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Auteur Emadi, Ali
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Affiner la rechercheA novel digital control technique for brushless DC motor drives / Rodriguez, Fernando in IEEE transactions on industrial electronics, Vol. 54 N°5 (Octobre 2007)
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 54 N°5 (Octobre 2007) . - 2365-2373 p.
Titre : A novel digital control technique for brushless DC motor drives Type de document : texte imprimé Auteurs : Rodriguez, Fernando, Auteur ; Emadi, Ali, Auteur Article en page(s) : 2365-2373 p. Note générale : Electronique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Brushless dc (BLDC) motor drives Digital control Electric motor drives Inverters Modeling and analysis Motion control Permanent-magnet machines Power electronic converters DC Brushless (BLDC) moteurs Commande numérique Moteur électrique Inverseurs Modélisation et analyse Commande de mouvement Machines à un aimant permanent Convertisseurs électroniques de puissance Index. décimale : 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie Résumé : Brushless DC (BLDC) motor drives are continually gaining popularity in motion control applications. Therefore, it is necessary to have a low cost, but effective BLDC motor speed/torque regulator. This paper introduces a novel concept for digital control of trapezoidal BLDC motors. The digital controller was implemented via two different methods, namely conduction-angle control and current-mode control. Motor operation is allowed only at two operating points or states. Alternating between the two operating points results in an average operating point that produces an average operating speed. The controller design equations are derived from Newton's second law. The novel controller is verified via computer simulations and an experimental demonstration is carried out with the rapid prototyping and real-time interface system dSPACE.
Brush-moins DC (BLDC) moteurs sont continuellement gagne en popularité dans les applications de contrôle de mouvement. Par conséquent, il est nécessaire d'avoir un faible coût, mais efficace BLDC la vitesse du moteur / régulateur de couple. Ce document présente un nouveau concept pour le contrôle numérique de moteurs BLDC trapézoïdale. Le contrôleur numérique a été mis en œuvre par le biais de deux méthodes différentes, à savoir l'angle de conduction et de contrôle en mode courant. Motor opération est autorisée seulement à deux points de fonctionnement ou d'Etats. Alternant entre les deux points de fonctionnement résultats en moyenne un point de fonctionnement qui produit une vitesse moyenne de fonctionnement. Le contrôleur de conception sont dérivées des équations de Newton Deuxième loi. Le roman contrôleur est vérifié par des simulations sur ordinateur et une démonstration expérimentale est effectuée avec le prototypage rapide et en temps réel dSPACE système d'interface.DEWEY : 621 RAMEAU : Commande numérique-- Convertisseurs électriques En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?isnumber=4282101&arnumber=4282109 [...] [article] A novel digital control technique for brushless DC motor drives [texte imprimé] / Rodriguez, Fernando, Auteur ; Emadi, Ali, Auteur . - 2365-2373 p.
Electronique
Langues : Anglais (eng)
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 54 N°5 (Octobre 2007) . - 2365-2373 p.
Mots-clés : Brushless dc (BLDC) motor drives Digital control Electric motor drives Inverters Modeling and analysis Motion control Permanent-magnet machines Power electronic converters DC Brushless (BLDC) moteurs Commande numérique Moteur électrique Inverseurs Modélisation et analyse Commande de mouvement Machines à un aimant permanent Convertisseurs électroniques de puissance Index. décimale : 621 Ingénierie mécanique en général. Technologie nucléaire. Ingénierie électrique. Machinerie Résumé : Brushless DC (BLDC) motor drives are continually gaining popularity in motion control applications. Therefore, it is necessary to have a low cost, but effective BLDC motor speed/torque regulator. This paper introduces a novel concept for digital control of trapezoidal BLDC motors. The digital controller was implemented via two different methods, namely conduction-angle control and current-mode control. Motor operation is allowed only at two operating points or states. Alternating between the two operating points results in an average operating point that produces an average operating speed. The controller design equations are derived from Newton's second law. The novel controller is verified via computer simulations and an experimental demonstration is carried out with the rapid prototyping and real-time interface system dSPACE.
Brush-moins DC (BLDC) moteurs sont continuellement gagne en popularité dans les applications de contrôle de mouvement. Par conséquent, il est nécessaire d'avoir un faible coût, mais efficace BLDC la vitesse du moteur / régulateur de couple. Ce document présente un nouveau concept pour le contrôle numérique de moteurs BLDC trapézoïdale. Le contrôleur numérique a été mis en œuvre par le biais de deux méthodes différentes, à savoir l'angle de conduction et de contrôle en mode courant. Motor opération est autorisée seulement à deux points de fonctionnement ou d'Etats. Alternant entre les deux points de fonctionnement résultats en moyenne un point de fonctionnement qui produit une vitesse moyenne de fonctionnement. Le contrôleur de conception sont dérivées des équations de Newton Deuxième loi. Le roman contrôleur est vérifié par des simulations sur ordinateur et une démonstration expérimentale est effectuée avec le prototypage rapide et en temps réel dSPACE système d'interface.DEWEY : 621 RAMEAU : Commande numérique-- Convertisseurs électriques En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?isnumber=4282101&arnumber=4282109 [...]
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 9 (Septembre 2010) . - pp. 2932 - 2938
Titre : State-switching control technique for switched reluctance motor drives: theory and implementation Type de document : texte imprimé Auteurs : Lukic, Srqjan M., Auteur ; Emadi, Ali, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 2932 - 2938 Note générale : Génie électrique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Speed control Switched reluctance motors (SRM) Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : Switched reluctance motors (SRMs) exhibit advantageous features such as low inertia, fault tolerance, high efficiency, and simple design. However, its control is fairly complex due to nonlinear characteristics of the magnetic flux linkage seen on the stator windings. Several memory and/or processor intensive solutions have been proposed to deal with the control problem, constraining the use of the motor to high-cost and high-performance applications. The focus of this paper is to develop a simple controller for the SRM based on state-switching digital control. The concept of state-switching digital control is to control the motor state (speed) by applying a high or a low energy pulse-above and below the desired steady state of the motor. Such a controller can be implemented in low-complexity analog circuitry. This paper presents two methods of motor control: one for single-speed applications and another for variable speed applications. In addition, this paper derives the control equations and disturbance rejection response. Simulation and experimental results for various operating modes are presented. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5373905 [article] State-switching control technique for switched reluctance motor drives: theory and implementation [texte imprimé] / Lukic, Srqjan M., Auteur ; Emadi, Ali, Auteur . - 2011 . - pp. 2932 - 2938.
Génie électrique
Langues : Anglais (eng)
in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 9 (Septembre 2010) . - pp. 2932 - 2938
Mots-clés : Speed control Switched reluctance motors (SRM) Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : Switched reluctance motors (SRMs) exhibit advantageous features such as low inertia, fault tolerance, high efficiency, and simple design. However, its control is fairly complex due to nonlinear characteristics of the magnetic flux linkage seen on the stator windings. Several memory and/or processor intensive solutions have been proposed to deal with the control problem, constraining the use of the motor to high-cost and high-performance applications. The focus of this paper is to develop a simple controller for the SRM based on state-switching digital control. The concept of state-switching digital control is to control the motor state (speed) by applying a high or a low energy pulse-above and below the desired steady state of the motor. Such a controller can be implemented in low-complexity analog circuitry. This paper presents two methods of motor control: one for single-speed applications and another for variable speed applications. In addition, this paper derives the control equations and disturbance rejection response. Simulation and experimental results for various operating modes are presented. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5373905
