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Etude numérique sur la propagation des fumées et de désenfumage en cas d'un incendie dans une station de métro / Hadj Nacer, Mustapha 

Public ISBD Titre : Etude numérique sur la propagation des fumées et de désenfumage en cas d'un incendie dans une station de métro Type de document : texte imprimé Auteurs : Hadj Nacer, Mustapha, Auteur ; Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse ; Bouhdjar, Amor, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2008 Importance : 74 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2008 Bibliogr. f. 56 - 57 . - Annexes f. 58 - 74 Langues : Français (fre) Mots-clés : Simulation Fumée Propagation Station  de  métro Désenfumage Stratification Index. décimale : PM01008 Résumé : Le présent travail est une étude numérique de la propagation des fumées et de désenfumage en cas d'incendie dans une station de métro typique. Le but de cette étude est de rechercher les scénarios d'incendie les plus critiques pour la sécurité des passagers en s'appuyant sur des simulations numériques à l'aide du logiciel de simulation numérique FDS. La stratégie de désenfumage considérée dans cette étude consiste à maintenir la stratification des fumées et à les extraire par des trappes situées au plafond. Etude numérique sur la propagation des fumées et de désenfumage en cas d'un incendie dans une station de métro [texte imprimé] / Hadj Nacer, Mustapha, Auteur ; Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse ; Bouhdjar, Amor, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2008 . - 74 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2008 Bibliogr. f. 56 - 57 . - Annexes f. 58 - 74 Langues : Français (fre) Mots-clés : Simulation Fumée Propagation Station  de  métro Désenfumage Stratification Index. décimale : PM01008 Résumé : Le présent travail est une étude numérique de la propagation des fumées et de désenfumage en cas d'incendie dans une station de métro typique. Le but de cette étude est de rechercher les scénarios d'incendie les plus critiques pour la sécurité des passagers en s'appuyant sur des simulations numériques à l'aide du logiciel de simulation numérique FDS. La stratégie de désenfumage considérée dans cette étude consiste à maintenir la stratification des fumées et à les extraire par des trappes situées au plafond.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM01008A	PM01008	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable
PM01008B	PM01008	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

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HADJ_NACER.Mustafa.pdf URL

Mass flow measurement through rectangular microchannel from hydrodynamic to near free molecular regimes / Hadj Nacer, Mustapha in La Houille blanche, N° 4 (Juin 2011) 

