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Auteur Lipeme Kouyi, Gislain
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Affiner la rechercheMéthodologie d’utilisation de la modélisation 3D des déversoirs d’orage dans le cadre de l’autosurveillance / Lipeme Kouyi, Gislain in La Houille blanche, N° 6 (2005)
[article]
in La Houille blanche > N° 6 (2005) . - 59-67 p.
Titre : Méthodologie d’utilisation de la modélisation 3D des déversoirs d’orage dans le cadre de l’autosurveillance Titre original : Methodology of using 3D modelling of storm overflows for self- monitoring Type de document : texte imprimé Auteurs : Lipeme Kouyi, Gislain, Auteur ; Vazquez, José, Auteur ; Poulet, Jean-Bernard, Auteur Article en page(s) : 59-67 p. Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Déversoirs d'orage Autosurveillance Méthodologie Modélisation 3D Modèles hydrauliques Turbulence Hydrologie urbaine Index. décimale : 551.4 Résumé : The current regulation of the rejections of sewer networks towards the natural environment generally obliges with the installation of flowmeter. The knowledge of the hydraulic operation of the storm overflows is thus essential. In this context, the aim of this article is to present initially the mode of use of 3D modelling (FLUENT®) to understand the hydraulic operation of the storm overflows. In the second time, we validated the 3D hydraulic models in experiments. In the third time, we applied 3D modelling to the storm overflow of Clichy. Simulations enabled us to know the various shapes of water lines and the evolution of the overflow rate along the weir. Careful consideration must be given to the study of the initial and boundary conditions and, as well as the quality of the computational mesh and the choice of the model of turbulence. The analysis of the results of simulations provided us significant information to improve the instrumentation of this work.
La réglementation actuelle des rejets de réseaux d’assainissement vers le milieu naturel oblige le plus souvent à la mise en place d’une instrumentation débitmétrique. La connaissance du fonctionnement hydraulique des déversoirs d’orage est donc indispensable. Dans ce contexte, l’objectif de cet article est, dans un premier temps, de présenter le mode d’utilisation de la modélisation 3D (FLUENT®) pour comprendre le fonctionnement hydraulique des déversoirs d’orage. Dans un deuxième temps, nous avons validé expérimentalement les modèles hydrauliques 3D. Dans un troisième temps, nous avons appliqué la modélisation 3D au déversoir de Clichy. Les simulations nous ont permis de connaître les différentes formes de lignes d’eau et l’évolution du débit déversé le long de la crête. L’étude des conditions aux limites et initiales, ainsi que la qualité du maillage et le choix du modèle de turbulence, ont fait l’objet d’une attention particulière. L’exploitation des résultats des simulations nous a fourni des renseignements importants dans le but d’améliorer l’instrumentation de ce déversoir.DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 RAMEAU : Bassins de retenue des eaux pluviales En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...] [article] Méthodologie d’utilisation de la modélisation 3D des déversoirs d’orage dans le cadre de l’autosurveillance = Methodology of using 3D modelling of storm overflows for self- monitoring [texte imprimé] / Lipeme Kouyi, Gislain, Auteur ; Vazquez, José, Auteur ; Poulet, Jean-Bernard, Auteur . - 59-67 p.
Hydraulique
Langues : Français (fre)
in La Houille blanche > N° 6 (2005) . - 59-67 p.
Mots-clés : Déversoirs d'orage Autosurveillance Méthodologie Modélisation 3D Modèles hydrauliques Turbulence Hydrologie urbaine Index. décimale : 551.4 Résumé : The current regulation of the rejections of sewer networks towards the natural environment generally obliges with the installation of flowmeter. The knowledge of the hydraulic operation of the storm overflows is thus essential. In this context, the aim of this article is to present initially the mode of use of 3D modelling (FLUENT®) to understand the hydraulic operation of the storm overflows. In the second time, we validated the 3D hydraulic models in experiments. In the third time, we applied 3D modelling to the storm overflow of Clichy. Simulations enabled us to know the various shapes of water lines and the evolution of the overflow rate along the weir. Careful consideration must be given to the study of the initial and boundary conditions and, as well as the quality of the computational mesh and the choice of the model of turbulence. The analysis of the results of simulations provided us significant information to improve the instrumentation of this work.
