Détail de l'auteur
Auteur Mander, John B. |
Documents disponibles écrits par cet auteur (9)



Computational and rapid expected annual loss estimation methodologies for structures / Solberg, Kevin M. in Earthquake engineering structural dynamics, Vol. 37 N°1 (Janvier 2008)
[article]
Titre : Computational and rapid expected annual loss estimation methodologies for structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Solberg, Kevin M., Éditeur scientifique ; Dhakal, Rajesh P., Éditeur scientifique ; Mander, John B., Éditeur scientifique ; Bradley, Brendon A., Éditeur scientifique Année de publication : 2008 Article en page(s) : 81-101 p. Note générale : Génie civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Expected annual loss (EAL) Performance-based earthquake engineering (PBEE) (PBEE Seismic financial risk Damage avoidance design (DAD) Perte annuelle prévue Technologie exécution-basée de tremblement terre Analyse dynamique par accroissement (IDA) Risque financier séismique Conception d'action d'éviter dommages Index. décimale : 551.22 Formes de corps intrusives et volcaniques Résumé : Expected annual loss (EAL), which can be expressed in dollars, is an effective way of communicating the seismic vulnerability of constructed facilities to owners and insurers. A simplified method for estimating EAL without conducting time-consuming non-linear dynamic analyses is presented. Relationships between intensity measures and engineering demand parameters resulting from a pushover analysis and a modified capacity-spectrum method are combined with epistemic and aleatory uncertainties to arrive at a probabilistic demand model. Damage measures are established to determine thresholds for damage states from which loss ratios can be defined. Financial implications due to damage can then be quantified in the form of EAL by integrating total losses for all likely earthquake scenarios. This rapid loss estimation method is verified through the computationally intensive incremental dynamic analysis, with the results processed using a distribution-free methodology. To illustrate the application of the proposed method, the seismic vulnerability of two highway bridge piers is compared; one bridge is traditionally designed for ductility while the other is based on an emerging damage avoidance design (DAD) philosophy. The DAD pier is found to have a clear advantage over the conventional pier; the EAL of the DAD pier is less than 20% of its ductile counterpart. This is shown to be primarily due to its inherent damage-free behaviour for small to medium earthquake intensities, whose contribution to EAL is significantly more than that of very rare events.
La perte annuelle prévue (EAL), qui peut être exprimé en dollars, est une manière efficace de communiquer la vulnérabilité séismique des équipements construits aux propriétaires et aux assureurs. Une méthode simplifiée pour estimer EAL sans analyses dynamiques non linéaires longues de conduite est présentée. Des rapports entre les mesures d'intensité et les paramètres de la demande de technologie résultant d'une analyse de facilité et d'une méthode modifiée de capacité-spectre sont combinés avec des incertitudes epistemic et aléatoires pour arriver à un modèle probabiliste de demande. Des mesures de dommages sont établies de déterminer des seuils pour les états de dommages desquels des rapports de perte peuvent être définis. Des implications financières dues aux dommages peuvent alors être mesurées sous forme d'EAL en intégrant des pertes totales pour tous les scénarios probables de tremblement de terre. Cette méthode rapide d'évaluation de perte est vérifiée par l'analyse dynamique par accroissement informatique intensive, avec les résultats traités en utilisant une méthodologie distribution-libre. Pour illustrer l'application de la méthode proposée, la vulnérabilité séismique de deux piliers de pont en route est comparée ; un pont est traditionnellement conçu pour la ductilité tandis que l'autre est basé sur une philosophie naissante de conception d'action d'éviter de dommages (PAPA). Le pilier de PAPA s'avère pour avoir un avantage clair par rapport au pilier conventionnel ; l'EAL du pilier de PAPA est moins de 20% de ses contre-parties malléables. Ceci s'avère principalement dû à son comportement sans dommage inhérent pour les intensités petites à moyennes de tremblement de terre, sensiblement plus des dont la contribution à EAL est que celle des événements très rares.ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Risques naturels
in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 37 N°1 (Janvier 2008) . - 81-101 p.[article] Computational and rapid expected annual loss estimation methodologies for structures [texte imprimé] / Solberg, Kevin M., Éditeur scientifique ; Dhakal, Rajesh P., Éditeur scientifique ; Mander, John B., Éditeur scientifique ; Bradley, Brendon A., Éditeur scientifique . - 2008 . - 81-101 p.
