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Effects of using different sediment transport formulae and methods of computing Manning’s roughness coefficient on numerical modeling of sediment transport / Huang, Sui Liang in Journal of hydraulic research, Vol. 45 N°3 (2007) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 45 N°3 (2007) . - 347-356 p. Titre : Effects of using different sediment transport formulae and methods of computing Manning’s roughness coefficient on numerical modeling of sediment transport Titre original : Effets des différentes formules de transport et des méthodes de calcul du coefficient de frottement de Manning sur la modélisation numérique du transport de sédiment Type de document : texte imprimé Auteurs : Huang, Sui Liang, Auteur Article en page(s) : 347-356 p. Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Sediment  transport  formulae  Movable  bed  roughness  forlulae  Bed  deformation  Numerical  modeling  NCCHE2D  model  Formules  de  transport  des  sédiments  Forlulae  mobiles  de  rugosité  de  lit  Déformation  de  lit  Modélisation  numérique  Modèle  de  NCCHE2D Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Five extensively validated sediment transport formulae and three methods of specifying loose bed roughness were implemented into CCHE2D model of 2002 version. The CCHE2D model is a depth integrated two-dimensional hydrodynamic and non-uniform sediment transport model widely used in both steady and unsteady flows. The comparison of the simulated results and measured data indicates that applying a mov-able bed roughness formula to compute Manning’s roughness coefficient can greatly improve the prediction of bed degradation in sediment transport models. And validation of sediment transport formulae is significantly needed in numerically modeling sediment transport and bed deformation processes. The adaptive length for different sediment transport formulae tested in this study can be taken as a reference for future application. Cinq formules intensivement validées de transport des sédiments et trois méthodes de spécifier la rugosité lâche de lit ont été appliquées dans le modèle de CCHE2D de la version 2002. Le modèle de CCHE2D est un modèle hydrodynamique et non-uniforme bidimensionnel intégré par profondeur de transport des sédiments employé couramment dans des écoulements réguliers et transitoires. La comparaison des résultats simulés et des données mesurées indique que cela l'application d'une formule mobile de rugosité de lit pour calculer équiper le coefficient de rugosité peut considérablement améliorer la prévision de la dégradation de lit dans des modèles de transport des sédiments. Et la validation des formules de transport des sédiments est nécessaire sensiblement en modelant numériquement des procédés de déformation de transport des sédiments et de lit. La longueur adaptative pour différentes formules de transport des sédiments a examiné dans cette étude peut être prise comme référence pour la future application. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 RAMEAU : Sédiments (géologie) -- Transport En ligne : slhuang@nankai.edu.cn [article] Effects of using different sediment transport formulae and methods of computing Manning’s roughness coefficient on numerical modeling of sediment transport = Effets des différentes formules de transport et des méthodes de calcul du coefficient de frottement de Manning sur la modélisation numérique du transport de sédiment [texte imprimé] / Huang, Sui Liang, Auteur . - 347-356 p. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 45 N°3 (2007) . - 347-356 p. Mots-clés : Sediment  transport  formulae  Movable  bed  roughness  forlulae  Bed  deformation  Numerical  modeling  NCCHE2D  model  Formules  de  transport  des  sédiments  Forlulae  mobiles  de  rugosité  de  lit  Déformation  de  lit  Modélisation  numérique  Modèle  de  NCCHE2D Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Five extensively validated sediment transport formulae and three methods of specifying loose bed roughness were implemented into CCHE2D model of 2002 version. The CCHE2D model is a depth integrated two-dimensional hydrodynamic and non-uniform sediment transport model widely used in both steady and unsteady flows. The comparison of the simulated results and measured data indicates that applying a mov-able bed roughness formula to compute Manning’s roughness coefficient can greatly improve the prediction of bed degradation in sediment transport models. And validation of sediment transport formulae is significantly needed in numerically modeling sediment transport and bed deformation processes. The adaptive length for different sediment transport formulae tested in this study can be taken as a reference for future application. Cinq formules intensivement validées de transport des sédiments et trois méthodes de spécifier la rugosité lâche de lit ont été appliquées dans le modèle de CCHE2D de la version 2002. Le modèle de CCHE2D est un modèle hydrodynamique et non-uniforme bidimensionnel intégré par profondeur de transport des sédiments employé couramment dans des écoulements réguliers et transitoires. La comparaison des résultats simulés et des données mesurées indique que cela l'application d'une formule mobile de rugosité de lit pour calculer équiper le coefficient de rugosité peut considérablement améliorer la prévision de la dégradation de lit dans des modèles de transport des sédiments. Et la validation des formules de transport des sédiments est nécessaire sensiblement en modelant numériquement des procédés de déformation de transport des sédiments et de lit. La longueur adaptative pour différentes formules de transport des sédiments a examiné dans cette étude peut être prise comme référence pour la future application. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 RAMEAU : Sédiments (géologie) -- Transport En ligne : slhuang@nankai.edu.cn