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Modélisation numérique lagrangienne de barrages flottants et de nappes d’hydrocarbures / Violeau, Damien in La Houille blanche, N°5 (2007) 

Public ISBD [article]  in La Houille blanche > N°5 (2007) . - 80-84 p. Titre : Modélisation numérique lagrangienne de barrages flottants et de nappes d’hydrocarbures Titre original : Lagrangian numerical modelling of boom and oil spill Type de document : texte imprimé Auteurs : Violeau, Damien, Auteur ; Buvat, Clément, Auteur Article en page(s) : 80-84 p. Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Pollution  Nappes  d'hydrocarbure  Barrage  flottant  Modélisation  numérique Index. décimale : 551.4 Résumé : Une solution classique pour protéger les côtes contre la pollution par hydrocarbures après un naufrage consiste à mettre en œuvre un barrage flottant. On s’attend à ce que l’huile reste confiné en amont du barrage, mais les contraintes turbulentes et les ondes de gravité lui permettent souvent de passer de l’autre côté. Nous avons examiné la possibilité de modéliser le comportement d’une nappe d’huile au voisinage d’un barrage flottant à l’aide de la méthode numérique lagrangienne Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH). Les fluides (huile et eau) ainsi que le barrage sont constitués de particules se mouvant au gré d’équations de bilan. Les effets turbulents sont également considérés. Nous avons modélisé un écoulement permanent en canal à surface libre et une houle monochromatique en canal à houle, afin de prédire de possibles fuites d’huile par-dessus ou en-dessous du barrage par entraînement ou submersion. Nos résultats sont en bon accord avec les expériences menées au LEPTAB, ainsi qu’avec certaines considérations théoriques. One of the solutions to protect the coast against oil pollution after a ship wreck consists of using a boom. One expects the oil to be confined upstream of the boom skirt; however, turbulent stresses and gravity waves often allow the oil to go downstream of the boom. We investigated the possibility of studying the behaviour of an oil spill in the vicinity of a floating boom with the lagrangian numerical method smoothed particle hydrodynamics (sph). The fluids (water and oil) as well as the boom are made of particles moving together following equations of motion. Turbulent effects are also accounted for. We modelled a steady flow in an open channel and regular waves in a flume, in order to predict the possibility of oil leakage under or over the boom by entrainment or submersion. Our results reveal a fairly good agreement with experiments carried out at the leptab, as well as theoretical considerations. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 RAMEAU : Mer -- Pollution par les hydrocarbures En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...] [article] Modélisation numérique lagrangienne de barrages flottants et de nappes d’hydrocarbures = Lagrangian numerical modelling of boom and oil spill [texte imprimé] / Violeau, Damien, Auteur ; Buvat, Clément, Auteur . - 80-84 p. Hydraulique Langues : Français (fre) in La Houille blanche > N°5 (2007) . - 80-84 p. Mots-clés : Pollution  Nappes  d'hydrocarbure  Barrage  flottant  Modélisation  numérique Index. décimale : 551.4 Résumé : Une solution classique pour protéger les côtes contre la pollution par hydrocarbures après un naufrage consiste à mettre en œuvre un barrage flottant. On s’attend à ce que l’huile reste confiné en amont du barrage, mais les contraintes turbulentes et les ondes de gravité lui permettent souvent de passer de l’autre côté. Nous avons examiné la possibilité de modéliser le comportement d’une nappe d’huile au voisinage d’un barrage flottant à l’aide de la méthode numérique lagrangienne Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH). Les fluides (huile et eau) ainsi que le barrage sont constitués de particules se mouvant au gré d’équations de bilan. Les effets turbulents sont également considérés. Nous avons modélisé un écoulement permanent en canal à surface libre et une houle monochromatique en canal à houle, afin de prédire de possibles fuites d’huile par-dessus ou en-dessous du barrage par entraînement ou submersion. Nos résultats sont en bon accord avec les expériences menées au LEPTAB, ainsi qu’avec certaines considérations théoriques. One of the solutions to protect the coast against oil pollution after a ship wreck consists of using a boom. One expects the oil to be confined upstream of the boom skirt; however, turbulent stresses and gravity waves often allow the oil to go downstream of the boom. We investigated the possibility of studying the behaviour of an oil spill in the vicinity of a floating boom with the lagrangian numerical method smoothed particle hydrodynamics (sph). The fluids (water and oil) as well as the boom are made of particles moving together following equations of motion. Turbulent effects are also accounted for. We modelled a steady flow in an open channel and regular waves in a flume, in order to predict the possibility of oil leakage under or over the boom by entrainment or submersion. Our results reveal a fairly good agreement with experiments carried out at the leptab, as well as theoretical considerations. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 RAMEAU : Mer -- Pollution par les hydrocarbures En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...]