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Aide à la conception des moteurs / Mohamed Boukabache 

Public ISBD Titre : Aide à la conception des moteurs Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Boukabache, Auteur ; Guy Louradour, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1992 Importance : 280 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Thèse de Doctorat: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1992 Bibliogr. f. 1 - 6 Langues : Français (fre) Mots-clés : Moteurs  --  Conception;  Moteur  à  essence;  Moteur  diesel;  Couple  moteur;  Vibrations  de  torsion;  Volant  moteur Index. décimale : D000192 Résumé : Tous ces travaux ont été élaborés afin d'atténuer les vibrations de torsions, mais non pas pour régulariser les vitesses de rotation des arbres, mis à part SALOMON qui publia très brièvement son idée sur la régularisation des vitesses, sans en donner de détails. La tâche que nous nous sommes proposés de mener dans ce travail, est la mise en place d'un outil d'aide à la conception des moteurs, permettant l'optimisation de la masse et de l'irrégularité cyclique de la ligne d'arbre. Cette étude est divisée en trois parties: - Le moteur à combustion interne, où l'on rappel le principe de fonctionnement des moteurs à essence et diesel, la comparaison des rendements et consommations spécifiques et on montre les améliorations que l'on peut apporter au moteur diesel en vue de concurrencer le moteur à essence (réduction des masses, diminution de l'irrégularité cyclique). - Pré-dimensionnement des moteurs: dans cette partie nous mettons en place l'outil d'aide à la conception des moteurs. Elle se compose des calculs thermodynamiques, cinématiques, et dynamiques de l'équipage mobile, ce qui permet le dimensionnement du moteur. Cette deuxième partie est terminée par une vérification aux vibrations de torsion de la ligne d'arbre. - Le volant moteur: Nous avons rappelé la méthode de calcul classique, puis nous avons proposé une amélioration de cette dernière basée sur le calcul de la variation de vitesse permettant un calcul assisté de l'inertie du volant. Une troisième méthode utilisant l'emploi de masses pendulaires centrifuge, et qui permet une meilleure régularisation de la vitesse de vilebrequin est suggérée. Aide à la conception des moteurs [texte imprimé] / Mohamed Boukabache, Auteur ; Guy Louradour, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1992 . - 280 f. : ill. ; 30 cm. Thèse de Doctorat: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1992 Bibliogr. f. 1 - 6 Langues : Français (fre) Mots-clés : Moteurs  --  Conception;  Moteur  à  essence;  Moteur  diesel;  Couple  moteur;  Vibrations  de  torsion;  Volant  moteur Index. décimale : D000192 Résumé : Tous ces travaux ont été élaborés afin d'atténuer les vibrations de torsions, mais non pas pour régulariser les vitesses de rotation des arbres, mis à part SALOMON qui publia très brièvement son idée sur la régularisation des vitesses, sans en donner de détails. La tâche que nous nous sommes proposés de mener dans ce travail, est la mise en place d'un outil d'aide à la conception des moteurs, permettant l'optimisation de la masse et de l'irrégularité cyclique de la ligne d'arbre. Cette étude est divisée en trois parties: - Le moteur à combustion interne, où l'on rappel le principe de fonctionnement des moteurs à essence et diesel, la comparaison des rendements et consommations spécifiques et on montre les améliorations que l'on peut apporter au moteur diesel en vue de concurrencer le moteur à essence (réduction des masses, diminution de l'irrégularité cyclique). - Pré-dimensionnement des moteurs: dans cette partie nous mettons en place l'outil d'aide à la conception des moteurs. Elle se compose des calculs thermodynamiques, cinématiques, et dynamiques de l'équipage mobile, ce qui permet le dimensionnement du moteur. Cette deuxième partie est terminée par une vérification aux vibrations de torsion de la ligne d'arbre. - Le volant moteur: Nous avons rappelé la méthode de calcul classique, puis nous avons proposé une amélioration de cette dernière basée sur le calcul de la variation de vitesse permettant un calcul assisté de l'inertie du volant. Une troisième méthode utilisant l'emploi de masses pendulaires centrifuge, et qui permet une meilleure régularisation de la vitesse de vilebrequin est suggérée.

