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Auteur Thiel, Kazimierz |
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Titre : Contribution à l'étude des glissements de terrain : cas du glissement d'El-Biar - Alger Type de document : texte imprimé Auteurs : Bouzid, Ramdane, Auteur ; Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1985 Importance : 88 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Mémoire de Magister: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1985
Annexes. f. [77] Bibliogr. f. 85 - 88Langues : Français (fre) Mots-clés : Glissements de terrain -- El-Biar Mouvements du Travaux confortement Géomorphologie Hydrologie Index. décimale : M000985 Résumé : L'objet de cette étude est d'élucider les causes et le mécanisme des mouvements de terrain sur le versant (surface environ 35 ha) dont le phénomène se poursuit à ce jour (et ce depuis 1785 au moins) malgré les approches faites.
Les résultats de toute une gamme de méthodes utilisée ont montré que la cause essentielle est liée en particulier avec la présence de l'eau.
Ils ont permis aussi de minimiser le rôle de la glauconie et d'écarter le fluage et la solifluxion.
En fait c'est un glissement mixte emboité constitué d'une surface circulaire et d'une surface non circulaire.
Les travaux de confortement réalisés jusqu'à présent étant insuffisants et sans maintenance adéquate donc avec efficacité restreinte, on propose à cet effet des travaux supplémentaires appropriés pour obtenir une stabilisation progressive du versant.
La méthodologie établie au cours de cette étude peut-être utilisée dans les travaux de recherches sur la stabilité d'autres versants.Contribution à l'étude des glissements de terrain : cas du glissement d'El-Biar - Alger [texte imprimé] / Bouzid, Ramdane, Auteur ; Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1985 . - 88 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Magister: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1985
Annexes. f. [77] Bibliogr. f. 85 - 88
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Glissements de terrain -- El-Biar Mouvements du Travaux confortement Géomorphologie Hydrologie Index. décimale : M000985 Résumé : L'objet de cette étude est d'élucider les causes et le mécanisme des mouvements de terrain sur le versant (surface environ 35 ha) dont le phénomène se poursuit à ce jour (et ce depuis 1785 au moins) malgré les approches faites.
Les résultats de toute une gamme de méthodes utilisée ont montré que la cause essentielle est liée en particulier avec la présence de l'eau.
Ils ont permis aussi de minimiser le rôle de la glauconie et d'écarter le fluage et la solifluxion.
En fait c'est un glissement mixte emboité constitué d'une surface circulaire et d'une surface non circulaire.
Les travaux de confortement réalisés jusqu'à présent étant insuffisants et sans maintenance adéquate donc avec efficacité restreinte, on propose à cet effet des travaux supplémentaires appropriés pour obtenir une stabilisation progressive du versant.
La méthodologie établie au cours de cette étude peut-être utilisée dans les travaux de recherches sur la stabilité d'autres versants.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire M000985 M000985 Papier + ressource électronique Bibliothèque Annexe Mémoire de Magister Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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BOUZID.Ramdane.pdfURLEtude de la détermination des modes d'exécution des tunnels cas du métro d'Alger (1ére Ligne) / Derriche, Zohra (1984)
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Titre : Etude de la détermination des modes d'exécution des tunnels cas du métro d'Alger (1ére Ligne) Type de document : texte imprimé Auteurs : Derriche, Zohra, Auteur ; Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1984 Importance : 100 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984
Bibliogr. [1] f. - Annexes f. 1 - 23Langues : Français (fre) Mots-clés : Tunnels
Creusement
Excavation de soutènement
Métro d'AlgerIndex. décimale : PB05084 Résumé : Le sujet traite de la détermination des méthodes d'excavation de soutènement applicables au cas MÉTRO D'ALGER.
Il s'agira dans ce qui va suivre, de s'informer de tous les essais effectués, en laboratoire, rassembler tous les résultats, les interpréter pour connaitre les caractéristiques intrinsèques des terrains et essayer de comprendre leur comportement vis-à-vis du futur ouvrage.
De la, investis de ces deux connaissance, on pourra porter son choix sur un mode d'exécution approprié.
Sous le vocable mode d'exécution nous englobons:
- Mode de creusement.
- Mode de soutènement.Etude de la détermination des modes d'exécution des tunnels cas du métro d'Alger (1ére Ligne) [texte imprimé] / Derriche, Zohra, Auteur ; Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1984 . - 100 f. : ill. ; 27 cm.
Mémoire de projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984
Bibliogr. [1] f. - Annexes f. 1 - 23
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tunnels
Creusement
Excavation de soutènement
Métro d'AlgerIndex. décimale : PB05084 Résumé : Le sujet traite de la détermination des méthodes d'excavation de soutènement applicables au cas MÉTRO D'ALGER.
Il s'agira dans ce qui va suivre, de s'informer de tous les essais effectués, en laboratoire, rassembler tous les résultats, les interpréter pour connaitre les caractéristiques intrinsèques des terrains et essayer de comprendre leur comportement vis-à-vis du futur ouvrage.
De la, investis de ces deux connaissance, on pourra porter son choix sur un mode d'exécution approprié.
Sous le vocable mode d'exécution nous englobons:
- Mode de creusement.
- Mode de soutènement.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB05084 PB05084 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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DERRICHE.Zohra.pdfURL
Titre : Etude de deux quais : mur de quai en bloc de béton, quai sur pieux forés Type de document : texte imprimé Auteurs : Bouadi, Abdelhakim, Auteur ; Gherbi, Mouloud, Auteur ; Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1985 Importance : 96 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Accompagnement : 4 Planches Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Port
Aménagement
Quai en bloc
Quai sur pieux forésIndex. décimale : PB05985 Résumé : Ce projet étudies deux variantes possibles de quai commercial pour l'aménagement du port de TENES.
Quai en bloc de béton assurant sa stabilité par son poids.
Quai sur pieux forés, plateforme en béton armé sur groupe de pieux.Etude de deux quais : mur de quai en bloc de béton, quai sur pieux forés [texte imprimé] / Bouadi, Abdelhakim, Auteur ; Gherbi, Mouloud, Auteur ; Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1985 . - 96 f. : ill. ; 27 cm. + 4 Planches.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Port
Aménagement
Quai en bloc
Quai sur pieux forésIndex. décimale : PB05985 Résumé : Ce projet étudies deux variantes possibles de quai commercial pour l'aménagement du port de TENES.
Quai en bloc de béton assurant sa stabilité par son poids.
Quai sur pieux forés, plateforme en béton armé sur groupe de pieux.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB05985 PB05985 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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BOUADI.Abdelhakim_GHERBI.Mouloud.pdfURL