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Auteur Kenjirou Hayashi
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Affiner la rechercheDrag coefficient of unsubmerged rigid vegetation stems in open channel flows / Umesh C. Kothyari in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 6 (2009)
in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 6 (2009) . - pp. 691-699
Titre : Drag coefficient of unsubmerged rigid vegetation stems in open channel flows Titre original : Coefficient de traînée d'une végétation de tiges rides non submergées en canal ouvert Type de document : texte imprimé Auteurs : Umesh C. Kothyari, Auteur ; Kenjirou Hayashi, Auteur ; Haruyuki Hashimoto, Auteur Article en page(s) : pp. 691-699 Note générale : Hydraulique
Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bed particle resistance Channel flow Drag coefficient Drag force Load cell Stem resistance Vegetation Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results of an experimental study on the drag force measurement involving a single stem kept in a channel flow stem array are presented. The data collected herein and those from literature indicate that the stem drag coefficient logarithmically increases with the areal stem density. The stem Reynolds number is noticed to have only a small effect on the stem drag coefficient which was however found to depend on the stem staggering pattern. The drag coefficient is less influenced by the Froude number in subcritical flows but it decreases with the Froude number in supercritical flows. New relationships are proposed for the stem drag coefficient which appears useful in partitioning the total flow resistance of vegetated bed streams into the stem and the bed particle resistances. The bed particle resistance applies to sediment transport through such vegetated flows for which the average flow velocity is available.
On présente les résultats d'une étude expérimentale sur la mesure de la force de traînée impliquant une tige unique prise dans un réseau de tiges en canal. Les données recueillies dans le présent document et celles de la littérature indiquent que le coefficient de traînée croît de façon logarithmique avec la densité surfacique de tige. On note que le nombre de Reynolds de la tige n'a que peu d'influence sur son coefficient de traînée; celui-ci dépend par contre de la disposition décalée des tiges. Le coefficient de traînée est moins influencé par le nombre de Froude dans les écoulements en régime fluvial, mais il décroît avec le nombre de Froude dans les écoulements torrentiels. De nouvelles relations sont proposées pour le coefficient de traînée de tige; elles se révèlent utiles, dans le partitionnement de la résistance à l'écoulement des lits avec végétation, entre les résistances dues respectivement aux tiges et aux particules de lit. La résistance des particules de lit s'applique au transport de sédiments à travers ces écoulements avec végétation pour lesquels la vitesse moyenne est disponible.
DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Drag coefficient of unsubmerged rigid vegetation stems in open channel flows = Coefficient de traînée d'une végétation de tiges rides non submergées en canal ouvert [texte imprimé] / Umesh C. Kothyari, Auteur ; Kenjirou Hayashi, Auteur ; Haruyuki Hashimoto, Auteur . - pp. 691-699.
Hydraulique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 6 (2009) . - pp. 691-699
Mots-clés : Bed particle resistance Channel flow Drag coefficient Drag force Load cell Stem resistance Vegetation Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results of an experimental study on the drag force measurement involving a single stem kept in a channel flow stem array are presented. The data collected herein and those from literature indicate that the stem drag coefficient logarithmically increases with the areal stem density. The stem Reynolds number is noticed to have only a small effect on the stem drag coefficient which was however found to depend on the stem staggering pattern. The drag coefficient is less influenced by the Froude number in subcritical flows but it decreases with the Froude number in supercritical flows. New relationships are proposed for the stem drag coefficient which appears useful in partitioning the total flow resistance of vegetated bed streams into the stem and the bed particle resistances. The bed particle resistance applies to sediment transport through such vegetated flows for which the average flow velocity is available.
On présente les résultats d'une étude expérimentale sur la mesure de la force de traînée impliquant une tige unique prise dans un réseau de tiges en canal. Les données recueillies dans le présent document et celles de la littérature indiquent que le coefficient de traînée croît de façon logarithmique avec la densité surfacique de tige. On note que le nombre de Reynolds de la tige n'a que peu d'influence sur son coefficient de traînée; celui-ci dépend par contre de la disposition décalée des tiges. Le coefficient de traînée est moins influencé par le nombre de Froude dans les écoulements en régime fluvial, mais il décroît avec le nombre de Froude dans les écoulements torrentiels. De nouvelles relations sont proposées pour le coefficient de traînée de tige; elles se révèlent utiles, dans le partitionnement de la résistance à l'écoulement des lits avec végétation, entre les résistances dues respectivement aux tiges et aux particules de lit. La résistance des particules de lit s'applique au transport de sédiments à travers ces écoulements avec végétation pour lesquels la vitesse moyenne est disponible.
DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com
in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 6 (2009) . - pp. 700-710
Titre : Effect of tall vegetation on sediment transport by channel flows Titre original : Effet d'une végétation haute sur le transport des sédiments en canal Type de document : texte imprimé Auteurs : Umesh C. Kothyari, Auteur ; Haruyuki Hashimoto, Auteur ; Kenjirou Hayashi, Auteur Article en page(s) : pp. 700-710 Note générale : Hydraulique
Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Bed load Drag Effective shear stress Sediment Stem Vegetation Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results of an experimental study on sediment transport by channel flows with tall rigid stems are presented. The experiments were conducted for various stem areal densities, channel slopes and sediment sizes with uniformly distributed unsubmerged cylindrical rigid stems forming a regular square staggering pattern in plan. The rates of sediment transport in the presence of simulated vegetated surfaces were observed to be significantly smaller than those without the vegetation. A method is proposed to determine the effective (grain) shear stress in presence of vegetation under the condition that the apparent shear stress is available from easily measurable flow parameters. The present data along with literature data are used for quantification of the reduction in the rate of sediment transport by the rigid tall stems. The grain shear stress rather than the apparent shear stress is observed to better describe the variations in the rate of sediment transport by vegetated flows.
Les résultats d'une étude expérimentale sur le transport de sédiments en canal avec de hautes tiges rigides sont présentés. Les expériences ont été menées pour différentes densités spatiales de tiges, pentes de canal et tailles de sédiments avec des tiges émergentes cylindriques rigides uniformément distribuées formant en plan un réseau de carrés réguliers en quinconce. Les taux de transport de sédiments que l'on observe en présence des surfaces de végétation simulée sont considérablement plus faibles que ceux sans la végétation. Une méthode est proposée afin de déterminer le cisaillement efficace (de grain) en présence de végétation à condition que le cisaillement apparent soit disponible à partir des paramètres de l'écoulement facilement mesurables. Les données présentes ainsi que les données de la littérature sont utilisées pour quantifier la réduction du transport de sédiments par les tiges hautes rigides. On observe que le cisaillement de grain est plus adapté que le cisaillement apparent pour décrire les variations du transport de sédiments en écoulements avec végétation.
DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Effect of tall vegetation on sediment transport by channel flows = Effet d'une végétation haute sur le transport des sédiments en canal [texte imprimé] / Umesh C. Kothyari, Auteur ; Haruyuki Hashimoto, Auteur ; Kenjirou Hayashi, Auteur . - pp. 700-710.
Hydraulique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 6 (2009) . - pp. 700-710
Mots-clés : Bed load Drag Effective shear stress Sediment Stem Vegetation Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : Results of an experimental study on sediment transport by channel flows with tall rigid stems are presented. The experiments were conducted for various stem areal densities, channel slopes and sediment sizes with uniformly distributed unsubmerged cylindrical rigid stems forming a regular square staggering pattern in plan. The rates of sediment transport in the presence of simulated vegetated surfaces were observed to be significantly smaller than those without the vegetation. A method is proposed to determine the effective (grain) shear stress in presence of vegetation under the condition that the apparent shear stress is available from easily measurable flow parameters. The present data along with literature data are used for quantification of the reduction in the rate of sediment transport by the rigid tall stems. The grain shear stress rather than the apparent shear stress is observed to better describe the variations in the rate of sediment transport by vegetated flows.
Les résultats d'une étude expérimentale sur le transport de sédiments en canal avec de hautes tiges rigides sont présentés. Les expériences ont été menées pour différentes densités spatiales de tiges, pentes de canal et tailles de sédiments avec des tiges émergentes cylindriques rigides uniformément distribuées formant en plan un réseau de carrés réguliers en quinconce. Les taux de transport de sédiments que l'on observe en présence des surfaces de végétation simulée sont considérablement plus faibles que ceux sans la végétation. Une méthode est proposée afin de déterminer le cisaillement efficace (de grain) en présence de végétation à condition que le cisaillement apparent soit disponible à partir des paramètres de l'écoulement facilement mesurables. Les données présentes ainsi que les données de la littérature sont utilisées pour quantifier la réduction du transport de sédiments par les tiges hautes rigides. On observe que le cisaillement de grain est plus adapté que le cisaillement apparent pour décrire les variations du transport de sédiments en écoulements avec végétation.
DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com