La réglementation actuelle des rejets de réseaux d’assainissement vers le milieu naturel oblige le plus souvent à la mise en place d’une instrumentation débitmétrique. La connaissance du fonctionnement hydraulique des déversoirs d’orage est donc indispensable. Dans ce contexte, l’objectif de cet article est, dans un premier temps, de présenter le mode d’utilisation de la modélisation 3D (FLUENT®) pour comprendre le fonctionnement hydraulique des déversoirs d’orage. Dans un deuxième temps, nous avons validé expérimentalement les modèles hydrauliques 3D. Dans un troisième temps, nous avons appliqué la modélisation 3D au déversoir de Clichy. Les simulations nous ont permis de connaître les différentes formes de lignes d’eau et l’évolution du débit déversé le long de la crête. L’étude des conditions aux limites et initiales, ainsi que la qualité du maillage et le choix du modèle de turbulence, ont fait l’objet d’une attention particulière. L’exploitation des résultats des simulations nous a fourni des renseignements importants dans le but d’améliorer l’instrumentation de ce déversoir.DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 RAMEAU : Bassins de retenue des eaux pluviales En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...] Modélisation numérique 3D des écoulements turbulents à surface libre chargés en polluants particulaires dans un bassin de retenue-décantation des eaux pluviales / Hexiang Yan in La Houille blanche, N° 5 (Octobre 2011)
[article]
in La Houille blanche > N° 5 (Octobre 2011) . - pp. 40-44
Titre : Modélisation numérique 3D des écoulements turbulents à surface libre chargés en polluants particulaires dans un bassin de retenue-décantation des eaux pluviales Titre original : 3D numerical modeling of turbulent flows with free surface and particulate pollutants transport in a retention-settling tank Type de document : texte imprimé Auteurs : Hexiang Yan, Auteur ; Lipeme Kouyi, Gislain, Auteur ; Bertrand-Krajewski, Jean-Luc, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 40-44 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Décantation Energie cinétique turbulente Remise en suspension Suivi de particules Vitesse de chute Index. décimale : 551.4 Résumé : Une fraction importante des charges polluantes des eaux pluviales est fixée sur les particules solides souvent véhiculées en suspension et qui décantent facilement lorsque les conditions hydrodynamiques le permettent (faible vitesse d’écoulement en général). C’est pourquoi la connaissance du transport solide et de la décantation est indispensable à la conception et à la gestion d’un bassin. Une nouvelle méthode permettant de simuler les processus de décantation est présentée dans cet article. Elle est fondée sur la comparaison de l’énergie transportée par la particule lorsqu’elle décante à l’énergie cinétique turbulente près du fond. L’énergie liée à la particule qui décante est calculée à partir de sa vitesse de chute. Sur cette base, un programme a été développé et intégré dans le logiciel Ansys Fluent. Le modèle développé a ensuite été testé dans le but d’identifier les zones préférentielles de dépôt dans un bassin pilote. Les résultats obtenus montrent que les zones de dépôt observées et simulées sont similaires. Cette méthode permet de prendre en compte simultanément les caractéristiques de la particule (principalement la vitesse de chute) et celles de l’écoulement près du fond (en particulier l’énergie cinétique turbulente).
A significant fraction of stormwater pollutant loads is attached to suspended particles which settle easily when the hydrodynamic conditions are appropriate (low flow velocity in general). Therefore the knowledge on transport and settling of particulate pollutants is essential for the design and the sustainable management of a retention-settling tank. A new method allowing simulating the settling process is presented in this article. It is based on the comparison between the energy carried by the particle when it reaches the bottom and the turbulent kinetic energy near the bottom. The energy carried by the particle is calculated according to its settling velocity. On this basis, a program was developed and hooked into the software Ansys Fluent. The model was then tested in a case study of a pilot tank for identifying the sedimentation zones. The results show that the observed and simulated sedimentation zones are similar. This method allows taking into account both the characteristics of the particles (mainly the settling velocity) and the flow near the bottom (particularly the turbulent kinetic energy).
DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...] [article] Modélisation numérique 3D des écoulements turbulents à surface libre chargés en polluants particulaires dans un bassin de retenue-décantation des eaux pluviales = 3D numerical modeling of turbulent flows with free surface and particulate pollutants transport in a retention-settling tank [texte imprimé] / Hexiang Yan, Auteur ; Lipeme Kouyi, Gislain, Auteur ; Bertrand-Krajewski, Jean-Luc, Auteur . - 2011 . - pp. 40-44.
Hydraulique
Langues : Français (fre)
in La Houille blanche > N° 5 (Octobre 2011) . - pp. 40-44
Mots-clés : Décantation Energie cinétique turbulente Remise en suspension Suivi de particules Vitesse de chute Index. décimale : 551.4 Résumé : Une fraction importante des charges polluantes des eaux pluviales est fixée sur les particules solides souvent véhiculées en suspension et qui décantent facilement lorsque les conditions hydrodynamiques le permettent (faible vitesse d’écoulement en général). C’est pourquoi la connaissance du transport solide et de la décantation est indispensable à la conception et à la gestion d’un bassin. Une nouvelle méthode permettant de simuler les processus de décantation est présentée dans cet article. Elle est fondée sur la comparaison de l’énergie transportée par la particule lorsqu’elle décante à l’énergie cinétique turbulente près du fond. L’énergie liée à la particule qui décante est calculée à partir de sa vitesse de chute. Sur cette base, un programme a été développé et intégré dans le logiciel Ansys Fluent. Le modèle développé a ensuite été testé dans le but d’identifier les zones préférentielles de dépôt dans un bassin pilote. Les résultats obtenus montrent que les zones de dépôt observées et simulées sont similaires. Cette méthode permet de prendre en compte simultanément les caractéristiques de la particule (principalement la vitesse de chute) et celles de l’écoulement près du fond (en particulier l’énergie cinétique turbulente).
A significant fraction of stormwater pollutant loads is attached to suspended particles which settle easily when the hydrodynamic conditions are appropriate (low flow velocity in general). Therefore the knowledge on transport and settling of particulate pollutants is essential for the design and the sustainable management of a retention-settling tank. A new method allowing simulating the settling process is presented in this article. It is based on the comparison between the energy carried by the particle when it reaches the bottom and the turbulent kinetic energy near the bottom. The energy carried by the particle is calculated according to its settling velocity. On this basis, a program was developed and hooked into the software Ansys Fluent. The model was then tested in a case study of a pilot tank for identifying the sedimentation zones. The results show that the observed and simulated sedimentation zones are similar. This method allows taking into account both the characteristics of the particles (mainly the settling velocity) and the flow near the bottom (particularly the turbulent kinetic energy).
DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...]