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Seismic reliability functions for multistorey frame and wall-frame systems / Alamilla, Jorge L. in Earthquake engineering structural dynamics, Vol. 35 N°15 (Decembre 2006) 

Public ISBD [article]  in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 35 N°15 (Decembre 2006) . - 1899 - 1924 p. Titre : Seismic reliability functions for multistorey frame and wall-frame systems Type de document : texte imprimé Auteurs : Alamilla, Jorge L., Editeur scientifique ; Esteva, Luis, Editeur scientifique Article en page(s) : 1899 - 1924 p. Note générale : Génie civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Reliability  functions  Ground  motion  Unbounded  lateral  response  Fonctions  de  fiabilité  Mouvement  au  sol  Réponse  latérale  illimitée Index. décimale : 624.1 Infrastructures.Ouvrages en terre. Fondations. Tunnels Résumé : Seismic reliability functions of multistorey frame systems are expressed as values of Cornell's index in terms of two alternative measures of the earthquake intensity, normalized with respect to the yield displacement or to the deformation capacity of a simplified model of the global behaviour of the system obtained by pushover analysis. The safety margin is defined as the difference of the natural logarithms of the intensity that leads to collapse and that assumed to act on the system. The problem of defining a deformation capacity for a multistorey system is circumvented in this manner. The method proposed is illustrated through its application to several reinforced concrete rigid frames, including both column-and-beam and wall-frame systems. Ground motion excitations are representative of those recorded at soft soil sites in the Valley of Mexico. A comparison is made of the reliability functions obtained on the basis of the gross section or the cracked section of reinforced concrete members. The results show that the reliability functions do not only depend on the expected values of the normalized intensity, but also on its dispersion, which is sensitive to the ratio of the fundamental period of the system to the dominant period of the ground motion. Some comments are presented about the establishment of reliability-based seismic design criteria for generic systems. Des fonctions séismiques de fiabilité des systèmes d'armature de multi-niveaux sont exprimées comme valeurs de l'index de Cornell en termes de deux mesures alternatives de l'intensité de tremblement de terre, normalisées avec le respect au déplacement de rendement ou à la capacité de déformation d'un modèle simplifié du comportement global du système obtenu par analyse de facilité. La marge de sûreté est définie comme différence des logarithmes normaux de l'intensité que cela mène à effondrer et cela assumé pour agir sur le système. Le problème de définir une capacité de déformation pour un système de multi-niveaux est évité de cette manière. La méthode proposée est illustrée par son application à plusieurs armatures rigides concrètes renforcées, y compris des systèmes de colonne-et-faisceau et d'mur-armature. Les excitations au sol de mouvement sont représentant de ceux enregistrés aux emplacements mous de sol dans la vallée du Mexique. Une comparaison est faite des fonctions de fiabilité obtenues sur la base de la section brute ou de la section criquée des membres concrets renforcés. Les résultats prouvent que les fonctions de fiabilité dépendent non seulement des valeurs prévues de l'intensité normale, mais également sur sa dispersion, qui est sensible au rapport de la période fondamentale du système à la période dominante du mouvement au sol. Quelques commentaires sont présentés au sujet de l'établissement des critères séismiques fiabilité-basés de conception pour les systèmes génériques. ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Fiabibilité -- Tremblement de terre En ligne : http://www3.interscience.wiley.com/cgi-bin/abstract/112750042/ABSTRACT [article] Seismic reliability functions for multistorey frame and wall-frame systems [texte imprimé] / Alamilla, Jorge L., Editeur scientifique ; Esteva, Luis, Editeur scientifique . - 1899 - 1924 p. Génie civil Langues : Anglais (eng) in Earthquake engineering structural dynamics > Vol. 35 N°15 (Decembre 2006) . - 1899 - 1924 p. Mots-clés : Reliability  functions  Ground  motion  Unbounded  lateral  response  Fonctions  de  fiabilité  Mouvement  au  sol  Réponse  latérale  illimitée Index. décimale : 624.1 Infrastructures.Ouvrages en terre. Fondations. Tunnels Résumé : Seismic reliability functions of multistorey frame systems are expressed as values of Cornell's index in terms of two alternative measures of the earthquake intensity, normalized with respect to the yield displacement or to the deformation capacity of a simplified model of the global behaviour of the system obtained by pushover analysis. The safety margin is defined as the difference of the natural logarithms of the intensity that leads to collapse and that assumed to act on the system. The problem of defining a deformation capacity for a multistorey system is circumvented in this manner. The method proposed is illustrated through its application to several reinforced concrete rigid frames, including both column-and-beam and wall-frame systems. Ground motion excitations are representative of those recorded at soft soil sites in the Valley of Mexico. A comparison is made of the reliability functions obtained on the basis of the gross section or the cracked section of reinforced concrete members. The results show that the reliability functions do not only depend on the expected values of the normalized intensity, but also on its dispersion, which is sensitive to the ratio of the fundamental period of the system to the dominant period of the ground motion. Some comments are presented about the establishment of reliability-based seismic design criteria for generic systems. Des fonctions séismiques de fiabilité des systèmes d'armature de multi-niveaux sont exprimées comme valeurs de l'index de Cornell en termes de deux mesures alternatives de l'intensité de tremblement de terre, normalisées avec le respect au déplacement de rendement ou à la capacité de déformation d'un modèle simplifié du comportement global du système obtenu par analyse de facilité. La marge de sûreté est définie comme différence des logarithmes normaux de l'intensité que cela mène à effondrer et cela assumé pour agir sur le système. Le problème de définir une capacité de déformation pour un système de multi-niveaux est évité de cette manière. La méthode proposée est illustrée par son application à plusieurs armatures rigides concrètes renforcées, y compris des systèmes de colonne-et-faisceau et d'mur-armature. Les excitations au sol de mouvement sont représentant de ceux enregistrés aux emplacements mous de sol dans la vallée du Mexique. Une comparaison est faite des fonctions de fiabilité obtenues sur la base de la section brute ou de la section criquée des membres concrets renforcés. Les résultats prouvent que les fonctions de fiabilité dépendent non seulement des valeurs prévues de l'intensité normale, mais également sur sa dispersion, qui est sensible au rapport de la période fondamentale du système à la période dominante du mouvement au sol. Quelques commentaires sont présentés au sujet de l'établissement des critères séismiques fiabilité-basés de conception pour les systèmes génériques. ISSN : 0098-8847 RAMEAU : Fiabibilité -- Tremblement de terre En ligne : http://www3.interscience.wiley.com/cgi-bin/abstract/112750042/ABSTRACT