Génie civil
Langues : Anglais (eng)
in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 37 N°1 (Janvier 2008) . - 81-101 p.
Mots-clés : Expected annual loss (EAL) Performance-based earthquake engineering (PBEE) (PBEE Seismic financial risk Damage avoidance design (DAD) Perte annuelle prévue Technologie exécution-basée de tremblement terre Analyse dynamique par accroissement (IDA) Risque financier séismique Conception d'action d'éviter dommages Index. décimale : 551.22 Formes de corps intrusives et volcaniques Résumé : Expected annual loss (EAL), which can be expressed in dollars, is an effective way of communicating the seismic vulnerability of constructed facilities to owners and insurers. A simplified method for estimating EAL without conducting time-consuming non-linear dynamic analyses is presented. Relationships between intensity measures and engineering demand parameters resulting from a pushover analysis and a modified capacity-spectrum method are combined with epistemic and aleatory uncertainties to arrive at a probabilistic demand model. Damage measures are established to determine thresholds for damage states from which loss ratios can be defined. Financial implications due to damage can then be quantified in the form of EAL by integrating total losses for all likely earthquake scenarios. This rapid loss estimation method is verified through the computationally intensive incremental dynamic analysis, with the results processed using a distribution-free methodology. To illustrate the application of the proposed method, the seismic vulnerability of two highway bridge piers is compared; one bridge is traditionally designed for ductility while the other is based on an emerging damage avoidance design (DAD) philosophy. The DAD pier is found to have a clear advantage over the conventional pier; the EAL of the DAD pier is less than 20% of its ductile counterpart. This is shown to be primarily due to its inherent damage-free behaviour for small to medium earthquake intensities, whose contribution to EAL is significantly more than that of very rare events.
La perte annuelle prévue (EAL), qui peut être exprimé en dollars, est une manière efficace de communiquer la vulnérabilité séismique des équipements construits aux propriétaires et aux assureurs. Une méthode simplifiée pour estimer EAL sans analyses dynamiques non linéaires longues de conduite est présentée. Des rapports entre les mesures d'intensité et les paramètres de la demande de technologie résultant d'une analyse de facilité et d'une méthode modifiée de capacité-spectre sont combinés avec des incertitudes epistemic et aléatoires pour arriver à un modèle probabiliste de demande. Des mesures de dommages sont établies de déterminer des seuils pour les états de dommages desquels des rapports de perte peuvent être définis. Des implications financières dues aux dommages peuvent alors être mesurées sous forme d'EAL en intégrant des pertes totales pour tous les scénarios probables de tremblement de terre. Cette méthode rapide d'évaluation de perte est vérifiée par l'analyse dynamique par accroissement informatique intensive, avec les résultats traités en utilisant une méthodologie distribution-libre. Pour illustrer l'application de la méthode proposée, la vulnérabilité séismique de deux piliers de pont en route est comparée ; un pont est traditionnellement conçu pour la ductilité tandis que l'autre est basé sur une philosophie naissante de conception d'action d'éviter de dommages (PAPA). Le pilier de PAPA s'avère pour avoir un avantage clair par rapport au pilier conventionnel ; l'EAL du pilier de PAPA est moins de 20% de ses contre-parties malléables. Ceci s'avère principalement dû à son comportement sans dommage inhérent pour les intensités petites à moyennes de tremblement de terre, sensiblement plus des dont la contribution à EAL est que celle des événements très rares.ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Risques naturels Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Experimental multi-lvel seismic performance assessment of 3D RC frame designed for damage avoidance / Bradley, Brendon A. in Earthquake engineering structural dynamics, Vol. 37 N°1 (Janvier 2008)
[article]
