[article]
| Titre : |
Integrated Physically Based Rainfall-Runoff Model Using FEM |
| Titre original : |
Écoulement Physiquement Basé Intégré Employant Modèle de Précipitations FEM |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Garg, K. N., Auteur ; Sen, D. J., Auteur |
| Année de publication : |
2005 |
| Article en page(s) : |
179-188 p. |
| Note générale : |
Hydrologie, Hydraulique |
| Langues : |
Anglais (eng) |
| Mots-clés : |
Hydraulique Dispositifs Dérivés Ligne de partage Précipitation Ecoulement Simulation Captation Concept Elément fini Coefficients Pondération Temps Evaluation Avion cascade Surface Modéle cinématique vague Equation Canaux Terre Formulation |
| Index. décimale : |
551.4/620 |
| Résumé : |
The current study presents a physically based hydraulic model using derived watershed features to simulate rainfall-runoff response of a catchment. The Finite-element concept is used to obtain the time-invarian weighting coefficients for estimation of rainfall on the cascade planes. The Overland flow is simulated using a kinematic wave model, and the finite-element formulation of variable slope is used to solve the resulting equation. The Flow through the net work of channels, which is lateral overland inflows, is simulated by solving the full Saint-venant equations, using the finite-element method (FEM). The Model is applied on a hypothetical catchment, and the results are discussed on a qualitative basis. The results are encouraging and show the applicability of the formulations and concepts presented in this study.
L'étude courante présente un modèle hydraulique physiquement basé en utilisant les dispositifs dérivés de ligne de partage pour simuler la réponse d'précipitation-écoulement d'une captation. Le concept d'Fini-élément est employé pour obtenir les coefficients de pondération de temps-invarian pour l'évaluation des précipitations sur les avions de cascade. L'écoulement de surface est simulé en utilisant un modèle cinématique de vague, et la formulation d'fini-élément de la pente variable est employée pour résoudre l'équation résultante. Le traverser le travail net des canaux, qui est des apports sur terre latéraux, est simulé en résolvant les pleines équations de Saint-venant, en utilisant la méthode d'fini-élément (FEM). Le modèle est appliqué sur une captation hypothétique, et les résultats sont discutés sur une base qualitative. Les résultats encouragent et montrent l'applicabilité des formulations et des concepts présentés dans cette étude. |
in Journal of hydrologic engineering > Vol. 6, N° 3 (Mai/Juin 2001) . - 179-188 p.
[article] Integrated Physically Based Rainfall-Runoff Model Using FEM = Écoulement Physiquement Basé Intégré Employant Modèle de Précipitations FEM [texte imprimé] / Garg, K. N., Auteur ; Sen, D. J., Auteur . - 2005 . - 179-188 p. Hydrologie, Hydraulique Langues : Anglais ( eng) in Journal of hydrologic engineering > Vol. 6, N° 3 (Mai/Juin 2001) . - 179-188 p.
| Mots-clés : |
Hydraulique Dispositifs Dérivés Ligne de partage Précipitation Ecoulement Simulation Captation Concept Elément fini Coefficients Pondération Temps Evaluation Avion cascade Surface Modéle cinématique vague Equation Canaux Terre Formulation |
| Index. décimale : |
551.4/620 |
| Résumé : |
The current study presents a physically based hydraulic model using derived watershed features to simulate rainfall-runoff response of a catchment. The Finite-element concept is used to obtain the time-invarian weighting coefficients for estimation of rainfall on the cascade planes. The Overland flow is simulated using a kinematic wave model, and the finite-element formulation of variable slope is used to solve the resulting equation. The Flow through the net work of channels, which is lateral overland inflows, is simulated by solving the full Saint-venant equations, using the finite-element method (FEM). The Model is applied on a hypothetical catchment, and the results are discussed on a qualitative basis. The results are encouraging and show the applicability of the formulations and concepts presented in this study.
L'étude courante présente un modèle hydraulique physiquement basé en utilisant les dispositifs dérivés de ligne de partage pour simuler la réponse d'précipitation-écoulement d'une captation. Le concept d'Fini-élément est employé pour obtenir les coefficients de pondération de temps-invarian pour l'évaluation des précipitations sur les avions de cascade. L'écoulement de surface est simulé en utilisant un modèle cinématique de vague, et la formulation d'fini-élément de la pente variable est employée pour résoudre l'équation résultante. Le traverser le travail net des canaux, qui est des apports sur terre latéraux, est simulé en résolvant les pleines équations de Saint-venant, en utilisant la méthode d'fini-élément (FEM). Le modèle est appliqué sur une captation hypothétique, et les résultats sont discutés sur une base qualitative. Les résultats encouragent et montrent l'applicabilité des formulations et des concepts présentés dans cette étude. |
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