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Auteur Chan, T.
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Affiner la rechercheFlow characteristics in meandering channels with non-mobile and mobile beds for overbank flows / Shiono, K. in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°1 (2008)
[article]
in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°1 (2008) . - 113-132 p.
Titre : Flow characteristics in meandering channels with non-mobile and mobile beds for overbank flows Titre original : Caractéristiques des écoulements de débordement dans des canaux de méandre à lit fixe et à lit mobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Shiono, K., Auteur ; Spooner, J., Auteur ; Chan, T., Auteur Article en page(s) : 113-132 p. Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Meandering channel Overbank flow Bedforms Flow structure Secondary flow evolution Canal de méandre Ecoulement débordant Formes de lit Structure d'écoulement Évolution secondaire d'écoulement Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Experiments were conducted in meandering channels with non-mobile and mobile beds to measure flow rates, velocities, turbulent kinetic energies, bedforms and sediment transport rates for overbank flows. The behaviour of bedform in meandering channels with overbank flows was observed using digital photogrammetry, with velocity measurements taken with a Laser Doppler Anemometer. The bedform structure and velocity distributions along the meandering channel were obtained for bank full flow and three overbank flow depths. Important interactions between the flow structure and bedform were observed along the meandering channel. The sediment transport rates collected during the experiment showed three phases; an increase in the sediment transport rate up to the bankfull level, a small decrease as the flow goes overbank up to a relative depth ratio of 0.3 and then an increase again for higher flow depths. The regions of higher turbulent kinetic energy were identified. The total energy losses due to friction, secondary flow and interfacial turbulence in the lower layer flow of the main channel were compared in both the non-mobile and mobile bed cases.
Des expériences ont été entreprises dans des canaux à méandres avec les lits fixes et mobiles pour mesurer les débits, les vitesses ,les énergies cinétiques turbulentes, les formes de lit et les taux de transport de sédiment, pour des écoulements de débordement. Le comportement des formes du fond a été observé en utilisant la photogrammétrie numérique ,et des mesures de vitesse par Anémométrie Laser Doppler. La structure de lit et les distributions de vitesse le long du canal ont été obtenues pour un écoulement normal à plein régime et trois tirants d'eau d'écoulement débordant. On a observé des interactions importantes. Le long du canal, entre la structure d'écoulement et la forme du fond. Les taux de transport solide collectés pendant l'expérience ont montré trois phases; une augmentation du taux de transport de sédiment jusqu'a ce que l'eau arrive niveau des berges, une petite diminution quand l'écoulement déborde jusqu'a un rapport relatif de profondeur de 0.3, et puis de nouveau une augmentation pour les tirants d'eau plus élevés. Les régions d'énergie cinétique turbulente plus élevée ont été identifiées. Toutes les déperditions d'énergie dues au frottement, à l'écoulement secondaire et à la turbulence d'interface dans la couche inférieure de l'écoulement du canal principal, ont été comparées dans les cas, fond mobile et fond fixe.DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 RAMEAU : Canaux -- -- Méandres En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com/ [article] Flow characteristics in meandering channels with non-mobile and mobile beds for overbank flows = Caractéristiques des écoulements de débordement dans des canaux de méandre à lit fixe et à lit mobile [texte imprimé] / Shiono, K., Auteur ; Spooner, J., Auteur ; Chan, T., Auteur . - 113-132 p.
Hydraulique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°1 (2008) . - 113-132 p.
Mots-clés : Meandering channel Overbank flow Bedforms Flow structure Secondary flow evolution Canal de méandre Ecoulement débordant Formes de lit Structure d'écoulement Évolution secondaire d'écoulement Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Experiments were conducted in meandering channels with non-mobile and mobile beds to measure flow rates, velocities, turbulent kinetic energies, bedforms and sediment transport rates for overbank flows. The behaviour of bedform in meandering channels with overbank flows was observed using digital photogrammetry, with velocity measurements taken with a Laser Doppler Anemometer. The bedform structure and velocity distributions along the meandering channel were obtained for bank full flow and three overbank flow depths. Important interactions between the flow structure and bedform were observed along the meandering channel. The sediment transport rates collected during the experiment showed three phases; an increase in the sediment transport rate up to the bankfull level, a small decrease as the flow goes overbank up to a relative depth ratio of 0.3 and then an increase again for higher flow depths. The regions of higher turbulent kinetic energy were identified. The total energy losses due to friction, secondary flow and interfacial turbulence in the lower layer flow of the main channel were compared in both the non-mobile and mobile bed cases.
Des expériences ont été entreprises dans des canaux à méandres avec les lits fixes et mobiles pour mesurer les débits, les vitesses ,les énergies cinétiques turbulentes, les formes de lit et les taux de transport de sédiment, pour des écoulements de débordement. Le comportement des formes du fond a été observé en utilisant la photogrammétrie numérique ,et des mesures de vitesse par Anémométrie Laser Doppler. La structure de lit et les distributions de vitesse le long du canal ont été obtenues pour un écoulement normal à plein régime et trois tirants d'eau d'écoulement débordant. On a observé des interactions importantes. Le long du canal, entre la structure d'écoulement et la forme du fond. Les taux de transport solide collectés pendant l'expérience ont montré trois phases; une augmentation du taux de transport de sédiment jusqu'a ce que l'eau arrive niveau des berges, une petite diminution quand l'écoulement déborde jusqu'a un rapport relatif de profondeur de 0.3, et puis de nouveau une augmentation pour les tirants d'eau plus élevés. Les régions d'énergie cinétique turbulente plus élevée ont été identifiées. Toutes les déperditions d'énergie dues au frottement, à l'écoulement secondaire et à la turbulence d'interface dans la couche inférieure de l'écoulement du canal principal, ont été comparées dans les cas, fond mobile et fond fixe.DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 RAMEAU : Canaux -- -- Méandres En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com/