Titre : Experimental multi-lvel seismic performance assessment of 3D RC frame designed for damage avoidance Type de document : texte imprimé Auteurs : Bradley, Brendon A., Éditeur scientifique ; Dhakal, Rajesh P., Éditeur scientifique ; Mander, John B., Éditeur scientifique ; Louman Li, Éditeur scientifique Année de publication : 2008 Article en page(s) : 1-20 p. Note générale : Génie civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Multi-level seismic performance Damage avoidance design Incremental dynamic analysis Quasi earthquake displacement tests assessment Evaluation séismique à multiniveaux d'exécution Conception d'action d'éviter de dommages Analyse dynamique par accroissement Déplacement quasi tremblement terre Index. décimale : 551.22 Formes de corps intrusives et volcaniques Résumé : This paper experimentally investigates the application of damage avoidance design (DAD) philosophy to moment-resisting frames with particular emphasis on detailing of rocking interfaces. An 80% scale three-dimensional rocking beam-column joint sub-assembly designed and detailed based on damage avoidance principles is constructed and tested. Incremental dynamic analysis is used for selecting ground motion records to be applied to the sub-assembly for conducting a multi-level seismic performance assessment (MSPA). Analyses are conducted to obtain displacement demands due to the selected near- and medium-field ground motions that represent different levels of seismic hazard. Thus, predicted displacement time histories are applied to the sub-assembly for conducting quasi-earthquake displacement tests. The sub-assembly performed well reaching drifts up to 4.7% with only minor spalling occurring at rocking beam interfaces and minor flexural cracks in beams. Yielding of post-tensioning threaded bars occurred, but the sub-assembly did not collapse. The externally attached energy dissipators provided large hysteretic dissipation during large drift cycles. The sub-assembly satisfied all three seismic performance requirements, thereby verifying the superior performance of the DAD philosophy.
Cet article étudie expérimentalement l'application de la philosophie de conception d'action d'éviter de dommages (DAD) aux armatures derésistance avec l'emphase particulière détaillée des interfaces basculantes. Un montage partiel tridimensionnel commun basculant faisceau-colonne de balance de 80% conçu et détaillé basé selon des principes d'action afin d'éviter le dommages. L'analyse dynamique par accroissement est employée pour choisir les disques au sol de mouvement pour être appliqué au montage partiel pour conduire une évaluation séismique à multiniveaux d'exécution (MSPA). Des analyses sont conduites pour obtenir des demandes de déplacement dues, aux mouvements de milieu-champ au sol qui représentent différents niveaux de risque séismique. Ainsi, des histoires prévues de temps de déplacement sont appliquées au montage partiel pour les essais de conduite de déplacement de quasi-tremblement de terre. Bien l'atteinte effectuée par montage partiel dérive jusqu'à 4.7% avec seulement l'occurrence de délitescence mineure aux interfaces basculantes de faisceau et aux fissures flexurales mineures dans les faisceaux. Le rendement de poteau des barres filetées s'est produit, mais le montage partiel ne s'est pas effondré. Les dissipateurs extérieurement joints d'énergie ont fourni la grande dissipation par hysté-résis pendant de grands cycles de dérive. Le montage partiel a répondu à chacune des trois exigences séismiques d'exécution, vérifiant de ce fait l'exécution supérieure de la philosophie.ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Analyse dynamique -- Séismes
in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 37 N°1 (Janvier 2008) . - 1-20 p.[article] Experimental multi-lvel seismic performance assessment of 3D RC frame designed for damage avoidance [texte imprimé] / Bradley, Brendon A., Éditeur scientifique ; Dhakal, Rajesh P., Éditeur scientifique ; Mander, John B., Éditeur scientifique ; Louman Li, Éditeur scientifique . - 2008 . - 1-20 p.
Génie civil
Langues : Anglais (eng)
in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 37 N°1 (Janvier 2008) . - 1-20 p.
