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Etude comparative d'un tunnel calculé en éléments FRAME et en éléments SHELL / Derias, Teldja 

Public ISBD Titre : Etude comparative d'un tunnel calculé en éléments FRAME et en éléments SHELL Type de document : texte imprimé Auteurs : Derias, Teldja, Auteur ; Soufi, Abderrahmane, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2008 Importance : 116 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2008 Bibliogr. [2] f. Annexes [17] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro Tunnel Elément  coque Elément  barre Modélisation Index. décimale : PB00708 Résumé : L’étude du tunnel consiste à faire le meilleur choix de différentes méthodes de modélisation en utilisant la méthode des éléments finie élément barre et élément coque ainsi de trouver la méthode la plus économique qui assure la stabilité de l’ouvrage. Notre travail consiste d’abord à la présentation du métro ensuite nous nous sommes intéressés aux études géologiques, hydrogéologiques et géotechniques qui nécessitent la connaissance de plusieurs paramètres. Après un passage en revue des différentes méthodes de creusement et de soutènement, on a consacré un chapitre au calcul des charges et un autre chapitre au soutènement provisoire qui a été vérifié par la méthode de convergence confinement. A cet effet, le dernier chapitre concerne une étude comparative de deux méthodes numériques pour le calcul du revêtement définitif. Enfin, des conclusions et des recommandations ont été données. Etude comparative d'un tunnel calculé en éléments FRAME et en éléments SHELL [texte imprimé] / Derias, Teldja, Auteur ; Soufi, Abderrahmane, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2008 . - 116 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2008 Bibliogr. [2] f. Annexes [17] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro Tunnel Elément  coque Elément  barre Modélisation Index. décimale : PB00708 Résumé : L’étude du tunnel consiste à faire le meilleur choix de différentes méthodes de modélisation en utilisant la méthode des éléments finie élément barre et élément coque ainsi de trouver la méthode la plus économique qui assure la stabilité de l’ouvrage. Notre travail consiste d’abord à la présentation du métro ensuite nous nous sommes intéressés aux études géologiques, hydrogéologiques et géotechniques qui nécessitent la connaissance de plusieurs paramètres. Après un passage en revue des différentes méthodes de creusement et de soutènement, on a consacré un chapitre au calcul des charges et un autre chapitre au soutènement provisoire qui a été vérifié par la méthode de convergence confinement. A cet effet, le dernier chapitre concerne une étude comparative de deux méthodes numériques pour le calcul du revêtement définitif. Enfin, des conclusions et des recommandations ont été données.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB00708	PB00708	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

DERIAS.Teldja_SOUFI.Abderrrahmane.pdf URL