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D000192	D000192	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

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BOUKABACHE.Mohamed.pdf URL

Calcul des actions mécaniques exerçées sur un attelage mobile du moteur F4 L912 / Mostefaoui, Omar 

Public ISBD Titre : Calcul des actions mécaniques exerçées sur un attelage mobile du moteur F4 L912 Type de document : texte imprimé Auteurs : Mostefaoui, Omar, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1989 Importance : 71 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1989 Bibliogr. [1] Langues : Français (fre) Mots-clés : Calcul  ;  Actions  mécaniques  ;  Attelage  mobile  ;  Moteur  F4  L912 Index. décimale : PM01989 Résumé : Ce projet consiste à déterminer les actions mécanique exercées sur les organes (piston, bielle, manivelle) du moteur diesel F4 L912 dans le repère cartésien et polaire. Calcul des actions mécaniques exerçées sur un attelage mobile du moteur F4 L912 [texte imprimé] / Mostefaoui, Omar, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1989 . - 71 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1989 Bibliogr. [1] Langues : Français (fre) Mots-clés : Calcul  ;  Actions  mécaniques  ;  Attelage  mobile  ;  Moteur  F4  L912 Index. décimale : PM01989 Résumé : Ce projet consiste à déterminer les actions mécanique exercées sur les organes (piston, bielle, manivelle) du moteur diesel F4 L912 dans le repère cartésien et polaire.

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PM01989	PM01989	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

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MOSTEFAOUI.Omar.pdf URL

Contribution à l'étude conceptuelle d'un tracteur / Mahfoudi, Chawki 

Public ISBD Titre : Contribution à l'étude conceptuelle d'un tracteur : modélisation cinématique et dynamique de la chaîne cinématique Type de document : texte imprimé Auteurs : Mahfoudi, Chawki, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1997 Importance : 153 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Magister : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 1997 Bibliogr. [3] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Tracteur  ;  Modélisation  cinématique  ;  Modélisation  dynamique  ;  Chaîne  cinématique Index. décimale : M002197 Résumé : Le tracteur est l'instrument le plus polyvalent des matériels agricoles. Son potentiel de travail sur champs le rend indispensable pour le développement de l'agriculture dans notre pays. Cette étude porte sur la réalisation d'une méthode générale permettant la conception d'un tracteur. Elle comporte principalement quatre parties. Dans la première, la méthode simule le comportement du tracteur sur différents types de sols afin de déterminer sa structure géométrique extérieure adéquate ainsi que le moteur convenable. Dans la seconde, est développé un calcul de dimensionnement de la chaîne transmission (boite de vitesses, ponts avant et arrière). Dans la troisième partie, on fait l'étude des vibrations de torsion de la chaîne cinématique. Et dans la quatrième partie, est suggéré une méthode de modélisation globale du tracteur. Contribution à l'étude conceptuelle d'un tracteur : modélisation cinématique et dynamique de la chaîne cinématique [texte imprimé] / Mahfoudi, Chawki, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1997 . - 153 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Magister : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 1997 Bibliogr. [3] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Tracteur  ;  Modélisation  cinématique  ;  Modélisation  dynamique  ;  Chaîne  cinématique Index. décimale : M002197 Résumé : Le tracteur est l'instrument le plus polyvalent des matériels agricoles. Son potentiel de travail sur champs le rend indispensable pour le développement de l'agriculture dans notre pays. Cette étude porte sur la réalisation d'une méthode générale permettant la conception d'un tracteur. Elle comporte principalement quatre parties. Dans la première, la méthode simule le comportement du tracteur sur différents types de sols afin de déterminer sa structure géométrique extérieure adéquate ainsi que le moteur convenable. Dans la seconde, est développé un calcul de dimensionnement de la chaîne transmission (boite de vitesses, ponts avant et arrière). Dans la troisième partie, on fait l'étude des vibrations de torsion de la chaîne cinématique. Et dans la quatrième partie, est suggéré une méthode de modélisation globale du tracteur.