Mots-clés : Multi-level seismic performance Damage avoidance design Incremental dynamic analysis Quasi earthquake displacement tests assessment Evaluation séismique à multiniveaux d'exécution Conception d'action d'éviter de dommages Analyse dynamique par accroissement Déplacement quasi tremblement terre Index. décimale : 551.22 Formes de corps intrusives et volcaniques Résumé : This paper experimentally investigates the application of damage avoidance design (DAD) philosophy to moment-resisting frames with particular emphasis on detailing of rocking interfaces. An 80% scale three-dimensional rocking beam-column joint sub-assembly designed and detailed based on damage avoidance principles is constructed and tested. Incremental dynamic analysis is used for selecting ground motion records to be applied to the sub-assembly for conducting a multi-level seismic performance assessment (MSPA). Analyses are conducted to obtain displacement demands due to the selected near- and medium-field ground motions that represent different levels of seismic hazard. Thus, predicted displacement time histories are applied to the sub-assembly for conducting quasi-earthquake displacement tests. The sub-assembly performed well reaching drifts up to 4.7% with only minor spalling occurring at rocking beam interfaces and minor flexural cracks in beams. Yielding of post-tensioning threaded bars occurred, but the sub-assembly did not collapse. The externally attached energy dissipators provided large hysteretic dissipation during large drift cycles. The sub-assembly satisfied all three seismic performance requirements, thereby verifying the superior performance of the DAD philosophy.
Cet article étudie expérimentalement l'application de la philosophie de conception d'action d'éviter de dommages (DAD) aux armatures derésistance avec l'emphase particulière détaillée des interfaces basculantes. Un montage partiel tridimensionnel commun basculant faisceau-colonne de balance de 80% conçu et détaillé basé selon des principes d'action afin d'éviter le dommages. L'analyse dynamique par accroissement est employée pour choisir les disques au sol de mouvement pour être appliqué au montage partiel pour conduire une évaluation séismique à multiniveaux d'exécution (MSPA). Des analyses sont conduites pour obtenir des demandes de déplacement dues, aux mouvements de milieu-champ au sol qui représentent différents niveaux de risque séismique. Ainsi, des histoires prévues de temps de déplacement sont appliquées au montage partiel pour les essais de conduite de déplacement de quasi-tremblement de terre. Bien l'atteinte effectuée par montage partiel dérive jusqu'à 4.7% avec seulement l'occurrence de délitescence mineure aux interfaces basculantes de faisceau et aux fissures flexurales mineures dans les faisceaux. Le rendement de poteau des barres filetées s'est produit, mais le montage partiel ne s'est pas effondré. Les dissipateurs extérieurement joints d'énergie ont fourni la grande dissipation par hysté-résis pendant de grands cycles de dérive. Le montage partiel a répondu à chacune des trois exigences séismiques d'exécution, vérifiant de ce fait l'exécution supérieure de la philosophie.ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Analyse dynamique -- Séismes Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire High-force-to-volume seismic dissipators embedded in a jointed precast concrete frame / Rodgers, W. Geoffrey in Journal of structural engineering, Vol. 138 N° 3 (Mars 2012)
![]()
[article]
Titre : High-force-to-volume seismic dissipators embedded in a jointed precast concrete frame Type de document : texte imprimé Auteurs : Rodgers, W. Geoffrey, Auteur ; Solberg, Kevin M., Auteur ; Mander, John B., Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp. 375-386 Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : High force-to-volume damper HF2V Lead extrusion Multi-level seismic performance assessment Damage avoidance design Quasi-earthquake displacement testing Incremental dynamic analysis Résumé : An experimental and computational study of an 80-percent scale precast concrete 3D beam-column joint subassembly designed with high force-to-volume (HF2V) dampers and damage-protected rocking connections is presented. A prestress system is implemented using high-alloy high-strength unbonded thread-bars through the beams and columns. The thread-bars are posttensioned and supplemental energy dissipation is provided by internally mounted lead-extrusion dampers. A multilevel seismic performance assessment (MSPA) is conducted considering three performance objectives related to occupant protection and collapse prevention. First, bidirectional quasi-static cyclic tests characterise the specimen’s performance. Results are used in a 3D nonlinear incremental dynamic analysis (IDA), to select critical earthquakes for further bidirectional experimental tests. Thus, quasi-earthquake displacement tests are performed by using the computationally predicted seismic demands corresponding to these ground motions. Resulting damage to the specimen is negligible, and the specimen satisfies all performance objectives related to serviceability, life-safety, and collapse prevention. DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v138/i3/p375_s1?isAuthorized=no
in Journal of structural engineering > Vol. 138 N° 3 (Mars 2012) . - pp. 375-386[article] High-force-to-volume seismic dissipators embedded in a jointed precast concrete frame [texte imprimé] / Rodgers, W. Geoffrey, Auteur ; Solberg, Kevin M., Auteur ; Mander, John B., Auteur . - 2012 . - pp. 375-386.
