| Titre : | Microstructure et propriétés physico-chimiques de bétons autoplaçants chauffés de 20 à 600 °C (2011) |
| Auteurs : | Hanaa Fares, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | European journal of environmental and civil engineering (Vol. 15 N° 6, Juin 2011) |
| Article en page(s) : | pp. 869-888 |
| Note générale : | Génie Civil |
| Langues : | Français |
| Index. décimale : | 624 (Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes) |
| Tags : | Béton autoplaçant Haute température Porosité MEB Analyse d’images |
| Résumé : | Cet article présente une étude expérimentale sur les performances de bétons autoplaçants (BAP) soumis à de hautes températures. Trois BAP et un béton vibré sont testés. Trois des formulations sont issues du Projet national B@P. Chaque béton testé subit un traitement thermique, consistant en un chauffage à la vitesse de 1 °C/min jusqu’à une température de palier de 150, 300, 450 ou 600 °C. Cette température est maintenue constante pendant une heure afin d’assurer une homogénéisation de la température au sein de l’éprouvette testée puis les éprouvettes sont ramenées à température ambiante par un refroidissement lent. Les propriétés mécaniques à température ambiante et les propriétés mécaniques résiduelles après cycles de chauffage ont déjà été déterminées. On s’intéresse dans cet article aux propriétés physico-chimiques et à la microstructure de ces bétons. Les échantillons sont caractérisés par ATD, ATG, DRX et MEB. On cherche, en particulier, à expliquer les augmentations de résistances mécaniques observées entre 150 et 300 °C, lors des essais de caractérisation mécanique. |
| DEWEY : | 624 |
| ISSN : | 1964-8189 |
| En ligne : | http://ejece.revuesonline.com/article.jsp?articleId=16373 |
