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Contribution à l'étude de la suspension active dans un chariot de transport de malade / Doudi, Abdelhamid 

Public ISBD Titre : Contribution à l'étude de la suspension active dans un chariot de transport de malade Type de document : texte imprimé Auteurs : Doudi, Abdelhamid, Auteur ; Cherbi, Mohamed Tahar, Auteur ; Madani, Mohamed, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1997 Importance : 66 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1997 Annexe [12] f. - Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Suspension  active  ;  Transport  de  malade  ;  Commande  Pré-information  ;  Simulation  numérique Index. décimale : PM01497 Résumé : Une application de la théorie de la commande optimale stochastique à la conception des systèmes, de suspension active, avec préinformation et à l'analyse de sensibilité aux variations paramétriques pour un chariot de transport du malade est considérée. La commande pré-informée dote le système de suspension active de plus de confort et réduit les accélérations agissantes sur le malade. Cette étude suivie par une analyse de sensibilité, afin d'évaluer les performances du système vis-à-vis des variations paramétrique. Les résultats de simulation numérique montent clairement les constations théoriques. Contribution à l'étude de la suspension active dans un chariot de transport de malade [texte imprimé] / Doudi, Abdelhamid, Auteur ; Cherbi, Mohamed Tahar, Auteur ; Madani, Mohamed, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1997 . - 66 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1997 Annexe [12] f. - Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Suspension  active  ;  Transport  de  malade  ;  Commande  Pré-information  ;  Simulation  numérique Index. décimale : PM01497 Résumé : Une application de la théorie de la commande optimale stochastique à la conception des systèmes, de suspension active, avec préinformation et à l'analyse de sensibilité aux variations paramétriques pour un chariot de transport du malade est considérée. La commande pré-informée dote le système de suspension active de plus de confort et réduit les accélérations agissantes sur le malade. Cette étude suivie par une analyse de sensibilité, afin d'évaluer les performances du système vis-à-vis des variations paramétrique. Les résultats de simulation numérique montent clairement les constations théoriques.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM01497	PM01497	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

DOUDI.Abdelhamid_CHERBI.Mohamed-Tahar.pdf URL