| Titre : | Furtivité électromagnétique (2007) |
| Auteurs : | Auzanneau, Fabrice, Auteur |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Techniques de l'ingénieur TEB (Vol. TEB4, Trimestriel) |
| Article en page(s) : | 26 p. |
| Note générale : | Bibliogr. |
| Langues : | Français |
| Tags : | Furtivité Electromagnétique |
| Résumé : |
Au début des années 1990, de nouveaux concepts d'avions ont été dévoilés, visant à échapper aux radars suffisamment longtemps pour effectuer leur mission en toute sécurité. Basés sur des travaux remontant aux années 1970, les avions furtifs (tels le fameux F-117) sont conçus pour défléchir ou absorber les ondes et renvoyer vers le radar un signal très atténué. La furtivité repose sur quelques principes de base, appliqués depuis avec succès aux missiles, drones et navires de guerre. Nous allons passer en revue ces principes et leur mise en œuvre.
Les figures de ce dossier sont visibles en couleurs dans la version électronique sur le site des Techniques de l'Ingénieur. |
| REFERENCE : | TE 6 712 |
| Date : | Aout 2011 |
| En ligne : | http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/technologies-de-l-information-th9/le-traitement-du-signal-et-ses-applications-ti383/furtivite-electromagnetique-te6712/ |
