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Flow over bedforms in a large sand-bed river: a field investigation / Robert R. Holmes in Journal of hydraulic research, Vol. 46 n°3 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 n°3 (2008) . - pp. 322-333 Titre : Flow over bedforms in a large sand-bed river: a field investigation Titre original : Ecoulements sur des configurations de lits sableux de grands fleuves: investigation en nature Type de document : texte imprimé Auteurs : Robert R. Holmes, Auteur ; Marcelo H. Garcia, Auteur Article en page(s) : pp. 322-333 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Acoustics  ADCP  ADV  Bedform  Field  investigation  Sand-bed  river  Velocity  profiles Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An experimental field study of flows over bedforms was conducted on the Missouri River near St. Charles, Missouri. Detailed velocity data were collected under two different flow conditions along bedforms in this sand-bed river. The large river-scale data reflect flow characteristics similar to those of laboratory-scale flows, with flow separation occurring downstream of the bedform crest and flow reattachment on the stoss side of the next downstream bedform. Wave-like responses of the flow to the bedforms were detected, with the velocity decreasing throughout the flow depth over bedform troughs, and the velocity increasing over bedform crests. Local and spatially averaged velocity distributions were logarithmic for both datasets. The reach-wise spatially averaged vertical-velocity profile from the standard velocity-defect model was evaluated. The vertically averaged mean flow velocities for the velocity-defect model were within 5% of the measured values and estimated spatially averaged point velocities were within 10% for the upper 90% of the flow depth. The velocity-defect model, neglecting the wake function, was evaluated and found to estimate the vertically averaged mean velocity within 1% of the measured values. Une étude expérimentale en nature des écoulements sur des formes de lit a été conduite sur le fleuve Missouri près de St. Charles, Missouri. Des données détaillées de vitesse ont été rassemblées dans deux conditions différentes d'écoulement le long des formes du lit dans ce fleuve sableux. Les données à l'échelle des grands fleuves reflètent des caractéristiques d'écoulement semblables à celles des écoulements en laboratoire, avec la séparation d'écoulement se produisant en aval de la crête de dune et le recollement de l'écoulement sur la face de la dune suivante Des réponses de sillage de l'écoulement aux dunes ont été détectées, avec la vitesse diminuant dans tout le tirant d'eau au-dessus des creux, et la vitesse augmentant au dessus des crêtes. Les distributions des vitesses moyennes locales et spatiales étaient logarithmiques pour les deux ensembles de données. L'écart du profil des vitesses moyennes dans l'espace ramené au modèle standard de défaut de vitesse a été évalué. Les vitesses moyennes verticales ramenées à une moyenne d'écoulement pour le modèle de défaut de vitesse étaient à moins de 5% des valeurs mesurées et les vitesses moyennes dans l'espace étaient à moins de 10% pour les 90% du tirant d'eau supérieur. Le modèle de défaut de vitesse, négligeant la fonction de sillage, a été évalué pour estimer la vitesse moyenne sur la verticale à moins de 1% des valeurs mesurées. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Flow over bedforms in a large sand-bed river: a field investigation = Ecoulements sur des configurations de lits sableux de grands fleuves: investigation en nature [texte imprimé] / Robert R. Holmes, Auteur ; Marcelo H. Garcia, Auteur . - pp. 322-333. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 n°3 (2008) . - pp. 322-333 Mots-clés : Acoustics  ADCP  ADV  Bedform  Field  investigation  Sand-bed  river  Velocity  profiles Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : An experimental field study of flows over bedforms was conducted on the Missouri River near St. Charles, Missouri. Detailed velocity data were collected under two different flow conditions along bedforms in this sand-bed river. The large river-scale data reflect flow characteristics similar to those of laboratory-scale flows, with flow separation occurring downstream of the bedform crest and flow reattachment on the stoss side of the next downstream bedform. Wave-like responses of the flow to the bedforms were detected, with the velocity decreasing throughout the flow depth over bedform troughs, and the velocity increasing over bedform crests. Local and spatially averaged velocity distributions were logarithmic for both datasets. The reach-wise spatially averaged vertical-velocity profile from the standard velocity-defect model was evaluated. The vertically averaged mean flow velocities for the velocity-defect model were within 5% of the measured values and estimated spatially averaged point velocities were within 10% for the upper 90% of the flow depth. The velocity-defect model, neglecting the wake function, was evaluated and found to estimate the vertically averaged mean velocity within 1% of the measured values. Une étude expérimentale en nature des écoulements sur des formes de lit a été conduite sur le fleuve Missouri près de St. Charles, Missouri. Des données détaillées de vitesse ont été rassemblées dans deux conditions différentes d'écoulement le long des formes du lit dans ce fleuve sableux. Les données à l'échelle des grands fleuves reflètent des caractéristiques d'écoulement semblables à celles des écoulements en laboratoire, avec la séparation d'écoulement se produisant en aval de la crête de dune et le recollement de l'écoulement sur la face de la dune suivante Des réponses de sillage de l'écoulement aux dunes ont été détectées, avec la vitesse diminuant dans tout le tirant d'eau au-dessus des creux, et la vitesse augmentant au dessus des crêtes. Les distributions des vitesses moyennes locales et spatiales étaient logarithmiques pour les deux ensembles de données. L'écart du profil des vitesses moyennes dans l'espace ramené au modèle standard de défaut de vitesse a été évalué. Les vitesses moyennes verticales ramenées à une moyenne d'écoulement pour le modèle de défaut de vitesse étaient à moins de 5% des valeurs mesurées et les vitesses moyennes dans l'espace étaient à moins de 10% pour les 90% du tirant d'eau supérieur. Le modèle de défaut de vitesse, négligeant la fonction de sillage, a été évalué pour estimer la vitesse moyenne sur la verticale à moins de 1% des valeurs mesurées. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com