Génie Civil
Langues : Anglais (eng)
in Journal of structural engineering > Vol. 138 N° 3 (Mars 2012) . - pp. 375-386
Mots-clés : High force-to-volume damper HF2V Lead extrusion Multi-level seismic performance assessment Damage avoidance design Quasi-earthquake displacement testing Incremental dynamic analysis Résumé : An experimental and computational study of an 80-percent scale precast concrete 3D beam-column joint subassembly designed with high force-to-volume (HF2V) dampers and damage-protected rocking connections is presented. A prestress system is implemented using high-alloy high-strength unbonded thread-bars through the beams and columns. The thread-bars are posttensioned and supplemental energy dissipation is provided by internally mounted lead-extrusion dampers. A multilevel seismic performance assessment (MSPA) is conducted considering three performance objectives related to occupant protection and collapse prevention. First, bidirectional quasi-static cyclic tests characterise the specimen’s performance. Results are used in a 3D nonlinear incremental dynamic analysis (IDA), to select critical earthquakes for further bidirectional experimental tests. Thus, quasi-earthquake displacement tests are performed by using the computationally predicted seismic demands corresponding to these ground motions. Resulting damage to the specimen is negligible, and the specimen satisfies all performance objectives related to serviceability, life-safety, and collapse prevention. DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v138/i3/p375_s1?isAuthorized=no Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Improved seismic hazard model with application to probabilistic seismic demand analysis / Bradley, Brendon A. in Earthquake engineering structural dynamics, Vol. 36 N°14 (Novembre 2007)
![]()
[article]
Titre : Improved seismic hazard model with application to probabilistic seismic demand analysis Type de document : texte imprimé Auteurs : Bradley, Brendon A., Auteur ; Rajesh P. Dhakal Misko Cubrinovski, Auteur ; Mander, John B., Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 2211-2225 p. Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : performance-based earthquake engineering (PBEE) probabilistic seismic demand analysis (PSDA) hazard model hazardGénie parasismique Probabiliste sismique analyse de la demande (AAPEP) Risque Demande danger Résumé : An improved seismic hazard model for use in performance-based earthquake engineering is presented. The model is an improved approximation from the so-called power law model, which is linear in log-log space. The mathematics of the model and uncertainty incorporation is briefly discussed. Various means of fitting the approximation to hazard data derived from probabilistic seismic hazard analysis are discussed, including the limitations of the model. Based on these exact hazard data for major centres in New Zealand, the parameters for the proposed model are calibrated. To illustrate the significance of the proposed model, a performance-based assessment is conducted on a typical bridge, via probabilistic seismic demand analysis. The new hazard model is compared to the current power law relationship to illustrate its effects on the risk assessment. The propagation of epistemic uncertainty in the seismic hazard is also considered. To allow further use of the model in conceptual calculations, a semi-analytical method is proposed to calculate the demand hazard in closed form. For the case study shown, the resulting semi-analytical closed form solution is shown to be significantly more accurate than the analytical closed-form solution using the power law hazard model, capturing the exact numerical integration solution to within 7% accuracy over the entire range of exceedance rate
Un meilleur modèle de risque sismique pour une utilisation basée sur la performance en génie est présenté. Le modèle est une meilleure approximation de la soi-disant puissance loi modèle, qui est linéaire dans l'espace log-log. Le modèle mathématique de l'intégration et de l'incertitude est brièvement discutée. Divers moyens de l'installation du rapprochement de données sur les dangers provenant de l'analyse probabiliste des aléas sismiques sont abordés, y compris les limites du modèle. Sur la base de ces données exactes danger pour les grands centres en Nouvelle-Zélande, les paramètres du modèle proposé sont étalonnés. Pour illustrer l'importance du modèle proposé, une évaluation basée sur la performance est effectué sur un