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M002197	M002197	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Magister	Disponible		Consultation sur place

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MAHFOUDI.Chawki.pdf URL

Cycles thermodynamiques des moteurs à combustion interne / Boufidjeline, Aïssa 

Public ISBD Titre : Cycles thermodynamiques des moteurs à combustion interne Type de document : texte imprimé Auteurs : Boufidjeline, Aïssa, Auteur ; Boukadoum, Fateh, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1993 Importance : 66 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1993 Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Moteurs  --  Cycles  thermodynamiques Analyse  énergétique Modélisation Index. décimale : PM00993 Résumé : Ce travail consiste à améliorer une méthode de calcul thermodynamique des cycles des moteurs à combustion interne et à développer un logiciel permettant de simuler les pressions dans le cylindre et de déterminer les caractéristiques du moteur. Cycles thermodynamiques des moteurs à combustion interne [texte imprimé] / Boufidjeline, Aïssa, Auteur ; Boukadoum, Fateh, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1993 . - 66 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1993 Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Moteurs  --  Cycles  thermodynamiques Analyse  énergétique Modélisation Index. décimale : PM00993 Résumé : Ce travail consiste à améliorer une méthode de calcul thermodynamique des cycles des moteurs à combustion interne et à développer un logiciel permettant de simuler les pressions dans le cylindre et de déterminer les caractéristiques du moteur.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM00993	PM00993	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

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BOUFIDJELINE.A_BOUKADOUM.F.pdf URL

Définition et calcul des éléments d'un tube à choc / Allaoui, Mohamed Lamine 

Public ISBD Titre : Définition et calcul des éléments d'un tube à choc Type de document : texte imprimé Auteurs : Allaoui, Mohamed Lamine, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1985 Importance : 64 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Tube  --  choc Gaz  moteur Tube  à  choc  --  Calcul Index. décimale : PM00585 Résumé : Le sujet consiste à définir et à calculer les éléments constituants le tube à choc. Dans la premier partie, on a exposé les différents domaines d'utilisation et, les questions relatives à la construction des tubes à choc. Dans la deuxième partie, on a calculé les éléments du tube en se basant sur les lois de la résistance des matériaux. Cet outil de recherche (tube à choc) est destiné à l'étude aérodynamique des différents profils aux régimes sub-trans ou supersonique. Définition et calcul des éléments d'un tube à choc [texte imprimé] / Allaoui, Mohamed Lamine, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1985 . - 64 f. : ill. ; 27 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Tube  --  choc Gaz  moteur Tube  à  choc  --  Calcul Index. décimale : PM00585 Résumé : Le sujet consiste à définir et à calculer les éléments constituants le tube à choc. Dans la premier partie, on a exposé les différents domaines d'utilisation et, les questions relatives à la construction des tubes à choc. Dans la deuxième partie, on a calculé les éléments du tube en se basant sur les lois de la résistance des matériaux. Cet outil de recherche (tube à choc) est destiné à l'étude aérodynamique des différents profils aux régimes sub-trans ou supersonique.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM00585	PM00585	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

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ALLAOUI.Mohamed-Lamine.pdf URL

Définition de matériel et des T.P pour le labo mécanique du solide / Messaoud, Ouamar 

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Déplacements des points de fixation des moteurs en V sous l'effet des éxcitations internes / Ammiche, Ali 

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Détermination des diagrammes P(V) et P(O) du moteur F4L912 / Chellabi, Abdelkader 

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Dimensionnement des éléments hydrauliques d'une rampe pivotante / Abousoufiane Ouis 

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Dimensionnement de la manivelle d'un vilebrequin / Boutaleb, Salah 

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Dimensionnement des volants d'inertie à l'aide de la C.A.O / Benhalima, Youcef 

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Elaboration d'un logiciel calculant la dynamique de l'attelage mobile des moteurs en ligne et en V / Bachsais, Mustapha 

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Elaboration d'un logiciel perméttant de calculer les actions mécaniques appliquées a l'embiellage du moteur a combustion interne système (bielle-biellete) / Sid Ali Lahcheb 

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Elaboration d'un programme pour le calcul des actions mécaniques appliquées par la bielle sur le maneton d'un vilebrequin / Hamidi, Laid 

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Etude énergitique d'un turboréacteur / Bentrcia, M. 

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