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La problématique des barrages flottants anti-hydrocarbures / Nanteuil (de), Emmanuel in La Houille blanche, N°5 (2007) 

Public ISBD [article]  in La Houille blanche > N°5 (2007) . - 68-73 p. Titre : La problématique des barrages flottants anti-hydrocarbures Titre original : The issue of floating oil spill containment booms Type de document : texte imprimé Auteurs : Nanteuil (de), Emmanuel, Auteur ; Albrecht, Michel, Auteur Article en page(s) : 68-73 p. Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Barrages  flottants  Pollution  Eaux  marines  Hydrocarbures  Ecoulement  Aspect  hydrodynamique Index. décimale : 551.4 Résumé : Le dispositif français de lutte contre les pollutions accidentelles en mer ou en eaux intérieures est défini par les plans POLMAR. Après un bref rappel historique sur leur mise en place, sont présentés les matériels POLMAR-terre disponibles dans les centres de stockage interdépartementaux répartis sur le littoral métropolitain et d’outre-mer. Au sein de ce dispositif, les barrages flottants constituent un équipement central pour lutter contre des pollutions par déversement d’hydrocarbures. Basés sur le principe d’un confinement de la pollution flottante à la surface de l’eau, ils sont utilisés aussi bien en tant que protections fixes, que remorqués par des navires pour aider à la récupération du pétrole en mer. En dépit de leur usage très répandu et de leur appellation de « barrages » qui véhicule la fausse idée d’une protection garantie, les barrages flottants sont, en pratique, loin d’être totalement efficaces, et présentent, en milieu naturel, des pertes d’efficacité de multiples natures, dont certaines sont indépendantes de la qualité du matériel lui-même, mais résultent purement de phénomènes hydrodynamiques. Au-delà des impératifs induits par cet aspect sur la nécessité d’une gestion et d’une utilisation rigoureuses des stocks de matériel, le besoin d’une meilleure compréhension de ces phénomènes a mené les scientifiques à étudier l’écoulement autour des barrages dès la fin des années 70. En s’appuyant sur ces travaux et sur l’expérience pratique acquise en la matière par le CEDRE et le CETMEF depuis plus de trente ans, la présente publication introduit la problématique des barrages flottants, en présentant les divers phénomènes préjudiciables à leur efficacité, particulièrement sur les aspects hydrodynamiques. The French strategy to respond to accidental pollution at sea or in inland waters is defined by the POLMAR contingency plans. After a short reminder of their historical setting, a presentation is given of the equipment available in the POLMAR-land stockpiles (land-based part of the POLMAR plans), which are distributed along the metropolitan and overseas coastlines. Inside these devices, floating booms constitute a major equipment to respond to pollution due to oil spillage. Based upon the principle of containing the floating pollution on the water surface, they are used as fixed protections, as well as towed by vessels in order to enhance the recovery of the oil at sea. Despite their being widely used, and their frequent designation as “floating barriers” which gives the false image of a guaranteed protection, booms are, in practice, far from being fully efficient in real environment, and present multiple losses of efficiency, some of which are independent of the quality of the equipment itself, but result purely from hydrodynamic phenomena. Beyond the necessity, induced by this aspect, of a rigorous management and use of these stockpiles, the need for a better understanding of such phenomena led scientists to study theoretically the flow around these booms, from the seventies on. Based upon these works, as well as on the practical experience gained on the subject by CEDRE and CETMEF for more than thirty years, the present publication introduces the issue of floating booms, by presenting the diverse phenomena detrimental to booms efficiency, more particularly as far as hydrodynamic aspects are concerned. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 RAMEAU : Barrages En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...] [article] La problématique des barrages flottants anti-hydrocarbures = The issue of floating oil spill containment booms [texte imprimé] / Nanteuil (de), Emmanuel, Auteur ; Albrecht, Michel, Auteur . - 68-73 p. Hydraulique Langues : Français (fre) in La Houille blanche > N°5 (2007) . - 68-73 p. Mots-clés : Barrages  flottants  Pollution  Eaux  marines  Hydrocarbures  Ecoulement  Aspect  hydrodynamique Index. décimale : 551.4 Résumé : Le dispositif français de lutte contre les pollutions accidentelles en mer ou en eaux intérieures est défini par les plans POLMAR. Après un bref rappel historique sur leur mise en place, sont présentés les matériels POLMAR-terre disponibles dans les centres de stockage interdépartementaux répartis sur le littoral métropolitain et d’outre-mer. Au sein de ce dispositif, les barrages flottants constituent un équipement central pour lutter contre des pollutions par déversement d’hydrocarbures. Basés sur le principe d’un confinement de la pollution flottante à la surface de l’eau, ils sont utilisés aussi bien en tant que protections fixes, que remorqués par des navires pour aider à la récupération du pétrole en mer. En dépit de leur usage très répandu et de leur appellation de « barrages » qui véhicule la fausse idée d’une protection garantie, les barrages flottants sont, en pratique, loin d’être totalement efficaces, et présentent, en milieu naturel, des pertes d’efficacité de multiples natures, dont certaines sont indépendantes de la qualité du matériel lui-même, mais résultent purement de phénomènes hydrodynamiques. Au-delà des impératifs induits par cet aspect sur la nécessité d’une gestion et d’une utilisation rigoureuses des stocks de matériel, le besoin d’une meilleure compréhension de ces phénomènes a mené les scientifiques à étudier l’écoulement autour des barrages dès la fin des années 70. En s’appuyant sur ces travaux et sur l’expérience pratique acquise en la matière par le CEDRE et le CETMEF depuis plus de trente ans, la présente publication introduit la problématique des barrages flottants, en présentant les divers phénomènes préjudiciables à leur efficacité, particulièrement sur les aspects hydrodynamiques. The French strategy to respond to accidental pollution at sea or in inland waters is defined by the POLMAR contingency plans. After a short reminder of their historical setting, a presentation is given of the equipment available in the POLMAR-land stockpiles (land-based part of the POLMAR plans), which are distributed along the metropolitan and overseas coastlines. Inside these devices, floating booms constitute a major equipment to respond to pollution due to oil spillage. Based upon the principle of containing the floating pollution on the water surface, they are used as fixed protections, as well as towed by vessels in order to enhance the recovery of the oil at sea. Despite their being widely used, and their frequent designation as “floating barriers” which gives the false image of a guaranteed protection, booms are, in practice, far from being fully efficient in real environment, and present multiple losses of efficiency, some of which are independent of the quality of the equipment itself, but result purely from hydrodynamic phenomena. Beyond the necessity, induced by this aspect, of a rigorous management and use of these stockpiles, the need for a better understanding of such phenomena led scientists to study theoretically the flow around these booms, from the seventies on. Based upon these works, as well as on the practical experience gained on the subject by CEDRE and CETMEF for more than thirty years, the present publication introduces the issue of floating booms, by presenting the diverse phenomena detrimental to booms efficiency, more particularly as far as hydrodynamic aspects are concerned. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 RAMEAU : Barrages En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...]