Inclusion de P-ᐃ effet en déplacement à base de la conception sismique de l'acier résistant au moment frames / Aristidis V. Asimakopoulos in Earthquake engineering structural dynamics, Vol. 36 N°14 (Novembre 2007)  

Public ISBD [article]  inEarthquake engineering structural dynamics > Vol. 36 N°14 (Novembre 2007) . - 2171-2188 p. Titre : Inclusion de P-ᐃ effet en déplacement à base de la conception sismique de l'acier résistant au moment frames Type de document : texte imprimé Auteurs : Aristidis V. Asimakopoulos, Auteur ; Dimitris L. Karabalis, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 2171-2188 p. Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : P-ᐃ  effect seismic design displacement-based plane steel frames moment resisting stability coefficient yield displacement amplification factorP-ᐃ  effet Conception sismique basés sur le déplacement Plan acier Coefficient de stabilité Rendement d'amplification Résumé : A procedure for treating the P- effect in the direct displacement-based seismic design of regular steel moment resisting frames with ideal elastoplastic material behaviour is proposed. A simple formula for the yield displacement amplification factor as a function of ductility and the stability coefficient is derived on the basis of the seismic response of an inelastic single degree-of-freedom system taking into account the P- effect. Extensive parametric seismic inelastic analyses of plane moment resisting steel frames result in a simple formula for the dynamic stability coefficient as a function of the number of stories of a frame and the column to beam stiffness ratio. Thus, the P- effect can be easily taken into account in a direct displacement-based seismic design through the stability coefficient and the yield displacement amplification factor. A simple design example serves to illustrate the application of the proposed method and demonstrate its merits. Une procédure de traitement de la classe P-ᐃ effet direct dans le déplacement sismique fondé de la conception ordinaire de l'acier résistant au moment idéal avec les cadres de comportement élastoplastique matériel est proposée. Une formule simple pour le rendement déplacement coefficient d'amplification en fonction de la ductilité et la stabilité coefficient est calculé sur la base de la réponse sismique d'une inélasticité seul degré de liberté du système en tenant compte de la P-ᐃ effet. Extensive paramétrique sismique inélastique analyses d'avion instant acier résistant cadres aboutir à une formule simple pour le coefficient de stabilité dynamique en fonction du nombre d'histoires d'un cadre et de la chronique de faisceau ratio de la raideur. Ainsi, le P-ᐃ effet peut être facilement pris en compte directement dans les déplacements sismiques fondée grâce à la conception et à la stabilité coefficient de rendement déplacement coefficient d'amplification. Une conception simple exemple permet d'illustrer l'application de la méthode proposée et de démontrer son bien-fondé. DEWEY : 551.2 ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Acier réfractaire En ligne : http://www3.interscience.wiley.com/cgi-bin/abstract/114278847/ABSTRACT [article] Inclusion de P-ᐃ effet en déplacement à base de la conception sismique de l'acier résistant au moment frames [texte imprimé] / Aristidis V. Asimakopoulos, Auteur ; Dimitris L. Karabalis, Auteur . - 2007 . - 2171-2188 p. Génie Civil Langues : Anglais (eng) in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 36 N°14 (Novembre 2007) . - 2171-2188 p. Mots-clés : P-ᐃ  effect seismic design displacement-based plane steel frames moment resisting stability coefficient yield displacement amplification factorP-ᐃ  effet Conception sismique basés sur le déplacement Plan acier Coefficient de stabilité Rendement d'amplification Résumé : A procedure for treating the P- effect in the direct displacement-based seismic design of regular steel moment resisting frames with ideal elastoplastic material behaviour is proposed. A simple formula for the yield displacement amplification factor as a function of ductility and the stability coefficient is derived on the basis of the seismic response of an inelastic single degree-of-freedom system taking into account the P- effect. Extensive parametric seismic inelastic analyses of plane moment resisting steel frames result in a simple formula for the dynamic stability coefficient as a function of the number of stories of a frame and the column to beam stiffness ratio. Thus, the P- effect can be easily taken into account in a direct displacement-based seismic design through the stability coefficient and the yield displacement amplification factor. A simple design example serves to illustrate the application of the proposed method and demonstrate its merits. Une procédure de traitement de la classe P-ᐃ effet direct dans le déplacement sismique fondé de la conception ordinaire de l'acier résistant au moment idéal avec les cadres de comportement élastoplastique matériel est proposée. Une formule simple pour le rendement déplacement coefficient d'amplification en fonction de la ductilité et la stabilité coefficient est calculé sur la base de la réponse sismique d'une inélasticité seul degré de liberté du système en tenant compte de la P-ᐃ effet. Extensive paramétrique sismique inélastique analyses d'avion instant acier résistant cadres aboutir à une formule simple pour le coefficient de stabilité dynamique en fonction du nombre d'histoires d'un cadre et de la chronique de faisceau ratio de la raideur. Ainsi, le P-ᐃ effet peut être facilement pris en compte directement dans les déplacements sismiques fondée grâce à la conception et à la stabilité coefficient de rendement déplacement coefficient d'amplification. Une conception simple exemple permet d'illustrer l'application de la méthode proposée et de démontrer son bien-fondé. DEWEY : 551.2 ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Acier réfractaire En ligne : http://www3.interscience.wiley.com/cgi-bin/abstract/114278847/ABSTRACT

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