Public ISBD [article]  in La Houille blanche > N° 4 (Juin 2011) . - pp. 49-54 Titre : Mass flow measurement through rectangular microchannel from hydrodynamic to near free molecular regimes Titre original : Mesure de débit massique à travers un microcanal rectangulaire, du régime hydrodynamique au régime proche moléculaire libre Type de document : texte imprimé Auteurs : Hadj Nacer, Mustapha, Auteur ; Irina Graur, Auteur ; Perrier, Pierre, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 49-54 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Ecoulement  de  gaz  Débit  massique  Mesure  de  pression  Coefficients  d’accommodation Index. décimale : 551.4 Résumé : The mass flow rate through microchannels with rectangular cross section is measured for a wide Knudsen number range (0.0025-26.2) in isothermal steady conditions. The experimental technique called ‘Constant Volume Method’ is used for the measurements. This method consists of measuring the small pressure variations in the tanks upstream and downstream of the microchannel. The measurements of the mass flow rate are carried out for three gases (Helium, Nitrogen and Argon). The microchannel internal surfaces are covered with a thin gold coat of mean roughness characterized by Ra = 0.87nm (RMS). The continuum approach (Navier-Stokes equations), associated to the first order velocity slip boundary condition, was used in the slip regime (Knudsen number varies from 0.0025 to 0.1). The experimental velocity slip and the accommodation coefficients based on the Maxwell kinetic boundary condition were deduced. In the transitio-nal and near free molecular regimes the linearized kinetic BGK model was used to calculate numerically the mass flow rate. From the comparison of the numerical and measured values of the mass flow rate the accommodation coefficient was also obtained. Le débit massique dans un microcanal de section rectangulaire est mesuré pour une large gamme du nombre de Knudsen (de 0,0025 à 26,2) dans des conditions isothermes stables. La technique expérimentale appelée « Méthode à volume constant » est utilisée pour les mesures. Cette méthode consiste à mesurer une faible variation de pression dans les réservoirs en amont et en aval du microcanal. Les mesures du débit massique sont effectuées pour trois gaz (Hélium, Azote et Argon). Les surfaces intérieures du microcanal sont recouvertes d’une mince couche d’or caractérisée par une rugosité moyenne Ra = 0.87nm (RMS). L’approche continue (équations de Navier-Stokes), associée à la condition de glissement de vitesse de premier ordre est utilisée dans le régime de glissement (nombre de Knudsen variant de 0,0025 à 0,1). Les coefficients expérimentaux de vitesse de glissement et d’accommodation basés sur la condition cinétique aux limites de Maxwell en sont déduits. Dans les régimes de transition et proche moléculaire libre, le modèle cinétique BGK linéarisé est utilisé pour calculer numériquement le débit massique. A partir de la comparaison entre les valeurs numériques et mesurées du débit massique, le coefficient d’accommodation est obtenu. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...] [article] Mass flow measurement through rectangular microchannel from hydrodynamic to near free molecular regimes = Mesure de débit massique à travers un microcanal rectangulaire, du régime hydrodynamique au régime proche moléculaire libre [texte imprimé] / Hadj Nacer, Mustapha, Auteur ; Irina Graur, Auteur ; Perrier, Pierre, Auteur . - 2011 . - pp. 49-54. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in La Houille blanche > N° 4 (Juin 2011) . - pp. 49-54 Mots-clés : Ecoulement  de  gaz  Débit  massique  Mesure  de  pression  Coefficients  d’accommodation Index. décimale : 551.4 Résumé : The mass flow rate through microchannels with rectangular cross section is measured for a wide Knudsen number range (0.0025-26.2) in isothermal steady conditions. The experimental technique called ‘Constant Volume Method’ is used for the measurements. This method consists of measuring the small pressure variations in the tanks upstream and downstream of the microchannel. The measurements of the mass flow rate are carried out for three gases (Helium, Nitrogen and Argon). The microchannel internal surfaces are covered with a thin gold coat of mean roughness characterized by Ra = 0.87nm (RMS). The continuum approach (Navier-Stokes equations), associated to the first order velocity slip boundary condition, was used in the slip regime (Knudsen number varies from 0.0025 to 0.1). The experimental velocity slip and the accommodation coefficients based on the Maxwell kinetic boundary condition were deduced. In the transitio-nal and near free molecular regimes the linearized kinetic BGK model was used to calculate numerically the mass flow rate. From the comparison of the numerical and measured values of the mass flow rate the accommodation coefficient was also obtained. Le débit massique dans un microcanal de section rectangulaire est mesuré pour une large gamme du nombre de Knudsen (de 0,0025 à 26,2) dans des conditions isothermes stables. La technique expérimentale appelée « Méthode à volume constant » est utilisée pour les mesures. Cette méthode consiste à mesurer une faible variation de pression dans les réservoirs en amont et en aval du microcanal. Les mesures du débit massique sont effectuées pour trois gaz (Hélium, Azote et Argon). Les surfaces intérieures du microcanal sont recouvertes d’une mince couche d’or caractérisée par une rugosité moyenne Ra = 0.87nm (RMS). L’approche continue (équations de Navier-Stokes), associée à la condition de glissement de vitesse de premier ordre est utilisée dans le régime de glissement (nombre de Knudsen variant de 0,0025 à 0,1). Les coefficients expérimentaux de vitesse de glissement et d’accommodation basés sur la condition cinétique aux limites de Maxwell en sont déduits. Dans les régimes de transition et proche moléculaire libre, le modèle cinétique BGK linéarisé est utilisé pour calculer numériquement le débit massique. A partir de la comparaison entre les valeurs numériques et mesurées du débit massique, le coefficient d’accommodation est obtenu. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...]