pont typique, en passant par l'analyse de la demande sismique probabiliste. Le nouveau modèle de risque est comparée à la relation de pouvoir actuel, pour illustrer ses effets sur l'évaluation des risques. La propagation de l'incertitude épistémique dans le risque sismique est également envisagée. Pour permettre l'utilisation du modèle dans des calculs théoriques, une méthode semi-analytique est proposé pour calculer la demande risque en forme fermée. Pour le montre l'étude de cas, le résultat d'analyse semi-forme fermée solution est montrée significativement plus précises que la forme analytique fermé solution grâce à la puissance du droit risque de modèle, capturant exactement la solution à l'intégration numérique dans les 7% de précision sur toute la gamme Le taux de dépassement
DEWEY : 551.2 ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Génie parasismique-- Risques sismiques En ligne : http://www3.interscience.wiley.com/cgi-bin/abstract/114285254/ABSTRACT
in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 36 N°14 (Novembre 2007) . - 2211-2225 p.[article] Improved seismic hazard model with application to probabilistic seismic demand analysis [texte imprimé] / Bradley, Brendon A., Auteur ; Rajesh P. Dhakal Misko Cubrinovski, Auteur ; Mander, John B., Auteur . - 2007 . - 2211-2225 p.
Génie Civil
Langues : Anglais (eng)
in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 36 N°14 (Novembre 2007) . - 2211-2225 p.
Mots-clés : performance-based earthquake engineering (PBEE) probabilistic seismic demand analysis (PSDA) hazard model hazardGénie parasismique Probabiliste sismique analyse de la demande (AAPEP) Risque Demande danger Résumé : An improved seismic hazard model for use in performance-based earthquake engineering is presented. The model is an improved approximation from the so-called power law model, which is linear in log-log space. The mathematics of the model and uncertainty incorporation is briefly discussed. Various means of fitting the approximation to hazard data derived from probabilistic seismic hazard analysis are discussed, including the limitations of the model. Based on these exact hazard data for major centres in New Zealand, the parameters for the proposed model are calibrated. To illustrate the significance of the proposed model, a performance-based assessment is conducted on a typical bridge, via probabilistic seismic demand analysis. The new hazard model is compared to the current power law relationship to illustrate its effects on the risk assessment. The propagation of epistemic uncertainty in the seismic hazard is also considered. To allow further use of the model in conceptual calculations, a semi-analytical method is proposed to calculate the demand hazard in closed form. For the case study shown, the resulting semi-analytical closed form solution is shown to be significantly more accurate than the analytical closed-form solution using the power law hazard model, capturing the exact numerical integration solution to within 7% accuracy over the entire range of exceedance rate
Un meilleur modèle de risque sismique pour une utilisation basée sur la performance en génie est présenté. Le modèle est une meilleure approximation de la soi-disant puissance loi modèle, qui est linéaire dans l'espace log-log. Le modèle mathématique de l'intégration et de l'incertitude est brièvement discutée. Divers moyens de l'installation du rapprochement de données sur les dangers provenant de l'analyse probabiliste des aléas sismiques sont abordés, y compris les limites du modèle. Sur la base de ces données exactes danger pour les grands centres en Nouvelle-Zélande, les paramètres du modèle proposé sont étalonnés. Pour illustrer l'importance du modèle proposé, une évaluation basée sur la performance est effectué sur un pont typique, en passant par l'analyse de la demande sismique probabiliste. Le nouveau modèle de risque est comparée à la relation de pouvoir actuel, pour illustrer ses effets sur l'évaluation des risques. La propagation de l'incertitude épistémique dans le risque sismique est également envisagée. Pour permettre l'utilisation du modèle dans des calculs théoriques, une méthode semi-analytique est proposé pour calculer la demande risque en forme fermée. Pour le montre l'étude de cas, le résultat d'analyse semi-forme fermée solution est montrée significativement plus précises que la forme analytique fermé solution grâce à la puissance du droit risque de modèle, capturant exactement la solution à l'intégration numérique dans les 7% de précision sur toute la gamme Le taux de dépassement
