiques et écologiques sur le long terme de l’utilisation des GPL dans les transports routiers en Algérie.L'Apport des GPL dans le transport routier Algérien [texte imprimé] / Daghdiche, Samira, Auteur ; Chems Eddine Chitour, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2006 . - 102 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Magister : Génie chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006
Annexes [15] f. Bibliogr. [3] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Energie
Consommation GPL
Environnement
Carburant
TransportIndex. décimale : M003906 Résumé : La demande en Algérie du secteur des transports routiers devrait croître de manière importante.
Les conséquences de cette évolution aussi bien en terme de consommation d’énergie ou de rejet de gaz à effet de serre ne seront pas soutenables sur le long terme si une stratégie énergétique n’étant pas mise en œuvre.
Ces limites, font qu’aujourd’hui de nombreuses alternatives énergétiques à l’immuable couple carburant pétrolier / moteur à combustion interne sont envisagées.
L’analyse proposée, a pour objectif d’évaluer sur la base d’un scénario d’évolution de la demande du secteur des transports à l’horizon 2030, les conséquences économiques et écologiques sur le long terme de l’utilisation des GPL dans les transports routiers en Algérie.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire M003906A M003906 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Magister Disponible M003906B M003906 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Magister Disponible Documents numériques
DAGHDICHE.Samira.pdfURL
Titre : Prétraitement des huiles usagées et calcul des propriétés physico-chimiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Daghdiche, Samira, Auteur ; Samia Lardjane, Auteur ; Chems Eddine Chitour, Directeur de thèse ; Mohellebi, Faroudja, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1998 Importance : 56 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1998
Annexe [7] f. - Bibliogr. [2] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Lubrification ; Huiles usagées ; Régénération des huiles ; Propriétés physico-chimiques Index. décimale : PC00498 Résumé : Dans le cadre des projets de fin d'études, nous avons étudié le traitement de l'huile usagée moteur à 1000 Km de catégorie SAE 20 W 50 et ce pour voir le degré de contamination de cette dernière.
Dans la deuxième partie, nous avons procédé à une percolation de l'huile usagée déshydratée et dé-éssencée.
Dans le souci d'obtenir une meilleure qualité du produit régénéré, nous avons fait subir à l'huile usagée une distillation.
Les fractions récupérées ont été identifiées après être analysées et une percolation a été effectuée sur les fractions lourdes pour améliorer leurs caractéristiques.
En dernier lieu, une étude sur des huiles vidangées après différents kilométrages a été envisagées afin de déterminer leur cinétique de détérioration.Prétraitement des huiles usagées et calcul des propriétés physico-chimiques [texte imprimé] / Daghdiche, Samira, Auteur ; Samia Lardjane, Auteur ; Chems Eddine Chitour, Directeur de thèse ; Mohellebi, Faroudja, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1998 . - 56 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1998
Annexe [7] f. - Bibliogr. [2] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Lubrification ; Huiles usagées ; Régénération des huiles ; Propriétés physico-chimiques Index. décimale : PC00498 Résumé : Dans le cadre des projets de fin d'études, nous avons étudié le traitement de l'huile usagée moteur à 1000 Km de catégorie SAE 20 W 50 et ce pour voir le degré de contamination de cette dernière.
Dans la deuxième partie, nous avons procédé à une percolation de l'huile usagée déshydratée et dé-éssencée.
Dans le souci d'obtenir une meilleure qualité du produit régénéré, nous avons fait subir à l'huile usagée une distillation.
Les fractions récupérées ont été identifiées après être analysées et une percolation a été effectuée sur les fractions lourdes pour améliorer leurs caractéristiques.
En dernier lieu, une étude sur des huiles vidangées après différents kilométrages a été envisagées afin de déterminer leur cinétique de détérioration.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PC00498 PC00498 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_chimique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
DAGHDICHE.Samira_LARDJANE.Samia.pdfURL