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A study of the effects of the longitudinal arrangement of submerged vanes on sediment behavior near intake structures / Hojjat Allah Yonesi in Journal of hydraulic research, Vol. 46 N°6 (2008) 

Public ISBD [article]  in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 814-819 Titre : A study of the effects of the longitudinal arrangement of submerged vanes on sediment behavior near intake structures Titre original : Etude des effets de l'arrangement longitudinal de panneaux submergés sur le comportement des sédiments près des structures de prise d'eau Type de document : texte imprimé Auteurs : Hojjat Allah Yonesi, Auteur ; Mohhamad Hossein Omid, Auteur ; Amir Hamzeh Haghiabi, Auteur Article en page(s) : pp. 814-819 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Intake  port  Longitudinal  arrangement  Sediment  efficiency  Submerged  vanes Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Constructing intake structures to divert some part of the flow from rivers causes some changes in hydraulic conditions of the flow in front of the intake port. These changes, like flows in river bends, induce secondary flows, thereby causing sedimentation in the intake port and erosion in the bank facing the intake. Submerged vanes have been used for different purposes such as reducing erosion in river bends, bank stabilization, increasing flow into the intake and so on. The vanes are typically installed with an angle of 15◦–25◦ to the flow direction and with an initial height of about 20%–50% of the flow depth (Marelius and Sinha, 1998; Nakato et al., 1990). In this study, the possibility of the submerged vanes to control and direct the flow and river thalweg toward the intake port with different longitudinal arrangements has been investigated. Three longitudinal distances 3H, 4H, and 6H (H being the initial height of the vanes) have been considered and the experiments have been done for the regular and zigzag arrangements for different intake discharges. The results showed that using submerged vanes in the longitudinal spacing of 3H to 6H in regular and zigzag arrangements makes it possible to direct the thalweg toward the intake port. In addition, with the use of the vanes, a trench is made toward the intake, which in turn increases the impoundment efficiency by 50%–80% in the regular arrangement and by 25%–50% in the zigzag arrangement. Submerged vanes can also reduce the sedimentation by 40% over that without vanes. La construction des structures de prise pour détourner une certaine partie de l'écoulement des fleuves cause quelques modifications dans les conditions hydrauliques de l'écoulement en amont de l'orifice d'admission. Ces modifications, comme dans les courbes des fleuves, induisent des écoulements secondaires, causant ainsi une sédimentation dans l'orifice d'admission et l'érosion de la rive face à la prise. Des panneaux submergés ont été utilisés avec différents objectifs tels que réduire l'érosion dans des courbes des fleuves, stabiliser des rives, augmenter le débit de prise etc. Les panneaux sont habituellement installés avec un angle de 15°-25° par rapport à l'écoulement et avec une hauteur initiale d'environ 20% à 50% du tirant d'eau (Marelius et Sinha, 1998; Nakato, et autres., 1990). Dans cette étude, la capacité des panneaux submergés à contrôler et diriger l'écoulement et le thalweg de fleuve vers l'orifice d'admission a été étudiée avec différents arrangements longitudinaux. Trois distances longitudinales 3H, 4H, et 6H (H étant la taille initiale des panneaux) ont été considérées et les expériences ont été faites pour des arrangements réguliers et en zigzag, et différents débits de prise. Les résultats ont montré que des panneaux submergés, avec un espacement longitudinal de 3H à 6H et des arrangements réguliers et en zigzag, permettent de diriger le thalweg vers l'orifice d'admission. En outre, avec les panneaux, un fossé se creuse du côté de la prise, ce qui augmente l'efficacité de retenue de 50% à 80% avec l'arrangement régulier et de 25% à 50% avec l'arrangement en zigzag. Les panneaux submergés peuvent également réduire la sédimentation de 40%. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] A study of the effects of the longitudinal arrangement of submerged vanes on sediment behavior near intake structures = Etude des effets de l'arrangement longitudinal de panneaux submergés sur le comportement des sédiments près des structures de prise d'eau [texte imprimé] / Hojjat Allah Yonesi, Auteur ; Mohhamad Hossein Omid, Auteur ; Amir Hamzeh Haghiabi, Auteur . - pp. 814-819. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 46 N°6 (2008) . - pp. 814-819 Mots-clés : Intake  port  Longitudinal  arrangement  Sediment  efficiency  Submerged  vanes Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Constructing intake structures to divert some part of the flow from rivers causes some changes in hydraulic conditions of the flow in front of the intake port. These changes, like flows in river bends, induce secondary flows, thereby causing sedimentation in the intake port and erosion in the bank facing the intake. Submerged vanes have been used for different purposes such as reducing erosion in river bends, bank stabilization, increasing flow into the intake and so on. The vanes are typically installed with an angle of 15◦–25◦ to the flow direction and with an initial height of about 20%–50% of the flow depth (Marelius and Sinha, 1998; Nakato et al., 1990). In this study, the possibility of the submerged vanes to control and direct the flow and river thalweg toward the intake port with different longitudinal arrangements has been investigated. Three longitudinal distances 3H, 4H, and 6H (H being the initial height of the vanes) have been considered and the experiments have been done for the regular and zigzag arrangements for different intake discharges. The results showed that using submerged vanes in the longitudinal spacing of 3H to 6H in regular and zigzag arrangements makes it possible to direct the thalweg toward the intake port. In addition, with the use of the vanes, a trench is made toward the intake, which in turn increases the impoundment efficiency by 50%–80% in the regular arrangement and by 25%–50% in the zigzag arrangement. Submerged vanes can also reduce the sedimentation by 40% over that without vanes. La construction des structures de prise pour détourner une certaine partie de l'écoulement des fleuves cause quelques modifications dans les conditions hydrauliques de l'écoulement en amont de l'orifice d'admission. Ces modifications, comme dans les courbes des fleuves, induisent des écoulements secondaires, causant ainsi une sédimentation dans l'orifice d'admission et l'érosion de la rive face à la prise. Des panneaux submergés ont été utilisés avec différents objectifs tels que réduire l'érosion dans des courbes des fleuves, stabiliser des rives, augmenter le débit de prise etc. Les panneaux sont habituellement installés avec un angle de 15°-25° par rapport à l'écoulement et avec une hauteur initiale d'environ 20% à 50% du tirant d'eau (Marelius et Sinha, 1998; Nakato, et autres., 1990). Dans cette étude, la capacité des panneaux submergés à contrôler et diriger l'écoulement et le thalweg de fleuve vers l'orifice d'admission a été étudiée avec différents arrangements longitudinaux. Trois distances longitudinales 3H, 4H, et 6H (H étant la taille initiale des panneaux) ont été considérées et les expériences ont été faites pour des arrangements réguliers et en zigzag, et différents débits de prise. Les résultats ont montré que des panneaux submergés, avec un espacement longitudinal de 3H à 6H et des arrangements réguliers et en zigzag, permettent de diriger le thalweg vers l'orifice d'admission. En outre, avec les panneaux, un fossé se creuse du côté de la prise, ce qui augmente l'efficacité de retenue de 50% à 80% avec l'arrangement régulier et de 25% à 50% avec l'arrangement en zigzag. Les panneaux submergés peuvent également réduire la sédimentation de 40%. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com