DEWEY : 551.2 ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Génie parasismique-- Risques sismiques En ligne : http://www3.interscience.wiley.com/cgi-bin/abstract/114285254/ABSTRACT Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Lateral seismic performance of multipanel precast hollowcore walls / N. H. Hamid in Journal of structural engineering, Vol. 136 N° 7 (Juillet 2010)
![]()
[article]
Titre : Lateral seismic performance of multipanel precast hollowcore walls Type de document : texte imprimé Auteurs : N. H. Hamid, Auteur ; Mander, John B., Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 795-804 Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Fuse bars Damage avoidance design Unbonded prestressing tendons Nonstructural cladding Multipanel precast hollow core wall Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : The seismic resistance of full-scale superassemblage of precast hollow core wall units is investigated. The superassemblage consists of six prestressed concrete 1.2 m wide hollow core units. Two load-bearing of the units are tied to the foundation via unbonded vertical tendons while the other four units primarily act as “nonstructural” cladding. The longitudinal unbonded prestressing tendons consist of regular thread-bars with an in-series portion of those bars possessing a reduced diameter to act as “fuses.” The multipanel wall system is tested under several different conditions: in-plane quasi-static reverse cyclic loading with different sizes of fuse bars and with and without rubber block spacers and sealant between units. No structural damage occurs up to the experimental ±4% drift limit and only minor nonstructural distress is observed at 3% drift. The overall good performance of the multipanel wall system well satisfies the requirements of an emerging seismic damage avoidance design philosophy.
DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v136/i7/p795_s1?isAuthorized=no
in Journal of structural engineering > Vol. 136 N° 7 (Juillet 2010) . - pp. 795-804[article] Lateral seismic performance of multipanel precast hollowcore walls [texte imprimé] / N. H. Hamid, Auteur ; Mander, John B., Auteur . - 2011 . - pp. 795-804.
Génie Civil
Langues : Anglais (eng)
in Journal of structural engineering > Vol. 136 N° 7 (Juillet 2010) . - pp. 795-804
Mots-clés : Fuse bars Damage avoidance design Unbonded prestressing tendons Nonstructural cladding Multipanel precast hollow core wall Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : The seismic resistance of full-scale superassemblage of precast hollow core wall units is investigated. The superassemblage consists of six prestressed concrete 1.2 m wide hollow core units. Two load-bearing of the units are tied to the foundation via unbonded vertical tendons while the other four units primarily act as “nonstructural” cladding. The longitudinal unbonded prestressing tendons consist of regular thread-bars with an in-series portion of those bars possessing a reduced diameter to act as “fuses.” The multipanel wall system is tested under several different conditions: in-plane quasi-static reverse cyclic loading with different sizes of fuse bars and with and without rubber block spacers and sealant between units. No structural damage occurs up to the experimental ±4% drift limit and only minor nonstructural distress is observed at 3% drift. The overall good performance of the multipanel wall system well satisfies the requirements of an emerging seismic damage avoidance design philosophy.
DEWEY : 624.17 ISSN : 0733-9445 En ligne : http://ascelibrary.org/sto/resource/1/jsendh/v136/i7/p795_s1?isAuthorized=no Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Local buckling analysis of longitudinal reinforcing bars / Christopher R. Urmson in Journal of structural engineering, Vol. 138 N° 1 (Janvier 2012)
![]()
PermalinkLumber-boxed concrete structural system—concept and preliminary analysis / Madhu M. Karthik in Journal of structural engineering, Vol. 137 N° 11 (Novembre 2011)
![]()
PermalinkSpectral analysis and design approach for high force-to-volume extrusion damper-based structural energy dissipation / Rodgers, W. Geoffrey in Earthquake engineering structural dynamics, Vol. 37 N°2 (Fevrier 2008)
![]()
PermalinkStress-block parameters for unconfined and confined concrete based on a unified stress-strain model / Madhu M. Karthik in Journal of structural engineering, Vol. 137 N° 2 (Fevrier 2011)
![]()
Permalink